ハリアーpart93 本スレ 出禁厳禁
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前スレ
ハリアーpart92 本スレ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>214
車種統合の意味もわからないおバカさんとは話が通じないなぁ
ベースが同じで世界展開してる車種のみに絞るのと国内専売車種の開発コストかける事のどちらが安いかなんて小学生でも予想できそうなんだけどなぁw >>215
プレアリみたいな売上見込めない車を統廃合するなら理解できるが、世界的に売れてるSUVジャンルを統合するか？
同一プラットフォームで開発費押さえて派生車種で販売増見込める分野を攻めないって…
もう少し物事を理解して書き込めよ。
そもそも次期RAV4とハリアーはデザインからして客の志向が違うだろ。 >>216
ハリアーは国内専売って事理解できないから中卒なんだよw >>217
国内専売だとFMCしないのか？
お前ホントに頭おかしいな。
だったら何で60ハリアー販売したんだ。ユーザーニーズがあったからRAV4のスキンチェンジでだしたんだろ。
ここ最近ネット予想でも2020年FMC予想が大半。RAV4と統合っていってるヤツはお前くらいなもんだ。
売れる車なら開発費だして世に送り出すという小学生でも判ることが理解できないってある意味凄いわ。 >>218
車種統合ってわかってるの？
デザイン違いが許されるならノアヴォク3兄弟とアルヴェルそのまま残るっつーのw >>219
また良く判らん話をだして話そらしてきたな。
216を10回音読してから国内専売だとFMCしない理屈を説明しろよ。
アホとは会話が全く噛み合わんが、とりあえずお前の言い分はハリアーはFMCしないってことね。 >>220
>>そもそも次期RAV4とハリアーはデザインからして客の志向が違うだろ。
自分が言ったこと忘れてるとかトリ頭かな？ ハリアーのフルモデルチェンジは確定なんだから
不毛な争い 笑笑 >>221
理解力ないアホ相手も流石に疲れてきた…
こちらはRAV4とハリアーじゃ求める客層も違うから統合は無いっていってんの。
オフロードっぽいデザインの次期RAV4とラグジュアリー路線のハリアーじゃ志向が違うだろ？
それを統合するとなるとハリアーニーズの客を逃がすことになるだろ？
ここまではお前の頭でも理解出来たか？
だから同一プラットフォームで開発コスト押さえてハリアーをFMCして販売する価値はあるって言ってるんだが。 >>223
ハリアーの売れ筋はガソハリなのでRAV4と変わりませんよw
頭おかしいんじゃね？ >>225
意味不明。ガソハリだとRAV4と変わらないってどういう理屈だ？
もう少し相手するからアホ理論を説明してくれ。 >>226
手のひらクルクルまわしてどうしたの？
どう客層が違うの？
エスクとノアヴォクの客層が違うの？
ガソハリの売れ筋価格考えたら？ 馬鹿猿がRAV4廃止とかさらに混乱招いてる
これから再発売するって車が廃止とかキチガイ論理 これからまた、別荘行きだ
女房は4時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだ >>227
もしかして価格帯だけでガソハリとRAV4が一緒っていってんの？
バカ丸出しだな。
こちらはラギッド感あるRAV4を求める客とラグジュアリー感を求めるハリアー層で違うから、それぞれを取り込むためにガワ替えて販売するスタイルは踏襲するって言ってるのに未だに理解出来ない？
とりあえず話そらさないで良いから、
「国内専売だと金かけてFMCしない」
「グローバル車種のRAV4に統一するのが当然」
「大衆SUVはコストかけてまでFMCしない」
これらの謎理屈を説明しろwww 「国内専売だと金かけてFMCしない」
国内専売は大当たり TMCの売り上げの大部分を占めてるで
笑笑
「グローバル車種のRAV4に統一するのが当然」
RAV4売れないじゃん
「大衆SUVはコストかけてまでFMCしない」
ハリアーはトヨタのプレミアムSUVのフラッグシップ >>231
車種統合して販売チャンネル統一する事でコスコカットする事が決定済み
高価格帯はレクサスに集中させて2極化促進する方針
2.0しか売れない、売れていると言ってもSUVの枠組みの中だけ。今の客層が求める程価格帯、コンパクトさと言った所からかけ離れてるからCHRの方が売れてるし、同クラスのエクストレイルやCX-5に追い抜かた。
大前提として、プラットフォームが同じで単なるガワ違いの車種は統合させる最優先候補
海外展開してて日本でも発売する予定の開発済RAV4と統合すれば、住み分け促進になってHV、ターボの上位買う客層をレクサスに取り込んでガソハリ買う客層はRAV4の上位グレードに移行させるとトヨタがやりたい二極化の促進とコストカットが同時に進められる
従って大した台数出るわけじゃない国内専売ガソハリをコストかけてFMCしてまで存続させる事はコスパ悪い
ここまで言われないと分からないとか頭悪いなぁw ↑マジ情弱 笑笑
コストかけるだけの利益が上がるから国内専売車を作ってるんやで 笑笑 トヨタは新型ハリアーのフルモデルチェンジを行い2020年12月に発売する。
新型 ハリアー 4代目 エンジンについて
エンジンモデルには新型カムリと同じ最大熱効率40％以上を実現したエンジン直列4気筒 2.5リッター直噴エンジン搭載 「Dynamic Force Engine」が搭載される。
ハイブリッドモデルにもこのエンジンを採用し、より小型・軽量化されたハイブリッドシステム「高性能マルチステージTHSⅡ」を採用し燃費向上を果たす。
新型RAV4はカムリハイブリッドと同様の2AR-FXE 2.5L 直4 DOHC+モーターを採用しの燃費はJC08モード燃費:24km/Lとなる。
ガソリンモデルにはレクサス新型UX200に採用される直列4気筒2.0L直噴エンジン「Dynamic Force Engine」を搭載する >>233
やっぱりバカだな。
234のジョージのほうがマトモだわ。
売れる見込みの車を整理してどうする。経営的にマイナスだろ。そんな単純なことも判らず長文おつかれ。
結果は235が規定路線。お前の頭悪い妄想は恥ずかしいから外で言わんほうがいいぞ。 >>236
ガワ違いの車種はコストカットのために統合予定
利益出てるノアヴォク3兄弟とアルヴェルは統合してRAV4だけ兄弟車作る理由の説明になってないぞw
価格帯と客層すら考えられない中学生w
困ったら荒らしにすら頼る自演くんw >>237
誰がノアボクとアルヴェル統合なんて言った？
お前の妄想には付き合いきれん。
頭悪くて虚言癖って救いようがないね。 >>238
ハリアーFMCより確定的な予測だぞw
販売チャンネル統一してガワ違い残す理由は？
答えられねーだろw
ハリアーの需要がニッチだという事に気付けw
トヨタは上位層をレクサスに囲い込みたいのw
ハリアーの代わりにRAV4が来れば問題ないのw
RAV4の内装ちょっと豪華にするだけで売れる事はガソハリの売れ行き見たら分かるのw
わざわざハリアーとRAV4を併売するメリットが小さいのw >>239
答えになってねーよ。
俺がいつ車種統合の話でノアボクとかアルヴェルの車種名だした？
お前の良く判らん妄言について逃げずにちゃんと答えろよ。 >>239
そもそも確定的な予測ってなんだwww
予測なのに確定的！
マジばか。 >>240
誰がお前が言ったって言ったの？
妄想癖ある人は怖いわぁw
既定路線ww
ニュースくらい見ろw
車種統合する上でハリアーを残すメリットが薄い理由を説明したのにお前は今売れてるから、売れると予測されるからしか言えないw
トヨタの正式なプレスリリースで車種整理が確定w
二極化で高級路線をレクサスに囲い込みたい事も経営方針w
販売店が泣きついたからハリアー出したけど後釜にRAV4を作ったからもういらないw
RAV4が日本に来ないならFMCするだろうけど来年日本導入w
説明できないから逃げるw
ハリアーがCX-5、エクストレイルとコロコロ順位入れ替わってるのが現実w >>242
お前自分の発言も忘れる鳥脳ミソか？
あからさまにアンカーつけて言ってるじゃねーか。
>>237でお前が言った発言は↓
利益出てるノアヴォク3兄弟とアルヴェルは統合してRAV4だけ兄弟車作る理由の説明になってないぞw
これ読んでも理解できない低脳はマジで小学生からやり直したほうがいいぞ。
そもそも車種統廃合はニュースで出てるがハリアーが廃盤って何処にでてるんだ？単なるお前一人の妄想。どの車種が対象なんて発表ありません！わかった？情弱君www 暇つぶしにもう少しお馬鹿の「yuqu3MFud」と戯れるのでこの不毛なやり取りはｱﾎﾞｰﾝ推奨で♪ 新型 ハリアー 4代目 サイズについて
サイズは上記で記載した通り、TNGA（Toyota New Global Architecture）（GA-Kプラットフォーム）と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用するが、先立ってフルモデルチェンジを果たす新型RAV4と同様のサイズ感となる。
新型RAV4
全長:4,595mm
全幅:1,855mm
全高:1,700mm
ホイールベース:2,690mm
現行ハリアー
全長:4,720mm
全幅:1,835mm
全高:1,690mm
ホイールベース:2,660mm
新型ハリアー (予想)
全長:4,690mm (-30mm)
全幅:1,835mm (0mm)
全高:1,690mm (0mm)
ホイールベース:2,690mm (+30mm)
ホイールベースは共通なのは間違えないので2,690mm (+30mm)となるがそれ以外は新型RAV4とは異なるだろう。
できればハリアーは日本限定車であるので全長は現行モデルより抑えて車幅も現行ほどで抑えてくるだろう。 >>247
とりあえず下記寝ぼけた発言から正そうか。
>>237でお前が言った発言は↓
利益出てるノアヴォク3兄弟とアルヴェルは統合してRAV4だけ兄弟車作る理由の説明になってないぞw
ノアボクが統合して…の件は誰もこのスレで発言してないけど、どういう意味で説明になってないってアンカー返してるんだ？
逃げずに誤魔化さずに答えろよ。
お前追い込むと直ぐ誤魔化すからなw >>248
FMC＝妄想w
車種統廃合で半減＝事実w
事実に基づいた予測＝ミニバン車種整理、RAV4と統合w
お前のは全て妄想w >>249
事実に基づいた予測ってなんだよwww
お前みたいなバカの予測が事実なんてなんで断言できるんだ？
ノアボクやアルヴェルが統合って結局お前の単なる思い込みじゃねーか。 >>250
>>お前みたいなバカの予測が
ブーメラン刺さってるw
ハリアーFMCと同様に廃止も予測されてるw >>251
どこにハリアー廃盤ってあるんだ？
2020FMC予定って謳っている記事が大半だわ。まだオフィシャルじゃないから各サイト名言出来ないだけで伝え漏れてるのも事実。 >>252
オフィシャルじゃない時点であくまで妄想の域を出てないw
ネットの情報w
ネットの個人サイトに書いてあったから～とオフィシャル情報からの予測が同列だと思ってるw
漏れ出てるとか妄想甚だしいw >>253
2年後になったら判る…とだけ言っておこう。
ちなみにお前の妄想はネット情報すらも全くカスってないけどなwww >>254
自信満々に人の主張馬鹿にしといて全く信頼性の高いソース示せないw
さすが中学生w
ネットでみんなが言ってたからFMCするんです～w
2年後になったら分かります(キリッw >>255
めでたいヤツだな。
5ちゃんでリーク話があっても結局ソースにならないのは当たり前だろwww
でもお前の与太話はネット情報ですら取り沙汰されていない。
とりあえず>>251でお前がレスした「ハリアーFMCと同様に廃止も予測されてる」って紹介されてるサイトをアップしてくれや。 名言してるだろ 笑笑
トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年12月 >>257
ID:yuqu3MFudは
「TMCが正式にアナウンスしてないから噂に過ぎない」って言うに決まってるよw
その記事の内容は客観的にみてバカの妄想よりまともだけどね。 >>258
都合のいい時は荒らしに頼るw
さすが自演糞w TMCの発表とか直前しかないじゃん
バカなの 笑笑 >>259
いいからお前は「ハリアーFMCと同様に廃止も予測されてる」って紹介されてるサイトをアップしろ。
また誤魔化すなよwww >>262
結局いうことに事欠いて逃げるのかwww
お前5ちゃんでやり取りするにはバカすぎるから自重しろよ♪ >>257
馬鹿は参戦するな
明言←このように書くのだよ
お前の名言は意味が違う
学もなく哀れ >>264
一所懸命にネット探しても見つからなかったのか？
弄りがいがないなぁ
まだジョージのほうが荒らしとしての質は上だ。これにこりてしばらく大人しくしてろよ。 前のMCで言えば三列目の情報掲載してたサイトは何のソースもないガセサイトだからね
一番早くて信頼性あるのは○ンコー自動車だと思う。 264が3列目シートって嘘情報流していたよな 笑笑 この車、「カッコいいだろー」的な感じで乗られてるけど、
結構安いんだね。
1番人気が本体300マンしないなんて。
ベンツのAクラスより安いじゃん。
笑われるぜ。 >>269
初代ハリアーはRX、現行ハリアーはrav4、落ちたよなー ターボプログレスM&L契約してきたぜ FMCの話もあるし今更かもしれないけど、 今より値上がったら買えねえし自分の中では買い時だった 納車が待ち遠しい 未だに初代ハリアーモデリスタだけど、ここに来てもいいですか？
何かで貰ったプロモーションビデオ（VHS）も持っている >>283
サンクス
どの車もFMCの度に高くなるから同じ人結構いるんじゃないかな
10年前に車買うときにクラウン欲しいって言ってたのを営業が覚えてて 途中送信してしまったぜ
クラウンどうですか？って声かけられてたけどとても買える値段じゃなくなってた 10年前のS20だったら そんなに金額変わらないのでは >>286
当時はよくわかってなかったから最低価格しか見てなかったかも
クラウンって400万で買えるんだと思った記憶
>>287
サンクス
値引きは15だからもっと頑張れたかもしれない
トヨタ県だし厳しいと聞いてたから納得はしてる >>288
トヨタ県だと上出来だと思うよ。
頑張って収入増やしても、車の価格上昇のせいで、思ったよりもランクアップできないからねー。悲しいわ。 >>288
現行はナビ標準だったりするから
最低グレードでの比較は出来ないで せっかくのライト三眼なのに、ライトつけるとアレだな。三眼光らせたいんだけどキットとかでやる方法ってあるの？ >>292
知らないなー。
やるとしても、常時ハイビームだとトラブルの元になってしまうね。 >>292
AHSのコントロールに関与するのはほぼ不可能なので
ポン付けキットでは無理だろう
光源を別に用意すればいいと書いてた加工屋の記事を読んだが続報がない BIG-XにHDMIケーブル接続してる人いる？@Android プログレス標準のウェルカムランプ鷲のマーク付きはバルブ交換だけでプレミアにも変換可能でしょうか？？
説明書見てもLEDと白色球との違いでしかなく可能なのかなっと思ってしまって >>302
バルブに鷹が書いてあって
そこの部分が照射されない訳ではない
よって答えはNo ウェルカムランプのハリアーロゴ、ダサくね？普通のLEDでいいとおもうんだけど >>300
それが一番人気なの？
俺のは本体438だったよ >>305
買えない人はそう思うしかないだろうけど、実際に夜見るとカッコ良いよ。
>>306
確かにあれはクソださいね。 >>307
ハリアーに４００万以上出す馬鹿いたんだ、、もったいねっ 貴方にとっての400万と彼にとっての400万の価値観は違うから
自分の価値観で他人を馬鹿にするのはやめた方がいいよ
一括で余裕で払える金額でしょ、400万て ターボプレミアムで色々含めたら450くらい行くでしょ >>313
貴方は400超えたらNXかもしれないけど、私の周りのハイブリNX乗りはオプションつけて乗り出し800の人が主流ですね
今月に先行予約で妻にUXをプレゼントしたけど、UXでさえ乗り出し600越えたからね
もちろん一括で払いましたよ
貴方からしたらUXに600とか有り得ないんでしょうけど、うちはまた稼げばいいやくらいで何とも思ってませんね
別にハリアーに400出す人がいたっていいじゃない
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