>>834
FFで直進安定性が高い例はゴルフかな？
初代からピシッと安定した高速安定性は当時の国産車、特にFRでは出せなかった。
BMWのFRも最近まで高速での直進安定性はナーバスだったし。

繰り返し書くが現在は技術革新によりFFのネガもFRのネガも潰されている。
あるのはできのいいクルマとそうじゃないクルマ。
ESができのいいクルマであるかどうから試乗するまで確かめられないが
トヨタ史上、最も金がかかった最新FFであることは確かなので、期待はできる。