DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part36
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前スレ
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DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part35
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522688820/ 必死に自演してるとこ悪いけどもうひとアドバイスだ
子供騙しのデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの、
中途半端な出来損ないのハリボテFF貧乏偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)
アホホホホホホホホホホホホ O2センサ壊れてるらしいのですが
エンジンルームのやつとリアのやつは同時交換がいいのですか？ >>449
自己診断かけたら、どっちか分からなかったっけ？
クリップ一個でわかるはずよ 的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
便器コペンの運転の楽しさなど前のアルトターボと同レベルの既存の単なる軽スポーツ程度(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
アホホホホホホホホホホホホ >>450
外車、外車、コペンと乗り継いだけど、ブレーキに関しては違和感ないよ
むしろ、国産コンパクトカーとか乗ったらがっつんなってしまう >>451
2003年のやつにAT車のブレーキブースター本体に
ブレーキ負圧スイッチ追加。
作動圧力-200mmHg
作動するとECUで検知してエアコンカット制御 5年前に手放した白ガル2ndはまだどこかで走ってるのかなぁ〜
鉄屑になってると思うと寂しい 便器コペンの特徴
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな前輪駆動の貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
｢まともな感性｣･｢まともな運転技術｣を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて地獄のように退屈で詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
アホホホホホホホホホホホホ L880kのMTの中古買って1年ほどになるけど、この車ってちょっと半クラするとすごい臭いしない？ 便器乗りが記念ナンバーの白ナンバーを付けてる率が高いのは貧乏黄色ナンバーを隠すためですw
あれは貧乏だと思われたくない小心者で神経質で自意識過剰の貧困層だと周囲に宣伝してるようなもので、余計に惨めで恥ずかしいナンバーだわなw
世間はそんな浅はかな魂胆などお見通しなんだよ記念ナンバー付けてる小心者w
アホホホホホホホホホホホホ >>460
しない。
乗り方が悪いくらいしか思いつかんけどね
半クラの長さもそうだけど、半クラの時回転上げすぎとか ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が車を偉そうに語るもんじゃないわな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ？
神経が鈍りきった老人か車音痴のニワカぐらいしか喜ばんだろ(失笑)
アホホホホホホホホホホホホ >>456
おれのは2004年MTでだけどなるんだよね
ATでエアコンオンで発生する理屈も実はわかってない
高回転でアクセルオフなら最も負圧掛かるんじゃないの？
あと負圧スイッチの有無って目視でわかる？
この辺教示願いたい 本来の居場所である軽自動車板が有るにも関わらず、
車種板に板違いの迷惑なスレを立て続けて開き直ったあげく、車種板に不当に居座り続ける無法者で悪質な便器コペン乗りども
本来の居場所である貧乏軽自動車板におとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器ドライバーどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に貧乏軽自動車板には移動したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無駄〜〜〜に(笑)
そりゃ貧乏隠しの白ナンバー付けて喜んでるわけだわ(笑)
アホホホホホホホホホホホホ 昨日も便器コペンが街中走ってたけど、
遠目で見ても、ザ･貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFFオープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだわな(笑)
アママママママママママママ 偽造即席便器型オープン軽自動車の特徴
車のヒエラルキーの最底辺である軽自動車ミラをベースに即席で偽造した偽造オープン軽自動車(笑)
それをベースに補強材ベタベタ張り付けただけ(笑)
そこにデザイン丸々パクリの卑劣で恥ずかしいボディを乗っけただけ(笑)
しまいには海外産の不具合多発で、作動音もうるさく見苦しい低品質な電動屋根をかぶせて終わり(笑)
馬力やトルクなんてそこら辺を這いずり回ってるワゴンRやムーブと一緒です(笑)
しかもスポーツカーとして楽しむには絶望的にも致命的な前輪駆動(笑)
運転する楽しさなどペラッペラの紙切れ程度(笑)
車音痴やニワカ専用車の便器型軽自動車、偽造即席オープンコペンです(爆笑)
アママママママママママママ 今日明日は嫁子供らは実家の祭りに帰省だからオープン満喫中。雄琴で風呂入って大阪泊まりと買い物じゃー！ 偽造即席便器型オープンの特徴
まともな車歴の車好き･運転好きが便器コペンを買ったら退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏な便器乗りどもが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
660ccのFFの運転は想像以上に退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
アママママママママママママ 今日は当直明け帰宅時にシートヒーターつけて運転しました。
とても気持ちよかった(*´ｪ`*)ぬくぬく Characteristics of counterfeit instant toilet type open kcars
期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
アママママママママママママ 正直デタッチャブルトップは欲しいと思ったことないけど、
ホイールは色もいいな 偽造便器型オープンの特徴
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな前輪駆動の貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
｢まともな感性｣･｢まともな運転技術｣を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて地獄のように退屈で詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)
アママママママママママママ ルーフじゃなくてハードトップと言ってるからそうなんだろう 偽造便器の特徴
貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープン軽自動車に乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない車知らずの貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)
アママママママママママママ デタッチャブルルーフ仕様のトランクはアクティブトップの装置がないだけなの？
あとトランクのヒンジ類は違うの？ >>494
20か30kgぐらい軽量になってるらしい 偽造便器の特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて
逆に貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や窮屈感、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(大笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えれば便器コペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)
アママママママママママママ >>495
荒らしじゃないけど、コペンに電動ルーフがなきゃ意味ないよな
そんなにスポーツ志向を決め込むなら、カプチとかビートとかAZ-1にするよ 旧規格は軽いけどトレッド狭いから、アルトワークスとか含めてどれだけ弄っても
コーナリングは軽のレベル。100馬力後半もあれば直線は本当に速いけど。
あと、その中だとビートはパワー上がらん。
S660は旋回Gが軽規格だと思えないレベルだけどやはりパワー上がらん
荒らし坊やじゃないけど速さ求めるなら黄色ナンバーの車に拘る理由は皆無だよ >>497
スポーツ志向じゃないけど、意外と簡単に１人でもオープンにできるし、荷物もたっぷり積めるから気に入ってるよ
故障の心配も皆無だし、オープン時のシルエットがスッキリしてる(トノカバー不要って意味で) >>497
スポーツ志向で言うと「ミラジーノS」も持ってるからそっちが満たしてくれる
やっぱり3気筒は遥かに元気がいいし、3ドアのボディは剛性を気にする必要が全くない >>499
少なくとも俺は軽自動車に速さは求めてない
小さくて元気なクルマは無条件に面白いと思う セカンドカーに3.5Lの車に乗っててこっちの方が圧倒的に速いけど
それでもコペンに乗るとちっさくてもそこそこ速いから面白さを感じる どっちも中古で買ったけどコペンの方が5諭吉程高かったので MR2乗ってたけどコペン楽しいよ
絶対的な速さじゃMR2に敵わんけど、速いだけが楽しさに繋がるわけじゃないんだなって思った 偽造便器の特徴
車のヒエラルキーの最底辺である軽自動車ミラをベースに即席で偽造した偽造オープン軽自動車(笑)
それをベースに補強材ベタベタ張り付けただけ(笑)
そこにデザイン丸々パクリの卑劣で恥ずかしいボディを乗っけただけ(笑)
しまいには海外産の不具合多発で、作動音もうるさく見苦しい低品質な電動屋根をかぶせて終わり(笑)
馬力やトルクなんてそこら辺を這いずり回ってるワゴンRやムーブと一緒です(笑)
しかもスポーツカーとして楽しむには絶望的にも致命的な前輪駆動(笑)
運転する楽しさなどペラッペラの紙切れ程度(笑)
車音痴やニワカ専用車の便器型軽自動車、偽造即席オープンコペンです(爆笑)
アミミミミミミミミミミミミ 別に速さの話をしているわけじゃなくて、純粋にスポーツしてるって感覚になりたいならコペン以外の選択肢もあるってはなし
電動オープンのためにその辺妥協してるようなものだから デタッチャブルって中古の値段が安い以外のメリット何も無いよね
コペンの良さの8割以上をスポイルしてる 偽造便器の特徴
基本はオバサン軽自動車ベースで、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜きっぷり(笑)
流用スポーツとしては底辺クラスの手抜き流用設計の貧乏FF偽物インチキスポーツ便器型軽自動車です(笑)
アミミミミミミミミミミミミ >>509
でもコペンの不具合の8割以上はアクティブトップ関連だからね
デタッチャブルトップは雨漏りとは無縁だから 同じ価格で同じコンディションのアクティブとデタッチャブル、どっち買うと言われたら迷いなくアクティブ買う人がほとんどでしょ？
要はそう言う事だよ >>511
デタッチャブルトップの欠点はオープン時の急な雨だけど、そこはバイクと同じ感覚で乗ってれば何も問題ない
逆に外出先でオープンにできないことの方がつらいかも >>513
合羽着れば大丈夫ってか？w
本気でそう思ってるならちょっとおかしいよあなた >>512
なんでそんなにデタッチャブル嫌うの？
因みに俺はアクティブトップの方も持ってるから電動オープンの素晴らしさも良く分かってての発言なんだけど >>514
いやいや、天気予報見て出かければ済むって話だよ
逆にバイクで雨に降られたこともないけどね グダグダうっせーな、休みなんだからどっか走りに行けよｗ >>515
好き嫌いでは無く、アクティブトップでは無い時点でコペンの良さの8割はスポイルされるだけ
セールスにもそれは現れている
上のデタッチャブル乗りさんも積極的にデタッチャブルを選んだ訳では無いと思うよ >>514
あと、合羽を積めるスペースがあるバイクなんてほとんどないよ
ツアラーとスクーター、あとはごく一部のネイキッドくらい そんなの知らんけど、バイクと同じ感覚と言うのは全く同意出来んな
コペンの内装シートが耐水仕様ならまだ理解出来なくも無いが、いくら天気予報見てても昨今のゲリラ雷雨食らったらどうすんの？ >>518
そうか？コペンの良さの8割はカッコ可愛いデザインで電動オープンは1割くらいじゃね？
電動オープンが8割ならなんで現行型に乗らないの？ >>521
？
デタッチャブルか否かの話に現行旧型関係ある？ >>520
コペンには7年、バイクはもっと前から乗ってるけどゲリラ豪雨に降られたことはないから知らない
ただ、別のクルマで間違って窓全開で大雨に降られたことがあって(家の中でリモコンの窓全開スイッチ押してたんじゃないかと推測)
タオルで水分拭いてエアコン掛けっぱなしで放置してたらカラッカラに乾いた経験あるからかも 俺もバイク乗るから分かるけど、コペンの楽しさはバイクに通じるものあるよ。
何がどう似てるってのはうまく説明できない。
あとバイク乗りは基本馬鹿だから相手にすんな。 >>525
俺はコペンの良さはデザインが全てで電動かデタッチャブルかなんてどうでもいいからさ
なんだったらクーペでもいいくらい
お前デザインは何割なんだ？ >>526
ありがとう、松下幸之助が面接で「運が悪い」と答えた人はどんなに学歴や面接が良くても即不採用にする話思い出したわ >>528
そんなコンマ数%の希少種の意見に考えが至らん俺がバカだったわ
ごめんごめん >>529
歳取ると反応鈍くなるから注意してね
年寄りバイク乗りの事故多発してるから >>527
バイクに通じるものがあるのはオープンあってのものじゃないの？ 俺もバイク乗ってたけどバカじゃないよ
コペンに乗るようになるとバイクより解放感があるからバイクには乗らなくなった >>528
現行と旧型ならデザインで旧型
旧型で電動とデタッチャブルなら便利さで電動を選ぶ 偽造便器の特徴
最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が１人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)
アミミミミミミミミミミミミ >>536
バカじゃないからバイク乗ってないんだろう >>539
ウェア着たりグローブしたりメット被ったりと乗り出すまでが面倒くさかった
ま、バイクはまた車とは別の面白さはあったけどね
整備して乗ろうかと思ったけどもう寒くなるからやめとこう
コペンは風を感じれる所がバイクと共通してるかな 昔トラやW650が欲しいと思ったことがあるが、
30手前になって面倒臭さが勝った
そもそもコペンよりも実用的な乗り物が欲しいｗ 偽造便器の特徴
こんな安っぽい前輪駆動の660ccの運転の退屈なハリボテ偽物スポーツのミジメな貧乏便器コペンって、いったい誰が喜ぶんだ？
神経が鈍りきった老人か恥知らずのニワカぐらいしか喜ばんだろ(失笑)
アミミミミミミミミミミミミ >>539
その通り。
物分かりのいい人はバイクを降りるかそもそも乗らない。w 走り方向へ向いてるかスタイルだけで見てるかで違うだろ
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