>>964
わりわり
馬力を出足の加速だと思ってるやつが多い
CVTは出足に少ない踏み込みだとモタモタっときてギュンだから
踏み込み少なく下道ばっかだと学習して益々そうなる
試乗車は総じて1.6は皆んなガンガン踏み込みから燃費4〜6ぐらいになってて出足からスムーズに加速する
逆に2.0は試乗車でも慎重に踏み込むからか9前後の燃費になって出足モッサリになってる事が多い
ぶっちゃけ試乗車がどういう学習してるかまで見ておかないと出足加速感がある1.6でいーやとなる