【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪58【964/993】
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>>955>>958
本当にいい方法なんだ
今度教えてあげる >>959
ギクシャクしちゃうのよ
今からおせ〜て〜♡ あんなゴミみたいなナローがこんなに高騰するとはw
底値で買ったやつオメ
でも俺はいらないw
930か993が欲しい >>970
底値、100万以下で沢山有ったもんなぁ〜
買っとけば良かった73カレラモドキ 改造しまくった個体は今、ノーマルに戻され高値で並んでるんだよなw 964でも993でもティプトロならいらない。
964や993が現役の頃はティプトロでもありだったが
今はマジでティプトロならいらない。
それなら現行水冷のマニュアルかDTKの方がいい。 993に乗ってる方に質問です。
サンルーフありだと雨漏りしますか?
また1996年までのMTでバリオラム有りなしだとフィーリングって随分違うんでしょうか? ただね
空冷ポルシェならーって
ミッション関係ないって人もいるからw
古き良き20世紀の雰囲気を楽しむ人
でも俺もティプトロはいらないw ただ、普段使いならティプトロも良いんじゃ無い?
でも、俺もティプトロはいらないw >>978
ナローとか930に乗っていて、更に増車するならティプトロも有りと思います。 964と993のエンジンはほぼ差は無いんでないかな。ターボかNAかくらい。 >>980
あ?
993はバリオラム入ってるだろ? >>980
差はあるよw
964の初期型はオイル盛大に漏れる、荒々しいエンジン
それだけでも安心感、安定感は無くなる
3.6ℓのエンジンは964で始めて採用され
993で完成形になっていった経緯がある
964でも後期型が人気がある理由はそれ うちの964最終だからかあちこちに993品番のパーツ付いてるな 993のエンジンは、ムービングパーツのウエイトの差の少ないもの同士で組んであり、かなり精度の高いものになっていたはず。その中から外れたパーツが補修部品になっていた経緯があるくらいに、こだわって組まれていたエンジンだから、空冷完成型って言われてるんだよね 930エンジンは構造上964 993より漏れにくいみたいだしな 1991年から1992年モデルの911ターボには最高出力320PSの3.3リッターターボエンジン、1993年モデルでは360PSを生む3.6リッターエンジンが搭載されました。
だとさ 996は黒歴史? 涙目ヘッドライトに量産型脆弱オープンデッキエンジン。インタミ爆弾。911史上平均中古価格最安値更新中。 997はデザイン好き。でもカレラのエンジンはクソ。
やっぱり空冷だね 997エクステリアデザインは、最近イイなと思えてきてる。
だがしかし!インテリア!オメーは糞だ! このスレッドは1000を超えました。
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