【Cayman】ケイマン 53台目 【982/981/988】
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ケイマン/718ケイマン/ケイマンS/718ケイマンS/ケイマンR/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。
アメリカワニのグループを示すカイマン(Caiman)
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々(Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ4C
BMW M2
ポルシェ公式
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/
前スレ
【Cayman】ケイマン 52台目 【982/981/988】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531658287/ まあ、高く売れるなら手放してもいいかなぐらいなんだろうな
本気で売る気になって、買い取り値みたらびっくりするんじゃない。
さすがに10%offは無いな。 いや、941の価格提示はGT4の相場だと思うぞ
中古サイト検索すればわかる
そうは言っても直接取引だからそこからさらに5%値引きが落とし所かな まぁ型落ちケイマンと言えども新車マカンなんかよりは価値があるよ
マカンはポルシェエンブレム付けただけの車だからね >>942
ありがとう。
メールお願いします。
可能なら価格相談させてください。 >>942
silver_r32@yahoo.co.jp >>947
ちがうだーろー
(業者買取り価格+中古販売価格)/2
これで公平じゃない? >>951
(業者買取り価格=1125+中古販売価格=1250)/2=1187.5
1250−(5%=62.5)=1187.5 GT4なら、もう直ぐ新型出るんだから
それを待ってからでもいいのにね ターボだNAだと言っても新型出れば間違いなく落ちるからな GT4来月のロサンゼルスショーで出るって確度高いらしく、バンバン売りに出てますよ。
オークション価格1000-1100位になってます。
もし売る気ある人がいれば確実に落ちるので今のうちに。 他人の事に、それも面識すらない、ましてや嘘か本当かもわかんない
そんな話に必死になる
凄いわ
ボランティア精神から来てるのかな >>957
今年は出ない。
先ず911が出てスパイダーが出て、その次だから。 >>958
いや、おれがこの前PCから1250で買ったから。
直接やりとりできればどのくらい浮くかわかった。 >>954
1125で下取りはないわ。もう少し利益乗っけてる。 >>961
じゃ修正
(業者買取り価格=1050+中古販売価格=1250)/2=1150
1250−(8%=100)=1150 実際問題、どこの馬の骨とも知らない車を個人取引で即金1150万も出すなら、
多少ローン組んでも認定保障のあるPCから買うんじゃないの?
個人取引なんて「現状売り」なんだぞ。買って一ヶ月でなんかトラブルでたらどうするんだ。 >>962
中古車って値引きないのかな?
あと100〜200くらい業者買取り価格が安い様な気がする。 >>959
自分は911乗りですが992は遅れると聞いてますよ。
LAでは991GT2CSとケイマンでスパイダーは別の機会と噂になっていますね。 >>965
普通なら値引きほとんどなし。新車みたいなメーカー支援金がないからな。
仕入れ値から200も乗せてまだ足りないか?
1250の車に300〜400も乗せて売れるくらいならボロ儲けすぎだろ。
おれが買ったPCの担当は「純益は50もない」って言ってたぞ。
(あまり信じてないが) >>969
売れなくなったら販売価格下げないといけないし、保有期間に比例して価格は下がっていく。
諸費用もかかるから祖利で30%くらいの差益は必要かなと。純利益10〜20%はあると思う。 >>970
そりゃ一般論だろ
GT4の話をしてるんだよ
中古サイト見てみ だいたいこういうのは、買った直後ぐらいに新型開発の噂が流れたりするw 981のgt4買うのはいつがいいの?みんな教えて。 >>976
買う予定だから知りたいのよ。
pccbはあった方がいいの? >>978
中古だと有無であんま値段変わらないからさ。 PCCB絶対お勧め。できればカーボンフルバケも。
前にも書いたな。 >>980
交換高いんですよねー。
今のってる911カレラsにはびびってつけなかったんだけど。 老婆心ながら、
GT4 オークションで1000万前後+消費税
買い取り業者1000万以下でひっぱれたら大もうけです。
みなさん、あまり安くで手放さない方がいいと思います。
次期GT4、ターボでもNAでも価格が上がるので981の相場は崩れません。 PCCBは酷使しなけりゃ10年もつ。その辺のブレーキとは違うよ。
サーキット行く奴も使い切ったら鋳鉄に換えれば良い。
てか、PCCB踏んでみたことあるか?
しかもGT4はGT3と同じフロント410mmリヤ390mm
20インチでもパツパツだ。絶対お勧め。 >>983
アドバイスありがとうございます!
購入意欲がさらに増しました。
しかし1つ懸念したいのが車高の低さ、リフトアップとかみんなつけてるんですかねー。。 街乗りで減速のほとんどがエンジンブレーキでブレーキ踏むのが止まる直前だけ、な使い方だとPCCBもたいないよね。 >>987
スタンド出る時油断すると擦る。
整流板てどこ? ○○だともったいないなんて考え方の奴はそもそもポルシェなんか買わない リップなんて部品代数千円だぞw
それをガードする為に数十万のリフター付けるなんて愚の骨頂 いやおれはリップ5万と聞いてるぞ
しかしリフターよりはずっと安い ワッチョイにしたら上のGT4売却考えてる奴が書き込みできないだろうな。
色も走行キョリも年式も書いてるわけだし、エリアまで特定されたら身バレ確実だな。
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life time: 44日 17時間 9分 59秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。