0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 472f-SuYV)
2018/10/13(土) 09:07:25.83ID:20gaWvTq0まずリミカしないといけないし、CVTの時点でATやDCTより伝達効率悪いわけで
自分の車はターボ付きのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ163馬力で210キロでﾘﾐｯﾀｰかかるけど、一度ﾚﾎﾞｰｸﾞに煽られたときは180キロ以上でついてこなかったもんね
【SUBARU】スバル レヴォーグ 14 【2.0専用】
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まずリミカしないといけないし、CVTの時点でATやDCTより伝達効率悪いわけで
自分の車はターボ付きのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ163馬力で210キロでﾘﾐｯﾀｰかかるけど、一度ﾚﾎﾞｰｸﾞに煽られたときは180キロ以上でついてこなかったもんね
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