【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21
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スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事
ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
TVCM
https://youtu.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu.be/uUEqRMO48ck
前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535861506/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured エスクードはもうじきマイナーチェンジするからフルモデルチェンジはもうしばらくはないわ
次はプラグインハイブリッドになるそうだし >>564
ラパン見るとスズキはフルモデルチェンジのデザインセンス秀逸 キネティックイエローは虫が集まりそうなのでちょっと… >>569
部下に注文間に合わないからライン増設してくれと言われたが
ライン増設した頃には受注が落ち着いてきて
上司にせっかくライン増設したんだから何とかしろと言われた中間管理職の悲哀 グレーの実車を見ないまま昨日納車。
いい。
実にいい。 こうして見るとやっぱJLのスチールホイールのほうがかっこいいな >>572
最近、やたらとジムニーのCM見る理由はそれか! パジェロでたら終わっちゃう、恐れも
冷静になればそんなに売れる物でも無い
ハスラー Xbeeで良い ジムニーが売れてるのは、旧車オーナーと言うより新規ユーザーの増加って気がするけど違うのかね？
それで合ってるなら、パジェロ出てもあのデザインなら全く影響無さそうだが パジェロってパジェロミニの予想CGを見る限りジムニー欲しい人は買わないデザイン
派生の普通車verが出たとしても同じ
新型パジェロもデザインの方向性も価格帯も違い過ぎる >>581
特にシエラは新規ユーザーが多そうだね
ジムニー欲しいけど動力性能足りなさすぎ、シエラでもたいして変わらないってのが
新型シエラで100ps超えたから普通のコンパクトカー並の動力性能になった訳で 某マクドで隣がプリウス
店内から見るとプリウスの酷さが際立つな 俺クルマと同じくらいの金額の時計してるから
我ながらいやらしい乗り方してると思うわ >>574
やっぱり車っていうのはカッコ良くないとアカンよね 麗しきお姉さんが我がクルマの写真撮ってたわ
彼氏か誰かに買わせるんだろうな ダイハツも、いきなり出すかも
ダスラー660 ダエラ1000
ニスラー660ターボ ニエラ900ターボ
デザインはどっちも、真似て来るな
そして本物 実績を求める人しか買わなくなって
50台 1000台落ち着く エスクードのサイズくらいになったら、脱糞レベルのかっこよさだね。シエラ。 たぶん試乗車だろうけど若いねーちゃんがシエラグレー運転してたけど野郎にしか似合わんとか思ってたけど、結構合うな >>590
可愛らしさ、キュートな感じは無くなるな 近所にエスクード最新2台 最高級車1.4Tと１６００白安いの
赤メタリック何処の外車かと思った
ネクサス、かセクサス店舗で別のバッジで売るべき
ミニスカートで、カレーショップ+浜松野菜食べ放題も併設
インドでは何か食品販売やるらしいね >>595
実際は小汚いミリヲタおじさんだったんだよ
察してやれ >>589
流用できる現行のプラットフォームがないからすぐには出せない
ラッシュ/ビーゴ用が再生産出来るのなら数年で出せるかも >>601
ついでに大型車はデフロックの類いも義務化してほしい >>601
APIOのTweet
新型ジムニーシエラJB74の純正タイヤ195/80R15サイズは弊社チェーン185/85R16サイズ（Mサイズ）をお使いいただけます。 解体屋から拾ってきて適当に塗った感が凄い。
俺なら公道で乗るのはは無理だな 3代目はともかく旧型は新型よりも無骨な感じがあってかっこいいよな >>603
それ金属チェーンのわりには高いな
とりあえず焦らず様子見かな >>603
純正なら使えるとなると、スタッドレスは厳しいかなぁ >>604
ちんどん屋カラーやないか
艶消しならグレーとか茶系の落ち着いた色がマシだな >>611
落ち着いた色以外否定する厨房みたいな書き込み恥ずかしいからやめてくれ ドアロックしたら自動でサイドミラー畳むの納車して1ヶ月半経って初めて知った。 >>614
普通の車では普通の機能が
ジムニーにあると感動する
週末はアルファードなんだが
つまらなすぎて眠たくなるわ スズキがゴーンに取られてれば、ジムニーなんか廃番だったかもな。 今日帰りに立ち読みしてたら、ジムニーの本に16センチのスピーカーが入るって広告があった。
ただし6マン以上のバッフルつければってことらしい。
16センチは魅力だけど、実際どうなの？ アルベルとかギラギラしてるの乗ってるヒトは苦手だわ
圧倒するかされるかの精神病なんだもん https://youtu.be/zFi9WOy3sgE
今回のスズキのリコール、120万台ってw
ディラーもジムニー客なんか構ってられない数だよな。 >>618
ドアパネル側の開口部が13cmしかないから
穴から出ない部分の音が籠もって聞こえてくるらしいよ >>622
そのレス信じていいんだな？
大人しくオプションのスピーカーにしとくか 本屋で見たら
純正アルミにグッドリッチつけられるみたいだな
今回純正もカッコいいからどれから手につけていいのかわからん
まずはマフラーかな
まだ全然出てないけど >>623
おれは純正と全く同じスピーカー単体をネットで安く買って
純正ブラケットをディーラーに取り寄せて貰って自分で取り付けたよ
純正オプションの約半額で済んだ
あとT型コネクタも忘れずにな！
レッツトライDIY！ みんカラ見てもオーナーやはりまだまだ少ないな
弄ってるのもルーフとバンパーと内装ちょいちょい位が多くて大胆にやってる人は流石におらんね >>626
みんカラじゃないけど後席のルーフぶった切って
バンタイプにしたツワモノがいたぞ ルックス的に2018年の新型車には見えないから
まったく違和感ないな >>625
MDFでバッフル作ればどんなスピーカーでも基本インストールはできるしね。
カーオーディオはDIYやると楽しいよね。 >>630
ドアトリムと、スピーカーネットを改造しないとうまく入らんし、足元に幅が突き出してきそうだな。 >>618
バッフルなんて2000円だぞ
どこのボッタクリショップだ？
晒そうぜ >>628
ここまで自分で改造出来たら楽しいだろうな 新型の幌車とかロマンだなぁ、積載量多い方が好きな俺は出来ないけどカッコイイと思う >>639
そうだな。できないことなんて世の中それほどない。 未だに新型ジムニー、シエラを試乗車以外に地元で走っている姿を見た事がない
スズキは生産しているのか？と疑うレベル
俺は三カ月以内に納車できるとデラから連絡あり！
@長野の田舎人 >>641
軽は何度か見たがシエラは一度も無し。
ディーラーや二次代理店にも軽しか無い。
旧型は沢山走っている地域だから需要はあるはずなんだが…。
＠北海道の貧乏田舎町 >>645
俺も0台。
販売台数も偽装で、実は全く売れていないのかもね。 例えば、この世界の片隅にやカメラを止めるなが大ヒット！ってのと同じ
スターウォーズのヒットとはまるで意味が違うし
ま、それで良いんだけど
街に溢れ過ぎたらそれはそれでなんか違うにゃん アイボリーのJC見かけたけど存在感が違い過ぎてワロタ それはあなたが注目して見てるだけで一般人は何も感じません >>648
多分ジムニーとは違う名前で販売されるから メーカーオプションで、オーバーフェンダー取り外しているオーナーが多いんだよ。出っ張りが邪魔だって。 >>653
アクスルハウジングもホイールのインセットも違うからオーバーフェンダーを外しただけじゃ車検が通らないってのは無視した創作かな 北海道民です。
雪積もったらアスファルトが見える春ごろまでは
ずっと4H入れっぱなしでも問題ないですか >>655
いやいや、シエラ見かけないっていうからさ、みんなが見てる新型ジムニーが、じつはフェンダー取り外しのシエラではないかとネタだよ。 >>656
俺が許す。ガソリン代はかかるが、命には換えられない。デフォルトFR車を凍結路で乗る勇気はないよな。 >>659
燃費は気にしないけど、
素人なので故障しやすくなるのかがわからなくて、
例えば、4H入れっぱにするなら
純正のLSDもつけたほうが良いとかありますか？ >>662
本気のクロカン野郎じゃなきゃ、オプションLSD必要ないでしょ。岩登りするような状況だと必要かも。電子制御式があれば、よっぽどの事しない限りノーマルでもいけるんじゃない？ >>659燃費どれくらい変わる？
2h 15
4h 13
4L 11くらいかな？ 埼玉南部だと割とシエラ見かけるよ
外環と関越走ってるのを4、5回見た
青と白は見たことないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
