【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
http://www.honda.co.jp/CR-V/
プレスインフォメーション(FACTBOOK)
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201808/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>418
昨日このニュース見たけど、CR-Vに8インチはついてほしいよね。でも次回のマイナーチェンジっていつだろ？それがわかれば、考えようもあるんだけどね。 >>418
マルチビュー対応って185から付いてるんよ
車体側が対応してないから使えないだけで このタイミングでナビ刷新してくるホンダアクセス、理解不能 >>421
刷新はベールモデル1機種のみ
他は地図データの変更だね >>420
なので、他国仕様のカメラ付きミラーだけ何処かから買ってくれば、
意外と使えてしまうかも？
色違うけど。 >>424
マルチビューって投資対効果はどうなんだろうね
バックモニターは重宝するけど、それ以外は車両感覚に馴れれば要らないかも
コーナーセンサーだけで十分
斜め後方監視は重宝するね
それと、デジタルルームミラー
通行量の多い道路での車線変更って結構気を使うし、ミスったら大事故になりかねないから
まあ次回買い換えの頃にはレベル3自動運転ぐらいが当たり前になるだろうけど >>423
あ、そうなんですか？
じゃそんなに変更なしですね >>425
今乗ってるオデッセイには着いてますが、あると便利ですよ。 首長くしすぎて抜けそうだ
それまで悪態コメ見ながら過ごす日々
だけどチョー楽しみです >>428
車種にもよるけど、最近はほとんど受注生産だから納期が長くなってるね
どのメーカーも3〜4ヵ月は普通かな？
1〜2ヵ月なら不人気車の流通在庫だったりする >>428
一緒ですね
悪態コメも一種の嫉妬と思いながら読んでます笑 CR-V owners report overfilled oil levels due to fuel in
the oil, & sometimes a gas smell in the cabin.
That problem appears to be related to fuel injection which Honda hopes to fix via a software update.
Honda so far has only proposed a recall in China, & regulators there have rejected it because they don't think Honda's plan is sufficient. >>431
もっと良い車がより安く買えるのに頑固な爺さんだね。 CR-Vの由来は、
Chinese Republic Vehicle
ヽ(^0^)ﾉ D行って詳しい日にち聞いてくるよー
ついでにホーンも頼もうかと(笑) わざわざ発売日を8/31まで遅らせた理由は2019年に年改モデルを出さないため
ナビの型番に19が付いているのは2019年モデルってこと。
次の年改かマイナーは2020年後半、それまではくり抜き糞ナビ劣化日本仕様が販売。
初期型はコアなファン向けで3桁売上でもいいみたい。
マイナーでi-MMD第3世代、海外ナビに近い改良ナビ、
欧州装備（ステアリング・リアヒーター、マルチビュー、サイドミラ―カメラ、HUD）を載せて
他車国内SUVに再度勝負するみたい。
初期型既に購入した人は人柱乙。 NGNameに登録推奨
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(ｵｯﾍﾟｹ Srb3 昨日納車でRD-1からの乗り換えhttps://imgur.com/vHfBP6C
ブレーキの感覚が似ていて安心する >>441
おめー。早い納車うらやましい。実燃費気になるのでまた教えてください。 >>441
おめ
納車早くてうらやましい。
自分は１２月後半くらいまで待ちの日々… 今日聞いたら納期2,3月言ってましたね
受注増えてるのかもね >>449
受注増えた分、生産も増えたらいいんですけどねー >>450
原材料の調達から始まって完成車までとなると半年〜1年ぐらいのスパンになると思う
単月の注文が増えたところで、3ヵ月先の生産計画は変えられないだろうね ディーラーに無理いって、他店舗から借りてきてもらい、7人乗りと5人乗り試乗した。
7人乗りがほしかったけど、アクセルレスポンスに結構違いを感じたこと（7人乗りはeconがオンになってるかと思ったくらい違った。）、後部座席の座り心地が違うことから5瑞l乗りにした。
7人乗りでハイブリッドがあればよいのに。。高いけど。 >>452
そういうあなたはオデッセーハイブリッド >>453
オデッセイハイブリッドからの買い替えです。。
子供が大きくなってきて、スライドドアの必要性がなくなったので。
車検通してサスペンション替えるか、
買い替えるかで悩みました。
（オデッセイは道路の凹凸に反応しすぎて酔いやすいと妻から不評で、3年で買い替える事に。。。。） >>454
オデからの買い替えでまたハイブリッドがよかったってのはなんで？
奥さんの車酔いはハイブリッドだったからじゃないの？ >>455
7人乗り1.5リットルターボだと少しもたつきを感じたのですが、ハイブリッドならもたつかないのかなと。
オデッセイが酔いやすい原因は、
スポーツカー並みのサスペンションのかたさとワンボックスとの相性が悪いからだと思います。 違うよ。おでの足回りはコンフォートに振ってるからふわつくのが酔いにつながる。 普通はフワフワサスのほうが酔い易い
酔い難くしたいならガチガチに固めよう >>451
やっぱりそうですよね
のんびり気長に待ちます。 >>454
車高あげてどうする？
見切りも悪くならないか？
見ててごらん、ますます酔うよ >>460
オデッセイで走り慣れた道を25分位試乗したのですが、
オデッセイはCR-Vと比べて、横揺れと突き上げが多く、これが酔いの原因だと思います。
CR-Vだと1回の揺れで終わるところ、オデッセイだと2〜3回揺れないとおさまらないというか。。
いずれにしても、妻も納得の乗り心地だったので、手付け金払ってきました。
オデッセイ購入したときは、子供をあやすために妻は店舗に残り、私だけで試乗したのが間違いでした。。 >>462
そんなんだったら観光バスなんかとんでもないってことだね。 >>441
おめでとー！自分はあと1ヶ月待ち(´・ω・) >>454
ちょっとナカーマ。ステハイからの買い替えですよ。 >>466
おめ
ステハイも良い車なのに決め手はなんだったんでしょうか？
因みにガソリン？ハイブリッド？
自分はアコードからの乗り換えです。 >>463
観光バスはあまり乗らないですが、バスは意外と大丈夫です。
買い替えが決まってから聞きましたが、オデッセイについては、
ディーラーにもサスペンションの交換とか乗り心地からくる買い替えの相談が結構あるとのことで、
セダンは嫌だけどヴェゼルでは狭く他社に逃してた客に
CR-Vを紹介出来るようになったと言ってましたよ。
このため、特別、私の妻が車酔いに弱いわけではなく、オデッセイに問題があるんだと思いますよ。
勿論、オデッセイの乗り心地が気にならない人がいるのも事実ですけど。 オデッセイのリアサスペンションはトーションビームだから突き上げ感が酷いのはしょうがないね
だからといって、車酔いするようなフワフワ設定ではないと思う >>468
車酔いがオデッセィに起因すると断定することは笑止です。
観光バスでは酔わないとは特異な体質です。
CR-Vの結果を待ちましょう >>471
オデッセイハイブリッドは酔いやすいこととロードノイズの多さを除けば良い車でした。
スライドドアは便利だし、CR-Vにはつけられないリア席モニター、アラウンドビューモニターも便利でした。
でも、耐えられないほどの乗り心地でした、私の家族には。
ちなみにこの夏の旅行で借りたヴェゼルとハリアーでも酔いませんでした。
残念ながら、オデッセイだけなんですよ、酔いやすいのは。
あなたが何でCR-Vのスレで、そこまでオデッセイにこだわるのか知りませんが。。 >>473
あなたの家族の特異体質。通院を勧奨する。 日曜日だかの夜中に試乗レビュー番組みたいなのやってたな
マカン VS GLCとCR-V VS フォレスターで買うならどっちみたいなの地方だけかな ◆今時信じられないけれど…
・CR-Vは１年後にはマイナーチェンジ
・米国中国のホンダでCR-V品質問題。当局からも警告
・寄居工場CR-Vラインで歩留まり組立不良問題
◆今時信じられないけれど設定すらない装備たち…
ハンドルヒーター、サイドミラーカメラ、HUD、ベンチレーション、後席シートヒーター、BSM、RCTAB、アダプティブハイビームシステム
◆今時信じられない自慢ポイント…
・ハンマー型シフトノブ:大型で掴みやすく！
・7インチナビ強制装備:あえて一体感をなくしDOP感を演出！軽自動車でもお馴染みのギャザズスタンダードナビセブンインチ。
・哀愁の体育座りができる３列目
・シビックに採用されてたVGR
・プラス20万円で３列シート化
・プラス20万円で4WD化
◆アメリカでの欠陥拡大問題
https://www.cnn.com/2018/10/05/cars/consumer-reports-honda-cr-v-engine-trouble/index.html オーナー・納車待ちスレまで荒らすマナー違反な輩を撃退
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(ｵｯﾍﾟｹ Srb3 >>474
通院必要なのは君かもね。。
納車楽しみだなぁ。
予算が余ったので、フロントカメラ、前後ドライブレコーダー、リア席モニターをつけて、スタッドレスも購入してしまった。
（リア席モニターは純正ないのが残念でした。。）
オデッセイは最後に手洗い洗車しようかなと。 >>479
早めに通院しないと
ステージ4 かもよ。 >>477
追加お願いします。
(ﾜｯﾁｮｲ e181 >>483
凄いよね(笑)
cx-5、フォレスター、CR-Vに常駐してますからね >>484
よほどのかまってちゃんか暇な人なんですね笑 浪人BANされてもまだ居座りつづけるとか、凄まじい執念だ >>488
それは辛いですね笑
生きるの大変そう笑 cx5に鞍替えしたんならcx5スレから出て来なきゃ良いのにCRVに粘着する辺りよっぽど悔しかったんだろうなぁw
まぁそのcx5もどうせ買わねーんだろうけどw こういう馬鹿はそもそも「自分」が無い。己はこう生きるのだという
尊厳すら持ち合わせない。故に、他人の尻馬に乗るしかない。
気付けば信用も得られず、認めてさえもらえず、おそらくどんな仕事も
まともにできまい。人と付き合えないのだからつける薬など、まず無い。
ほっとけばよろしい。アキバで喚いて刃物振り回した馬鹿小僧と同レベル。 相手にせず、スルーしましょう
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(ｵｯﾍﾟｹ Srb3 >>495
お手数かけますwww
でも、効き目ないですね。
あなたも有益な車の情報を提供ください。 ヴェゼルの次期モデルがＣＲ−Ｖの大きさに格上げするんだってね。
明後日発売のマガジンＸに載るみたい マジだって
だから現行のＣＲ−Ｖは見た目感じにてる
内装はヴェゼルの方が数倍上でしょうね〜 明後日に発売のマガジンＸに載るみたいだわ
かなりの上級車種に移行だって、価格もＣＲ−Ｖぐらいになるんじゃないかな？ >>506
テレ東のGT＋だったかな。
パラビで見える。 >>506
必死に気を紛らわそうとする傷心のCR-Vオーナー達が哀れでならない。 >>504
ネタ元は先月の情報誌でしたね
あいつが立ち読みバカってところだな(ちな、歩留まりネタもそこからなんだけどその際にはあのバカ読んだのか？ww) >>509
NGしてないの？www
大切なのは諦観だよ スタッドレス履かせる黒ホイールでオススメ品あります？
車体はパールホワイトなんですが迷ってなかなか決められず
Moduloの黒いやつと似たようなの欲しいんよね
セットで15万くらいを探してるんだけども
メーカー詳しくない僕がフジとか見ても組み合わせの数が多すぎてパンク寸前という 俺はエンケイのPF07をスタッドレスで組んで冬を越したら純正と組み替える予定だよ！ >>513
ありがとう
でも出来たら真っ黒のこういう感じのデザインがいいんですよね
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1334176.jpg
でもこれ一本5万円という笑
>>514
このメーカーはシンプルでいいですね〜ピアノブラック似合いそう。
成る程ですね〜気に入ったホイールをサマーにして長く使う感じですか、そういう手もあるんですね！参考になります >>515
自分も欲しかったけど流石に高くてね(笑)
19インチだから純正にスタッドレス履かして純正タイヤは売っちゃって夏になるまでにモデューロ資金貯めるとか
そんな妄想自分もしてます(笑) https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1334176.jpg
これの18インチはないんですかね？
これにスタッドレスはかせたいんですが。。
スタッドレスに19インチはしたくなくて。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
