【Cayman】ケイマン 53台目 【982/981/988】
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ケイマン/718ケイマン/ケイマンS/718ケイマンS/ケイマンR/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。
アメリカワニのグループを示すカイマン(Caiman)
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々(Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ4C
BMW M2
ポルシェ公式
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/
前スレ
【Cayman】ケイマン 52台目 【982/981/988】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531658287/ PCCB絶対お勧め。できればカーボンフルバケも。
前にも書いたな。 >>980
交換高いんですよねー。
今のってる911カレラsにはびびってつけなかったんだけど。 老婆心ながら、
GT4 オークションで1000万前後+消費税
買い取り業者1000万以下でひっぱれたら大もうけです。
みなさん、あまり安くで手放さない方がいいと思います。
次期GT4、ターボでもNAでも価格が上がるので981の相場は崩れません。 PCCBは酷使しなけりゃ10年もつ。その辺のブレーキとは違うよ。
サーキット行く奴も使い切ったら鋳鉄に換えれば良い。
てか、PCCB踏んでみたことあるか?
しかもGT4はGT3と同じフロント410mmリヤ390mm
20インチでもパツパツだ。絶対お勧め。 >>983
アドバイスありがとうございます!
購入意欲がさらに増しました。
しかし1つ懸念したいのが車高の低さ、リフトアップとかみんなつけてるんですかねー。。 街乗りで減速のほとんどがエンジンブレーキでブレーキ踏むのが止まる直前だけ、な使い方だとPCCBもたいないよね。 >>987
スタンド出る時油断すると擦る。
整流板てどこ? ○○だともったいないなんて考え方の奴はそもそもポルシェなんか買わない リップなんて部品代数千円だぞw
それをガードする為に数十万のリフター付けるなんて愚の骨頂 いやおれはリップ5万と聞いてるぞ
しかしリフターよりはずっと安い ワッチョイにしたら上のGT4売却考えてる奴が書き込みできないだろうな。
色も走行キョリも年式も書いてるわけだし、エリアまで特定されたら身バレ確実だな。
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