【MAZDA】マツダCX-8★29列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)スレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8★28列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534145695/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ6列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536907305/
★NGワード推奨・・ダイキョーニシカワ、ジェイウェイブ
テンプレ→>>2
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換してください！ 9月は無いと営業に言われた。
気になるのは発売が11月か12月か。
これにより年末旅行に間に合うかが決まる >>8
私も発表は10月と担当セールスに言われた。
年末に間に合わせたいならもう購入した方がいいよ。 昨日の営業さんの話だと今から買う人は年内納車は厳しいらしいです 月初にオートザムで契約したけど年末間に合うかなぁ
年始にどっか行きたい もうこうなったら最初のビックマイナーチェンジまで待ちたいよな
マツコネ回りとATとエンジンまで変わりそうな予感 好きにしたらいいけど いつまで経っても買えないぞ 欲しいときが買い時 >>12
ATの小改良はあるけど、FFの更なる多段化は無いよ。
今のところ開発してないから。
それよりもビッグマイナーなら48Vのマイルドハイブリッド搭載は可能性大。 年次改良で全車速のレーンキープアシストって付かないやろか？
スバルだけでなく、トヨタでさえ付けてきたんだから、何とかして欲しいわ。
渋滞で手を添えてるだけとかにして欲しいんじゃ。 市街地6kmの移動、
昼間なら車が多いため30分
夜中なら20分
この場合ディーゼルエンジンに優しいのは昼間、夜中どっち？ >>16
優しいってなんだよw
燃費が良いってことか？
バッテリーへの負荷ってことか？
それは夏か冬か春秋か？
いずれにせよおのれの運転次第だろ ディーゼルってアイドリングよくないって聞くけど車内泊とかしないほうがいいの？コンビニとかで20分くらいのアイドリングはOK？ >>17
言葉足らずだった。煤がたまりにくいのがどっちかをききたい。 >>18
同列に語っていいのか分からないけどSA/PAでアイドリングしたまま寝てる大型トラックは大抵100万キロ以上走るよ。 この車ってさ、寸法は確かにでかいんだけど、寸法のわりにでかそうに見えないデザインだよね
昔のオデッセイとか、エスティマもそんな感じ
逆に寸法的には対して変わらないなんちゃらプラドとかヴェルなんちゃらとかはさ、寸法のわりにめちゃくちゃ大きく見せようとしてるデザインだよね
だからバカっぽく見えるんだよねきっと、そういう車とそのオーナーって >>22
世の中のマツダ以外のディーゼルは、煤はエンジンの外に出して
後処理で綺麗にするからどんだけアイドリングしてようが関係ない。
マツダはエンジンの中で処理しようとしてるから、煤が溜まりやすい。
長時間アイドリングはやめた方が良い。 昨日、キャンプ場でて富士宮市内を走ってたら、7台のcx-8とすれ違ったわ。
しかも、赤以外の色全部。
やっぱりチタニウムはよかった。 >>25
こちら昨日までふもとっぱらにいましたよ
3列目倒してもルーフボックスに荷物満載なので、やはりスペースはあればあっただけ使ってしまう >>26
わい、プレマシーでチタフラでとても気に入ってましたの。やっぱええよねー。
>>27
わいも土日はふもとっぱらやったよ。
前回の反省から、積み方と持ち物調整して、少し余裕持った積載になってよかったっす。 >>21
あのさ、このサイズのクルマ買う人間が燃費なんて気にするわけないだろ（失笑）フィットでも乗ってろよｗ >>30
その考え、全くわからん。マイバッハ買うような奴が燃費気にしないというならわかるが、たかが400〜500万の車なのに。そりゃ燃費も気にします。 車に関して言えば値段相応だと思えなくなった人が増えたんじゃないかな 人数乗せたい、維持費も考える、見た目もいいやつで考えてcx8にした >>36
デイライトはDIYでユアーズのを取り付けた 満足 デイライト暗すぎ
つけても意味なし
逆にあんなショボい明るさのつけてる方がダサい デイライトって自分が見るためじゃなくて他の人に視認してもらうために点けるってわかってるのかな？ そもそもマツダがダサいって言われるよ
田舎者が頑張ってお洒落しても田舎者
東洋工業はファミリア323がマックス >>40
ん？何を偉そうに語ってるの？
わかってるよ？
だから暗すぎるから視認してもらうものとしてちゃんと機能としてないからレベルだからダサいって言ってるんだよ？ >>33
材料が高くなるとかなら判るのだけど、数年たてば値段がこなれそうな電子装備が全然安くならないからなあ。 >>43
BMWのデイライトの輝度ぐらいあればいいんだけどね。 やっぱアイドリングが気になって落ち着いてアイドリングできなそう。地デジとかって走行中も見れるように改造した人いますか？ >>43
>>47
欧州車に見られるデイライト(DRL)は保安基準上の昼間走行灯。
光度1440カンデラだから明るいけどランプがEマーク認証の白色でフォグや前照灯との同時点灯NGとか制約が多いので日本用にはあまり普及しておらず社外品は今現在なきに等しい。
これに対して「暗い」と言う人が多いCX-8のデイライトは300カンデラの「その他灯火類」になり制約も少ない事から社外品を含め装着する人が増えている。
ちなみにポジションランプの最大光度も300カンデラだから同灯が点くだけ(テールはつかない)タイプのデイライトが多いのはこのため。
CX-8(含むCX-5KF)のデイライトとしては純正やユアーズなどフロントポジションランプが点くだけのものの他に社外品としてフォグランプの内側に帯状に点灯させるタイプがある。
・MAZPARTS製
http://mazparts.biz/products/detail.php?product_id=521
・H3Y製
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hhhyautoaccessory/mk042.html
シーケンシャルウインカー機能もあるけど形がイマイチと感じている人？の中には自ら汎用のLEDテープつけている人も。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2885352/car/2496291/8849859/parts.aspx
ちなみに俺もこれ付けている(但し車屋に取り付け依頼して電線コードは隠してあるのと助手席裏にスイッチつけてオンオフ出来る様にしてある)。 >>50
うんちく長いけど要は純正は暗すぎるから社外のつけてるって話で間違いないか？
そもそも純正のは昼間全く付いてるかわからないからデイライトって名称は詐欺に近いな
夕方ならかろうじて機能するから
イブニングライトにしないとあかんよ 夕方はもうライト点灯しろってオチだけどな
って事で純正のデイライトは不毛 この車に乗り換えてから初めて家族4人でキャンプ行ったけど、3列目倒して積み方考えれば70ノアに載せてた荷物全部乗ったし案外荷物載るなーって感じだった 純正、社外ともにデイライトは暗い。
あくまでファッション的な用途だよね
なので、金かけずにスモールつけりゃいいじゃん
メーター照度は手動で調整出来る
つーか、あのデイライトの暗さなら日中でもヘッドライトつけたほうが、よっぽど安全 >>57
リアも光っちゃうからタダの消し忘れに見られちゃう >>57
俺もデイライト迷って見送った。
因みに、手動でスモールオンしも外が明るければメーターとマツコネの画面は暗くならないよ >>23
こっちはそもそもマツダだぞ
しかも三列クロスオーバーSUVという、もうわけわからないコンセプトのいわゆるナンチャッテ車だ
国内実力No.1のクロカンプラドや、ミニバン大国日本で圧倒的な支持を集めるアルベルには、何を言おうが敵わない
デザインなんて好き嫌いの好みでしかない
車としての完成度やブランド、信頼性、耐久性はもちろん、開発から販売に至るまでの営業マーケティングまで、残念ながらすべてにおいて負けている
そういうの弱虫の遠吠えみたいだから、やめたほうが良いだろう >>61
へーなのにお前なんでこんな車買ったの？マゾなの？ 所詮は、SUV流行に便乗し、ガワだけ高級感を醸し出した小手先だけの車でしかないんだろうな
クロカンランクルシリーズはもちろん、ラブフォーやハリアーで街乗りRVの時代を作り世界市場を牽引してきたトヨタの足元にも及ばないわ
すべてデミオと同じデザインだが、サイズが大きくなればなるほど、バランスとれず奇形化している気もするし
ちなみにディーラー店舗の作りもレクサスや外車ディーラー真似ただけ、つまり小手先だけ、
あんな場所で、そんなしろものに300万以上払うとかとか、冷静に考えるとヤバイ気がする
つまりオレが言いたいのは、
グリルがブリーフみたいw わざわざそのクソみたいなマツダスレまで来て書き込みしてるお前はなんなんだろねw >>18
そんなに気を付けなくても良いと思うよ
CX5の初期型だけど、夏場は暑いからアイドリング状態で1日6時間、毎日サボってる生活を4、5年間はやってるけど、今も状態は良いよ
ただ、パックでナンタラには去年か一昨年くらいまで加入してたし、その後の半年点検もディーラーにやってもらってるね
この5年間で不具合あったのは今年の春に冷却水漏れかな
その時も毎度、ディーラーで点検してもらってるから、工賃の2万円は値引きしてくれた
来年春に車検来るから、俺もCX8に乗り換える
独身だけど超楽しみ >>50
勉強になります。
CX8/5のは純正、後付けともにデイライトと表現するよりは｢ポジションランプ常時点灯｣と理解した方がいいですね。 プロアク六人にかれこれ9ヶ月くらい乗ってる
もう特に乗り心地良いとか、何が凄いとか、そういうの感じなくなってきてた
んで、最近夏季休暇で実家帰ってて実家のエスクァイア七人をかなり乗り回してたんだけど、そこで初めて、CX-8の凄さとかありがたみとかをひしひしと感じることができた
エスクァイアは一定Gの長いカーブとかで身体を横に引っ張られる振り回される感覚が凄い強くて、思えばCX-8になってからそういう感覚ほとんど感じたことないなって気付かされた >>68
俺も親戚のVOXYでそれ感じた
あとスイッチの配置もVOXYより扱いやすかったのでこっちにした >>68 今日、フリードで高速乗って同じこと感じたわ。
あと、レーンキープアシストってマジで疲れ軽減に貢献してるな。 >>77
キーのボタンで鍵の操作するなら、自分の目にも見えるし、足下照らすしいい感じだけど、ドアハンドルのボタンで操作する俺からしたら、ドアハンドルに触れてる時点でもう車のそばだし、照らす必要は皆無だと感じてる。
まぁカッコイイから後悔はしてないし、たまにキーのボタンで操作したくなる。 >>50
一番最後のデイライト安いし手軽そうだし適度に明るいし格好もいいね
ワイもつけようかな >>77
夜、車から降りるとき足元に水溜まりがあったらイヤでしょ
付けて良かったと思ってる >>81
そもそも水たまりのできる様なところに車止めないどこに住んでいるのか？ 歩道の縁石と車道の境は水溜まり易い構造だと思うけど >>82
都会でも水たまりできるだろ？
お前こそどこに住んでるんだ？砂漠？
想像力の欠如甚だしいな。 >>84
鳥取県じゃないよ神奈川だけど水たまりにわざわざ車止める事はないな。そっちも教えろよ。 焼肉屋の砂利敷きの駐車場とか。
海水浴行った時の臨時駐車場とか。
こんど埼玉にサッカー見に行くけど、埼玉スタジアムの周りの民間駐車場はだいたい舗装なんかしてなくて、雨が降った後には水たまりもありそう
想像力を働かせれば、いくらでもあるわなあ あったら便利、無くても困らないって程度だろ
降りたら水たまりの状況なんて、自分は無いけどな
ちなみに都内
アウトドアとかはしない 今そこにとめたわけだから水たまりがあるかどうか暗くてもわかるけどね。 結局は使い道ないけど無理やりこじつけましたってとこだろ？同乗者を水たまりで降ろすなんて無神経すぎるわ。 おっと間違えた。自分が降りる場所が水たまりか・・それは仕方ないな悪かった謝るわ。長靴履いてCX-8乗らなきゃいけないのは苦痛だわ。 水溜まりとかどうでもいいけど、暗いとこで足元確認できるのは地味に助かるぞ。まあなくてもいいけど。 >>77
後退時にオンになってくれたら納車から半年経ったけど今からでも着けたい。マンションの駐車場が暗いから横のラインを確認し辛いんだ。
本来のウェルカム的な機能は要らないけど、少し離れた所からリモコンでドアロック解除した時に車の周りが明るくなればカッコ良いと思う。日本の治安なら問題無いでしょ。 >>91
ずいぶん意地悪な奴だな
神奈川住んでると人格歪むの？ >>94
悪かった謝るよ、下水が完備されてない地域はあるからな仕方ないよなウェルカムランプつけなよ。 >>94
どこにでも腐った奴はいるだろ。神奈川が悪いわけじゃないよ 確かに、厚木に親戚住んでるけど別にクズではないわ
てか洗車のタイミングがねぇな
青空駐車場はクソってはっきりわかんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
