ハリアーpart93 本スレ 出禁厳禁
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>>416
アレレ???
質問の答えになってないね。
じゃあいつ頃どのくらいまで伸びるの?って聞いたらいいのかな??? >>414
お前こそ2016年の古い情報じゃん。
相変わらず情弱だなw ハリアー乗ってる奴って本当に個性ないよね。
こんなにハリアー走ってるのにお前もお前もお前もお前もハリアー。糞か。量産型ザクみてーなもんだ。あー恥ずかし 走り過ぎて価値さがったわ。一昔前なら おっ!ハリアーみたいになるのに 地に落ちたものだ。誰でも乗れるような軽みたいなものだ。お前らにはお似合いだよ >>417
なんでもいいわ。所詮ハリアーの集まり
ばーか とりあえず牛乳のんで、落ち着け。
あと、量産型ザクの素晴らしさを理解してこい。 >>426
俺が言いたいのは
同じ車ばかりでアホなの? >>427
車で個性ってそこまで重要?
別のトコで個性出せばいいじゃん 流石人気車のハリアー。
荒らしのジョージやアンチのアホの入れ食いだな。 ハリアースレ荒らす奴って本当に個性ないよね。
こんなにハリアー売れてるのに嫁の顔がNXも本人の顔がプリウスもジョージもアンチもエアオーナー。猿か。
キモヲタの厨二病みてーなもんだ。あー恥ずかし 荒らしの価値さがったわ。
一昔前なら おっ!ネヲ麦茶みたいになるのに 地に落ちたものだ。誰でも乗れるような年寄りの三輪車みたいなものだ。
アンチにはお似合いだよ 気持ち悪るっ!
ハリアーごときでw
まだ増え続けるの?本当に価値下がったわ
誰でも乗れちゃう庶民的車に成り下がったわ
はぁ
それに群がるアホども 現行モデルをランボルギーニ・ウルスに改造できないかなぁ(笑)。
なんとなくカタチが似ているかなと思ったので(笑)。 >>432
お前バカじゃね?
30ハリアーも250万スタートの庶民の車で巷に溢れかえってる。
昔も今もハリアーは安いけど高級感がある、ってことで売れてるの ハリアーごときにムキになっちゃって恥ずかしくないのかな 見ない日は無いハリアーを『俺も欲しい!』てなる?ほんときもちわる 見ない日は無い荒らしを『俺も荒らしたい!』てなる?ほんときもちわる 気持ち悪るっ!
荒らしごときでw
まだ荒らし続けるの?本当に価値下がったわ
誰でも荒らせちゃう庶民的掲示板に成り下がったわ
はぁ
それを荒らすアホども よく釣られるなぁー
ハリアー好きはアホだな
だからこんなに走ってるんだ。
wwwww
お前ら群れになってがんばれよ
個性も持てない一生一般職。
勝ち上がれないよ >>440
庶民掲示板って?
違うの何か教えて
教えられなかったらハリアー乗りは本当にアホになるよ >>441
ちなみに、個性が出るあなたの車は何なの? >>443
今はその話ではないので次の順番まで待っててくだちゃいね 個性ってなんだろうな
売れてない車乗るのが個性だと思ってるのかな よく荒らされるなぁー
ハリアー僻みはアホだな
だからこんなに売れてるんだ。
wwwww
お前らも通報されない程度にがんばれよ
所帯も持てない一生非正規。
勝ち上がれないよ 個性が出るの意味を、希少車種に乗る事と思ってるんだろう。
あと、車以外の個性は認めないんだろう。 ハリアーはローンまたは残価がかなりいる大衆車
年収?350万でも買える価格帯 通常年収の半分以下の車買うから
1000万以上だろ 笑笑 やっぱりハリアー乗ってる奴は違うわ。
高級車ぶってさ
おまえら纏まるのすきなw ↑ハリアー買えない奴の妬み 笑笑
優越感をありがとう 笑笑 >>456
ここ、ハリアースレだぞ。
頭沸いてんのか? >>457
ばーか
ほんと頭悪いよな
ハリアー乗ってたけど嫌になって売ったんだよ
乗った事も無いのにここに来ねーわ。
やっぱり馬鹿ばっかり >>434
安いけど高級感ある?はぁ?
もう馬鹿すぎて… >>461
あなたが我々をバカにするのはわかりましたので、さっさと退場してください。
これでいい? >>462
本当に馬鹿だな。あきれるわ
なんでお前に言われなきゃならんのよ?
俺の勝手。ほら頭わるい >>462
我々ってさ
仲間意識あんの?こんなスレでwww >>466
またまた
金無くてなんて思い込み?予想?
なんの根拠もなく言っちゃう所が馬鹿なんだよ。ハリアー乗りさん馬鹿な事も休み休み言えよ。情けない
物事を何の根拠もなく言えるところが大馬鹿。
wwwはい!論破!w >>466
ほんとつまらない事言うよね
もっと頭使ってお話しようよ 同じ人に2回に分けてレスするなんて、やっぱりカルシウムが足りてないな。
カリカリしすぎだわ。
牛乳飲んで、落ち着こうさ。 >>469
2回レスはカルシウム足らないって事なの?
あーくだらない
言える事が無くなるとコレだよ。
ハリアー乗りから余計な事言うなって言われちゃうよ? 日本語がこのレベル
嫌いなハリアーのスレを態々荒らす
パヨクと同じですね >>472
実に下らない
低能だな
結局何も言い返せないし
そんなもんよ
www
だからハリアーは よーく釣れるな
大漁
アホ相手にするのもそろそろ飽きてきたな
まっハリアーに乗ってるくらいだからな
すこし休憩 5ちゃんで釣り宣言する奴ってたしか…
おっと時間を無駄にした はぁ…
そんな事しか言えんのか。
もっと車の事を話してくるかと思ったら
元ハリアー乗りとして情けないよ。
結局はそんなもんか まだ日本語がおかしいね。
翻訳アプリ変えたほうがいいんじゃないの?
後釣り宣言する奴=ダサいよね。
ハリアー乗りに女をNTRれたんだろう。
日本語がおかしい荒らしなんかママしか相手してくれないんだろうよ。 ハリアースレもガイジで遊ぶくらいしかネタが無くなったのか >>480
ははは
黙っていられないタチなんだね。お馬鹿さん。
頭わるいなーホントに。
育ちが悪いのか親が馬鹿なのか。
暇潰しに付き合ってくれてありがとう >>481
ハリアー話題出尽くして、みんな暇なのさ ハリアー買って本当に良かったわ 笑笑
やっぱ買うなら高級車だよな ロールの低減って、車高を落とさない前提だと何が効果的かな?
SUVだから重心が高いから仕方ないかもしれないけど。 >>484
同じハリアー乗りから言われてるでww
仲間割れ?w 高級とみなすかは人それぞれだからね。個人的には下位グレードが1000万超えてくると高級車と感じる。
安くて好みだったのでハリアーGs買ったけど、思いのほか女性受けが良くてラッキーだ。 >>487
やっぱ、剛性上げるしかないよね。
>>489
Gz買うときに、ターボやNAと乗り比べした?
ロールとか悪い路面での乗り心地の違いがわかれば、レビューください。 点検でディーラー行ったから営業と話してきたけど
特別仕様車全然売れてないみたいだな >>492
乗り心地って、どんな感じになるんだろ?悪くなる? GRの乗り心地はゴツゴツだよ。
マツダより硬くてダメだったなあ。シートも肩までホールドするからハリアー的ではないね。 >>493
SNSレビュー読んでみると剛性あがるのは間違いないっぽいが
下周りだけが固くなりすぎて相対的に上がショボく感じるようになるようだ
GRだと上は溶接だからね
5万くらいで収まるしMCB付けるのと同じくらいの値段だからありだとは思う この車は60kmメインで作られてるからホイールも小さいし足も固くするメリットないでしょ
街乗りオンリーならフワフワが一番良い ワイトレ付けて、タイヤ間隔を少し広げたら、乗り心地は変わらずにロールは減るかな?
体感できるほど、変わらないかな。 >>497
ターボ車はロール少なめだよ、トヨタにしては >>490
乗り心地より外観重視なんで比較してない。情報提供出来ずスマン。 >>498
ターボがNAやHVよりもロールが少ないのは、試乗したときに体感できた。
んで、ターボを選んだんだけど、やっぱりロールを感じちゃって軽減したいなーと検討中。
雪が降るから車高は下げたくないんだわ。SUVにした意味が無くなっちゃうので。 >>499
いやいや、ありがとう。
やっぱりGRまで行くと、ゴツゴツだよね?
1人なら良いんだけど、家族持ちにゴツゴツは厳しくてさ。 >>500
トヨタは家電、走行性能は日本でも下の方だから勉強不足だったってことで
諦めなよ >>502
大丈夫、理解してる。
長く安全に乗りたいから、品質重視でトヨタを選んでいる。 俺もcx-5のほうがコスパよくて走りも良いのは知ってるけどハリアー買っちゃった 走りも圧倒的にハリアーが上やで
ハイハイの静粛性と加速はドラッグやで 笑笑 >>506
馬鹿かてめぇは!ハリアーにレクサスエンブレムが至高って言ってんだろ!クソ貧乏が 笑笑 お金惜しんでNAにしたけど、高速の加速性悪い。
街乗りだとなんも気にしなかったけど、100kmからの追い越しの時に感じた。 ターボ乗りだから良く分からんけど、NAでパワーモードにしてて加速が悪いとなると、スロコンとか付けたら良くなるのかな? >>509
レクサス好きだけど、世間体が重要な役職についたから嫁に却下された。ベンツやbmwも同じく却下で何故かアウディは許されたけど、qシリーズが好きになれず結局ハリアーに。 >>515
うちとまるっきり同じや
女はアウディとハリアーがお好みなようで ヤクザ関係は乗らないイメージ、
高級車高級車してる感が少ない。
大衆車の中の上のグレードって言い張れるって意味でも選びやすいです。
セダンならSAIとかカムリ辺りに該当しそう。 世間体というか自社の社員に悪いからハリアーに乗ってるって言ってる
ホントはレクサスとマセラティに乗ってるけどw
会社の金で買ってるからなんとなく社員に申し訳なくて…
確かにハリアーなら価格的にもブランド的にも許される気がするよね カムリは後ろが跳ねるから
ハリアーの方が乗り心地いいで 笑笑 >>522
HVだと、リアは跳ねないの?
ターボでも跳ねるから、ハリアー全般で跳ねると思ってたよ。 ハリアーはハイブリッドの重量配分に合わせて設計されてるから 後出しのターボはチューニングが上手くいってないんじゃない ハイブリは跳ねまくりだよ
ハイブリは酔う
ターボのがマシ ここの皆さんはやはりRXやNXとすれ違うとき劣等感感じますか?
さらにUXまで追い討ちかけて来ますがどうですか? >>527
お前そのネタ好きだね
ターボしか知らないけど、跳ねと言うより足元のバタバタが気になる時はあるわな ターボには「ばね上振動制御」がないのか?
そりゃ跳ねても仕方ない ちなみに
路面の凹凸に応じて、モーターのトルクをリアルタイムに制御することで、車体の上下の縦揺れ(ピッチング)を抑制し、滑らかでフラットな乗り心地に貢献します。
逆に考えればモーター搭載するとバタつくからこれを付けてるって事だろ。
という物だからハイブリにしかついてない モータが付いてるから
容易にトルクをリアルタイムに制御出来るんだろ
ターボがそんなに跳ねるとは知らなかったわ ALPINEのナビにHDMIケーブル繋いでる人いない? 127 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp69-obVF [126.33.64.234]) sage 2018/09/23(日) 09:32:43.20 ID:rONAOW3sp
まだやってるのかチビ禿げ無免ゴミ笑笑笑笑
俺がもうRXも売ってCLSと540検討中だわ笑笑笑笑
やっぱりエクステリアは黒ターボが良かった
静粛性も高かったなぁ…サイズ感も良い
剛性と足回りは値段的に仕方ないところ
黒ターボは本当にカッコいいと思うぜ
・・・相変わらずクソゴミなんだなお前 ハイブリッドは、見た目がNAと一緒で走りもターボに負けてるから俺は無いな
乗り潰す人や年寄りが乗るイメージだな 次期ハリアーって出るの?
もしかしてハリアー廃止されるの? 今年タプレ買ったけど満足してるので、
MCで好みのタイプなら買い換えるし、廃止になったら他のモデルで好みのが出てきたらそれに買い換えるだけだね。 始まりがあれば終わりもある。
でも、まだ買取価格や中古車相場は他に比べて高めだよね。
いつ暴落?するのかな。 暴落らしいものはないでしょ。普通よりちょい高い相場でいくと思う。 ここの皆的には
次に乗る車はハリアーからカムリに乗り換えって
あり? https://bestcarweb.jp/feature/column/48406
見た目の豪華さだけで、購入価格がただ高く乗り心地は悪いことが証明されたな。
車としての性能を求めるなら新型フォレスターだね。 スバリストがトヨタハイブリッドに多数流れて来てるもんな 最近は見てくれがよくてリセールよけりゃなんでもいいレベル cx8欲しいけどリセール(3年後)考えてハリアーにしたわ 3年だと乗り出しから-100くらい落ちるのだろうね
フルモデルチェンジ挟んだらもっと逝く ハリアーのリセールは3年で80%から90%だろ
デラに下取り出したら全くいかないけどな >>549
このリンク先から、ハリアーやフォレスターは書かれてないけど、リンク先を間違えてないか? >>552
リセール考えたら、マツダは無くなるわな。
マツダのディーゼル、スバルのバルブスプリング、日産のやっちゃえ自動運転
ホンダが元気無いし、トヨタしかない。 リセール考えなくても
品質かんがえたらマツダはないわ >>557
>リセール考えなくても
>品質かんがえたらマツダはないわ
最近のマツダは凄くいいって言われてるけどあなたはどこを見て品質良くないといってるのですか?? いわれてるって 笑笑
ウケる
言うだけなら何処でも出来るわ 笑笑
故障率みてみな
トヨタの倍以上だろ すまん倍以上はイメージだったわ
2017年 日本自動車耐久品質調査
ランキング メーカー スコア
1 トヨタ 59
2 レクサス 63
3 ホンダ 74
業界平均 74
4 メルセデス・ベンツ 75
5 スズキ 79
6 三菱 80
6 日産 80
8 ダイハツ 82
8 スバル 82
10 MINI 88
11 マツダ 93
マツダの日本市場でのランキングはなんと11位 >>558
マツダのファンドライブは品質が高いよ。cx-8の乗り心地なんて、スゲー良い。
ただね、
マツコネやディーゼル、電気系統と弱すぎる箇所が多すぎて製品品質は低いと思っちゃう。 運転が楽しくても
製品品質の低い車に命預けきらんわ 昔のトヨタ
今思えば
よくあんなのに
乗ってたなと振り返る マツダはマツコネの時点で論外だからな。
独身ヲタが一人で乗る分にはいいんだろうが、嫁子供の事を考えたらあのオーディオはない。 >>561
惜しいとこやな
完璧なんて求められないのか >>560
レクサスよりトヨタの方が品質いいのか? >>568
同じ意見の人が居て良かったよ。
マツコネがある限り、マツダは検討にすら値しない。
わざわざ土日にハリアーのスレを荒らしに来る、家族サービスをする必要のない独身にはナビやAV機能なんていらないんだろうけどね(笑)
>>569
逆にマツコネのいいところを教えて欲しいわ。
何一ついいところがないじゃん。 マツコネはコンセプトは流行りを先取りしているので素晴らしいが、ソフトは追いついてないし、ハードは置き去りな印象。
やっとcar playやandroid autoに対応するけど、以前のマツコネが対応できるかは不明。
ちなみに、マツコネでは無いが、最近見た中で怖いマツダ事例
https://youtu.be/hfQlX5u-duc やばいっすね
初期のcx5のスラッジでタービンボロボロになる不具合でドン引きしたわ 早くRAV4発売して次期ハリアーの話題出てこないかな。
はりぼてと言われても次のハリアーは新型RAV4ベースだから期待出来そう。
特にハリブリッドが格段に良くなってそうだし 現行ハリアーは、街乗り高級路線SUVの完成形だと思う。 これは良い話題だ
2020年かずれ込んでも2021年には出るってことか ハリアーより先にランクル300とプラドだろう記事だけではなんとも
あっちは2回MCしてるのに対してハリアーはまだ1回だし
世界が相手だから気合いの入れ方は違うと思うが マレーシア等の一部で新車販売してることを言ってると思うが、99.9%は国内販売だから一般的には国内専売って位置付けで通じるよね。
揚げ足とるヤツは偏屈でアホだからスルー。 アルヴェルと同じで国内のユーザーの意向汲んで作ってるのが現行ハリアーの良さでしょ
他メーカーのSUVはアメリカで売れたのをそのまま持ってきたものばっかりで国内市場軽視の手抜きだし 市場規模考えたら米中が本気で日本が手抜きになるはずだけどな
何倍開きがあるとおもてんねん 他メーカーの様に国内市場に関して手抜かないトヨタは良心的だと思うよ たったの8倍とは普通言わないがな
猿は相変わらず独自理論 naたまにノッキング起きるんですが
アクセル緩やかに踏んでる時に起きやすいんだけどこんなもんかな?
俺のだけ? >>581
ハリアーと言う固有名詞は出てないだろ
根拠のない憶測でデマを流すな。 >>600
記事を読めばハリアーのことだと読み取れる。
ちなみに背理法って知ってるか?
前スレの底辺大卒の自称公務員はアホだから理解出来なかったみたいだけど普通ならハリアーだと肯定できる。 >>603
>ハリアーのことだと読み取れる。
あくまで予測だろ
証拠を示してくれよ >>604
お前にとって2020年にハリアーがFMCしたら何か不都合なことあるのか?
あと固有名詞が無いことに拘ってるが逆にこの記事から他にどの車種が想定されるか言ってみな。
逆質問なしで想定でいいから逃げずに答えろよwww >>599
とんでもないブーメラン投げるなお前は
しかもまだ不毛な議論してんのかって10日前のレスだぞ 現行乗りからしたら現行で終了した方がいいな
だが新型RAV4がネッツカローラ店なので
ペットのハリアーはほぼ次期モデル確定 ただし今後は全チャネルで全車種販売&車種削減の方向だからな
新型RAV4日本導入となると国内専売で旧RAV4のぼったくり版な現行ハリアーの立場が微妙になるのは事実だな
本当に2020年にフルチンするのか現行限りでRAV4と統合してフェードアウトか 姉妹車設定のアルヴェルやノアボク、プレアリ・マークXみたいな売れないセダンは統合整理対象だろね。
RAV4をスキンチェンジしたハリアーが統合の波にのまれる事なくFMCするってことは、売れ線のSUV且つ利益率が高い車種なんだろうけど、次期型は追って中国辺りにも輸出する腹積もりかもしれない。 >>608
新型RAV4がカローラ、ネッツ店扱いなら、次期ハリアーはペット、トヨタ店で並売して欲しいね。 >>612
ハリアーという根拠を示してよ。
そんないい加減な話では、うちの職場では決裁通らないよ。 >>239 のようにRAV4と統合するって言い張るアホに加え、職場ルールを5chに持ち込むキチも参戦して週末ハリアー板はきっとカオスだな。
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/?padid=ag341_tjptop_topics_new-rav4
カローラ店、ネッツ店でRAV4販売することで次期ハリアーは引き続きペット店で販売することはまず確定か。 >>613
職場とかどうでもいいので消えてくれ
あの情報がハリアーじゃないというなら貴様からまず証拠出せよ だからハリアーという固有名詞が出てなくて
フルモデルチェンジの根拠がないだろ
憶測だけで勝手に議論するなよ。 国内専売SUV = ハリアー
だって知らない 底辺勤務 笑笑 >>618
そんな説明じゃ決済通らないぞ!爆
ソース出せよ チンカス君 少なくとも曖昧な情報では疎いの職場では通用しないぞ ここが職場とか勘違いしてるのか?
それともここで稼いでるプロの荒らしか? どうでもいいけど決済じゃなく決裁な
日頃使い慣れない単語使うから... ただ国内専用のSUVと言うだけで=と決めつけるのは早いだろ。
勝手に人を荒らし扱いにするな。
デマを流してネット上の秩序を乱してるから注意しているのだ。 >>626
トヨタ国内専用SUV=ハリアー
これ以外に何がある?
グダグダ言ってないで早く>>606について答えろカス。 国内専売SUVはハリアーしかないじゃん
笑笑
そこから知らない無知野郎 笑笑 新しいオモチャが現れてレス伸びてるな
新型チンパンか? >>598わかる方居ないですかね…
大丈夫だとは思いますが心配なので… ターボだけど同じくノッキングは一度もない。どちらにせよここで聞くよりディーラーに見てもらったほうが間違いない。 そんないい加減な情報源では、役所の決裁は通らないんだよ。
何事も明確な根拠を示すことが社会人としてすべきことだろ。 そもそもFMCの有無に何故そこまでこだわるの?
現行が気に入ってるから乗ってるわけで、書き込みしてる人は見購入?
FMCが近々あれば待つ。なければ現行が気に入らないので買わずに他の車を買うってこと?
乗ってる俺からすると全く不毛な議論。
決裁どうのこうの言ってる奴は、何が言いたいんだ?揚げ足ばかりとる共産党のクズと変わらないぞ。 >>636
中部経済新聞のどこがいい加減な情報源だ?
https://www.chukei-news.co.jp/news/201811/06/articles_32741.php
「国内専売車で2020年に全面改良予定のSUV(スポーツタイプ多目的車)向けに、ホットプレス(熱間プレス)技術を使った軽量かつ高強度の部品を供給する。」
まあお前は荒らしたいだけの輩だから理解しようとしないのは当然か。 ハリアーがモデルチェンジするという記事を持ってきてよ。
そこまでの情報でなければ認めないよ。 >>636
やっぱ底辺勤務だったね 笑笑
高卒上司じゃ決済通らないわ もっと資料を出して示してよ。
役所の議会資料なんて曖昧だと跳ねられるぞ。 次期RAV4がガソが280万、HVが320万だそうな
ハリアーの異常な価格はなんなんだ!
特にHV RAV4興味ないけど、チープな作りだしそんなもんでしょ。 決裁文書のフォーマット作ったから文書作成してよ。
件名:トヨタハリアー(SUV)のフルモデルチェンジについて
このことについて、2020年度にトヨタハリアー(以下ハリアー)がフルモデルチェンジが決定したしましたので、課内にその旨周知してよろしいか伺います。
記
1車種
ハリアー
2現行モデルの発売時期
2013年度
3マイナーチェンジの発売時期
2017年度
4フルモデルチェンジをする根拠
5フルモデルチェンジにおける効果
新プラットフォーム(TNGA)採用に より、軽量かつ衝突安全性が向上する。
また、新エンジンである、トヨタダイナミックフォースを採用することにより、燃費及び動力性能が改善される。
6フルモデルチェンジによるデメリット
現行ハリアー(60型)が5年に渡り、大ヒットを継続したため、コンセプトが変わると売り上げ減が予想される。
また、価格設定につき、下位グレードである、エレガンスの価格が上昇することにより、若年層の購買威力が低下する懸念がある。
7その他
トヨタrav4が来年春からモデルチェンジの公式発表があり、同様のプラットホームが予想されるため、ネッツ店とトヨペットの競合が予想される。 >>640
キサーマだけ認めなければ済む話をわざわざ引っ張るな >>644
役所の議案資料って曖昧なやつだらけじゃん 新型RAV4ハイブリッドのXSEは、0〜96km/h加速7.8秒
現行ハリハイはこれより古いからもっとノロマ確定 低コスト丸出しな現行を出したのが失敗だよね
2代目まではコストかかってて高級感もあったし
現行はヴェゼルと区別付かん あと1〜2年はこんなくだらん話題しかないんだろうなあ 現行と先代じゃ 現行の方が高級やで 笑笑
ナッパレザー最高 >>655
先代の方が断然コストかかってますから
車音痴にはわからんのかね 資料はまだか?
仕事が遅いぞ。
それでは市役所の仕事が務まらないぞ。 先代とか内装ショボいし
なーんの機能も付いてないで 笑笑
現行乗ったことないのバレバレ 笑笑 >>658
市役所wwww
地方公務員しかも最底辺かよwwwww 地方公務員 笑笑
年収低いからって卑屈になるなよ 笑笑 >>659
二代目は内装の素材やパネルチリ精度などレクサスクオリティだったけど現行はラブフォークオリティですよ?
機能は時代を考えたら古いのは当然 やっぱお前
ナッパレザー知らないんだな 笑笑
旧型と素材 笑笑 めちゃウケるわ 車音痴には何を言っても無駄だわな
ラブフォー笑笑 めちゃウケるわ >>663
ナッパレザーってCX5とかの大衆車と一緒やろw
セミアニリンレザーの方がしっとりした手触りで質感ええでwww 猿はナッパが最高と思ってる世間知らず
レスするだけ無駄。
ドンガメハリハイ世界一と言ってのける阿呆ですから
0-100が6秒とも言ってたなwww マジ情弱 笑笑
現行ハリアーはレクサスでも使われていない
ナッパレザーなんやで 笑笑
旧型と比較にならんわ >>667
CX5と同じナッパレザーで喜んでんのかよw
よかったねーよかったねーwwwww マツオタ ウケる 笑笑
マツダとか旧ハリ以下 論外 例えばベンツのスレでマツダの車の名前上げでも100%スルーされる
スルー出来ないのは同じレベル以下ってことなんだなぁ
争いは同じレベル同士でしか起こらないのと同じ ハリオタ受けるwww
ナッパしか知らない受けるwww
ベジータも受けるwww
670はサイバイマン以下って事で サイバイマンは言葉喋らんていいよ
どうせ ギギギ しか言えないだろうし ササクッテロ Sp47-+PTm
↑こいつはハリアー持ち上げて荒らしてるだけ
現行ハリアーがショボい安物なのはこいつが一番分かってるw マジ情弱
まともなハリアー買ったら500万オーバーの高級車やで 笑笑 早くモデルチェンジの証拠を出してよ
誤魔化すなよ。 中部経済新聞以外の根拠を出せと言ってるの
バカのひとつ覚えみたいにそれだけで決めつけるな。 俺は明確な根拠が出るまではモデルチェンジのことは認めないからな。 >>689
ハイハイ
お前はつまらないからもうその話は終わりな 憶測でモデルチェンジのデマを流したのを撤回しろよ、 >>690
ナッパレザーw
260万円のCX-3のシートもナッパレザーやでww
エアハリハイ乗りのお前にとってはナッパレザーは憧れのシートなんやろうけど過剰に持ち上げたらアカンでwww >>695
ツダオタは巣に帰りなさい
ツダ車とは革質が全く違う 笑笑 市役所野郎は公務員の中でも民間以下の最底辺なのがバレて恥ずかしくて出てこないの? 役所の駐車場係だろ
シルバー人材からの派遣じゃね? 市役所の年収めちゃ低いよな
ハリアー買えなくて妬んでるんだろ 市役所の給料が良かったのは今の50代までだよ。
まさか50の初老がハリアー買ってこのスレでイキってたとは思いたくないからやはりエア市役所職員だな。 冷静に考えると
いい歳した大人が5ちゃんで「資料提出しろ」とか書き込んでんのやべえなw >>697
ツダオタちゃうでw
なんでかツダオタに決めつけたいみたいやけどw
マツダはマツコネとインテリアの質感がちょっと残念やなw
ハリアーはシフト周りとセンターコンソールの質感、装備が古いのがちょっと残念やなw
どっちも一長一短やでw
家族持ちで国産SUV欲しくて予算が500万以内ならどっちかを選ぶ人が多いんちゃうかw
ハリヲタチンパンジーは早く憧れのハリハイ買えるとええなwww 言っておくが我が家は夫婦市役所だから、
世帯年収一千万円超えてるぞ。
それでも文句あるか? これからこの名前で書くよ。
早くモデルチェンジの証拠だしてくれよ。 ちなみに前期型ハリアーとシエンタを所有している。
自宅はセキスイ 出勤だから内容詰めてから報告しろよ。
明瞭簡潔な文書でないと却下するからな。民間君達よ。 エセ役所野郎の連投キモい
結論出てるからその話は終結
もう二度と来るな構ってチャン 夫婦で市役所とかどっちも民間で通用しないゴミだったんだな。 もう放置しろよ。お前らが相手するから、他の人が書かなくなってるだろ。 >>712
就職超氷河期の2000年前後で高倍率で入ったんだが。
当時は民間の就職口が少なくて早慶でも公務員試験に殺到した。
時代の流れを知らない無知か? >>721
弱い犬ほどよく吠えるって言うだろ?
スルーしなよ、同レベルになっちゃう ところで年収いくら第?
今度はこちらから質問しようかな。 ハリアー乗るに相応しい年収があるか審査してあげるよ。
人生プランを立てるのに出費は車以外に多いからな。 >>724
誰も審査して欲しく無いと思うけど、勝手に審査したがるなんて役場で嫌なことでもあったんか?
ところで、そもそも現行ハリアーに乗ってるんだっけ? 前期型ガソリンエレガンスの外装黒で内装はベージュだよ。 ベージュは案外汚れ目立たないよ。
ナビはビックX9インチ
サンルーフも付いてる。
チルトにするとギシギシ音するのが気になるくらいかな。 出禁馬鹿神が大人しくなったのに、、、、また変なのが住みついちゃったな そう否定的に捉えるなよ。
議論ができていいではないか。 エアオーナーのササクッテロはなぜかずっとここに常駐してるけど
市役所勤務は他にマウント取りやすいスレが見つかればそこに移動するだろ 例の馬鹿がキャラ変えてるだけだと思ってたけど違うのか いくらなんでも前期エレガンスでマウントも糞もないと思うが >>728
黒外装とルーフはハリアーに似合うし良いね。
BigXはワンセグになりやすい気がするが、皆はどう? 風呂出てビールとハイボール飲みながら書いてる。
いい気分になってきた。
別にマウント取るのが目的じゃないよ。
前期型でトヨタセーフティー、クルーズコントロール、
オートマチックハイビーム、ESPなどが付いてないから
買い換えを考えているんだよ。
モデルチェンジが確実ならそれまで我慢するし、
未定なら後期型を購入するから正確な情報が欲しくて
口うるさく言ってるんだよ。
悪気があって根拠を要求してるわけではないんだよ。
お互い仲良くしようや。 これから買うならRAV4のがいいんでねーの?
ハリアーの正確な情報が出てくるのはだいぶ先でしょ rav4のTNGA、ダイナミックフォースも魅力的だけど
内装の質感は現行の方が気に入ってるんだ。 正確な情報が欲しいなら公式発表を待つ以外無い
5ちゃんねるで情報得ようとするのがそもそもズレてる >>736
前期型なら4年経過くらいか?
ならば、ハリアーがFMCしなければRAV4のMC後にすればいいのでは?
あと2〜3年我慢すればいいだけ。 おい情弱サル。息してるか?
お前のアホ理論もこれでお仕舞い。この記事読んで反省しろ猿www
https://imgur.com/JP5h9ab.jpg >>740
4年経過したよ。
2〜3年は長いな。
>>741
これから納得したよ。
ただ、時期がまだわからないな。 2020年の6月か12月
ただ開発が遅れればずれ込む事もあるかもね。
最近の流行りでクラウンみたいに半年くらい前に実車を公開する手法もある得る。
開発が順調に進めば次の東京モーターショーが2019 10月24日〜だからそこでお披露目かも? トヨタは先延ばしにするからな。
とりあえず増税前に後期型買って
モデルチェンジしたら売却しようかな。 2020年の6月に出て欲しいな。
ターボプログレスレザーを先行予約で買って満足してるけど、ハリアー乗ってる人多すぎてなんか嫌になってきてる。
次期ハリアーは大幅に値上げしてRAV4に流れる様にして欲しい。 売れないハリアーとか出す意味ないから発売されなくなる。 >>749
NXもMCの時に値上げになるんだよ。
タイミングによって逆転現象起きるかもね。 >>753
金持ちなんだから、さっさと後期を購入してモデルチェンジしたらまた乗り換えればいいんじゃないのかな?
モデルチェンジなければそのまま乗っといて。
カスが。 >>754
いい文章だな。
途中まで皮肉を混ぜながら優しくしといて、最後はキレ味鋭く簡潔に。 プレミアnaで色々opつけたら乗り出し400万くらいでしょ?
三年乗ったとしても今の中古車市場なら300、固くみても250で売れるし、FMCに合わせて乗り換えるのは金持ちならあり。
不確定な情報で期待させるコメントするのも見て鵜呑みにするのも、楽観的過ぎだし、現実的に考えろよ。
とりあえずそう自分に言い聞かせて9月に現金一括でハンコ押したわ。50万くらい値を引いてくれたから助かった。 3年後型落ちになってはたして250万で売れるだろうか 5ちゃんに生息してる奴のの給料なんぞどうでもいい
知ったところで一文の得にもならん 給料や奴に
後期を購入してモデルチェンジしたらまた乗り換えるとか進めても無駄でしょ ハリアーオーナーはモデルチェンジする半年前に売って自転車でつなぐんでしょ? そんなバカいないでしょ
ハリアーはリセール激高なのでMCのタイミングで乗り換えたほうがお得 サンルーフチルトで走るとカッコいいよな。
後期型のダークサドルタンも魅力的だ。 >>763
いいと思っているものを購入すれば満足感得られるよ!
お金持ちさん! >>765
いちいち口答えするな。
もっと論理的な発言をしろよ。 >>630ですけど今度ディーラーで1年半点検するのでその時に聞いてみます。 >>767
ちょうど1年目の後期NAだけどノッキングは全く感じない。
前乗ってた20プリウスはさすがによる年波か上り坂でだらーっとアクセル踏むとよくノッキングしてたけど。 エンジン始動直後にバックにいれるとギアが動かないことはある >>772
それ、Dに診てもらった方がいいのでは? しかしハリアー増えたよな
ドライブしてても結構な頻度で見かける
ただ30系の頃から比べると値段抑えたのもあってかなり車格は落ちた感じだな
ちょっとした高級車から大衆車になっちゃった印象だわ >>779
だよねぇ…
ただ特に若い人に多いがコンビニとかでハリアーから降りてくる時どこかしらドヤ感出しながら降りてくるように見えて少し「あぁ…」って思うこと多いw 値段の割に質感が良いから若くても見栄はって買えるんだろ 車種に限らずドヤ顔で車から降りてくる奴なんて見た事ねーわ 20代でも少し頑張れば手に届く意味では
若者の車離れに一役かってるんでは?
その点でハリアーはいい意味で大衆車だな。 確かにあんまり車の話しないなぁ
車好きはハリアーよりいい車を買って話すしね クラウンから60ハリアーに乗り換えました。
うーん、これは大衆車だな。とても高級車とは言えない。
外装、内装、仕様、乗り味、すべてにおいて大衆車の域を出ない。
俺は、物積んだり、足として使えれば良いと、敢えて気を遣わずに乗れるハリアーを選んだから合格点よ。 2014年ハリハイエレガンスの中古が209万とか随分安くなったな 学生当時タキシード着たライオンがCMしてたのが強烈なインパクトがあったわ
かっちょええー!大人になったらいつかハリアー乗ったるって思ったw >>793
21クラウン?
最低グレードで100万近く違う
比較するならランクルかレクサスSUVだろう
むしろなんでそっちを買わなかったのか… >>793
親父が210クラウン乗ってるからたまに借りるけど特に内装はハリアーの方が見た目いいように思う。騒音はさすがにクラウンの方が静かだが。
とにかくクラウン乗ると天井低いしせまいなあと感じる。 トヨタに付いてる追従クルコンって全て180km/hまでセット可能?
追従機能あるのに100km/h上限って存在するのかな >>801
スピード違反する前提の話か?
秩序を乱す書き込みはするな セットだけなら駐車場でも出来そう
発進しなけりゃ違反もクソもないw どうも民間の人間はいい加減でマナーもなってないな
役所では通用しないぞ >>801
180km/hまでセットしたことないが、高速で130km/hにセットした時は、前が詰まって停止するまで追随してる。再スタート?は前が空いたらアクセル軽く踏むと130km/hをセット値として追随してる。すげぇ楽チン。 >>807
スピード違反を当たり前のように書き込むな 停止状態でもDに入ってればクルコン弄れるんだっけ? サーキットで走ってるに決まってるだろ?決めつけるなよ >>792
実際ハリアーは別に話の中のぶどうほど渇望するものじゃないからなぁ >>808
もちろんあなたはクルコンのセット値の入力?方法知ってると思うけど、クルコンセットしたあとにレバー↑にするとセット値はどんどん上がるよ。
その数字が130km/hだったってこと。もちろんそれ以上に数字は上げられそうだった。
前がいなければセット値に近づけようと車速が上がっていく。
追随してるとき、レバーの上下でも加速減速が効くので、アクセル使わない。
チョー楽チン。 アクセル踏んでも苦じゃないわ
運転下手は苦痛なんだな 笑笑 楽だけど減速する度ブレーキランプがパカパカ点灯するのがアレだな。 ダークサドルタン最強 笑笑
えっ?ハイブリッドより安物のターボじゃ選べないから
知らないんだ >>811
だったらわざわざ書き込みなんかしないんだよなー 所持していない物で優越感得られるとか5ちゃん脳ってすごいな ナッパレザー ダークサドルタン
Nxのシートよりカッコええで ハリアーオーナーの方に質問、失礼します。
2代目ハリアーの3.5Lエンジン車で発売当初、みんカラの掲示板に燃料ポンプからの異音(プー音)
が発生してる書き込みがありましたが、同じ現象に遭遇した方いますでしょうか?
現在、この現象の解消法はありますか?
これを交換、または修理したら直った等、何か情報をお持ちの方いましたら教えて下さい。 ここ3代目だから、2代目から乗り継いだ人じゃないとわからんね >>833
もう2代目オーナーさんはいらっしゃらないでしょうかね・・・。
もし情報がありましたら、教えて頂きたいです。 ハリアーってブサイクだけどモテたいって顔のやつが乗ってるよな >>834
なぜディーラー行かない?
中古屋で買ったからディーラー行きづらいとか? ゲスタンプ、トヨタ国内生産車向け ホットスタンプ部品初受注 松阪工場から供給
12/3(月) 12:13配信
日刊産業新聞
スペインのゲスタンプ・オートモシオン(GA)は、トヨタ自動車が日本国内で生産する自動車向けのホットスタンプ部品を初めて受注する見込みとなった。
2020年末発売予定の新型ハリアーのボディー部品の受注が内定しており、日本の生産・開発拠点として開設したゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパンの松阪工場から供給する。
日本メーカーの国内生産車向けは、松阪工場で量産を開始したホンダ向けに続く受注となる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181203-00010010-sangyo-bus_all
2020年末ハリアーらしいよw
以前の記事では全面改良予定のSUV(スポーツタイプ多目的車)だったけどw おい情弱サル。息してるか?
お前のアホ理論もこれでお仕舞い。この記事読んで反省しろ猿www なんで車板だとここまでワッチョイが機能するんだろう そろそろ乗り換えだけどハリアーでもいいかなあ
試乗したら目線が高くて意外と運転しやすかった >>839
言葉使いには気をつけろ
2020年末と言っても、ずれ込む可能性もあるだろ デラの下取りと街の買取屋ってどのくらい違うもんかね
ここで聞くアレじゃないけど >>842
おい情弱サル。息してるか?
お前のアホ理論もこれでお仕舞い。この記事読んで反省しろ猿www >>842
往生際が悪すぎだろ
ずれ込む可能性もあるというならば、早まる可能性もある
さすがに、諦めろ 論点が変わっててウケる
出る出ないからいつの間にか発売時期の話に。 予定と書いてあるだろ。
2020年末発売予定
産業新聞や経済新聞は受注の記事で根拠ないとこあまり書かないよな。記者だってそれなりに裏取って記事にしてるしな。 ようやく信憑性のある記事が出たな。
トヨタからプレスリリースされるまでは、あくまでも予定だから、期待出来る程度に止めるべきだろうけど… 「新型ハリアーのボディー部品の受注が内定しており」
ここまで進んだら当然TMC内でFMCは確定してるでしょ 前期のハイブリッドってお買い得すぎじゃね?
国内需要だけだとこんなもんなんか ハリハイのシステム自体古い=買う人少ない=中古でも人気ない=安い って事だよね >>242
おい情弱サル。息してるか?
お前のアホ理論もこれでお仕舞い。この記事読んで反省しろ猿www 後期ハリハイもあと5ヶ月したらRAV4発売で周回遅れ確定 乗り換えるとかより全てが次世代で次期ハリアーへの期待が高まる代わりに現行のシステムが霞むだけ >>854
ガソリンは海外需要のせいで割高って事だよな?
貧乏な俺はどっち買えばいいんだろうか >>837
音が出た時にディーラーへ持って行ければいいのですが、なかなかすぐに持って行けないのと
ディーラーに持って行くと音が出なかったり、なかなか確認してもらうのが難しい状況です。 ここで聞いて分かるような内容なら
再現しなくてもデラで解決だろ RAV4買ったら後悔しそうだな
新型ハリアー待てば良かったって アウトドア派ならRAV4買うでしょ
ハリアー悪く言うつもりはないが、現行ハリアーは丘サーファーみたいなもんだろ 国内でバーベキューやちょっとしたキャンプに森や河川行くくらいの使い方なら十分。マジもんのオフロードに拘りあるやつは買わないだろうがRAV4は売れるよ。
もちろん本格4駆じゃないけど現行ハリアーよりは走破性高いしな。 趣味のアウトドア程度でラダーフレームなんていらんわな
RAV4はオフロード風味 ハリアーは高級路線風味あくまでどっちも香りだけ >>863
カービューの掲示板では異音対策で本社の技術部門が調査に来るとか
対策品が出たので交換したと書かれているのですが、お客様相談室に聞いても
デラに聞いても、そんな事例はない、聞いたことがない、の一点張りで何も教えてくれませんでしたので、
何か情報があれば・・・と思ったのですが・・・。
遭遇した人はこちらにはいないようで、ありがとうございました。 >>871
元々3.5少ない上に当時3.5乗ってた人は
ターボ無かったし物足りなかっただろうから
別の車に乗り換えてる可能性が高い
該当パーツの品番だけでも調べてみては? 「異音対策で本社の技術部門が調査に来るとか」
あり得ないでしょ 笑笑 クロカンがジープと言われてたのと同じように海外じゃプレミアムSUV=ハリアーだもんな もう10年以上も前のカービューに書かれていた異音の掲示板がこちらです↓
>同じ現象が他からも報告されて「る様で、本部より調査のサービスマンが来られて一緒に確認し原因調査するらしいです。
>私も本部より調査の方が来られ確認していただくとの連絡を受けております。
本部から調査が来るなんて本当なのか?自分も疑ったのですが何しろ掲示板で
真実か嘘かもわからないため、こちらでも聞いてみた次第です。
もう書き込みの年月が2006年なので、その後どうなったのかも不明ですが、
燃料ポンプとフューエルレジスタ?交換で解消するのか?しないのか?
そこで終わってしまってますね。
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/harrier/qa/unit67311/?srt=0 >>873
家電の不具合とかだったら丸ごと交換して、不具合品はメーカーの開発で調査するのだが、車はそうはいかないからメーカーの人間が出向くことはありそう。 >>879
↑こいつ何も知らないのに偉そうに書いてるいつもの無能チンパン 来年はないだろせめてRAV4を1年売ってから
RAV4 HVとハリアーNAを同価格帯で出すのがトヨタの手口 >>873
自動車メーカの者だけど
例え異音でも案件によっては調査に行くよ
現地現物ってよく言うでしょ たまには出張がてら羽のばして、美味いもの食べたいよね。
そりゃ、行くわ。 本社の人間だって行くことあるよ
開発だって製造だって必要であれば見に行くもんだよ >>884
論破されて悔しい脳!爆
知らないなら参加するな 出禁チンパン 本部と言ってるのに本社とすり替え
これって悔しい脳〜 ↑ 笑笑
カービューの掲示板では異音対策で本社の技術部門が調査に来るとか
対策品が出たので交換したと書かれているのですが、お客様相談室に聞いても
デラに聞いても、そんな事例はない、聞いたことがない、の一点張りで何も教えてくれませんでしたので、
何か情報があれば・・・と思ったのですが・・・。
遭遇した人はこちらにはいないようで、ありがとうございました。 ↑ よく読め笑笑
カービューの掲示板では異音対策で本社の技術部門が調査に来るとか
対策品が出たので交換したと書かれているのですが、お客様相談室に聞いても
デラに聞いても、そんな事例はない、聞いたことがない、の一点張りで何も教えてくれませんでしたので、
何か情報があれば・・・と思ったのですが・・・。
遭遇した人はこちらにはいないようで、ありがとうございました。 ↑論破されて悔しいのう 笑笑
871 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22a5-5wwv [125.197.74.157])[sage] 2018/12/06(木) 06:19:20.00 ID:swAcKdeK0
>>863
カービューの掲示板では異音対策で本社の技術部門が調査に来るとか
対策品が出たので交換したと書かれているのですが、お客様相談室に聞いても
デラに聞いても、そんな事例はない、聞いたことがない、の一点張りで何も教えてくれませんでしたので、
何か情報があれば・・・と思ったのですが・・・。
遭遇した人はこちらにはいないようで、ありがとうございました。
873 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spff-Wb5K [126.152.5.18])[] 2018/12/06(木) 07:44:06.28 ID:mSx+hCSZp
「異音対策で本社の技術部門が調査に来るとか」
あり得ないでしょ 笑笑 2年ほど前はたくさん走ってたけど急激に見なくなったなこれ。
長いこと騙せたとは思うけど。そこはデコレーションのテクニックの凄さだね。
さすがだと思う >>856
今も居るんだな、こんなネット限定の熱い人
なんかちょっと安心したわ >>897
ターボプログレスML所有してる?
車としての最低限のことはクリアしてると思うけど、俺は
試乗じゃ無理だから、所有してガンガン踏み込んでみてよ
だだ素じゃ物足りないから天窓とモデくらいは着けちゃってよ
500ちょいで買えるから 前期プレアド走行距離6万kmで下取りいくら付くかな?新車購入後、来月初車検だけど売ろうかしら。270万はキツイ? >>900
買取屋で良くて220くらいじゃん?
デラ下取りは180前後か? >>899
俺はターボプログレスMLの4WDルーフで500ちょいしたけどそれなりには満足してるかな。
でもハリアーは500出す車ではないと思った。 >>901
横からスマンがハリアーってそこまで高値で売れるもんなの?にしてもデラと買取屋でそこまで違ってくるとは… >>901
そんなに低い?イタタw
>>902
まだ決まってませんが、車検代払うならもう乗り換えたいなと。 >>904
中古の売値から逆算するとそんな感じだと思うけど、、、
走行距離ちょっと多めなのはマイナス要因 オプションや色、走行距離にもよるが1回目の車検までなら残価60〜70%が妥当なところ。
某アフィリサイトのように一括査定で複数社同時で査定するのがオススメ。
前車はそのやり方でディーラー下取りより60万値がついた。 それ相見積もりやってないでしょ 笑笑
複数社を一斉に集めて落札方式するのがお得 いまでもめちゃくちゃ走ってるやん、今は後期のが良くみるかな東京 マイチェンで大幅に改良されたからみな乗り換えたもんな ハリアー行こうか迷うわ。
安っぽいのが少し。
ヨーロッパでは全く見かけなかったし。 変な文体というか意味不明の文章だし
帰国子女かなんかなら欧州で販売してないのを知らないのも理解できる
日本に住んでるなら国語からやり直せ 値引き目標ってどれくらいでしょうか?一見客やから車体10万のみでした。NAプログレAWD。 ハイブリッドとターボってどっちが走りいい?
やっぱハイブリッドかな。 >>919
やっぱそれぐらいはいくんですね。
ありがとうございます。
>>920
値引きの内訳教えて頂きたいです。 >>921
全体的にターボ。
走り出しはハイブリッドの方が若干早いかな。
NAは論外って感じ。 ハリアーをヨーロッパに持ち込んで自慢げにドライブしたい 「omg!!! what a fu*kin ugly car !」 話の流れを切ってしまって申し訳ないのですが、燃料ポンプのプー音ですが、
先日、音が出たのでうまくデラに持って行ったら、小さい音ながらも整備士さんに確認してもらいました。
燃料ポンプっぽいとの意見でしたが、ポンプとフューエルレギュレータ?も交換した方がいいようなことを言ってましたが、
この2つの部品を交換しても万が一症状が変わらなかった場合は何か対策してくれるのか聞いたら、
何もしない!やらない!とはっきり言われてしまいました。
お客様相談室は、まずデラで音を確認してもらって下さいとの指示だったので持って行きましたが、
結局、客に交換部品の費用だけ出させて改善しなくても何もないスタンスのようです。
もう頭に来るというか呆れてしまって・・・。
このフューエルレギュレータという部品は燃料ポンプに付いてるのでしょうか? デラで音を確認してもらって下さいとお客様相談室から言われたので・・・。 あと、フューエルレギュレータって燃料ポンプに付いてるんですか? そんなの普通交換しないよ 笑笑
何しにデラに行ったの 笑笑 別に交換するしないじゃなく、どこに付いてるのか?知らない無知なら結構ですw 燃料ポンプはポンプ内
レギュレータはエンジン側でしょ 笑笑
質問もちゃんとできないお子様だな >燃料ポンプはポンプ内
レギュレータはエンジン側でしょ 笑笑
デラに聞いたらエンジンルームじゃなくレギュレータもタンクに付いてるみたいです。(整備士さんが資料で確認)
無知な方、いい加減な知識ありがとうございましたw 異音なんてサンルーフのチルト時にギシギシするくらいだ >>939
マジウケる 笑笑
本当お前お子様だな 笑笑 無知能チンパンジー顔真っ赤でウケるw
異音プー太郎くんグッジョブ! >マジウケる 笑笑
本当お前お子様だな 笑笑
ウケるのはあなたの無知っぷりですねw >>927
正直、この書き込み内容からして神経質なクレーマーとしか思えないですね。ディーラーの人もそう思ってるし、対処しようがないでしょ。
乗ってて問題ないみたいだし、小さい音なんだから気にしなければ良いのにと思う。 >>949
自分に受けてどうするんだ?
キチンパンの発想は理解不能 >>947
小さい音なら我慢できますがこれが大きい音に変化して連続で鳴ったりするので困ってるのです。
カービューの掲示板にも書かれています。 >>947
さすがに買ってから1年たったか経ってない車の異音を治すために金まで払ったのに何にもしないですよはいかんでしょ >>949
異音プー太郎に論破されちゃった無知のチンパンジーってお前の事じゃんw
自分で自分にウケるてwww
だからお前は「無知な方」なんだよwwwww 保証対象外の30系で しかも異音直すための金も払ってないでしょ 笑笑 今日冗談みたいなハリアー見た
前期型でホイールを現行RXのversionLのやつに履き替えて、更にワンオフ感満載のスピンドルグリルに換装し前後共にLマーク
車高をかなり落としモデリスタのフルエアロ しかもこのエアロがどうやったんだがRXのエアロだった
CピラーでRXとハリアーの違いなんて一目なのに恥ずかしくないのだろうか >>956
言ってやるな
憧れてるんだよレクサスにw RXのエアロを知ってるとか詳しいな。他車のパーツ部分だけ見てもわからんわ。 特別仕様車納車したひといますか?ブラックマイカ気になります >>960
寺に飾ってあった
ブラックにほんのりメタリックって感じ >>956
単純にROJAMのフルエアロだったのでは? えっ!?RXとハリアーって同じだろ?外国か日本のちがいじゃね? >>965
プレミアムターボメタル&レザー
納車1ヶ月
値引きが良かったので 特別仕様車買いました。
メタリックが良い感じ。
ホイールも通常よりマッチしてると自己満足。
ただ全体的に黒々しいから「小さく見える」とは言われた。 >>966
はえ〜
値引きだいぶ効くようになったんか ブラックマイカだとソリッドよりは傷目立ちにくいかな? 初ハリアー。前車は202プリウス。
傷はメタリックと言えどもやはり目立つかなと。
ソリッドより精神的に少し気まし程度。
ただホワイトよりは、誰に聞いても「黒」の方が
カッコいいと言われるのが、ちょっと嬉しい。
内装のブルーは、殆ど分からず黒と思ってよいかと。
座面だけブルーがはっきり分かる程度。
サンルーフは最初「最高」と思ったけど、
今は使ってない。
燃費はノーマルガソリンで平均13.8とまずまず。
今から下がっていくとは思う。
高速で21とか出た時はちょっとビビりました。 >>977
おめ!いい色買ったな!
いい加減202ブラック無くせばいいのにと思う 前期パールでやはりハリアーは黒だなと思い2年半で後期202に乗換。維持に疲れを1年で手放した俺が通ります そいつ煽り屋だと思う。RAV4スレでも脈絡なくハリアーと争わせること書く奴がいる。 プレミアムメタル&レザーパッケージ買ったよ!
これでやっと仲間入りだ
納車が楽しみだ >>979
俺は洗車機にブチ込んでそのまま走りながら乾かすからパール一択だわ >>984
ここの住人には馬鹿にされるだろうけどcx8納車待ち
子供2人+ジジババココ最近頻繁に乗せるようになったから<人乗りあるcx8一択だった >>991
ミニバンは絶対に乗りたくない
セレナとかって罰ゲームとしか思えない
まぁここの人達はMAZDAこそ罰ゲームと思うのでしょうが…… >>992
どうでもいいです。自分がこだわった車が一番です。拘りの大してない私は白ハリ買いました。 >>990
いや、いいんでねーの?
2列目ウォークスルーできるSUVはいいと思う
チャイルドシート2台置いたら椅子倒せないしな
セコイアを日本で売ればいいんだけどね >>990
cx-8、良い車だと思うよ。
6月にハリアーと悩んでいた。
結局、ディーゼルを避けてハリアーにしたけども。 >>990
CX8の2.5Lターボよさげじゃん
でも個人的にリアのエンブレムの位置がどーしても不自然に感じてしまう このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。