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【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf5-b+bi [150.66.94.173])
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2018/10/15(月) 15:33:43.64ID:dm5ZBrqwM
確かに気になるね
11月予定だがどっちになるか
まあすぐ冬を履かせる訳だが
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-+b1q [126.211.118.7])
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2018/10/15(月) 20:19:35.42ID:ebUHxke5r
>>367
乗り味というか音は確実に違うはず
ダンロップはSPORTS MAXXならうるさそうだなぁ
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9ec-a1T9 [60.238.10.246])
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2018/10/15(月) 21:07:55.22ID:yAuWJ7+r0
音だけでなくて、タイヤの違いによる乗り味、つまり受ける感触というのはかなりありますよ。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-2vkz [182.251.246.50])
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2018/10/15(月) 21:36:49.53ID:pfCRouv0a
>>371
座の部分です。

前席との間隔は、7人乗りのシートを一番後ろにした状態と5人掛けが同じになるようにされているとのこと。
（クッション性も違うため、雑誌には、後部座席の座り心地は、5人掛けがワンランク上と表現されてました。）

座の部分は見ませんでしたが、確かに背もたれの厚みは5人掛けの方が分厚いです。きっと、座の部分も同様なんでしょうね。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-CQ5Q [126.212.245.62])
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2018/10/16(火) 07:49:25.24ID:35R6qKONr
CX-5のスレに下記書き込みあり。
悔しさに任せ迷惑を掛けることは止めましょうね。


ツダヲタの１日が始まった
HONDA】オデッセイハイブリッド専用part24
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-CQ5Q [126.212.245.62])[sage]：2018/10/16(火) 05:50:03.21 ID:35R6qKON
今日もミネオは九時から奴隷作業。時間給はつらいね。
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-yd1N [126.212.245.62])[sage]：2018/10/16(火) 06:11:13.20 ID:35R6qKON
>>377
夜遅いのに
悔しくて眠れないの？wwww
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part15　85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-yd1N)[sage]：2018/10/16(火) 06:13:53.20 ID:35R6qKONr
下記へ乗り換え 検討中。　
CX-5仕様書
https://www66.zippyshare.com/v/bLXtPr9J/file.html
ダウロードナウ！　
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-CQ5Q [126.212.245.62])[sage]：2018/10/16(火) 06:16:12.48 ID:35R6qKON
下記へ乗り換え 検討中。
CX-5仕様書
https://www66.zippyshare.com/v/bLXtPr9J/file.html
ダウロードナウ！

35R6qKONr　これの他自演あり
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-fbiU [125.203.189.151])
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2018/10/16(火) 18:04:33.54ID:exxF22WF0
１１月位からそろそろ納車でオーナーレポート増えるの期待しましょう。
俺も１１月予定だし。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-uxeZ [111.239.216.55])
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2018/10/16(火) 19:18:48.72ID:5l9q9dMQa
HVでも11月だよ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-fbiU [125.203.189.151])
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2018/10/16(火) 20:16:59.95ID:exxF22WF0
やっぱり１１月納車多いんですね。
来月はオーナースレ賑わってくるね。俺もだけど今は納車楽しみでいいよね。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7d-bu13 [106.181.179.133])
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2018/10/16(火) 22:18:14.69ID:NcyqgBwea
>>390
HVで11月納車だと、結構契約の時期早かったんですね
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 135e-tx+y [219.101.20.194])
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2018/10/17(水) 04:02:14.80ID:DZYU5XZ50
サメの話しようぜ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7951-7Kxw [124.34.137.242])
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2018/10/17(水) 19:46:12.33ID:m08SvgNV0
11月17前後納車予定、HV、MPで7月契約済みだけど、試乗したいが販社のそれより
早いらしい。アコハイと同じと考えてれば間違いないのか？
もっとモアパワーある感じかな。
オプションのアンテナフィルムはどこに貼られるのか存じ上げてる方教えてください、
又そんなに効果があるものでしょうか、選んだ方にお聞きします。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bec-a1T9 [111.169.120.172])
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2018/10/17(水) 21:41:16.74ID:zzOIdOCk0
>>398

ＨＶで１１月納車ですか。　う～ん、早い。羨ましいですね。
自分はモアパワーの期待はしていません。アコハイと似た１トン６００
前後でしょう？　セッティングはかなり変えてるでしょうね。
ＡＷＤなんでしょうか？　ＦＦですか？
>>398
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-fbiU [125.203.189.151])
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2018/10/17(水) 22:38:23.18ID:N4Sid1RL0
>>401
俺のとこは雪少ないんですがAWDの安心感と、後席の乗り心地で５人乗りにしたよ。
家族構成によりますけどね。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e151-Fc6z [124.34.137.242])
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2018/10/18(木) 09:08:52.49ID:/wqut1+S0
>>400
AWDです。速さは重要視していませんが、モーターによる余裕のある
静かな走りに期待しています。納車後、首都高、第二東名で確認します。
とても楽しみです。
＞＞399
船乗りの僕は、いつも陸にいるわけじゃありません。
残念ですが、第三者の状況を想像できない単純な思考で物事を言わない様にしましょう。
ここで聞いてはいけませんか？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6dc6-TJRJ [218.217.199.253])
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2018/10/18(木) 14:53:28.26ID:Sfiw9k7e0
違法コピー　商標法違反　HONDA文字 YAMAHA文字 KAWASAKI文字
ヤフオクにおいて法を犯し続ける悪質出品者

◆以前ID取り消し前に逃走◆「商標権侵害」を指摘され引っ越したもようhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆懲りずに新規IDでの出品◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016
ご指定が無い場合は「商品画像の色 文字変更無し」と付加し
文字付きなのを分かりにくくしているようだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c688009409
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j520020606
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u230001417
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r273949152
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b336619755

購入者には以下の通り文字を付けて販売しているもよう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g258631419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b301429419
https://item.mercari.com/jp/m91024314407/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606973477
全商品に違法文字を付帯し顧客獲得しているのであろう

何度も不正し続けていることから、ヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、
メーカーへの通報が最も重要だろう。

知的財産権保護プログラム登録団体　　メーカー通報窓口一覧https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0d51-4RrJ [122.210.153.65])
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2018/10/20(土) 08:26:59.51ID:eUcpF6On0
ホンダギャザズがナビ更新しましたね。
マルチビューにも対応するようです。

こうなるとCR-Vはマイナーチェンジでマルチビューに対応しますね。
まだキャンセルできるから、キャンセルするか悩んでしまう。。

納車と同時に一世代前の純正ナビって寂しい。。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1148/935/amp.index.html
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-SqDF [106.181.171.46])
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2018/10/20(土) 10:11:30.02ID:tSpZ+mnRa
このタイミングでナビ刷新してくるホンダアクセス、理解不能
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-zKqf [182.251.124.132])
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2018/10/20(土) 10:56:50.61ID:sPveEXdEa
>>424
マルチビューって投資対効果はどうなんだろうね
バックモニターは重宝するけど、それ以外は車両感覚に馴れれば要らないかも
コーナーセンサーだけで十分

斜め後方監視は重宝するね
それと、デジタルルームミラー
通行量の多い道路での車線変更って結構気を使うし、ミスったら大事故になりかねないから
まあ次回買い換えの頃にはレベル3自動運転ぐらいが当たり前になるだろうけど
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-SqDF [106.181.171.46])
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2018/10/20(土) 11:40:40.98ID:tSpZ+mnRa
>>423
あ、そうなんですか？
じゃそんなに変更なしですね
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e51-hGZk [113.34.210.4])
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2018/10/20(土) 16:20:40.66ID:iG5EG20N0
首長くしすぎて抜けそうだ
それまで悪態コメ見ながら過ごす日々
だけどチョー楽しみです
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-SqDF [106.181.171.46])
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2018/10/20(土) 18:33:07.05ID:tSpZ+mnRa
>>428
一緒ですね
悪態コメも一種の嫉妬と思いながら読んでます笑
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825e-TJRJ [219.101.20.194])
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2018/10/21(日) 01:42:44.22ID:NP+eNIqG0
わざわざ発売日を8/31まで遅らせた理由は2019年に年改モデルを出さないため
ナビの型番に19が付いているのは2019年モデルってこと。

次の年改かマイナーは2020年後半、それまではくり抜き糞ナビ劣化日本仕様が販売。
初期型はコアなファン向けで3桁売上でもいいみたい。

マイナーでi-MMD第3世代、海外ナビに近い改良ナビ、
欧州装備（ステアリング・リアヒーター、マルチビュー、サイドミラ―カメラ、HUD）を載せて
他車国内SUVに再度勝負するみたい。

初期型既に購入した人は人柱乙。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02a7-YQEo [125.203.189.151])
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2018/10/21(日) 16:45:09.30ID:wOsMQSDE0
>>441
おめー。早い納車うらやましい。実燃費気になるのでまた教えてください。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-aFI9 [126.199.214.133])
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2018/10/21(日) 19:08:00.21ID:FnmpW6y/p
>>441
おめでとう！いいなー
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-SqDF [106.181.173.211])
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2018/10/21(日) 22:30:22.84ID:EuALQDwva
>>449
受注増えた分、生産も増えたらいいんですけどねー
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-4RrJ [182.251.22.112])
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2018/10/22(月) 06:58:59.36ID:HQE9XpPRa
ディーラーに無理いって、他店舗から借りてきてもらい、7人乗りと5人乗り試乗した。

7人乗りがほしかったけど、アクセルレスポンスに結構違いを感じたこと（7人乗りはeconがオンになってるかと思ったくらい違った。）、後部座席の座り心地が違うことから5瑞l乗りにした。

7人乗りでハイブリッドがあればよいのに。。高いけど。
0454名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-4RrJ [182.251.22.112])
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2018/10/22(月) 08:26:54.34ID:HQE9XpPRa
>>453
オデッセイハイブリッドからの買い替えです。。
子供が大きくなってきて、スライドドアの必要性がなくなったので。

車検通してサスペンション替えるか、
買い替えるかで悩みました。
（オデッセイは道路の凹凸に反応しすぎて酔いやすいと妻から不評で、3年で買い替える事に。。。。）
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-SqDF [49.239.64.178])
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2018/10/22(月) 11:44:58.26ID:qvzq2ToMM
>>451
やっぱりそうですよね
のんびり気長に待ちます。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-4RrJ [182.251.38.58])
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2018/10/22(月) 12:35:01.08ID:fQHvl8WJa
>>460
オデッセイで走り慣れた道を25分位試乗したのですが、
オデッセイはCR-Vと比べて、横揺れと突き上げが多く、これが酔いの原因だと思います。

CR-Vだと1回の揺れで終わるところ、オデッセイだと2～3回揺れないとおさまらないというか。。

いずれにしても、妻も納得の乗り心地だったので、手付け金払ってきました。

オデッセイ購入したときは、子供をあやすために妻は店舗に残り、私だけで試乗したのが間違いでした。。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee20-7ygm [153.195.87.121])
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2018/10/22(月) 18:07:42.80ID:EJXZyCDJ0
>>454
ちょっとナカーマ。ステハイからの買い替えですよ。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-4RrJ [182.251.38.58])
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2018/10/22(月) 20:37:01.87ID:fQHvl8WJa
>>463
観光バスはあまり乗らないですが、バスは意外と大丈夫です。

買い替えが決まってから聞きましたが、オデッセイについては、
ディーラーにもサスペンションの交換とか乗り心地からくる買い替えの相談が結構あるとのことで、
セダンは嫌だけどヴェゼルでは狭く他社に逃してた客に
CR-Vを紹介出来るようになったと言ってましたよ。

このため、特別、私の妻が車酔いに弱いわけではなく、オデッセイに問題があるんだと思いますよ。
勿論、オデッセイの乗り心地が気にならない人がいるのも事実ですけど。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0520-7ygm [114.144.15.155])
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2018/10/22(月) 22:44:31.99ID:m4/kLnvv0
>>467
ターボです。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2136-vBZT [60.98.232.163])
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2018/10/22(月) 23:28:06.76ID:t2+2ixx10
フワフワしてたよ、このクルマ
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0d51-4RrJ [122.210.153.65])
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2018/10/22(月) 23:46:27.93ID:O1yuueMI0
>>471
オデッセイハイブリッドは酔いやすいこととロードノイズの多さを除けば良い車でした。
スライドドアは便利だし、CR-Vにはつけられないリア席モニター、アラウンドビューモニターも便利でした。

でも、耐えられないほどの乗り心地でした、私の家族には。

ちなみにこの夏の旅行で借りたヴェゼルとハリアーでも酔いませんでした。
残念ながら、オデッセイだけなんですよ、酔いやすいのは。

あなたが何でCR-Vのスレで、そこまでオデッセイにこだわるのか知りませんが。。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-khf9 [126.200.113.5])
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2018/10/23(火) 06:10:16.70ID:ULKHj9lEr
◆今時信じられないけれど…
・CR-Vは１年後にはマイナーチェンジ
・米国中国のホンダでCR-V品質問題。当局からも警告
・寄居工場CR-Vラインで歩留まり組立不良問題

◆今時信じられないけれど設定すらない装備たち…
ハンドルヒーター、サイドミラーカメラ、HUD、ベンチレーション、後席シートヒーター、BSM、RCTAB、アダプティブハイビームシステム

◆今時信じられない自慢ポイント…
・ハンマー型シフトノブ:大型で掴みやすく！
・7インチナビ強制装備:あえて一体感をなくしDOP感を演出！軽自動車でもお馴染みのギャザズスタンダードナビセブンインチ。
・哀愁の体育座りができる３列目
・シビックに採用されてたVGR
・プラス20万円で３列シート化
・プラス20万円で4WD化
　
◆アメリカでの欠陥拡大問題
https://www.cnn.com/2018/10/05/cars/consumer-reports-honda-cr-v-engine-trouble/index.html
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-4RrJ [182.251.33.218])
垢版 |
2018/10/23(火) 12:35:16.57ID:bDsiZfgTa
>>474
通院必要なのは君かもね。。

納車楽しみだなぁ。
予算が余ったので、フロントカメラ、前後ドライブレコーダー、リア席モニターをつけて、スタッドレスも購入してしまった。
（リア席モニターは純正ないのが残念でした。。）

オデッセイは最後に手洗い洗車しようかなと。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-SqDF [202.214.125.37])
垢版 |
2018/10/23(火) 17:29:09.18ID:S5GyH8p0M
>>480
必死すぎでしょ笑
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-SqDF [106.181.183.45])
垢版 |
2018/10/23(火) 19:36:49.28ID:EwXMAs77a
>>484
よほどのかまってちゃんか暇な人なんですね笑
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-SqDF [106.181.171.4])
垢版 |
2018/10/23(火) 22:21:50.79ID:EQ8n1I3Oa
>>488
それは辛いですね笑
生きるの大変そう笑
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21ec-Pr2h [60.238.11.34])
垢版 |
2018/10/23(火) 23:41:58.30ID:08AuCNCt0
こういう馬鹿はそもそも「自分」が無い。己はこう生きるのだという
尊厳すら持ち合わせない。故に、他人の尻馬に乗るしかない。
気付けば信用も得られず、認めてさえもらえず、おそらくどんな仕事も
まともにできまい。人と付き合えないのだからつける薬など、まず無い。
ほっとけばよろしい。アキバで喚いて刃物振り回した馬鹿小僧と同レベル。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-X//e [111.239.218.228])
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2018/10/24(水) 12:35:34.42ID:E7Jv9Eaoa
来月納車なのに今更そんな事言われてもなぁ～
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-X//e [111.239.218.228])
垢版 |
2018/10/24(水) 12:36:46.41ID:E7Jv9Eaoa
これでいい？？？
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-aFI9 [126.245.85.223])
垢版 |
2018/10/24(水) 12:38:34.72ID:8oOBlXaGp
まだNG登録してないの？
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-aFI9 [126.245.85.223])
垢版 |
2018/10/24(水) 13:01:10.65ID:8oOBlXaGp
>>475
これ見たかったなぁ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-aFI9 [126.245.85.223])
垢版 |
2018/10/24(水) 15:51:29.49ID:8oOBlXaGp
>>504
ネタ元は先月の情報誌でしたね
あいつが立ち読みバカってところだな(ちな、歩留まりネタもそこからなんだけどその際にはあのバカ読んだのか？ww)
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-f9p9 [150.66.67.101])
垢版 |
2018/10/24(水) 20:51:06.45ID:eMQpc0aoM
スタッドレス履かせる黒ホイールでオススメ品あります？
車体はパールホワイトなんですが迷ってなかなか決められず
Moduloの黒いやつと似たようなの欲しいんよね
セットで15万くらいを探してるんだけども
メーカー詳しくない僕がフジとか見ても組み合わせの数が多すぎてパンク寸前という
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-f9p9 [150.66.88.155])
垢版 |
2018/10/24(水) 21:44:40.50ID:DhxHmDkvM
>>513
ありがとう
でも出来たら真っ黒のこういう感じのデザインがいいんですよね
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1334176.jpg
でもこれ一本5万円という笑

>>514
このメーカーはシンプルでいいですね～ピアノブラック似合いそう。
成る程ですね～気に入ったホイールをサマーにして長く使う感じですか、そういう手もあるんですね！参考になります
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3936-SqDF [126.225.109.214])
垢版 |
2018/10/24(水) 22:12:14.83ID:pmWlDjJC0
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1334176.jpg
これの18インチはないんですかね？
これにスタッドレスはかせたいんですが。。
スタッドレスに19インチはしたくなくて。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-l/Wc [126.212.255.92])
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2018/10/25(木) 07:36:13.48ID:KCYEvj78r
なんか、まじで信者が可哀想になってきた……

ホンダによるまさかのCR-V信者切りだもんな……

くり抜きナビを高級だと無理矢理信じ込んで４００万もの金を借金して買ってはみたものの
ヴェゼルにすぐに追い落とされる悪夢に苛まれるこれからの日々……本当に可哀想　

新型CR-Vのくり抜きナビと安っぽい内装が不思議でならなかったが、要するに、ヴェゼルが
売れなくならないように、上からの指令であるCR-Vの販売は、ヴェゼルの売上増を目論む派閥が
なんやかんやと口実を付け、わざと内装を簡素化するように誘導して上からの指令をかわし、
将来の新型ヴェゼルデビューの下地を作ったというのが、どうも真相みたいだな。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-l/Wc [126.212.255.92])
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2018/10/25(木) 07:43:51.99ID:KCYEvj78r
スバル、数十万台以上リコールへ　エンジン部品に不具合
2018年10月25日05時03分
https://www.asahi.com/articles/ASLBT034WLBSULFA03D.html?iref=comtop_8_01

　スバルが、エンジンの部品が壊れる恐れがあるとして、複数の車種について大規模なリコール（回収・無償修理）を近く国土交通省に届け出ることがわかった。国内だけでなく、海外で販売した車種にも影響が及ぶ可能性がある。対象は少なくとも数十万台にのぼる模様だ。

　バルブスプリングというエンジン部品が不具合を起こし、エンジンの作動に影響が出る恐れがあるという。日米の市場で販売した戦略車種が対象になるとみられる。スポーツカー「ＢＲＺ」も対象に含まれる。
　トヨタ自動車と共同開発し、「ＢＲＺ」と同じエンジンを搭載しているトヨタのスポーツカー「８６（ハチロク）」もリコールの対象になる。
　スバルでは昨秋以降、無資格検査問題や排ガス・燃費データの改ざん、ブレーキ検査の不正などが相次いで発覚。さらに今月２３日、２０１８年９月中間期の利益予想を大幅に下方修正し、営業利益が５月時点の予想を４９０億円下回る６１０億円になる見通しだと発表した。
品質関連費用の計上が下方修正の主因で、一連の不正とは別の品質問題に伴う費用だと説明。１１月５日に予定している１８年９月中間決算の発表時までに新たな品質問題の内容を公表するとしていた。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM98-UzDQ [210.149.251.78])
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2018/10/25(木) 10:34:11.10ID:ejoTf/ssM
好きでCR-V買ってるのに、買う金も無いような奴らにヤイヤイ言われるのって鬱陶しいよね
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-ywhy [126.245.85.223])
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2018/10/26(金) 03:12:05.16ID:MCL7Iz1Qp
>>540
たのしみ！
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-l/Wc [126.211.113.25])
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2018/10/26(金) 06:19:36.37ID:VgMFqnsqr
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181022-10352995-carview/

ハイブリッド出るのに、エンジンスタートスイッチしか話題にしてもらえない…

エンジンスタート／ストップボタンが赤色のメーカーとして思いつくのはホンダだ。
新型CR-Vの取材時に、そうしたハザードスイッチとの押し間違えについて、　
メーカーとして認識しているのかどうか伺った。
この問題は、UI（ユーザーインターフェース）の課題として捉えているということだ。
そこでCR-Vではエンジンスタート／ストップボタンを向かって右側（外側）に置き、
ハザードスイッチはインパネ中央の目立つところに置くといった具合に、
明確に位置をわけて間違えないよう配慮しているのだという。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eaac-fs7Z [219.100.40.110])
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2018/10/26(金) 21:11:14.10ID:SzSm+KQp0
ＨＶ納車待ちです
フロントコンソールの部分に
ipadminiを置こうか悩んでるんですが
コンソールの溝のサイズが
知りたいです
画像等見ていると7インチのナビより
小さいように見えますが
そうなると横置きも
むずかしそうだなぁ。。
大きめのスマホがちょうど良いのかな?
ガソリン車のオーナー様、
教えて下さい。。。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/27(土) 01:21:55.49ID:rWvk5bl80
0-100はハイブリッドよりもターボの方が早いとディーラーから聞いてた私は、ターボを注文して正解でした。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/27(土) 01:32:49.87ID:rWvk5bl80
i-MMDのトルクは0kmがピークで3,000回転以上はターボのトルクが上回ってて、ターボはレッドゾーンまで伸びるので、街中乗り回す分はハイブリッドが速いけど、高速とか坂道はターボが速いって聞いてましたので、動画見て安心しました。
ネットの情報だと、ハイブリッド＞＞ターボで、ディーラーの情報と違ってて、正解を知りたくて。
ちなみにディーラーの情報だと、雪道はハイブリッドが有利とのことでした。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-WZdq [49.98.73.32])
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2018/10/27(土) 08:30:25.80ID:OxXi9eend
ヴェゼル からの乗り換えが多いらしいらかそんなもんでしょ
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-KhvQ [182.251.126.97])
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2018/10/27(土) 09:12:09.01ID:PNe1zYM3a
>>559
電動モータのトルクは回転に反比例
というか、
パワー＝トルク×回転数＝インバータ出力×モータ効率≒全回転域でほぼ一定
となる
もちろんコイルが焼き切れない程度の電流しか流れないように制限されてるので、極低回転域ではフラットトルクになってる

電動モータは低速域からフルパワーが出せるので加速が良い
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5420-3xeP [114.153.194.203])
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2018/10/27(土) 09:38:18.01ID:4xVjHK030
今ステップＨＶだけど120キロからが遅いどん亀。
モーター特性の問題かな？
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8e36-4FGa [60.107.159.104])
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2018/10/27(土) 10:25:47.88ID:E44IXO9Y0
>>561
あれ、そうなんだ…。HVいいものだと思ってた。
現行STEP1500ターボガソリンモデルは、高速では軽ターボ車並みの動力性能に近似してるから。高速道路のちょっと登り勾配で五人乗車の時とか、加速しようとしたらほぼベタ踏み状態(笑)
だから、1500ターボは候補から外していたんだけどなぁ。
前のモデルの2000ガソリンのほうが高速域でも快適だった…。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-YDld [182.251.37.49])
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2018/10/27(土) 11:13:54.44ID:c5eFP2Lfa
緩やかな発進と制限時速守る運転かつ高速道路使うことが多いから、ガソリンにしたけど、全部同じ価格ならハイブリッドのAWDでMPにするかな。

ガソリン選んだのは燃費は価格差で回収出来ない、必要性を感じることは無いけどあったら安心程度のAWDに金出すの勿体ないからなので。

この辺は人それぞれだろうね。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-KhvQ [182.251.126.97])
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2018/10/27(土) 11:23:35.09ID:PNe1zYM3a
>>565
HVの草分け期から、燃費で元を取るような事は考えないほうがいいと言われてる
内燃機関車とは違うドライバヒリテイを得るために選択すると考えたほうがいい

AWDも降雪時のためだけのスタンバイAWDなら勿体無いけど、加速時やコーナリング時に車体を安定性させるためのリアへのトラクション配分だと考えると無駄ではないかと
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-UzDQ [202.214.230.178])
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2018/10/27(土) 15:52:20.52ID:h35dun+GM
>>577
楽しみですね！
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-dvoA [111.239.222.140])
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2018/10/27(土) 15:56:59.03ID:mFtvlVyma
CR-V 予約開始して2・3日後のオーダーで11月3週の納車らしいからその辺りが最速じゃないかな？HV
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da55-o1DS [133.123.66.180])
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2018/10/27(土) 16:58:01.91ID:HjBWw9Hd0
マガジンX読んだけど★4つの高評価だったね。
去年フリードやNボックスはボロクソ書かれてたけど、やっぱ海外でも売ってる車種は真面目に作ってるんだな。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f51-Az/2 [124.34.137.242])
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2018/10/27(土) 17:23:42.57ID:L/WypEob0
11月第二週納車連絡来ました
夜首都高周回、辰巳Pに行きまーす
7月青山発表会予約組です
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-UzDQ [106.181.164.245])
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2018/10/27(土) 20:07:44.76ID:iiTRUU/ja
>>585
早くはなってきてるけど1～2週間くらいってとこですかねー。
CR-V発売開始後契約だと、ハイブリッドは年明け納車ぐらい？
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/27(土) 22:34:17.78ID:rWvk5bl80
HVの0-100は8,
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/27(土) 22:36:31.31ID:rWvk5bl80
失礼しました。
HVの0-100は8.23なので、加速はターボが上ですかね、、
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-ywhy [126.245.85.223])
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2018/10/28(日) 00:10:14.94ID:Fp9PziW2p
>>590
それは無いよ。
他にも採用されている車種の前例からしても
言えることだと思う
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-ywhy [126.245.85.223])
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2018/10/28(日) 00:37:16.72ID:Fp9PziW2p
>>583
エビカニまみれの国沢よりも信頼できるw
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e5e-31OY [219.101.20.194])
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2018/10/28(日) 02:05:40.50ID:q686EhRG0
>>583
主要雑誌にボロクソ書かれたから、対策として金撒いた結果星4つ
どの雑誌も装備が他車SUVに負けてるのに、値段だけは高級と書かれてる

ジャーナリストはまともな感想言ってるだけ
清水は欧州仕様のCR-Vを褒めているが、日本仕様試乗したら評価ひっくり返る

目に見えるところを手抜きしている5代目CR-V日本版
手抜きの傑作品

HONDAセンシングがN-VANより古い(後方誤発防止無し、夜間人検知無し)
7インチくり抜きナビ
むき出しのボディー下面
サイドミラーカメラ無し
マルチビューカメラ無し
自動駐車機能無し
ハンドル、リアシートヒーター無し
海外で採用されているダイレクトフューエルシステム無し
HUD無し
HDMI出力端子無し
HV 外部電源オプションにも無し
フットライトオプションにも無し
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/28(日) 05:18:45.73ID:LpoLLlq/0
>>591
ハイブリッドは0-40くらいまではターボよりも速いけれども、3,000回転以上で加速する40-100はターボの方が速いので、0-100はターボが勝っております、、
オデッセイやステップワゴンは、ハイブリッドの方が0-100速いのは、ガソリン車のエンジン性能が高くないからだと思われます。
CR-VのiMMDは、オデッセイやステップワゴンのiMMDとほぼ同等ですから、、
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/28(日) 05:20:59.23ID:LpoLLlq/0
ハイブリッドのメリットは、燃費と静粛性と低速時（0-40）の加速性能の良さですかねぇ。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7efe-dgn0 [112.139.201.173])
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2018/10/28(日) 08:34:00.61ID:DNyyOFuV0
ブッチャケ聞くけど？
テールデザイン気に入ってるの？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2451-DDRi [113.34.210.4])
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2018/10/28(日) 09:26:33.64ID:WJEpRhDx0
>>600
少なくとも他の国産SUVよりは。
最初は奇抜だったけど慣れると新鮮

逆にシーケンシャルウインカーとかだったらアウトだったが
たーだ曲がるだけで主張しすぎです
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2451-DDRi [113.34.210.4])
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2018/10/28(日) 10:35:11.19ID:WJEpRhDx0
>>602
CR-Vてか四駆ははじめてなので、既成概念が全くないからかも。
なのでCR-Vというこだわりはないです。
実際にライバル車比較やこれまで乗り継いだ十台の経験からも、個人的には外観含め久々のヒット作でした
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/28(日) 22:32:13.30ID:LpoLLlq/0
>>605
カタログのグラフだと3,000回転の手前で逆転してますが。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-KhvQ [182.251.130.228])
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2018/10/28(日) 22:59:09.09ID:s9h61qIDa
>>610
ゼロから2目盛りまでトルクがフラットなのは、コイルが焼き切れないように電流制限かけてるから

2目盛りから上はトルクが回転数に反比例してるが、これが本来の電動モータの特性
トルク×回転数=出力なので、2目盛りから上では出力がほぼ一定となる
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fec-o1DS [60.238.11.34])
垢版 |
2018/10/28(日) 23:00:53.32ID:3VUXSBfg0
この車でガンガン走りたいと思ってないから自分はＨＶにしたけど
これで走りそのものをある程度楽しみたいと考えてる人ならば
断然ターボがいいと思いますよ。

ＨＶは確かに出だしのトルクは充分だけど、基本的には発電用に
エンジン回してるわけだから、登坂時の感覚がまるで違うはず。
ＨＶを試乗するなら登坂ルートを選んでみるといいです。
って、まあアコハイ乗ってる感想込めての話ですけど。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/28(日) 23:25:02.43ID:LpoLLlq/0
>>610
CR-Vの0-100は、ターボが若干ハイブリッドよりも速いとディーラーから聞いた。
年内にはハイブリッドの0-100動画がアップされると思うから確かめてください。
メーカーの目標販売比率でターボが6割あるのは、それだけターボに自信がある表れだと思う。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-5raV [49.98.75.47])
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2018/10/29(月) 07:09:52.74ID:eA45yT4wd
>>616
アコハイが7秒台後半なので、アコハイよりも重くて空気抵抗も大きいCR-Vハイブリッドの速さは、なんとなく予想できるし。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-ywhy [126.245.85.223])
垢版 |
2018/10/29(月) 07:27:23.47ID:ulJ0e9Kop
>>618
おめでとー
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-cTB0 [150.66.95.155])
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2018/10/29(月) 07:33:23.86ID:vgfcY1juM
>>618
おめでとです！
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-KhvQ [182.251.125.100])
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2018/10/29(月) 10:22:44.37ID:6w0Dsd3ta
>>623
HVにおけるEV走行はオマケ
基本的にHVが目指しているのは、
内燃機関の苦手な領域をモータで補う事と、回生ブレーキによるエネルギー回収

シリーズ式HVは電気式CVT
エンジンは熱効率の良い領域でのみ使用し、速度調整はモーターで行う
モータの特性上、機械式変速機は不要

パラレル式HVはモータアシスト
エンジンのトルクが細い低回転領域をモータで補い、全域フラットなトルク特性が得られる
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
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2018/10/30(火) 18:41:23.69ID:RUafVdZb0
iMMDのバッテリーは10万kmで交換が必要
交換費用は約50万円
との事でしたので、私はターボにしました、、
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060f-5raV [123.223.156.17])
垢版 |
2018/10/30(火) 19:38:12.13ID:RUafVdZb0
>>635
メーカー保証期間が10万kmでした、、
https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=69763&parent=60498
交換費用はディーラー情報です。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-l/Wc [126.200.112.102])
垢版 |
2018/10/31(水) 08:07:53.02ID:LTs1+bCHr
今日も１日、CR- VEZELの話題で盛り上がろうぜ！
　
ヴェゼルの名前の由来は 英語で「カットした宝石の小さな面」を表す「Bezel」と、クルマを意味する「Vehicle」を掛けあわせた造語です。 角度によって表情を変える宝石のように「多面的な魅力と価値を持つクルマ」という想いを込めました。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e5e-Ha4+ [219.101.20.194])
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2018/10/31(水) 20:52:58.96ID:Fa8o4fDH0
納車待ちスレなのに、全然納車の話題で盛り上がらず、くだらない争いばかりで草生える
調理人が駄目だと飯が不味くなる
アメリカ産の結構いいステーキ肉にクソまずいソースぶっかけたのが5代目CR-V
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa08-p5uY [106.181.173.163])
垢版 |
2018/10/31(水) 21:36:35.72ID:a8qlbW2La
とうとう明日ハイブリッドの発売日ですねー！
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fec-o1DS [60.238.11.34])
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2018/10/31(水) 23:07:39.78ID:dp2B33JH0
>>648

試乗車置く店、ターボの時ほど多くないんでしょうね
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/01(木) 03:12:07.31ID:yErDQv+2p
YouTubeでの試乗動画増えそう
これまでは海外のものを何となく見てたけど
今後は捗りそう
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/01(木) 03:14:36.04ID:yErDQv+2p
>>644
お前みたいな馬鹿が寄ってくんなよ
そんなに嫌なら黙ってそっ閉じ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-IC4A [126.200.118.136])
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2018/11/01(木) 05:53:06.41ID:3P9Q7iGlr
盛り上がろうにもCR-Vの優位な点を比較検証も理解もせず、過去のネームバリューで購入したオーナーが多い。それ故、デメリット指摘をされても反論もできないし、おまえの母さんデベソ（金がないから買えない）という捨て台詞を残すだけとなっている。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-8KSY [49.97.106.168])
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2018/11/01(木) 07:22:19.67ID:Ye5fWcuRd
そもそも5000だか6000しか売れてないんだぞ
そのうち何台が納車されたのかは知らんが、実際納車されて乗ってるヤツなんてかなり少数派だ
盛り上がらないって言ってるヤツらは、その少数のオーナーが全員ここ見てるとでも思ってるのか？
売れてないから盛り上がらないんだよ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-68Wn [182.251.130.226])
垢版 |
2018/11/01(木) 08:02:45.69ID:UGKIjgY4a
>>655
今月からHVが参戦だな
どう推移するか

一方、不正まみれの防止メーカーはボディブローが効いて徐々に弱ってる模様
ディーゼルやスカイXで鼻息の荒かったメーカーが、ガソリン高騰中に出したダウンサイジングですらない古典的ターボの売れ行きも注目
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-IC4A [126.200.118.136])
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2018/11/01(木) 08:14:47.31ID:3P9Q7iGlr
わかったか？
>>927
フォレスターとcx-5のほうが実際にも食指を動かさせる魅力があるからでしょ。両者は国内市場で戦って生き残ってきた。CR-Vは一度敵前逃亡した車。
気合いの入れ方が違うよ。ユーザーニーズへの感度が違うよ。

マツダ　スバルは年次改良で細かく刻んでくるよね。五年六年のフルチェンでの失敗が許されない体力の会社だから、ユーサーニーズへきめ細かく対応して軌道修正もしやすい状態にしている。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-xbHe [210.148.125.106])
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2018/11/01(木) 15:06:12.36ID:V8yYhIjSM
ハイブリッド発売で納車の詳しい日程とかですますかねー？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825e-PL5+ [219.101.20.194])
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2018/11/01(木) 23:07:37.41ID:wDM+G9lT0
>>653
指摘に語彙力のない反論しかできない哀れな奴。

海外で食べて美味しかったものが、日本でも食べれるようになって、まずメニュー見たら、海外より値段が数倍高い。
高くても海外と同じメニューが食べれるからと注文するが、焼き方がウェルダンとミディアムしかない。しかたなくミディアム注文。
海外で食べたものは肉の相性とソースの相性がよくて美味しかったが、日本で出てきたソースは醤油ベースのワサビ、海外のソースとは違うので、肉とソースの相性最悪。
日本版担当シェフになぜ海外と同じにしないかと聞くと日本のオーナーの指示で仕方なくそうなったが日本では傑作のメニューになると豪語。

数か月後のその店のメニューを見てみると、限りなく海外メニューに似せたものに変えていたが、周りの客で注文している人はほとんどいなかった。
当初の日本版担当シェフも別のシェフに変わっていたことが判明。メニューの価格は高いまま。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 825e-PL5+ [219.101.20.194])
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2018/11/01(木) 23:39:12.29ID:wDM+G9lT0
>>671 >>672
2019年型NSX一括で注文中、セカンドカーは2018年型レジェンド。
CR-Vも余裕で買えるけど、仕様が生ゴミだからやめた。

賞味期限切れの腐ったものや、コンビニの廃棄弁当ばかり食ってるお前らには
お似合いな車ってことは理解できたかな？僕ちゃんｗ

そんなにお気に入りなら5人乗り、7人乗り、ハイブリッドFFとAWDの合わせて6台買ってやれよ。
毎日お気に入りのCR-Vに乗れて幸せだぞ。
あ、お前らにはそんなお金無いかwww糞底辺のくせに背伸びするなよｗｗｗ
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/02(金) 05:12:30.46ID:QCtm9Gg2p
>>673
腐った奴はどんな車種に乗ろうが変わらんぞw
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82b5-w0vp [61.207.60.110])
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2018/11/02(金) 12:53:01.57ID:kFVcBCTl0
アンチどうのこうのじゃなく普通にダサくね？
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/02(金) 13:27:08.82ID:QCtm9Gg2p
本スレに飽き足らずここでもかよ
気に入らないのに覗きに来るなんて
CR-Vのネームバリューは大したもんだ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1651-cpga [113.34.210.4])
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2018/11/02(金) 18:47:44.77ID:3GSSA/EC0
オートカージャパンの評価が意外に良かったな
特にガソリン
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-n0hs [119.240.141.97])
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2018/11/02(金) 19:07:08.67ID:W5OY/h2NM
>>686
同じrcオデ乗り。現在、渋い値引きしか提示されず、購入意欲がなくなってる
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bfe-upsk [112.139.201.173])
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2018/11/04(日) 09:05:04.89ID:ENgU2YHz0
そう言われてみれば５世代はシルバー合わないかもね、俺３世代でシルバー乗りだけど
やっぱり白が良いなって今でも思うし、買うなら白かな
レス見てると値引き幅が大きくなったね、１０月言った時は値引きゼロって言われたから
年越えれば更にアップするかな？
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5a-+9/9 [111.239.175.31])
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2018/11/04(日) 11:03:49.03ID:JOhm9R1ba
来週末納車予定だが一月半も乗れば前年型って事になるよな
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/04(日) 11:11:16.34ID:qFYrpxulp
ｵｯﾍﾟｹ Sr
ﾜｯﾁｮｲWW c718-IC4A
いい加減にスレに執着するのやめたら？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/04(日) 11:20:29.94ID:qFYrpxulp
>>717
それは仕方がないよね
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87ec-ZA70 [60.238.11.34])
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2018/11/04(日) 15:49:44.48ID:frlPCZjB0
自分はＨＶ待ちなんだけど、昨日連絡あって、また早まってるから書類揃えてくれって
言われました。１２月半ば予定が今月末にまでなりそうな気配。 １月、２月予定の人も
けっこう前倒しになりそうな予感も。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
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2018/11/04(日) 19:30:27.36ID:EgOVPxIz0
昨日、HVMP・FF納車。土日に乗り回しました。
試乗したターボとの比較ですが、私はターボの方が好みです。確かに加速の良さはターボよりも上ですが、色々と不自然です。HVは失敗だったかも。ディーラーに確認したら、HV下取りで追い銭30万円でターボ買えます。悩みます。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
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2018/11/04(日) 19:56:46.17ID:EgOVPxIz0
>>727
一番不自然なのは、アクセル強く踏んだ時のエンジン音です。ブォーン！と威勢よくうなりますが、加速が伸びない感じが違和感ですかねぇ。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
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2018/11/04(日) 20:07:27.25ID:EgOVPxIz0
>>730
おそらくHVはトルクマックスから、後は下がるだけなので、トルクが伸びないのが理由かと思ってます。
逆にVTECターボは、伸びた後に下がるのが5,600回転過ぎてからなので、私はターボの方が気持ち良かったです。
HVからターボに替えたいです、、、
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
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2018/11/04(日) 20:23:50.34ID:EgOVPxIz0
体感ですが、おそらく0-100はHVが速いですが、70-120はターボが速いと思います。
HVはいきなり最速スタートで伸びない反面、ターボはどんどん伸びてレッドゾーンまで加速が止まらないので、やみつきになります。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
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2018/11/04(日) 20:31:15.03ID:EgOVPxIz0
>>736
私もディーラーに同じ事言われました。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87ec-ZA70 [60.238.11.34])
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2018/11/04(日) 21:12:40.08ID:frlPCZjB0
ＨＶでも、特にi-ＭＭＤは「あれ？」っていうのが顕著になりますよ。
ゆっくりしか登れない狭い坂なんか踏んでる割合に比べて
発電エンジンが異様に回ります。そこで受ける感覚は、こんな低速なのに
エンジン回るばっかじゃん、と。

こいつはこういう機械、こういうシステムって認識する前に嫌になる人が
自分の周囲には多いですね。なんだこりゃって、ＨＶなんてロクなもんじゃないと。
１００ｋｍ／ｈ巡航してたってＥＶ走行に変わることもありますし、
それなりに面白いんですけどね。人それぞれの好みですから。

ですから、ガンガン走りたい人はターボ！　自分は絶対そっちオススメ！
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82b5-w0vp [61.207.60.110])
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2018/11/04(日) 21:17:53.32ID:kJh1eaV00
エンジンがーとか回転がーとかよくわかんねーけどダセェもんはダセェ。便所のスリッパみたいなツラしてる。中はボタンだらけでごちゃごちゃしてるし
今乗ってる3代目とは長い付き合いなりそうだわ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-xbHe [106.181.183.134])
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2018/11/04(日) 21:31:10.34ID:tCU0fmZ9a
>>722
まじっすか？
この前ディーラーの人に電話で納車いつ頃になるか聞いた時に、不具合でライン止まってばっかりだからまだまだかかるよって言われた(元々の納車予定は1月末)。
ディーラーによって対応が違うのかな？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-68Wn [182.251.122.11])
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2018/11/05(月) 00:54:21.71ID:u9xu/ZkFa
>>739
エンジンでもNAとターボでは全然違うように、MT/AT/CVTが全然違うように、i-MMDもまた独特のフィーリングの車だと
ただそれだけの事だね

i-MMDの仕組みを知ってれば様々な状況でどういう挙動をるすのか予想がつくので、違和感を感じることは少ないと思う
予備知識無しで乗った人は違和感を感じるかも
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/05(月) 01:53:06.52ID:hK0SUK8Qp
>>726
是非ツベで動画あげてくださいな
取り敢えず最近上がった動画を見てもその様子がわからないので
よろしくお願いします。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/05(月) 01:53:37.40ID:hK0SUK8Qp
>>742
ガジェット好きにはありがち
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/05(月) 01:55:46.85ID:hK0SUK8Qp
>>743
らしいね。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/05(月) 01:58:20.95ID:hK0SUK8Qp
>>725
おめでとう
いいなー
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/05(月) 02:00:31.98ID:hK0SUK8Qp
>>722
9月中旬に決めたHVのAWD
1月の初めくらいかなと言われてたけど年内なのかな
まだなんの連絡ないけどwww
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87ec-ZA70 [60.238.11.34])
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2018/11/05(月) 03:34:35.49ID:82AjqvRr0
ディーラーの持ってる“枠”ってのがありますよね。おそらくその違いでしょう。
それは地域面積的なこともあるだろうし、“押し”の強さでもあろうし、人間の付き合いも
あると思うんです。クルマに限らず、どんな業界でも当てはまりますわね。
個人的なディーラーは相当な力がないと後回しにされるだろうし、隣の都道府県にまで
跨ってるようなディーラーならばけっこう早めになるかもしれません。繰り返しになりますけど
クルマ業界に限ったことでもないでしょう。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-xbHe [106.181.183.134])
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2018/11/05(月) 06:42:39.00ID:cPh0y7HFa
>>749
詳しい説明ありがとうございます。
うちのディーラーは枠がなくて後回しなのかなー
気長に待ちます
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-IC4A [126.204.172.50])
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2018/11/05(月) 07:46:52.48ID:F2riy7Avr
>726

HVよりダウンサイズターボがいいという方はハイブリッド初めてでしょうか？
オデハイ、アコハイの二台乗りこなしてきたのでIMMDの違和感は慣れてしまって違和感はありません。
登坂の時、追い越しの時はスポーツモードにすれば加速の不足は感じません。
それより、中低速域の静粛性を評価しています。
ロンクドライブのとき給油回数が少なくて済むのは想定外にストレス軽減されます。
老婆心ながら、ホンダIMMDは優秀です。そのまま乗り続けられることをお勧めします。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-IC4A [126.204.172.50])
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2018/11/05(月) 11:44:53.91ID:F2riy7Avr
>>756
馬鹿？
乗り心地、加速具合、静寂性全て主観だろ？
加速をしっかり確認ってそれこそ抽象的な助言にすぎない。
実体験として80→100までアクセル踏み込めば加速に何ら問題はない。 100以上になればエンジン唸るがモタツクことはない。（アコハイ、オデハイ）
メーカーの説明ではリニア感を改善したというから、CR-Vはアコードより更に違和感は少なくなっていると思う。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-t6Z/ [49.104.15.50])
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2018/11/05(月) 11:57:09.33ID:c7ByGG3wd
エンジン唸りうるさいハイブリッド
パドルホールド楽しいターボ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5a-+9/9 [111.239.175.31])
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2018/11/05(月) 12:33:05.73ID:ku5ieMWRa
またまたはじまったHV とターボの言い争い。
CX-5やフォレスターのとこでも同じ様な事やってんの？
ホンダ乗り特有なものなの？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-8uO9 [182.251.30.93])
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2018/11/05(月) 12:46:22.75ID:tJ9LOKvMa
私は予算、納期、用途（高速メイン）から、オデハイからターボにしましたが、街乗りならHV良いと思うけどなぁ。

街乗りのHVは静か過ぎで、
ターボでは気にならない
ロードノイズや車内のカタカタ音、
そして家族以外と乗ったときの沈黙が気になるかもしれませんが。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/05(月) 13:01:15.83ID:hK0SUK8Qp
>>762
どこのスレでもあるよ
フォレスターならアドバンスと自然吸気タイプを
無理矢理対立軸にしてる様子とかよく似てる
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/05(月) 14:43:36.42ID:hK0SUK8Qp
>>749
その枠(割り当て？)を見せてもらったけど(9月中旬)
HVの数少なくてその当時は2月に入ると数が増えてた
今はどうなんだろう
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
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2018/11/05(月) 19:37:30.51ID:e+usrCt50
ハイブリッドがターボより約2秒遅い、、、
本当でしょうか？

https://little-trivia.com/archives/527
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-xbHe [106.181.183.134])
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2018/11/05(月) 20:55:47.60ID:cPh0y7HFa
>>772
へー！そうなんですね！
2月まではガソリンがメインなのかな？
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b255-zV7r [133.123.39.182])
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2018/11/05(月) 22:07:36.64ID:jE8kTxeL0
店長からそろそろ発注しないと年度内難しいですよって連絡があったわ、壺２列MP。
納期が４ヶ月らしい。いちおHV乗ってからと思ったけど日曜日印鑑持って行ってくるわ。

つか、やたら残クレ勧めてくる、頭金３００万で月々３０００円のプラン提示された。
５年後支払金が約９０万円。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02a7-upsk [125.203.189.151])
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2018/11/06(火) 00:08:07.14ID:/l6By0Ed0
僕は妄想でアコハイとオデハイ乗っててミネオがかまってくれないからCR-Vハイブリッドに乗り換える予定だったんだけどこっちでもかまってくれないから
てか墓穴掘っちゃったからCX-5とフォレスターに乗り換える予定なんだよね
あっフォレスターは煽るのが楽しいだけだった(笑)
でもCX-5は試乗したつもりで買わないの(笑)
粘着荒らしのオッペケでしたｗ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
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2018/11/06(火) 12:47:11.29ID:laV/x9VNp
>>784
おめでとー
AWD車かな？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
垢版 |
2018/11/06(火) 12:48:37.14ID:laV/x9VNp
>>776
だろうね
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-xSyX [126.35.70.44])
垢版 |
2018/11/06(火) 13:03:08.96ID:laV/x9VNp
YouTubeにHVの動画増えはじめたね
もっと増えるのを期待。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bfe-upsk [112.139.201.173])
垢版 |
2018/11/06(火) 18:17:37.45ID:WJFyueGC0
1.5T EX値引きは27万～30万ってところですか？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bfe-upsk [112.139.201.173])
垢版 |
2018/11/06(火) 18:35:27.03ID:WJFyueGC0
俺は3代目カッコいいと思ってるよ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-xSyX [126.233.227.242])
垢版 |
2018/11/06(火) 19:00:55.18ID:EhJKzslDp
5代目が一番好きなタイプだわ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/06(火) 19:47:09.66ID:rCjT0Xva0
0-100は僅差でHVに軍配が上がりましたね。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/06(火) 20:25:33.51ID:rCjT0Xva0
>>794
HV 7.8
ﾀｰﾎﾞ 7.9
※いずれもFFのMP
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/06(火) 20:48:18.62ID:rCjT0Xva0
>>796
ネットの情報を信じ過ぎですよ！
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-w0vp [1.75.198.172])
垢版 |
2018/11/07(水) 16:11:28.14ID:YWqwe0Yad
>>789
歌舞伎役者がマヌケな顔してるのw？
便所スリッパよりは歌舞伎のほうがいいよねw
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e66d-zV7r [153.156.93.214])
垢版 |
2018/11/07(水) 18:44:44.62ID:Tj2yfHFZ0
初代は当時のホンダがRAV4作ったらこうなるよねって感じで
２代目は正常進化で程よく都会的かつワイルドで今見てもかっこいいと思う
３代目ではあ？そっちに行くんかい！てなって
４代目でこんなん誰が喜ぶねん！てなって
５代目でああこれなら理解できるわとちょっと戻ってきた感じ
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e620-t6Z/ [153.190.167.42])
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2018/11/07(水) 20:09:59.01ID:gB9+g4+D0
13年超えだろ？3代目とかもうね…
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/07(水) 20:15:08.93ID:JONOFLhA0
ターボ 0-100 8.4S

https://youtu.be/2rEIfk2fD44
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
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2018/11/07(水) 20:51:36.48ID:JONOFLhA0
もしHVの0-100がターボと同等だったらHVの利点は静けさと燃費の良さだけですかねぇ。

おそらくHVがターボより圧倒的に速い可能性は低いですねぇ。

なんせCRVのターボエンジンは、シビックハッチバックよりもパワフルなターボエンジンですからねぇ。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/07(水) 21:08:08.81ID:JONOFLhA0
1350kgのシビックハッチバック 7.59

https://youtu.be/mqJmKN37AsY

1560kgのCRV 7.79

1700kgのCRV HV ???
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/07(水) 21:25:08.38ID:JONOFLhA0
>>818
オデッセイは、ガソリンは、0-100 8.5SなのでHVと僅差ですよ！

https://youtu.be/cgykjPwA5cQ
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-wTlV [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/07(水) 21:35:21.62ID:JONOFLhA0
>>820
はい。ヴェゼルのハイブリッドZ FFから、ハイブリッドMP FFへの乗り換えなんですが、体感は少しだけ速くなりました。
おそらく0コンマ5くらいです、、、
試乗したターボの方が加速が伸びるので、体感の加速感やGはターボの方が上のような気がして、プチ後悔しそうです。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bb4b-E8S4 [106.72.161.160])
垢版 |
2018/11/07(水) 22:00:24.19ID:gQQfOCfp0
ヴェゼルハイブリッドかなり速いですね。
多分821さんがまだCR-Vの感覚に馴染んでなくてそう思ってしまう可能性もあるのかと
自分もガソリンとハイブリッドでかなり悩みました。
どうしてもガソリンが良いのであれば30万追い金で済むとのことなので得税、重量税を多く払ったつもりで目を瞑るか
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb10-68Wn [128.22.94.213])
垢版 |
2018/11/07(水) 22:00:50.73ID:LAPyMgjR0
CVTの0-100測定はストールスタートなのでトルコンフルードが一気に劣化する
だからあまり試さないほうが良い数字

HVの0-100測定はどこにも過度な負担がかからない
だからいつも出せる数字

ついでに、MTやDCTの0-100測定はクラッチやシンクロ・ドグに機械的なダメージを与える
だから試さないほうがよい数字
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ab5-MVpk [61.207.60.110])
垢版 |
2018/11/08(木) 00:32:33.20ID:4M0ipSLh0
>>806
おまえもdisってる割には5代目の便所スリッパの認識はしてるんだな笑
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e51-7U7I [113.34.210.4])
垢版 |
2018/11/08(木) 01:30:09.74ID:ifr2TaK90
加速、ねぇ、、
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a5e-hiLZ [219.101.20.194])
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2018/11/08(木) 04:26:41.90ID:tfRlF33u0
このたび、12月7日の日本カー・オブ・ザ・イヤー決定を前に一次選考が実施され、上位10モデルとなる「10ベストカー」が以下の通り決定した（順不同）。今年のイヤーカーは、これらの中から選ばれることになる。

スバル・フォレスター
トヨタ・カローラ スポーツ
トヨタ・クラウン
ホンダ・クラリティPHEV
マツダCX-8
三菱エクリプス クロス
アルファ・ロメオ・ステルヴィオ
BMW X2
ボルボXC40
フォルクスワーゲン・ポロ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a5e-gJxK [219.101.20.194])
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2018/11/08(木) 17:20:45.84ID:tfRlF33u0
>>830
値段だけ高級で車オンチしか相手にされなかったからだろ。
そもそも世間的に新車と認識されてない哀れな糞車。
買うやつは相当頭悪い。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa0f-m2gQ [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/08(木) 19:22:24.76ID:okZpM5Mc0
>>837
おめでとうございます。
0-100が最速のノーマルFFの5人乗りですか？
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ affe-Xpip [112.139.201.173])
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2018/11/08(木) 20:08:02.00ID:kB5YA7iH0
>>838
ノーマルFFの5人乗りです。
俺の考えですけど、1.5ターボーは時代の波に乗ってると思って
確かにマツダCXが2.5ターボ出したのにはやるなーって感動したのですが
日本の道路ではダウンサイジングで十分と思いました。
価格も高いのも納得していますが、あのサイズでの事考えれば
むしろお買い得と考えました。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa0f-m2gQ [123.223.156.17])
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2018/11/08(木) 20:39:34.76ID:okZpM5Mc0
>>839
CX-5のガソリンターボと比較されたのですね。カタログスペックだと確かに2.5ターボが上回っていますが、マツダのガソリンターボと世界で累計数百万台売れてるホンダのターボは格が全然違います。
加速もマツダの2.5よりもホンダの1.5が速いですし、マツダのガソリンターボはエンジンのリコールが多いので、安心感もホンダが上ですよね。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa0f-m2gQ [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/08(木) 20:57:18.20ID:okZpM5Mc0
>>839
あとCX-5は縁石の段差で車軸が折れるそうです。
安い車は、足腰も安いですね。
CX-5を買ってしまったら、正に安物買いの銭失い状態かと。
http://s.kakaku.com/review/K0000929499/ReviewCD=1172516/
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa0f-m2gQ [123.223.156.17])
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2018/11/08(木) 21:22:23.98ID:okZpM5Mc0
>>845
逆台形の穴ですが、
上辺 12mm
下辺 7mm
高さ 3.5mm
くらいです。ご参考まで。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d381-kZhN [116.94.219.4])
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2018/11/08(木) 22:34:15.54ID:QrQXO+EQ0
>>843
20年落ちの軽でこんな乗り方を何度かしたことあるけど、これは運転してる奴が悪い。だいたい乗り上げするときはそこそこスピードも出てる。
そんな状況であのクソ重い車重が一瞬でも一点にかかればアウトだろうよ
ま、俺が乗ってた軽は壊れなかったけど、あれは車重が軽かったからだと思うわ

それより、ガソリンとHVとあるけど何が決め手で選んだ？
RAV4とこれとで今すんごい悩んでるんだよ
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a5e-gJxK [219.101.20.194])
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2018/11/08(木) 22:39:00.84ID:tfRlF33u0
>>835
定番のセリフ
買えない貧乏w
買えないじゃなくて、糞車だから買わない。
次の車買うまで代わりに600万分の貯金投資信託にまわした。
まだ余裕で現行NSX買う貯金あるし。
5代目のマイナーチェンジで劇的なアップデートしない限り、買わないな今の日本仕様は。明らかに海外仕様の劣化版。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf4b-9Ojn [106.72.161.160])
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2018/11/08(木) 22:53:43.41ID:7ledSbmS0
>>849
横入れすみません。
自分は試乗した時はハイブリッドの試乗が無く車検も近かったのでガソリンの走りで満足出来たからガソリンにしました。
もしハイブリッドが試乗出来たら変わってたかもしれません。
RAV4が出るまで待てるのであれば試乗してからの方が納得いくかと思います。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ab5-MVpk [61.207.60.110])
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2018/11/08(木) 23:26:55.70ID:4M0ipSLh0
>>835
たかが400万ちょいくらいの車買ったからといってなんの自慢にもならんぞ？
大した金じゃないし、それ以上に大した車じゃない。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a5e-hiLZ [219.101.20.194])
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2018/11/09(金) 02:10:57.58ID:J8z0KO520
>>857
記事の内容を理解できない低脳。
世界戦略車だから車格をあげればいいという話ではない。

日本で住み分けができなくなったから、シビック、CR-Vはお役御免になったのを
世界で売れてるから、日本でも売れるだろうと安直な考えで、
海外で売ってる無駄にでかい高いシビック、CR-Vを再度投入したことを批判してる記事。

実際シビック、CR-Vの売り上げは悲惨なことになってるだろ？
10月のシビックセダン売上2ケタ 70台ほど、CR-V売上4ケタ 1100台ほど。
両車とも目標売上に届いてないから、復活作戦は失敗。

インサイトも価格高すぎて、同じ道を辿る。
3台に共通するのが海外の劣化仕様のくせに値段が高い、ナビが糞ギャザズで取り外し不可。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr53-Er6a [126.200.119.183])
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2018/11/09(金) 12:27:32.86ID:x+CMyQSVr
>>864
フィットハイブリッドよりモタつくって、そりゃあり得ないわ
感覚が狂ってるか運転がド下手かだろ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
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2018/11/09(金) 13:22:00.41ID:R4o67lbyp
アイドリングストップからの始動の違和感さえ無かったら
ターボ車でも良かった。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
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2018/11/09(金) 14:29:46.46ID:R4o67lbyp
始動の度にアイストオフるの面倒い
ま、オフるやつ出回ってるけどさ
もとよりHVのAWD重視だったからそれの言い訳ですハイ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
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2018/11/09(金) 16:18:20.99ID:R4o67lbyp
>>874
ですね！
HV納車されつつあるからインプレ楽しみです！
ユーザー多くなればそれなりに話題も増えたりすると思う
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
垢版 |
2018/11/09(金) 17:29:45.63ID:R4o67lbyp
俺？
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
垢版 |
2018/11/09(金) 18:09:23.24ID:R4o67lbyp
取り敢えず他から引用してみたよ


【契約時期】9月中旬
【納車予定】1月上旬
【グレード】HV MP AWD
【カラー】 赤
【追加オプション】ユーロホーン 地デジ追加アンテナ 等
【地域】北陸
【比較した車種】フォレスター CXシリーズ CHR ハリアー
【購入の決め手】フロントマスクが好み immdの安定度に期待した。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
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2018/11/09(金) 18:51:01.02ID:R4o67lbyp
>>883
ランニングボード気になる～
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
垢版 |
2018/11/09(金) 18:52:51.89ID:R4o67lbyp
>>882
こちらは雪が多いのを想定してフロントのエアロパーツは付けない事にしました！
リアどうしようかなとは思うけど
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Saa2-A33C [111.239.174.217])
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2018/11/09(金) 19:09:39.97ID:MtEp1j0Na
フロントの一番下のシルバーの部分がプラスチック感丸出しだからモデューロのエアロ付けたよ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
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2018/11/09(金) 19:35:14.38ID:R4o67lbyp
>>889
ぜひYouTubeにあげて下さい！
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
垢版 |
2018/11/09(金) 20:37:31.20ID:R4o67lbyp
>>892
やっぱそうか、
リアもやめとこう
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp53-NyEd [126.247.149.33 [上級国民]])
垢版 |
2018/11/10(土) 20:24:09.69ID:01B9aOhdp
>>896
嫌なこった
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9a14-rphs [133.206.129.192])
垢版 |
2018/11/11(日) 00:24:22.72ID:hnfv62Rp0
納車後１ヶ月、給油後の燃費は9.4L/km
ただし、アイドリングにてナビの調整などしていたので、普通に走行していれば10km
は計上していたと思われる。
市街地でのストップ&ゴーではECONモード
ではやはり若干のもっさり感はスタート時に感じられる。
それ以外のシチュエーションでは、きびきびとした動作を見せてくれる。
昔のトヨタや日産の所謂「ドッカンたーぼ」のタービン音は聞こえないので、あんまりターボ車のイメージも無く、また初期のインテグラのようなVTECのフィーリングも感じられないが、1500ccではなく2000cc
クラスのイメージフィーリングねエンジンです。「素人の感想です」
まぁ、車としてはいろいろとやかく言う諸兄も居られるが、1855mmの車幅にさえ慣れれば特に不満はないです。
しかし、ナビゲーションだけは性能がイマイチというかイマニと感じます。
意味もなく踏切の情報を何回もアナウンスしたり、行き先方向ではない高速渋滞情報を何回もアナウンスして、肝心の降りるインターをアナウンスしなかったり、
ブルートゥースも接続が切れたり設定が消えたり。
7インチでもよいがナビの選択肢がほしい。

以上１ヶ月の拙い感想です。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sabf-rphs [106.180.26.104])
垢版 |
2018/11/11(日) 12:21:44.92ID:Ky7aQSVga1111
>>907
ETC2.0の影響でしたが、195ナビでは改良されていれば良いですが。
>>908
だいぶ駐車場などでアイドリング状態でナビ操作してました。
まだ高速を走って無いのと、結構渋滞にはまってましたので、希望的観測ですがあと2～3kmは伸びてくれそうですが。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sd63-gJxK [110.163.10.155])
垢版 |
2018/11/11(日) 14:02:18.60ID:DWGxcCkCd1111
総額400万くらいする車なのに、ナビ糞、燃費糞って、罰ゲームか何かかな？
せめて装備を欧州版と同様にしておけば、過去のCR-Vオーナーと不正スバル、リコールマツダから客奪えたのに、日本版は本当に粗大ゴミみたいな車だな。
出来レースの方のカーオブザイヤーは金をクラリティPHEVに注ぎ込んだから、選ばれなかったけど、
多分もう一つのカーオブザイヤーの方は純粋に車が糞だから選ばれない、ジムニー、フォレスター辞退しても、
繰り上げにも届かないほど車としての総合力はN-VANにも劣ってるからな。
ハイブリッド車発売したのに、CMはステップワゴンハイブリッドしか観たことない、ホンダも売る気無し。
ガソリン車で撃沈してるから、更に高いハイブリッド車買うやついないだろ。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ c336-YP9l [126.67.34.189])
垢版 |
2018/11/11(日) 14:03:45.27ID:tVKLyiu/01111
CR-Vデザインは好きなんだけど結構高価格ね
せめて2リッターターボで230馬力くらいあれば納得の値段なんだが
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
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2018/11/11(日) 16:24:14.73ID:cEbpzw28p1111
徐々にHVの試乗動画上がってるね。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
垢版 |
2018/11/11(日) 17:30:55.47ID:cEbpzw28p1111
前にあがってたランニングボード動画また見てみたいなぁ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sp53-aK5q [126.233.227.242])
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2018/11/11(日) 18:07:55.35ID:cEbpzw28p1111
>>118
ああ前にあがってたのはこれだね
ありがとう
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰW d771-gJxK [210.132.179.111])
垢版 |
2018/11/11(日) 18:24:30.53ID:QV4gO1/P01111
10月中頃契約
15T
本体とDPの値引き
合わせて37くらい
納期は来年2月とか
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰW d771-gJxK [210.132.179.111])
垢版 |
2018/11/11(日) 18:25:52.69ID:QV4gO1/P01111
>>921
DPはDOの間違え
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sd63-gJxK [110.163.10.155])
垢版 |
2018/11/11(日) 20:02:59.20ID:DWGxcCkCd1111
>>917
それは待ちガイル

アンチごときにびびって、スレ乱立する方が迷惑、自分の買った車自慢すればいいのに。
スレ立ての注意事項をちゃんと読もうね。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sa9b-f/7Y [182.251.136.113])
垢版 |
2018/11/11(日) 20:11:17.66ID:VV/jvw2ja1111
>>925
本スレとオーナースレの二本立ては普通だろ？

賛美両論、言い合うのは本スレ
そしてオーナースレのほうはアンチが荒らさないのが暗黙のマナー

注文する前で悩んでる人ならともかく、オーナーや納車待ちしてる人に対して買った車の悪口を言い放つのは人間的に問題あるだろ？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sabf-5EBc [106.181.175.176])
垢版 |
2018/11/11(日) 21:16:27.17ID:tHtDP2y4a1111
ハイブリッド納車済みの方に聞きたいのですが、燃費どれくらいですか？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7ab-UTwq [210.136.247.229])
垢版 |
2018/11/12(月) 14:47:18.92ID:WYcErr2v0
先日納車されました。
EX　ガソリン　7人乗り　ホワイト　9月初め契約11月中納入
家族4人乗って一般道で12～12.5ｋｍ/Lぐらいでしたよ。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8af7-gJxK [211.11.4.203])
垢版 |
2018/11/12(月) 18:17:40.59ID:Y814GsJ+0
>>940
DOPは25万くらいです。
本体から30万以上値引きありましたね。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Saa2-y6Y5 [111.239.174.217])
垢版 |
2018/11/13(火) 12:53:13.51ID:GBXCj3e+a
竹岡さんが両CR-Vに乗ってるね。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/13(火) 14:01:40.23ID:/HhoR3+Dp
>>948
圭ちゃんタイプだわ
それはともかくw
インプレ参考になりますね
HVからGSへと乗り換えたらの印象は
どの方もそんな感じみたいですね
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/13(火) 14:02:52.33ID:/HhoR3+Dp
>>944
お気の毒に(´・ω・`)
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/13(火) 14:03:24.78ID:/HhoR3+Dp
>>941
禿同
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/13(火) 14:27:10.27ID:/HhoR3+Dp
>>952
安価間違えました(´・ω・`)
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe2-WqUE [119.241.50.102])
垢版 |
2018/11/13(火) 18:51:36.28ID:J8EgHNn4M
>>957
下取り無しでですか？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c336-gJxK [126.53.132.250])
垢版 |
2018/11/13(火) 19:47:16.52ID:BaBZoCi40
>>959
下取り無し
DOPから3万引き
本体34万引き
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa0f-m2gQ [123.223.156.17])
垢版 |
2018/11/13(火) 20:47:41.67ID:ViGVefex0
本日契約
FFマスターピース5人乗りターボ
来年の4月中頃納車
長い
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 734b-7U7I [14.9.149.129])
垢版 |
2018/11/13(火) 22:20:23.41ID:z3q6QB1C0
値引きて金額だけ聞いても良いか悪いか分からんよね
いろんな要素絡み合ってるから意味なし
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-yadN [49.98.67.197])
垢版 |
2018/11/14(水) 07:36:18.80ID:ucDpnXaxd
ユーロホーンって今は他車でもオプションで付けれるのかな？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-BEzd [1.75.229.71])
垢版 |
2018/11/14(水) 10:27:15.03ID:OGyLH7epd
クソ過疎ってるんだから埋めてからたてろボケ！
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/14(水) 12:47:17.11ID:w0uW4/s/p
>>975
ホーン交換ならどの車でもできるよ
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/14(水) 12:50:25.22ID:w0uW4/s/p
>>964
長いね。。
四月が楽しみだね
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/14(水) 12:52:43.56ID:w0uW4/s/p
>>954
再編したのかわからないけど、復活してる！
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/14(水) 13:00:56.87ID:w0uW4/s/p
>>962
ロングツアラーならHVで
街乗りはターボ車の方が良い印象だね
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/14(水) 13:05:26.33ID:w0uW4/s/p
>>969
確かにね
オプからの値引きやら
下取り査定額を見直してくれたり
端数切りなど
社割を使ってるとかいうパターンもね
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-aK5q [126.233.192.185])
垢版 |
2018/11/14(水) 13:18:46.61ID:w0uW4/s/p
>>986
女性受け良さそうな感じ
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