【三菱】 エクリプス クロス 日食16日目
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三菱自動車は、新型コンパクトSUVの車名を『エクリプス クロス』に決定しました。
車名は新型コンパクトSUVがクーペSUVであることから、1989年より米国で販売して好評を
博したスペシャリティクーペに採用した『エクリプス』という名前と、クロスオーバーの
略である 『クロス』を組み合わせて『エクリプス クロス』としました。
『エクリプス』は天文現象である「日食」を意味する英語です。
スタイリッシュなクーペと機動力が高いSUVを融合させた躍動感のある美しいフォルムは、
皆既日食の直前或いは直後に観測されるダイヤモンドリングと同様、人々の心を刺激して
高揚させる。そして、新開発の高彩度レッドは、皆既日食の際に観測されるプロミネンスと
同様、鮮明な印象を与える。そんな想いも込めてネーミングしています。
公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross
純正アクセサリー
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/accessory/lineup/eclipse-cross/
Specialサイト
https://www.eclipse-cross.jp/index.html
前スレ
【三菱】 エクリプス クロス 日食15日目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533479506/
関連スレ
【三菱】エクリプス クロス納車待ちスレ Part.1(dat落ち)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517694769/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 初期のアウトランダーから乗り換えです。
ひと通りの先進装備が付いているのは
良いですね。車格も微妙に違うので
単純比較はできないのでしょうが、
グローブボックス照明が無かったり、
アームレストが二段収納で無く、
グローブボックス内のコンセントや
シガーが無かったり、ドリンクホルダーが
少なくなったり、使い勝手の良かったものが
地味に省かれてるのが残念ポイントです。
一番不満なのが、エンブレが効きづらいこと。アウトランダーではスポーツモードが重宝してたんですが、エクリプスではパドル操作してもエンブレが効きづらい。山道下り坂が運転しづらい感じなんですが、皆さんどうですか？ >>202
俺も同じ車歴だが慣れるしかないな。
パドルでのシフトダウンは意識してアウトランダーの時よりも早目に落としてる。 この前、筑波山走った時にecoモードで下ったらちょうどいい感じでエンブレがかかった状態になった。
逆に登りでは1500回転以上上がらない制御になっているためか全然登らなかったがw いくらパドルでギアを下げても回転数と音ばかり上がって期待できるエンブレは得られませんよ
そのかわりこの車は多少無理してもなかなか曲がる
自分は突っ込んでギャッと曲がる悪い習慣が身についてしまった そもそもギヤ比が細かく刻んであるんだから、疑似6速のCVTと比べればエンブレは効きにくくて当たり前じゃん みんな細かいところに気づくのね
生きてて辛くならないか心配になるわ
俺のエクリプスクロスちゃんの納車まであと二週間！ >>210
同意。レッドダイヤモンドは暗がりのほうが綺麗に見えるわ。 レッドダイヤモンドにサンルーフ映えるよ！赤黒ツートンだ！ >>212
そこで真っ黒グリルに赤の三菱エンブレムで是非決めてほしい 音のことで愚痴った者です。みんなレスありがとう。元気出たよ。細かいついでなんだが、シャークアンテナが曲がって付いてることについさっき気がついた。
その場で爆笑してしまった。もう吹っ切れた。細かいことはどうでもいいや。傷が付こうが音がしようが知るかそんなもん。走り倒して乗り潰すわ。 なんだろ、増員した期間工の質が悪いのか、品質検査の項目に抜かりがあるのか >>215
笑って済まさずディーラーに苦情言って対応とかレポートしてくれよ >>215
いいなぁ〜
自分でなんとかする人や諦めのいい人好きだわ〜
俺なんか北海道の豪雪地帯で青空駐車だから、ひと冬越えたらボロボロかも
大事に常にピカピカにしてるのは今だけかもなw 吹っ切れ具合ワロタ
オレもディーラーと会話する事を勧める
別にクレームという訳でなく、こっちから言わないと向こうも勝手に直せないからお互いにモヤモヤすることになるし、それをきっかけに関係が良くなることもある
こういうの気にしない人なの？と勘違いされては逆効果だ >>214
どのぐらい売れてるか知らないがレッドメタリックのオーナーはここにいるぞ！ 僕シルバー
思いのほか渋くて素敵
かつズボラなのでベストな選択だったと思っています オレモー。でもこの前の台風でだいぶ汚れてきたから、この連休中には洗車しとかないとなぁ。 >>218
>>219
>>220
レスありがとう。寺に話してみる。
ここに書き込んでなかったら多分今頃怒り狂うか正座で中島みゆきかどっちかだったと思う。なぜか笑って許せる心境になったのはここでのやり取りだと思う。
ここは三菱愛にあふれていて救われるわ。ここんところ連投気味で気を悪くしてる人もいるかも。すまん。 当然ながら、市販ナビだとアラウンドビューモニタ使えないんですよね？
SDAにするか… >>227
アウトランダーならクラリオン7.7ナビ装着時のみナビ画面に表示可なんだけどねー。 オレもレッドダイアモンド。サンルーフは最後まで悩んだけど、E39A乗ってた時に雨漏りに泣かされたので、長考ののちにスルーしました。黒ルーフ、カッコいいよね。 壊れた人しか記事書かないからかも知れんけどサンルーフは壊れるイメージがあるな
みんからで写真見るとやたらカッコいいから、動かないムーンルーフにしてくれたらいいと思う >>232
俺もツートンにしたくてサンルーフ付けたけど開けてもチルトアップまでしかしてない
理由は壊れるとかじゃなくてあの網戸のせいw
ナイトショールームであの網戸見た時、絶対いらねーと思ったが結局付けたw
232の言う通りムーンルーフのままで良い
高くて重いオプションで罰ゲームとか無いな
購入考えてる人はサンルーフ全開の画像見てから考えてな SDAでもCD聴きたくてair cdてプレーヤー買ったけどペアリングしない。悲しい。
SDAでもCD聴く方法誰か教えて下さい >>234
HDMI接続したDVDプレーヤーで聴く 純正ナビ糞過ぎる
別府の超人気回転寿司の亀正入れたら
全く違う住宅地の中に案内しやがりやがった
おかげで行列のポールポジション獲れずに二時間待ちになったわ ナビは妥当なPioneer、Panasonic、KENWOODにしとけ。いくつか問題あるけど他社よりマシ SDAはケンウッド製だぜ！(ただしナビはApple/Google) >>242
ナビ機能は超絶なアホの子 クソみたいな山道案内してくれてある意味熱い
他の機能は中々良い Google Mapsも車幅や車高を考慮しない案内するから要注意
その点パナは堅い ALPINEのBIGX11つけてる人居ないかな
見た目が悪くならなければよいが。 大きすぎて見た目のバランス悪そう。
SDA辺りの大きさがちょうどいいんだけどね。 >>245
人によってはかなり邪魔に感じるよ
なんせ大きいだけじゃなく前に出てるから パイオニアは倒産寸前だから来年6月まで様子見た方がいい ナビ性能でみるとパイとパナの2強なんだろうけど
パイはマジで倒産して更新終了の可能性も否定できないからな carplayがYahooカーナビ対応してくれればなぁ パナはどの商品だろうと残っている設計者に技術力ないからな〜 >>250
俺も心待ちにしてるが未だに出てこないとこ見ると望みは薄そう
出ても機能削られてるとかありそうだしな >>245
試乗車についてた。
元々のダッシュボードがカッコ悪いから、隠れていいと思った。 >>254
見た感じ悪くはなさそう。
あとはPSPを接続させたいから、RCAかHDMI入力があれば言うことなしかな。 浮いてるってレベルじゃねぇぞw
凄く…ダサいです…… よく燃費の話が出てますが、タンク容量は幾つなのでしょうか。 >>261
ありがとうございます。
結構な距離走れそうですね。東北道終点まで行けそうだ そのビッグナビ、余程売りたいのかな
私が試乗したディーラーでもそれが付いたのが置いてありました
その後、契約前に別の店からSDA付きを取り寄せてもらって
SDAの使い勝手を判断しました。
その販社は支店ごとの試乗車在庫をwebで見れるんですが
G PlusでもSDA外してるのもあるらしく、
webでは判断付かないんだとか。
私はSDA付きを買いましたが、
ビッグXは見た目がイマイチでした。
さらにリア用のモニターも付いてましたよw >>264
ディーラーか担当によるんじゃないか？俺が行ったディーラーの担当はビッグXはオススメは出来ないって言ってたし。 希少種エクリプスクロスのアラウンドビューに対応してくれるんなら
デカナビは願ったり叶ったり
マルチビュー・フロントカメラ/サイドカメラ/マルチビュー・バックカメラ標準装備パッケージ。
https://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/EX11Z-AL2-SF3-W?tabs=characteristic 運転席だけでもいいから純正でラバーマットでないかなぁ 純正アラウンドモニターは後退の時の強制２分割画面辞めて欲しいわ
画面が小さいから２分割されると見にくいから >>265
地元もどうしても画面が大きいのがいいならって感じだったな
そうじゃなくナビとして見るならパイオニアとかパナソニックの方がいいと言ってた >>274
固定用フックの位置は共通のようで、そのままつくね。
2列目中央をカバーする分は含まれないけど。
※通販で売ってるところがあったので、交換済。 RVRにエクリプスの顔と尻を付けただけにしか見えない >>272
ビッグXは思った以上に前に出る形になるから圧迫感があるし、ちょっと邪魔に感じるかもしれないね。
付けたいと思ってる人はナビが付いてる展示車を実際に見たほうがいいと思う >>264
私は隣の県まで見に行って、ビッグxにしました（アウトランダーですが）
最初は違和感あるけど、試乗しているうちに慣れた
もう少し奥まって着いていればベンツみたいで良かったと思った
ただ、性能的には画面の大きさと綺麗さに全フリしているところがあるので、πやパナの方がいいです
パナの9インチは、首振る分、ビッグxより前に出ていたのでやめましたけど >>219
自分も北海道で雪は少なめだけど青空駐車だよ。いちおうコーティングしたけど高架どこまでもつか >>283
俺もNE'Xでコーティングしたが半年間水洗いのみで全くメンテキット使ってない
久々の休みだし明日から雨だけど初めて使ってみるか 新車にこだわらなければ新古車の方がいいかな？
それにしてもなぜ新古車は兵庫ばっかり？ >>285
発売直後は岡崎工場、いまは岡山というとこも関係ありそうだねー。お役目終わった試乗車も集めてるし >>286
そういうことなのですね！
関東圏に在住ですが購入を考えてまして >>286
いまは岡山？今も岡崎で生産のはずだが
移管されたのはRVRな 自分が買う時にDから聞いたのは生産は岡崎でそれから検査の為に水島に送られた後に各販売所にって流れだったよ
まぁウチの担当者あんまり信用ならんから本当かわからんけど >>284
コーティングしてて思ったんだが内装にもしていいもんなのかしら。
エアコン口の周りとかシフト周りのピアノブラックなとこ気になってまして。 内装にコーティングしたいならvoodooのDETAILERがおすすめ。無水洗車も出来るしマジ万能。YouTubeでも紹介動画いっぱいあるからみてみ。 スタッドレス用に現行D:5のアルミ(18インチ)を購入しようと思うんだけど特に問題なく取り付け出来る？ディーラーでは取り付けの実績がないからはっきりしたことは言えないと言われて…。(8割方大丈夫だろうとのこと) >>292
普通にレッドメタリックでOKやろ？傷にもよるが ハセ・プロのグリルに貼るやつマジ難しい。
自分には無理だった。
諦めて北米仕様のブラックグリル買うわ。 どのぐらいのキズかわからんが何年か乗ってればキズはつくし >>298
そんなに難しいモノだったのか
石鹸水で位置決めても合わない？
オクでも出てるけど例の1番安い八幡屋さんは昨日まで売ってたのにまた入荷待ちになってるね >>294
御愁傷様 自分は自宅アパートの
駐車場で当て逃げされたw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
