【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ6列目【3列SUV】
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◆前スレ
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ5列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1525515678/
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◆本スレ
【MAZDA】マツダCX-8★28列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1534145695/
フォーム >>2
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガソリンターボLパケ四駆
お盆前契約
11/30生産
その後未定
長いなー >>751
11月16日契約で
XD Lパケ FFだけど12月生産と言われてる
ディーラーオプションてんこ盛りなので、
その後２週間かかるので
納車は1月と言われている 契約日近いのに、生産日の違いはなんで？
ローンだと遅いとか？
詳細の理由知りたいわ。 ここでの報告を見ていると
納期は短くなっている感じに思うけど、どうかな 9月頭にプロアクティブ契約して11月26日にディーラーに車来て、12月2日に納車！
ワクワクが止まらない(^^) >>757
良かったですね うらやましい
何色にしました？
１０月より前の契約だと納期３ヶ月で
１０月以降の契約になると２ヶ月
って感じかな う〜ん。。。
9/30契約
25T Lパケ マシングレー AWD
11月5週生産、最遅12/5架装センタ着
までは確定と聞きましたが・・・
年内は確実と思われ。
ところでナビの3年更新保証って、12月納車だと1年損？？？？ >>758
マシグレです
新型車は11月に入ってからの生産だからその関係だと思う >>760
新型は１１月から生産だったんですね
知らなかったです
８月とかに契約した人は４ヶ月待ちですね >>759
それは無いように思います
もし新型車の地図が、１２月バージョンじゃないと
いきなり１回目の更新にカウントされるのかと思って聞いたのですが
新型車は全部今年出る最新のバージョンだそうです >>759
部品番号の最後がEなら最新
A〜Dなら在庫処分
次期アクセラでマツコネ2が出るから
この3年分で切捨てかどうかのほうが気になる。 つぎのマツコネが出る頃にはBOSEに対応してる大きいナビ出てるんじゃないの？
てかもぁiPad付けたらいいんやない？ >>762
それなら安心です。
ありがとうございます。
Dに念押しも含め聞いてみます。
>>763
なるほど。納車されたら確認してみますね。 11月第2週生産XD LパケFF東海
いまだ納車日連絡なし
11月29日仕事休みにしたが果たして大丈夫だろうか？ >>733だけど、今ディーラー行って来た。
今週生産で、納車はどんなに遅くてもクリスマス前とのこと。詳細は来週に分かるようだ。
とりあえず年内納車でホッとしたわ。
生産日とか聞かなきゃ教えてくれないのね。勉強になりました。 >>704
9年前アクセラが32もつくなんて驚き
よほど状態がいいんだね >>766
こちらは11月14日生産、XD Lパケ FF 関東ですが、先ほど別件でディーラーに行った際に
昨日登録が完了しており明日か明後日には登録情報をお伝えできると思います。
と言われました。
納車予定日は11月29日、同僚たちの厚意により私も仕事休みにしました。笑 質問なんですが、オプションでBOSEは付けましたか？
普段CDで時々ラジオ。
子供が乗るときはDVDを見ます。
今検討中で付けるか迷っています。 BOSE今から買う人は絶対付けるべき。
音楽聞くなら8万でこの音響効果は手に入らない。
テレビだけの人も声聴きやすい。
おススメだす >>770
生産も同じ日です。楽しみですね。
特にディーラーに用はないので意地でも連絡を待ちたいと思います。
関東で大丈夫ならこちらでも大丈夫と信じてます。 BOSEそんなにいいのか？
俺は付かなかったけど、普通に音楽聴いてる分にはノーマルでも全然OKだぞ。
みんな音にこだわりあるんだな〜。
BOSE付けなかった分、サブトランクに脚立、洗車道具、車用掃除機、長靴、ケミカル用品が全て収まるので凄く便利。
別にBOSEけなしてる訳じゃないから勘違いしないでね。 BOSEレスは三列目にスピーカーないんだっけ？三列ともあとから交換するのかなり手間だから迷ったら付けといたほうがいいと思った ＣＸ−８のお披露目会ってのが発表前にあって
マツダにロックオンされた人達が招待されたんだけど
ＢＯＳＥの人もいて音響の説明してたけど専用設計で、
普通にこの装備買うと確か30万以上はするってＢＯＳＥの人が言ってた。
車酔いの原因は音も影響するようでそうならないようにしてるとも言ってた。
あと音源の状況・・ライブ盤なら遠くから聞こえるようにしてるし
引き語りなら目の前で歌ってるように聞こえるようにしてる
マツダの人はＢＯＳＥの人達の意見で内装が変わるとも言ってた。音の跳ね返りも大事なんだってさ。
それくらいガッチリやってる
旧ＣＸ−５の時はマツコネ強制じゃなかったからオプション社外ナビにＢＯＳＥ付けてもこんなもんか？要らなかったかもと思ったけど
ＣＸ−８はマツコネ強制で当たり前だけどＢＯＳＥとの相性は良い。
運転席より後部座席の方が良さはわかるね。
車乗りながら音楽も楽しみたいって人は付けても後悔はしないと思う。 Lパケだけどboseは場所とるからわざわざ外した。ディーラーマンいわくLパケだと7割位bose着けたままらしい。 BOSE付けた
前車も付いていたので流れで
後からは付けられないから後悔はしたくなかった この費用で対効果はめっちゃいいよ
プロならともかく素人が40万使ってもこの音にはならないだろうね
音に少しでも興味あるならBOSEは付けるべき。
荷台のスペースを優先するか音を優先するか。
友達、女を乗せるならBOSE優先でしょ笑 それは少し違うと思う。
音に興味がないならノーマルで。
音に少ししか興味がないならつけるべき。
音に興味があるなら後で自分でつけるべき。
そして、プロに40万も出せば、もっと良い音になるよ。 音楽にはあんまり興味がなく、7年ぐらい前にHDDナビに入れた曲を
ほとんど変えることなく聞き続けた俺はBOSE無しにした
曲数は多かったが、さすがに7年も同じパターンの曲を聞くと飽きるな それでいいと思うよ。本当にこだわる人はハイエンド物とかだろうし。
車内で音楽も楽しみたいなって人向けだからね。 BOSE無しは3列目スピーカー無しだから要注意！！
何も確認せずに買って失敗したやつおる！
はい。私です… 一応報告。
10月24日注文 XD Lパッケージ AWD
関東ですが12月6日生産予定と今日連絡頂きました。
納車日は未定ですが普通に年内納車になりそうです。 >>752
11/30に登録決まった。
一ヶ月損した気分だけどまあいいや 25T Lパケ オプションはナビとか数点のみ
本日契約しました
１月生産早くて同月末納車予定
25Tとディーゼル両方試乗して契約寸前まで悩んだ末、最後は街乗り多いからと言い聞かせ25Tを選択
楽しみだー >>785
おーどんな感じですか！
ディーゼル納車待ちだけどきになる
うちの寺はまだ試乗車来ないみたい 試乗した感じめっちゃ静か笑
あとターボ予約したけどキャンセルしてノーマルにした！
ターボじゃなくてもめっちゃ走る！ >>791
試乗車出てきてるんだね
もっと感想聞かせて！ まずエンジン音は当たり前だがディーゼルに比べてめっちゃ静か
で、内装は液晶メーターは見やすい。
ターボとノーマルの違いはもちろん走りだが、
ふつうにアクセルの感じや坂道発進。80キロまで出させてもらったけど全く弱さを感じなかった！ で、ターボ予約してたのをキャンセルしてノーマルにサインしてきたわw
巷で言われているパワー不足は…全くない！ まぁ、ひとによって違うと思うけど、
パワー不足はあると思うよ。
車重と馬力とトルクからして、十分と呼べないのは明らかだから。 実際高速の合流でも坂道でもアクセルを強く踏めば加速すると思うんだが、何を持ってNAだとトルク不足と言えるんだろうか？ パワー自体は2.5Gと2.2Dで同等やで
トルク不足もGをローギア気味に寄せて回転でパワー稼いでるでしょ >>785
マジで！！？？
どうでしたか？？聞きたい！ >>797
そう、だから個人的にはXDもパワー不足気味なのだ。
2.5T1択と言いたい所だけど、割と走るから燃費との関係でXDに落ち着いたよ。
前のBRレガシィがNAで、荷物積んだら高速とか少しだるかったからね。
まぁ、感じ方はひとそれぞれだと思うので、自分にあったのを買えばいいのです。 アクセルを踏み込まんと坂登らんというのが即ちトルク不足ということなのでないの そう言うことですね。
追い越しでベタ踏みとか嫌だ。 俺も昨日2.5NAと2.5T試乗してきた。
まずターボから試乗したけど馬力はあるしスピード出す環境を求めるならターボ一択。
NAは街乗り、ドライブ、ならこれで十分。
雪山に行くとか以外ならむしろ燃費もこっちの方がいいし、俺が人に勧めるなら絶対にこっち。
ディーラーさんもターボいらないねって言ってたよ
ノーマルだと弱いのかなと思ったけど乗り比べても有りだよ >>802
良かった‼ガソリンは試乗してない分そこだけが心配だった。 8末契約、11月中旬生産、XD L FF
寺に入庫されたらしい、なんか実感わいて来たー なんか、どんどんみんなリアルに日程が決まっていくなぁ！いいなぁ… うちの車ももうディーラーについたって。盆明け契約プロアクアティブAWDで21日生産。 客の顔色を見て買いそうなグレードを持ち上げるのがセールスやで >>803
2.0ならちょっとツラい場面多いよーだけど2.5なら問題ないですよ。坂道だって少し踏み増せばトロイってことはないですよ
街乗り中心ならコスパも良いしディーゼル特有の心配もないし >>809
そっか、やっぱ2.0はそうだよね…
おかげで安心したっ！
ありがとー！ 比較したらわかると思うけど
ディーゼルは外のエンジン音とメンテナンスが気にならない人はディーゼルでいいと思う。燃料も安いしね。
ノーマルとターボは、どっちが良く走りますか？って言われたらそらターボよ。
けど燃費も価格も含めてトータルで考えたらノーマルで良いでしょう。
よって普通に乗る人は今から買うならノーマルで事は足りる 過去に何度も下級グレードを買って上級グレードと出会うたびに感じなくてもいい劣等感を感じてきたので今回は25TLパケに決めました。
たのしみ！( ^ω^ ) >>803
そら一人とか二人しか乗らないってんならNAでもいいかもね、でもそれなら5でよくね？ってなる
試乗するなら4人乗って比べないと、俺は乗り比べた結果NA非力過ぎてでストレス、さらには多人数だと燃費の落ち方がすごい
ターボは多人数でもNAほどは燃費落ちないね、特にディーゼルは 本当はNAで良かったし
ましてはAWDなんて必要ないし
家族３人だし
年間3000キロだし
でも上にターボがあるなら
それでみたいな感じだよ ９月３０日月末契約俺氏
ついにディーラーから連絡来た！
最後の登録の話だったけど
余裕もって１２月１５日納車予定
ちなみに九州ね ついに正式納車連絡有りました！
関東
8月中旬契約
XD LパケFF
現在千葉架装センター
12/6D着
12/7納車
楽しみ！
納車日はそのままイエローハット向かって、ドラレコ&レーダー装着。
土曜はいろいろ近場をドライブしながら使い方を把握。
日曜からガラスコーティング屋にしばらくお預けの予定です！ 営業は人の懐事情で言うことを選ぶ
それが営業マン
金ない人にはディーゼルやガソターボは絶対に勧めてこない
その逆でお金ある人には絶対にノーマルガソリンで十分だなんて言わない
そうゆうこと >>817
そんなことないだろう
俺はターボがいいと言ってたけど
向こうは用途とか諸々でノーマルでも
十分って提案あったよ
ターボにしたけど >>819
そのコメントの内容でそんなことはないだろうって意味不
予算500でって伝えた上でノーマルでも十分って提案あったということであればわかるけど 営業の金あるなしの第1判断は
まず何の車で乗りつけただな
ベゼルで入店したひとにはいくらディーゼルが良いっていってきてもノーマル勧めるだろうな >>821
それは明らかにあると思う
自分は、真剣にCX-8が欲しくてディーラー行ったけど
最初に行ったマツダ店舗は、冷やかしだと思われたのか、
ろくな対応をされなかったので、別なマツダ店舗で XDのLを一括で契約した 私のディーラーの営業マンは金額での目標設定はされてなくて
車種ごとにポイントがあるって言ってた。
だからグレード下位でも上位でも成績は同じなんじゃないかな？
となると決まりやすいグレードを勧める可能性が高いと思うよ。
まあ上下で倍になるような車種は知らないが。 例えばデミオなら0.7ポイントとかcx8なら1.4ポイントとからしいです。
また保険入ってくれたら0.1とかいろいろあるみたいだよ。 >>822
仲間ｗｗ
俺も初めての新車でマツダ行ったら最悪の接客だった
値引きが無いにしろ丁寧に接客するのは常識
他のマツダ店回る覚悟だったけど知り合いの紹介で一発
以前プロアクティブの話もしたけどわざわざ違う店舗まで
試乗車で行かせてくれたし販売員のプロアクティブの手配してくれた
良い女の子だったな下取り１０万値引き２０万頑張ってくれたよ 飛び込みで商談行くの？
アポ取って行くもんだと思ってた。 ディーゼルおせおせしてたら不具合多発で痛い目見たから
使い方に合わせてオススメするようになっただけじゃない？
マツダのガソリンターボと言えばアイドル白煙も記憶に新しいし >>826
君があってる、アポなしで商談するのはゴミ ＸＤＬ ＡＷＤを先月契約した
青い店でも
アポ入れて商談すればちゃんと対応してくれる
相手がデミオでも ソース俺
黒い店でも
アポ無しで飛び込むとまともに対応しない
相手がカローラワゴンでも ソース俺
ま、マツダはそれが普通の対応だと思ってるんだろう
でもね、トヨタはアポ無しでもきちんと対応し
試乗もさせてくれて、商談成立まで
気持ちよく勧めてくれる
ソースは15年前の俺
だからトヨタはあれだけでかくなったと思う。
マツダ営業頑張れ >>829
試乗した後割引無いとすっぱり言われた
他のメーカーが比較車出して値引きしているのがおかしいってさ
値引き関係無くても淡々と仕事こなしてる対応は無い
このレスでも見かけたけど色々お店回った方がいいというのは間違いない
マツダ低迷時期だから紹介者も少ないらしいし
車関係の人はトヨタなら間違いないって言われるぐらいだしね
マジラッキーだったわ ８月中旬契約ＸＤプロアクFF 今日Ｄから連絡あり 車はＤに入庫済 ナンバーでれば洗車して納車できるとのこと
意外とはやかった >>831
東海地方だけど、契約時期もグレードもまったく同じ。
12月1日に納車お願いしてある。 >>825
そう、今思い出してもムカつく！
店舗は以前のレクサスのような黒っぽい店舗で綺麗だったけど
対応が最低だったよ 受付の女の子だけまともだった
それでCX-8とか言うレベルでなくて、マツダ車は絶対買わない！と決めて
レクサスRXに決めようとしてたけど、RXの7人乗りが実質7人乗りでないので、
もう一度CX-8だけ見ておこうと学生の頃に一度だけ行った事がある少し離れた店舗に出掛けた。
当時、学生がまともに新車を買えるわけないのに丁寧に対応してくれたところ
30年以上ぶりに来てみると外観の建物がボロボロで、大丈夫か？ って思って、
一瞬来た事を後悔したけど。直ぐに払拭された 対応が抜群だった。
2度目にアポ無しで行った時に店長が代わりに対応してくれたけど
店長の対応見て、この店舗はちゃんとしているのは店長の教育だと感じた。
で、レクサスが驚く程頑張ってくれたけど、CX-8にしたよ
この2店舗は、店舗の外観を入れ替えた方が良いと思ったわ。
最初の黒店舗は、待っているお客さんが皆イライラしてた >>826
自分は、１回目は飛び込みで行って、その対応を見てる >>834
対応悪い店舗は、アポ無しで行った１回目の時が一番対応良かった
それでも、微妙だったので、アポ無しで行ったのが良くなかったのかと思い、
２回目はアポ入れて行くと、そもそもアポがダブルブッキングしてて、３０分放置プレイ！
レクサスはもちろん、他の店舗ではそんな事絶対に無い！ >>829
自分が行った店舗は、乗り付けた車では見てないと思う
CX-8が2台買えるレクサスで行ったけど、最初の店舗はこの対応
単に従業員の教育がなってないだけと思う
それは２つ目のマツダ店舗で思ったよ
黒の新しい店舗は、店内ががさつで、きちんと整理整頓されていないし汚い
２つ目の店舗は建物がボロだけど、あらゆるものが整理整頓されてて気持ち良い
自分の経験では、整理整頓が出来てない店舗では、整備が雑な事が多かった
でも、この店舗に出会えて感謝してる だって CX-8を契約できたからね >>836
値引きを少なくしてｃｘ−８の価値を上げるのはわかってるけどね
客としての立場も踏まえつつでかい買い物だし寄り添ってくれるだけで嬉しいよね
若い女の子だったけど色々熱心にしてくれたんで
プロアクティブのつもりがLパッケージにしちまったい
後悔は無い一括で翌日払ったわい >>837
グレード一緒ですがFFにしました
対応の悪い店舗、良い店舗
いずれも値引きが15万円でした
なんだろう 日本にレクサスが導入されてから、ずっとレクサスだったので
値引き欄にある金額を見るだけでうれしくなった
でも、それ以上に、自分が知らない事を聞いても、ちゃんと回答してくれるし、
当たり前だけどマツダの車を細部まで知り尽くしている
そこが一番信頼出来たところ
あのトヨタやレクサスでも細部まで知っているセールスは少ないですよ
大概目の前のパソコンで調べて出してくる
今は、レクサスにあってCX-8でなくなっているもので、これは無くなると困ると言うのを、
どうやってカスタムするかを毎日考えてワクワクしている
でも、レクサスと比べるとそのワクワク期間が短いのが残念であったり、うれしかったりしてる 新型と旧型 Lパケ見てきて素人の感想。
液晶メーターは感動的にかっこいい。どこかでアナログの方が全然いいっていうのを見たがあれはただの負け惜しみだな。
エアコン回りはコンパクトで良い。ハンドルヒーター？のボタンとETCが助手席側だが手も届くし不便って事はないし全く気にならないから安心していいと思う。
センターコンソール15mm下がったのは感覚あんまりよくわからん。
全体的に値段上がったのが納得できる。 >>838
車よく知ってる営業マンはメカニックあがりなの多いよ >>839
そお？
新型Lパケ、センターか丸い形の液晶と思いきや、四角い液晶に丸型を被せてはみ出した両サイドにオマケ程度の燃費表示でしょう。
液晶パネル丸見えが気にならなければ、かっこいいかと。
あとエアコンダイヤルの経が小型になったもののタッチした質感落ちたように思えた。
センターコンソール高さは？だね。
旧型Lパケ乗りとしてはシートベンチが羨ましい程度かな アテンザの液晶と同じなら、制限速度のところが自動で赤くなったり、実速度との間が色ついたりするのかな？ >>839
自分はCX-8でなくて、CX-5を試乗させてもらった時に液晶メーターを確認したけど、
折角の液晶メーターなのに使い方が下手だなって思った
見やすさだけを言うと、右にあった方が良かった
なんか、ツメが甘いって感じ
センター液晶の使い方は、ベンツとかが一番かな レクサスもそれなりに見やすい
マツダの事だから、これから改善されるだろうと思う まあ高級車じゃないからねえ。マツダはやたらプレミアム感押し出すけどこの車はお買い得車だからねえ。 生産日の連絡きた。
xdプロアクawd
関東
契約日10/13
生産日12/3
生産日とは作り始める日？完成する日？ >>845
１日で作るので、作り始め完成する日 と聞いた
正確に言うとパーツを組み上げる日みたい >>846
ここから
2週間くらいで
ディーラー到着？ >>844
液晶パーツの値段は高級車と変わらない
そのパーツの使い方
３丸を踏襲したかったと思うけど
左右にタコとスピードメーター配置して
真ん中を広く使えば良かったと思う
ベンツみたいにここに地図出す必要まではない >>847
その後、架装センターに運ばれてオプション付けると聞いたよ
オプションの数と架装センターの混み具合で変わるらしい XD Lパケawdいよいよあさって納車だ
3ヶ月本当に長かった。あと2日でさえ長く感じる。 10月15日にxdプロアクFFを契約したのですがそろそろ生産日とかの連絡が来てもおかしくないような気がするのですが全く連絡が来ません。
担当に連絡して確認した方がいいですかね？ >>851
営業によっては聞かないと教えてくれないよ。
うちの営業がそう。
納車日決まってから初めて連絡きたくらいだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
