【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 3
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セルシオ30系 / LEXUS LS430についてオーナー同士、楽しく語り合いましょう!
☆荒らし・煽りはスルーでお願いします☆ >>523
あとは自費でエンジンマウントとフロントロアアーム一式を
交換すればOKです。
(たぶん20万円コース.........)
セルシオ本来性能の維持はお金かかりますネ。 >>525
元々レクサスだからね
維持費はかかるけど、満足出来るでしょ? >>524
そういえば、10から20まではツートンカラーで、30から変わりましたね!
23歳の時、初めて買った20前期のパールは、
お父さんの車?
って言われました笑
それから黒系一択です。 >>525
大事にメンテしてあげて下さい。
自分のもブッシュ関係交換しようか検討中です。 ボンネットのショックのヘタリ
ライトのレンズの曇り
社外の6000ケルビンに交換したが
最近の車と比較すると暗い
トランクにガラクタを入れっぱなし
にしていたらリヤの車高が下がったまま
前オーナーがリヤドア板金で
外したと思われイージークローザー
だが微妙にズレあり
31中期です。 CSオートディーラーでセルシオを購入しようと思うのだが
実際評判はどうなのでしょう? >>534
車自体問題無ければ大丈夫かと!
低走行か距離走ってても記録簿ありでメンテバッチリなら大丈夫じゃないですかね。 不人気カラーを安く買ってきて、白や黒に全塗装して売ってるイメージ >>536
そうそう。そういう話があって、塗装自体もクオリティが酷いって言われてるからいかがなものかと。
中々遠いから実車も見に行けず。
取り敢えず今度見に行ってみるかな。 最近は初期型LS460より高くなってる個体有るよね >>539
全塗装は避けた方が良いです。
メーカーの焼き付け塗装には敵わないはずです。 >>531
レーダークルーズ?
エンブレムから車間距離を云々
が標準装備
全長が5mちょっと超える
始動がボタン 多分
リヤレンズ、フロント周りが微妙
に違う
フォグが白色
こんな感じですかね 前期LS460より程度良好な30後期が街中走ってるとおおっと目で追ってしまう。
LSに乗り換える気は全くないな。 現行LSには全く魅力を
感じない。
テールランプが面積自体は
あるが細長く重厚感がない
旧型のレンズが厚みのある方が
好き。
セルシオも30系が好き
フルノーマルだけどね >>541
後期って何年からなの?
全長は最初から5015mmだった様な
スターターは回すだけじゃ無くて、押しながら回すタイプの事を言ってるのかな? >>543
現行LSはダウンサイジングエンジンになりクラウンと部品が共通するようになって不評みたいですね、、、。
ボディサイズもショートとロングが無くなったみたいですし、、、。
ただトヨペットにしか点検を出してないのに、レクサス店からLSとESの案内が来ました! 今のLSは足が硬いんだよ
スポーツカーじゃ無いんだからあそこまでしなくてもと思う
セルシオでも大口径履かせてローダウンしてたら同じことだが >>545
1500万円の車でV6ツインターボではねぇ・・・
性能とコスパは良いんだろうけど、程々コスパ考える車じゃ無いしね >>521
営業さんに菓子折りって逆じゃないですかw
じぶんもよくしてもらったときには見えないようにお食事代を包みますけどね
長いつき合いだし大事なことかも >>547
LSは専用設計みたいな差別化をしないとプレミアム感を欲しがるユーザーには疎遠されるんでしょうかね、、、。
今後、後期型がリリースされる時はモデルチェンジに近い感じかもしれません、、、。 >>544
多分17年8月からじゃないかな?
俺のは7月登録だったけどね。
全長は4950位だったような
フォグが白なら後期でしょう。
白に変えたいがバンパー
外すようですかね。
スタートボタンは見た事
ないです。 すみません。 >>550
フォグはバンパー外さなくても交換出来たと思います。
確かトヨタで左右のフォグ交換工賃5000円くらいで交換してもらいました。
イグニッションをスタートボタンに変えてる人はいますが、前期後期共通でガスレンジみたいなイグニッションだと思います。
内装色も前期後期で若干違うのと、本革の黒も二種類あります、 あと詳しい方に聞きたいんですが、フロントバンパー内に赤く光る物体があるんですが、あれはなんかのセンサーですかね、、、。
ナンバープレートを下から覗くと見える感じです。 >>551
ありがとうございます。
お詳しいですね。
ディーラーへは2回位しか
行った事ないですね。
ナビも更新してないし、
CDは読み取り不可
のままです。 >>552
詳しく無いけど、クリアランスソナーとか? >>478
やっぱフロントロアアームか・・
ブレーキ/加速でフロント周りからカッキコッキ音するのな。
60km/h以上の直進性は常にハンドル修正してる感じで・・ >>550
後期だけどフォグは黄色だよ。
全長は後期は5m超え。前期は4m台。
長距離フェリーによく乗る人なら前期が安いww >>554
もうかれこれ13年近く付き合ってるので、、、笑
チェンジャー交換したら治りそうですが、慣れてる人なら簡単ですよ。
何気にマルチ外すのも簡単ですし! >>557
ありがとうございます。
平べったいやつなんですがそうかもしれませんね。 >>559
フォグは見た目クリアっぽいですが、中に黄色のガラス管がありますからね!
全長は前後バンパーのサイズが変わって5m超えなんですかね、、、サイドステップは前期後期サイズ一緒ですし、、、。 >>562
後期のフォグは黄色だったんですが、
知りませんでした。
CDは外して送るが、治らなくても
脱着工賃は頂きます。
と言われました。
部品が出るかですね。 >>562
別の質問で悪いんだけど、フォグの交換で前輪タイヤの前の泥除け?の外し方知ってる?
硬くて外れない… セルシオ フォグランプ 交換
で 検索すればいくらでも出るよ >>563
フォグをつけると黄色く光るのは、黄色ガラス管がフォグ自体についてるからです。
チェンジャーの外し方は、シフトレバーを下にしてから、シートヒーターのパネルの端を内装剥がしでテコの原理でやれば外れます。
あとはプラスネジが見えるので下から外す感じです。 >>564
タイヤハウス内のボルト(前側だけ)外して、黒いプラのクリップも外して下さい。
忘れがちなのがフェンダーに沿ってプラスネジが数カ所あるのでそれも外します。
下側のカバーのボルトも外していって下さい。
多少引っ張るとバンパー裏にアクセスできます。 >>567
ボルト、クリップは外したけどフェンダーのプラスネジは見てなかったので見てみます。 >>558
自分は出だしでハンドル切るとゴキって音がしてた。
ロアアームのブッシュ変えて、アライメント取ったら恐ろしい直進安定性だよ。 >>568
フェンダーの1番外側に沿う感じで、小さなプラスがありますので、それを外して下さい。
あとはハンドルを切ったりして、作業しやすいようにして下さい。
助手席側はウォッシャータンクがあるので、少しやりにくいと思いますが、一応交換は出来るはずです。 >>566
詳しくありがとうございます。
フォグの色は白に変えたいですね。
ヘッドライトはfclの6000ケルビンです
フォグはLEDに交換したいです。
H3ですよね。
CDについてはコバック行き
にします。 >>571
いえいえ!
オールインワンタイプのフォグ用HIDもありますよ! >>572 573
ご丁寧にありがとうございます。
調べてみます。 >>555
来年は軽自動車くらい買えるように頑張ろうな?
おっさんとの男と男の約束だぞ? レヴォーグマンからWRXマンに変わったから、来年はダイハツサンバーマンとして荒らしに来るのが鬱陶しいな WRX S4やアテンザがこれかは国産最強となるだろう。ライバルは国産には、いないしな セルシオ本当に良い車だよ
実際に乗らないと分からないよ >>585
ごみと思っているのに張り付く貴方は可哀想
220系の224もセルシオよりもダメですね
何に乗り換えれば良いのだろう >>587
今乗ってるのより程度の良いセルシオ
最終モデルも税金上がるから手放し始まるでしょ >>588
マウントとブッシュと交換済みだから
最終型でもそれらを交換してなければうちのが乗り心地良いと思います
セルシオは部品を交換すれば本当に静かになります
しかし224のエンジン音はなんなんでしょう
214のマジェスタのが全然良いです 維持費なんてどうでも良いだろ
トヨタから出る部品全部新品に交換して乗れよ
前に乗ってた20erはエンジン載せ替え、オートマ載せ替え、強化オルタネーターにパワステ周り全新品にして乗ってたぞ
セルシオが良かったら新車買う金掛けて乗り潰せよ 現行車の文句を言いながらダラダラと型落ちに乗り続ける奴の集まり >>598
500万で買えるスーパースポーツWRX >>593
ここは、セルシオのオーナー専用のスレだから。
オーナー同士、LS400〜LS430、そして乗り換える人はLS460〜現行車の情報交換も出来れば良いと思う。 納車から故障するまでが最速ってこと?
やっぱボロいんだな なんでレヴォーグマン改めWRXマンはセルシオスレに来るのかね?
突き詰めればどちらも世界最高峰の車だと思うんだけど、ラリーで勝つ為の車と静粛性世界ナンバーワンを目指した車では平行線のままだろ
四時間後からはダイハツサンバーマンとして軽貨物最高峰スレに行ってくれ あけおめっす!
シートヒーターから降りれない時期ですね! 新年明けましておめでとうございます
今年はもっと程度の良い奴に乗り換えよう 500万円のスバル車があったら250万円分くらいはあのCMの値段だから >>613
WRX は、LSよりお金かかってるよ。 >>615
ばかか?原価に決まってるやろ。
一回おまえホープ軒いってこいや 20後期乗りの俺が通りますよ
中古で買って3年ピカピカにして車高以外はノーマル
んで 昨日は親と妹と初詣に行って駐車場渋滞で待ってると皆の視線が凄いの まだまだ現役でいける。
駐車場のおっちゃんにいい車乗ってるねぇー
って言われたし今年は良いこと有りそうだ 初代セルシオなら「お〜」って思うけど、20セルシオって… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています