【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スマホアプリのAliExpressを使うと、アリババサイトにつながる。登録して例えば
車 ステッカー で検索すると、出るわ出るわw。しかも数百円で購入できる。車の関連部品も中国から買ったほうが安いものは安いな。製品として保証はあるのかどうかだけど。送料もただか、少しだけだから損はないかもな。 最近、グリーンとアイボリーのシエラを見かけた。アイボリーもなかなか良いね。
しかし俺のブルーツートンはまだ一度も見ない。
よほど不人気なのか!? 5ドアジムニーボディ拡張Bセグサイズだったら今年クロスビー買ったばかりだけど乗り換えるわw 7月25日 契約のアイボリー黒屋根 AT2月製造の連絡きたよ!初日契約分は10月末の納車だったらしい。埼玉県西部の自販、シエラは10台くらい納車済みとの事 >>472
JC・MTこちらも納車から1ヶ月半、走行距離1700ちょい。
街乗り・高速万遍なく、たまに林道で燃費計14.3、満タン法で14〜15、今の所14は切ってない。
@福岡の田舎 ニュース速報にスレ立ってたけど「大雪時にチェーン装着義務化」だって
もうオールシーズンタイヤ+チェーンでいいかな 7月25日発注で来年の2月か。少し遅れてるのかも。予想では7月組は年内にはなんとかするかと思ってた。俺は9月発注組だから6月くらいかも。希望的観測だけど。 14もいくんだ
俺は郊外13.5から半分街中走るようになったら13くらいだわ >>494
ATで13ちょっとだわ
未だ他車確認できない
名古屋市内
適度な機械感が心地良い
セカンドだから多分10年楽勝に乗ると思うわ
平成最後にして最良のクルマだと思うわ
男にとっては 俺も都会だからかもしれないが1台も見たことない。
あまりにおかしいと思うのは俺だけか? デラから車が届いたとの連絡がキター(゚∀゚)ー‼︎
日曜日に受け取りに行くぜ…さんきゅーな >>502
7/8注文前予約はなしでジャングルグリーンATだよ!
>>503
見た目だけの衝動買いだから乗り心地とか正直ビビってる 納車前にチェーン義務化の情報来てよかったな、スタッドレス買う金浮いたぜ ※高速道路では、「冬用タイヤ規制」や「全車両チェーン装着規制」が実施されている場合があります。「全車両チェーン装着規制」の場合は、スタッドレスタイヤを履いていてもタイヤチェーンの装着が必須となります。
スタッドレスも買わなきゃ!チェーンと両方だよ。 かえって、ノーマルタイヤでブラックバーンしているような道を走られたら危険だよ。標高、緯度が高い地域は雪がなくても冬場はスタッドレスは常識。勘違いしてノーマルで凍結路走るのだけはやめてくれ。 気温が低いとゴムが硬くなるから夏タイヤはグリップが悪くなる。
乾燥路でも性能が落ちる。 ノーマルで凍結路とか自殺行為じゃろ
雪しらん奴が舐めて事故ってるの見るけど
死ぬのは構わないが巻き込んだり渋滞引き起こすなと思うわ >>505
505氏も、スタッドレスとチェーンと両方買わんとな。えらい出費やな。 関越トンネルはチェーン外さないと通れないからスタッドレス一択 予約なし7/6注文で納期不明
それどころか先行予約した人も未だ納期不明だとか
注文するところ間違えたかな
ちなみに札幌 自分より早く注文してまだの人はどこで注文したんだ?
自分は、一応スズキも扱ってる程度の町の中古屋に注文したんだけど、それで早かったとかあるんかな? >>506
昔からあったチェーン規制に戻っただけだな 482だけど初日契約10月末納車済みの車体番号は2000台だったと営業マンは言っていた。私が契約した時点で4000台近いオーダーだったと聞いていたので毎月500台くらいの登録があるみたいなので生産は順調なのかと・・ >>517
北海道は馬鹿げたチェー規制そのものが存在しない。
ノーマルタイヤで雪道走ろうとするキチガイは居ないからなw ノーチェーンで検挙されてもスタッドレスって分かったら点数半分とかにならんかね >>517
>>520
そう思うわ
なんか売れなくなったチェーンメーカー陰謀論を疑うわ
ところでスタッドレスにしてから20年くらいチェーン使った事ないんだけど、どのくらい進化してるんだろ?
最後に使ったのは、レバーみたいなのを180度回転させて固定するやつだった
今はかなり簡単になってるのか? 海外仕様はエンジンスタートスイッチじゃなくてノブ回しなのね…日本でも回させろやー >>482
おめ。しかしオレは一週間早く注文したのに、まだ生産は未定だと最近言われたな。
まあ2~3月と思っておこう。ちなみに東京です。 車体色で納期に差があるのか?あればその理由が知りたいな。 西東京にある大きな店舗のスズキアリーナで7月三連休中に注文したけど音沙汰なし 各タイヤメーカーは、シエラのサイズのMt、ATタイヤを作ってくれる予定は無いんかな?
商用車用のタイヤがほとんどやん
youtube見ると、タイヤハウスのクリアランス少な〜ってなるわ 仮予約→発売日に印鑑押してきたヤツじゃないと今現在乗ってないんじゃないか? 俺の場合仮予約なし7/8契約ハンコで11/4納車だったけどな >>526
受注された順に1カラーずつ生産されるんじゃなくて、1カラーをある程度まとめて生産するから不人気カラーが早まって人気カラーが遅くなる傾向があるってディーラーの担当さんが言ってたけど…。どうなんだろ。
自分はブラックだから割と人気のないカラーだから少し早いかもって言われたw グリーンが一番人気にしても
黒は白と並んで人気ありそうだけどな デラの人に逆にグリーンが一番人気で多く作るから
他の色は遅くなると言われた >>533
6/22予約で7/5朝契約だがまだだぜ
車庫証明と言ってるからそろそろだろうけど カラーリンググリーンが好きなんだけどみんな同じ色だと何か嫌だなぁって捻くれるタイプだからブルーかアイボリーにしたい >>544
アイボリーも多いよ。狙い目はキネティック たしかにアイボリーは多い
下手したら一番多いんじゃないかってぐらい多い気がする
で俺もアイボリー
こんなに多いならほかの色にすれば良かったかも ルーフ2トーンを選んでしまうと、シフォンアイボリーが一番多くなりそうだな。単色だと、グリーン、ブラック、グレーかな人気は。 アイボリーが良いなら楽天にJCのマニュアルで12月納車予定が出てたな
もう売れてるかも知れないが グリーンはUSアーミーと、連合軍。ベージュはドイツ北アフリカ戦線。グレーは、ヨーロッパ戦線のドイツ軍。キネティックは前線の基地外。 5ドアもキャンプ用として悪くはないんだよなぁ、車中泊の空間確保も楽になるだろうし 普段使いなら5ドア
山とかのハードなオフロード走るなら3ドア
後は好みだね
ランクルのBJ44とHZJ77乗ってたがスタックして脱け出すの苦労したのはデフロック付きのHZJ77だった経験が有るので参考に >>558
その通り。本命は5ドアだけど、それまでの繋ぎとしてシエラにしたわ。ジムニーでも良かったけど、高速の利用頻度が高いんでシエラ。 シエラに乗ってて5道のSierraが出たら嫌だからとりあえず軽のジムニーで様子見るのも二度楽しめてええかもしれない ジムニー5ドア出すぐらいなら新規モデルで横にも前後にもデカくした車出してくれ >>561
それならそれで構わないけどな。
ハスラーに対するクロスビーの立ち位置で、ジムニーとエスクードの立ち位置を再構築するなら歓迎だわ。 来年ハスラーのフルモデルチェンジ出るらしいけど、今の見た目の良さ引き継がれないと人気急落するよね ハスラーやジムニーの当たり方も分かってるだろうしそこはちゃんとやってくるだろ エスクードはもうじきマイナーチェンジするからフルモデルチェンジはもうしばらくはないわ
次はプラグインハイブリッドになるそうだし >>564
ラパン見るとスズキはフルモデルチェンジのデザインセンス秀逸 キネティックイエローは虫が集まりそうなのでちょっと… >>569
部下に注文間に合わないからライン増設してくれと言われたが
ライン増設した頃には受注が落ち着いてきて
上司にせっかくライン増設したんだから何とかしろと言われた中間管理職の悲哀 グレーの実車を見ないまま昨日納車。
いい。
実にいい。 こうして見るとやっぱJLのスチールホイールのほうがかっこいいな >>572
最近、やたらとジムニーのCM見る理由はそれか! パジェロでたら終わっちゃう、恐れも
冷静になればそんなに売れる物でも無い
ハスラー Xbeeで良い ジムニーが売れてるのは、旧車オーナーと言うより新規ユーザーの増加って気がするけど違うのかね?
それで合ってるなら、パジェロ出てもあのデザインなら全く影響無さそうだが パジェロってパジェロミニの予想CGを見る限りジムニー欲しい人は買わないデザイン
派生の普通車verが出たとしても同じ
新型パジェロもデザインの方向性も価格帯も違い過ぎる >>581
特にシエラは新規ユーザーが多そうだね
ジムニー欲しいけど動力性能足りなさすぎ、シエラでもたいして変わらないってのが
新型シエラで100ps超えたから普通のコンパクトカー並の動力性能になった訳で 某マクドで隣がプリウス
店内から見るとプリウスの酷さが際立つな 俺クルマと同じくらいの金額の時計してるから
我ながらいやらしい乗り方してると思うわ >>574
やっぱり車っていうのはカッコ良くないとアカンよね 麗しきお姉さんが我がクルマの写真撮ってたわ
彼氏か誰かに買わせるんだろうな ダイハツも、いきなり出すかも
ダスラー660 ダエラ1000
ニスラー660ターボ ニエラ900ターボ
デザインはどっちも、真似て来るな
そして本物 実績を求める人しか買わなくなって
50台 1000台落ち着く エスクードのサイズくらいになったら、脱糞レベルのかっこよさだね。シエラ。 たぶん試乗車だろうけど若いねーちゃんがシエラグレー運転してたけど野郎にしか似合わんとか思ってたけど、結構合うな >>590
可愛らしさ、キュートな感じは無くなるな 近所にエスクード最新2台 最高級車1.4Tと1600白安いの
赤メタリック何処の外車かと思った
ネクサス、かセクサス店舗で別のバッジで売るべき
ミニスカートで、カレーショップ+浜松野菜食べ放題も併設
インドでは何か食品販売やるらしいね >>595
実際は小汚いミリヲタおじさんだったんだよ
察してやれ >>589
流用できる現行のプラットフォームがないからすぐには出せない
ラッシュ/ビーゴ用が再生産出来るのなら数年で出せるかも >>601
ついでに大型車はデフロックの類いも義務化してほしい >>601
APIOのTweet
新型ジムニーシエラJB74の純正タイヤ195/80R15サイズは弊社チェーン185/85R16サイズ(Mサイズ)をお使いいただけます。 解体屋から拾ってきて適当に塗った感が凄い。
俺なら公道で乗るのはは無理だな 3代目はともかく旧型は新型よりも無骨な感じがあってかっこいいよな >>603
それ金属チェーンのわりには高いな
とりあえず焦らず様子見かな >>603
純正なら使えるとなると、スタッドレスは厳しいかなぁ >>604
ちんどん屋カラーやないか
艶消しならグレーとか茶系の落ち着いた色がマシだな >>611
落ち着いた色以外否定する厨房みたいな書き込み恥ずかしいからやめてくれ ドアロックしたら自動でサイドミラー畳むの納車して1ヶ月半経って初めて知った。 >>614
普通の車では普通の機能が
ジムニーにあると感動する
週末はアルファードなんだが
つまらなすぎて眠たくなるわ スズキがゴーンに取られてれば、ジムニーなんか廃番だったかもな。 今日帰りに立ち読みしてたら、ジムニーの本に16センチのスピーカーが入るって広告があった。
ただし6マン以上のバッフルつければってことらしい。
16センチは魅力だけど、実際どうなの? アルベルとかギラギラしてるの乗ってるヒトは苦手だわ
圧倒するかされるかの精神病なんだもん https://youtu.be/zFi9WOy3sgE
今回のスズキのリコール、120万台ってw
ディラーもジムニー客なんか構ってられない数だよな。 >>618
ドアパネル側の開口部が13cmしかないから
穴から出ない部分の音が籠もって聞こえてくるらしいよ >>622
そのレス信じていいんだな?
大人しくオプションのスピーカーにしとくか 本屋で見たら
純正アルミにグッドリッチつけられるみたいだな
今回純正もカッコいいからどれから手につけていいのかわからん
まずはマフラーかな
まだ全然出てないけど >>623
おれは純正と全く同じスピーカー単体をネットで安く買って
純正ブラケットをディーラーに取り寄せて貰って自分で取り付けたよ
純正オプションの約半額で済んだ
あとT型コネクタも忘れずにな!
レッツトライDIY! みんカラ見てもオーナーやはりまだまだ少ないな
弄ってるのもルーフとバンパーと内装ちょいちょい位が多くて大胆にやってる人は流石におらんね >>626
みんカラじゃないけど後席のルーフぶった切って
バンタイプにしたツワモノがいたぞ ルックス的に2018年の新型車には見えないから
まったく違和感ないな >>625
MDFでバッフル作ればどんなスピーカーでも基本インストールはできるしね。
カーオーディオはDIYやると楽しいよね。 >>630
ドアトリムと、スピーカーネットを改造しないとうまく入らんし、足元に幅が突き出してきそうだな。 >>618
バッフルなんて2000円だぞ
どこのボッタクリショップだ?
晒そうぜ >>628
ここまで自分で改造出来たら楽しいだろうな 新型の幌車とかロマンだなぁ、積載量多い方が好きな俺は出来ないけどカッコイイと思う >>639
そうだな。できないことなんて世の中それほどない。 未だに新型ジムニー、シエラを試乗車以外に地元で走っている姿を見た事がない
スズキは生産しているのか?と疑うレベル
俺は三カ月以内に納車できるとデラから連絡あり!
@長野の田舎人 >>641
軽は何度か見たがシエラは一度も無し。
ディーラーや二次代理店にも軽しか無い。
旧型は沢山走っている地域だから需要はあるはずなんだが…。
@北海道の貧乏田舎町 >>645
俺も0台。
販売台数も偽装で、実は全く売れていないのかもね。 例えば、この世界の片隅にやカメラを止めるなが大ヒット!ってのと同じ
スターウォーズのヒットとはまるで意味が違うし
ま、それで良いんだけど
街に溢れ過ぎたらそれはそれでなんか違うにゃん アイボリーのJC見かけたけど存在感が違い過ぎてワロタ それはあなたが注目して見てるだけで一般人は何も感じません >>648
多分ジムニーとは違う名前で販売されるから メーカーオプションで、オーバーフェンダー取り外しているオーナーが多いんだよ。出っ張りが邪魔だって。 >>653
アクスルハウジングもホイールのインセットも違うからオーバーフェンダーを外しただけじゃ車検が通らないってのは無視した創作かな 北海道民です。
雪積もったらアスファルトが見える春ごろまでは
ずっと4H入れっぱなしでも問題ないですか >>655
いやいや、シエラ見かけないっていうからさ、みんなが見てる新型ジムニーが、じつはフェンダー取り外しのシエラではないかとネタだよ。 >>656
俺が許す。ガソリン代はかかるが、命には換えられない。デフォルトFR車を凍結路で乗る勇気はないよな。 >>659
燃費は気にしないけど、
素人なので故障しやすくなるのかがわからなくて、
例えば、4H入れっぱにするなら
純正のLSDもつけたほうが良いとかありますか? >>662
本気のクロカン野郎じゃなきゃ、オプションLSD必要ないでしょ。岩登りするような状況だと必要かも。電子制御式があれば、よっぽどの事しない限りノーマルでもいけるんじゃない? >>659燃費どれくらい変わる?
2h 15
4h 13
4L 11くらいかな? 埼玉南部だと割とシエラ見かけるよ
外環と関越走ってるのを4、5回見た
青と白は見たことないけど >>664
2wdと4wd時では、リッター2〜3キロの差らしいよ。俺も調べてみてためになった。 >>664
つうかさ、4Lって、ほとんど使わないだらwww。4Lで連続11キロって月面かよwww 月面wwwwwwwwww
もしかしたらデスバレー砂漠かもしれんだろ、いい加減にしろ 6/24予約
7/5申込
JC AT 塩ビ 明日納車(山形)
週末の天気雪予報出てるので丁度良かったよ 週末ドライブしてくるよ >>669
裏山
早く自分も納車報告したい…(´・ω・`) 子供よく乗せるけど
思ったより後席のクレームがない
ジムニーの外見は気に入ってるみたいだ 契約は7/15で来年2月までには納車できるとの事
車体はJCミディアムグレー5MT
@現在、ヤレが酷すぎ、錆だらけなリフトアップ
JA11V1型乗りの長野の田舎人より >>673
子供は良く分からんよな
乗り心地良い大型セダンの後ろで酔って気持ち悪いって言い出したり
ピョコピョコ突き上げがある車で長時間走っても楽しそうにしてたり >>675
まさしく、そんな感じ
ディズニーのインディジョーンズの乗り物みたいって喜んでるわ 子供は楽しいか楽しくないか、カッコいいかカッコ悪いか、それだけだろ純粋に
大人がくだらん付加価値を付けてるだけ
@それなりにおっきくなった二児の父親なのにガキのままな長野の田舎人より 6/22予約
7/5契約
11/24日納車
JL グリーン SS無し
車体番号2600台 昨日契約して来たでぇ〜1年半待ち笑
気長に待ちます。 >>679
大丈夫!来年からはかなり早くなる。遅くても夏頃納車だよ >>675
セダンとかの後席は頭上が低くて、窓も小さくて閉鎖的な気分になるから酔うんじゃね 車体番号2400で納品されたぜ!!
2つ前ぐらいのスレでゴルフバッグ横で積めるのかな?とか言ってた人!
横向きがすっぽり収まるよ!横向き2つでいっぱいって感じの収納だと思ってくれ! ドライブしてたら同じ色の新型ジムニーとすれ違って、お互い顔輝かせて手を振ったよ
こういった楽しみもあるからwktkしながら待つんだぜ シエラって、デザインが月面探査車のような感じだと、一眼見たときに思ったな。フロントの顔かな。ジムニーが、惑星や衛星を走り回るのをいつの日かみてみたい。流石にフル電動だとは思うがwww。 7/8契約(予約なし)の俺に連絡がキタ!
クリスマス前後に納車できますってさ!
でも年末年始旅行だから年明け納車にしてもらうつもり 出遅れ9/3契約のわしのシエラちゃん何時になるんやろ? >>689
人生悪い事ばかりじゃない
生きてて良かったと心から思うようなことが
きっとお前にも訪れるよ 今日高速乗ったが
アウトバーン想定してるだけに
意外と安定してたわ トヨタ・ブリザード(2代目)は、前幅1580mmしかなかった(製造はダイハツ)
それで、トヨタ製のディーゼルエンジンを積んでいた
全長は短く、4m未満
今の日本車は3ナンバーが多すぎる
5ナンバー車は、日本の細い道路に最適だ
日本の駐車場は、横幅が狭く、3ナンバー車は困る 大柄な外人がこのシエラに乗るのかと思うとちょっと面白いな 7/6予約で11/19納車 JC黒AT
ニヤニヤしながら眺めてる
ウィンカーのペチペチ音が気にくわないけど
それ以外は大満足 このごろATと書き込むと、過剰に反応する若者来ないなw。AT限定だとかで、ディスりたがる子。 寒冷地住みの俺はエンジンスターター必須だからATは外せん
ハスラーのオートエアコンは冬寒ぃ仕様だったかシエラはそうでないことを祈る でも俺も内心ジムニーでATはダサっ!って正直思ってしまう。口に出す事は絶対にないんだけど何故だろう?ダセーって思う MTはフットレストが無いしクラッチペダルの位置も壊滅的に悪い >>662
4駆でも湿った重い雪質の時なんか、さほど深くなくても動けなくなったりする。
ちょっとした道の傾斜加減とかでも止まった後動かなくなったり。
そんな時LSDあるとずいぶん違うらしいぞ。 >>708
精神年齢が幼児並みのおじさんに訂正しよう
普通のおじさんは気にも留めない シートヒーター昨日初めて使った
出来れば背中にも欲しかったが
まぁ200万のクルマだからな >>697
トヨタなら特別仕様車出しているところ
ナビは曹長か伍長の声優の案内で
シャアのナビだけ即日完売だったとか >>713
じゃあスズキは連邦で
ナビはセイラさん >>706
残念だったね…
MTでもスターターはつけれるんだよ… >>709
MT AT どっちでも良かったが AT をチョイス
ポイントはフットレストの有無 馬鹿にはしないが、せっかくのジムニーシエラならMT一択だね MTにもエンジンスターター付けられないこともないけど
パーキングブレーキワイヤーも凍るような寒冷地だったら
ギア入れ駐車も出来なくて迷惑危険車両になるからATしか選べないな なるほど。
北海道なんだが、サイド凍結したことないから普通にサイド引いてたわ 9/23都内寺契約 JCジャングルグリーンAT
いつかな〜〜 >>720
北海道でも大丈夫なのですかこれはいいことを聞きました
では本州だったら寒冷地でもよほどの高地以外はまったく気にせず
ガンガンサイド引いても大丈夫そうですな
まあ実際に私も今までも気にせず引きまくってますし
ドアが軽く凍結するような日でもサイドが凍結したことはないですが
より安心してサイドを引ける ウチは冬は毎朝-10度位まで下がるような積雪地。MT車を通勤に使ってた時期があったけど、サイドが凍った事は無かったな。暖機運転に10分は割いてたけど。 >>715
スズキはデロイア人民解放軍さ
ナビはキャナリー >>719
これまでマニュアル車しか乗って来なかったけど今回のシエラに関しては「ATも有りかな?」
と俺も思っている。 >>725
ええやん、でもお高いんでしょ?w
SeatCover 79,000円~
Console Box Armrest 28,000円
Side Brake Grip 16,500円
おうふ、だと思ったよこの値段だと合皮じゃなくて本物の皮使ってるのかな
https://www.y-brand.com/denimstyle/selvage-pocket/
こういう所とかアームレストとか良さげなんだけどな >>721
北海道だと雪で埋もれて掘り出すのが一苦労だし、
最悪、凍結で道路と一体化して取れなくなるw
(熱湯かけても瞬時に凍るからな) 仕事で使ってたランクルは2月の極寒気でサイドブレーキが凍り付いて、下げたはずなのにワイヤー引きっぱなしでえらいめになった。あるんだよな。ちなみに長野県 爆弾低気圧の時、ワイパー凍って浮き始めて前が見えなくなりそうになったから窓から手出してストックで突いて氷落としながら走った思い出が有るわ
止まったら動けなくなって死ぬと思って走り続けた 昼夜の温度差である程度溶けて凍る所の方がワイヤー凍結するんじゃね >>732
その昔の飛行機乗りが、大西洋の上で翼に張り付いた氷を外に出て叩き落として、墜落を逃れたという話に近いな。 俺、愛知県の東部の平野部でサイドブレーキのワイヤー凍結したわ
アルファ145ってイタリア車だけど ウインドウにヒビ入るからスズキは装備しなくなったぞ
スイフトのフロントガラスにヒビ入ってるの結構いた タイヤ235履いたらフェンダーからはみ出ますかね?
ノーマル車高でバンパーカットして235履きたいんですが おれはJL純正鉄チンホイルにタイヤだけATに替えようと考えてんだが、どこまで入るんかな?
燃費劇落ちも避けたいから215あたりが妥当? >>745
ja64でも215が主流になってきてるのに195だと細くね? オープンカントリーのR/T履いてみたいけど185は細すぎる ジムニーとシエラの、衝突安全性については、
車重は、少ししか違わないから、
50歩100歩で、ほとんど同じかな。
高速道路に乗るなら、ジムニーよりシエラが有利やね。
しかし100キロ超えたら、新型ジムニー・シエラは風圧があるから、
シエラでも苦労するよ。 まあ100km/h程度で風圧で苦労してたら70ランクルとかGクラスとかどうすんだよと思う ランクルは車重で風圧問題軽減させれる、今ハイラックスサーフ185乗ってるけど、角張った車体は積載量ギリに積むと風強くてもビクともしないね。
シエラもタイヤを幅広にしてルーフラックと後部に荷物ガッツリ積めば風にも多少は強くなるかもよ、納車したら試してみたい ルーフラックは風抵抗モロでしょ。高速だとうるさいし、燃費も悪くなる。 この前120km余裕やったよ
まあエンジン音がうるさいから自然と100kmh前後になる 次期愛車候補として考えてたけど、実車見たら後ろが狭すぎて
これ1台では厳しいなと思った。
そういう車じゃないんだよな。たぶん。
ロング出ないかなー シエラにスタッドレスを新調しようと思うんだがウインターマックスとブリザックはどちらがオススメ? >>758
信じてる
今乗ってるクルマも今年車検出して待ってる >>758
お前、よくそんなこと言えるなw
何度も何度も裏切られているぞwww
で、ハイハイどうせいつもの飛ばし記事でしょと思って見ているとたまーに当てる 俺はアイスナビにしちゃった
人生初のグッドイヤーですわ エスクードベースのジムニールック車は急務やで
それでみんな幸せになれる >>765
ハスラー 並みに街中がそれで溢れかえる未来がみえる 新型車を企画して発売するまで何年くらいかかるんだろうな?
ジムニーのデザインの方向性はウケるって自動車メーカーは学習したから似た方向性の車は
企画されてると思う
まあ3年以上はかかるだろうからとっととシエラ買うのがいいと思うけど、そもそも納車待ちがひどくて
とっとと買えないのがなんとも ハスラーが出てからキャストアクティバ発売までは2年弱って感じですか おれは5ドア出ないと思うし、生産が落ち着いたら値上げすると思うぜ
そう信じて予約して待ってる
来秋まで待ってる 絶対リコールあるだろうからそれの対策と改善された
マイナーチェンジ待ってるわ まぁマイチェンしてからだろうな。
ドーせドンドン改良されて行くに決まってるしな。 そんな強がり言って!本当は今すぐ欲しいくせにwww >>768
大体四年くらいやな
ただ、デザイン自体は一年くらい前まで修正可能
プラットホームを流用する場合は2年くらいやな
あのプリウスも一旦デザイン変更で延期してる
今も酷いのに前はどうだったんだレベル クルマ屋に騙されてミシュランにしたら滑りまくり
ブリザックにしたら滑り知らずだったわ 7/14契約、2/5納車確定連絡あり
おまいらは六曜気にする? スペアタイヤカバーってジムニーとシエラのホイールのインチ違うけど共用なの? 北海道のスタッドレスシェアNo1だからな
ブリザック
雪国ならブリザックで間違いなし >>776 仏滅に納車しようとしたら全力で止められたよ会社の人に 六曜って知らない人が仏滅を気にしてるから笑える。
今日は何の日か?
全部で何個あるか?
これを一瞬で答えられたら、少しは話を聞いてやってもいいかもしれない。
おみくじレベルの占い >>765
それ、随分前に俺が言った時は
エスクードは海外がメインだからそうとは限らない
って言われたわ。 >>774
えっ、プリのデザインってあれで煮詰めた結果だったのか >>633
昨日シエラ初めて見た。神戸市内
逆に軽の新型ジムニーはまだ見てない(笑) >>782
一旦差し戻したニュースをどっかでみた
所詮役員のジジイのセンスだから
デリカといい、デザインは売りたい年代の奴らに決済させないとな 空力的にプリウスが究極だったらPHVで整形するわけないんだよな
結局デザイナーが壊滅的なセンスだったというだけ
ジムニーのような感性のデザインはできない人だろう ファミリーカーに乗ってる若いパパとか
ジロジロみてくるんだよな
俺もそうだったからわかるわ
ゴルフもタバコもしないから
大人の遊びとしたら200万くらいは安い とりあえずブリザックにしとくわ!
おまいらサンクス 1500と言ってもあくまでも軽ベースなんだしタイヤサイズは純正で十分でしょ。 ジムニーの5ドアは要らんけどレネゲードサイズの箱チェロキーがほしいわ
わりとマジで レネゲードの小型版が2022年に出るらしいけどな
CEOが存在を認めてる >>793
値段はともかくサイズもエゲツない
取り回しは多少良くなったし、排気量は現実的になってきたけど >>796
あれ以上のコンパクトなのは流石に小さすぎる
パトリオット復活を願う >>786
とりあえず高島歴買え
二十四宿とか一粒万倍日とか土用とかいろいろあっから赤口だけ避けてもダメ、大安でも悪い日はけっこうある 二週間
1500km
全く不満ないわ
荷室が狭いのも乗り味が特有のラフさも
ジムニーの良さ
デカイのが良い奴はランクル買え
アルファードhvとジムニーの我が家は最強だわ >>800
新型シエラとアルファードhvのスマートキーとidを載せた画像アップよろしく
お前さんからは嘘つきの匂いしかしないから俺の嗅覚を確かめるためによろしく 俺のアルファロメオと比べたら可哀想になるなアルフォート 高島暦が540円、ニーチェの善悪の彼岸が1091円。 >>806
ブルゾンじゃなくてブルボンでしょ。アルフォート シエラのホイールなんで15インチなの
軽四のジムニーが16インチなのに
シエラのホイール16インチにしたら何か問題とか違いがでるの? >>776
天皇制と神道(伊勢神宮)と六曜
現代の日本人にどっぷり根付いた明治から始められた新しい「伝統」のビッグ3だな 7月14日契約の12月10日納車確定。
JLシルバーMT 県別割り当てが月1.5台の割にはラッキーな方らしいです。島根県です。
スタッドレス注文しなくちゃ。 不思議なのは
7月の2週目の注文主の、納期。年内確定者と来年2月の納車決定とか言われてる人がいるけど、なぜそんなに違うの? 私より3日後の契約の人はまだ車体番号出てないみたいですね。 大筋では順番で決めてるとは思うものの、各都道府県への割り当て台数、ディラーよりも契約店、カラーなんかが、かなり複雑に加味されてるんかも。申し込み偏差なんか、特殊なプログラムでありそうだな。 JLシルバー5MT 7月9日契約で島根の俺にはなぜ連絡がない 納期っていったい(汗)
自分は中途半端な9月の連休オーダーだから期待できない…
色やグレードなど多少の仕様変更なら全然オッケーだから、タナボタでキャンセルとか出ないかな〜 同じ契約日でも納車確定日に随分違いがあるなぁ。
ちなみに私は長野県JCミディアムグレー5MT
気にしていないフリして実は「大安吉日」を気にしている田舎っぺです。 イギリスに次いでイタリアとスイスに輸出始まるから早めにに注文しとけよ アルファードとシエラは中々良い組み合わせだな。
以前、シエラ納車待ちのベンツGクラス持ちとランクル200持ちの人はしっかりアップしてた
あれって別のスレだったかもしれんが 小者に限って自分を大きく見せたがる
貧乏人に限って金のある振りをしたがる >>825
現実で満たされないからネットでだけは金持ちや大物っぽく振る舞いたいんだろ だいぶ落ち着いたね。でも改良型からの特別仕様車とか出る頃はまたちょっと伸びそうね。 アルファードの中古車って、2003、4年のモデルだったら乗り出し20万円台からあるぞ。 根本的にアルファードが普通にダサいから誰も羨ましいと思わないという
どうせダサいんならハイエースのが荷物乗るだけマシ とりあえず強そうにするのが至上目的だから次期アルファードはM4シャーマンみたいに
狂暴な顔描こうぜ
もしくはドリル >>828
7月末に契約した俺が来年4月に生産と連絡きたんだが シュアラスター 洗車シャンプーで泡泡にした
シュアラスター ウォッシングスポンジでキレイキレイにして
ガラス系コーティング剤 アクアシャインクリアでプシュプシュしながら塗り塗りして・・・
塗りムラだらけになってしもうた・・・どうしたら良かったんや?
コーティング剤がスプレータイプやったから、窓にもかかってて、これはアカンのやろか?って思って
急遽6倍耐久のガラコ買って来たで
もう夕方やけど、まだ見えるし塗り塗り〜
5分〜10分経ったら拭き取るってあるし、片付けしとこう
気が付いたら30分経ってるやん!真っ暗やん!!
ライト持ってガラス拭いて回ったけど、跡残ってるっぽい
散々や・・・/ ,' 3 `ヽーっ 私の周りもそうだけど「いつかはアルファード」な
つまらんオッサンばかりだな
そんな私もオッサンだがw >>841
そうなんだよ。だからさ、彼らの中にも面白そうなところがあるのでは?と入り込んでも空虚さしかない。アルファードに乗って、デズニーランドに遊びに行ってれば幸せなんだろうな。 お前らアルファード君の事バカにし過ぎだぞw
黙っちゃったじゃねぇか >>843
トヨタが考えた、平均的な日本人の幸せ家族っていう幻想に踊らされたって気がついたんだろう。シエラとかさ、未だに3ドアで出してくるのが、ファミリーって言う縛り方向じゃなくて良いんだよ。 トヨタは踊らせてるってよりも大多数の日本人の趣味
特に今でも車に金かけるヤンキー系のに合わせてるだけでしょ
世界的にもそういう地域の多数派の需要に合わせた物重点的に売って成功してるメーカーだし
その隙間を埋めてくれるスズキみたいなメーカーには感謝してる アルファードhvは1500w取れるから
災害時シエラとの取り合わせは最強なんだよ笑
知らない貧民笑 >>840
ジムニーは洗車しちゃいけないってばっちゃが言ってた(´・ω・`) 発売日にハンコ押してない勢が文句ばっかり言ってて草 >>850
うるせえよ発売日に買わなくちゃダメなのかよ >>851
別にダメじゃないだろ、発売日に誰もがお店に行けるわけじゃないからな
ただ、そういった個々の事情や環境も含めたお前の行動の結果が現状を招いているんだから
文句言ったり人に当たってもしゃーないな パナのデカイナビ付けた
快適すぐる
ひとり旅したくなるな 実際に試乗してから決めたからだいぶ遅れたな。昔付き合って別れた女と、再会して〇〇〇〇したら、忘れてた感覚とそれ以上のものを見つけてしまった感じだわ。 >>854
俺前々期乗ってたから
進化に驚いてるわ
その間、ミニバン、コンパクトカーで家庭の都合で乗らされてたから
ようやく解放された感じ
まだ当分子育てあるけどな >>858
アルフォートじい含め、自分語り民に警鐘を鳴らしとんやで >>853 なんてやつ?ナビそろそろ買いたいんだよね そういえばよく対比でラングラー出してくるやつがいるがTwitterで新型ラングラーとシエラを同時購入してた強者がいたなぁ >>853
9インチの?
飛び出てて邪魔じゃないのかしら この車のMTはオートブリッピングとかついてますか? >>865
邪魔じゃないよ
ほぼナビ枠と同じくらい >>869
いつまでも煽られてる蓋も一緒に消えてくれるとなお良いな
煽りは譲れば消えるけど蓋はどうしようも無いからな 日本初やと思うわ
前軽ジムニー
後シエラ
名古屋市内 >>873
転勤族名古屋在住だけど試乗車以外みたことねー。 >>877
貴方はさぞ立派な偽善者なんでしょうね。 今日ATのJL試乗して来たけど多少タイヤがバタつく時がある以外特にネガ要素は無いね
非力でも無いし、うるさくも無い、グラグラ揺れもしない
1500くらいの普通のコンパクトカーって感じの乗り味で良い >>848
災害時の混んだ駐車スペースでずっとエンジンかけてるの?
断続的にかかったり止まったりでもうるさいわ
みんな気が立ってる状態でそんな事したら囲まれるわな
アウトランダーphevみたいな馬鹿でかいバッテリー積んでればガチで災害時に役立つだろうけど >>883
みんなにお湯沸かしたり、携帯充電させられるがな
1500wあればホットプレートも使える >>876
実際そうだよ
後ろ気にできない奴が仕事できるわけない 車でホットプレートwww
楽しそうなんですけどwwwwww >>884
PHEVなら電気を熱に変える使い方もガンガンできるけどHVではティファールでお湯沸かしたら終わる >>884
携帯の充電ごときでエンジンしょっちゅうかかってる車が許されるとは全く思わない
ホットプレート?どこの家庭でも持ってるカセットコンロ使うわ
>>888
災害時に発電機って完全に共用って形にしないと騒音で間違いなく喧嘩になるぞ
キャンプ場でも迷惑だから使用禁止の所が多くて最近は大容量のポータブル電源が売れてる >>887
Wは変わらんよ
あとアイドリングの音も静か
そこらの発電機とは容量が違う
発電の時だけエンジン動くんだよ
持ってない奴はわからんけどね アイドリングは静かって普通の乗用車と同レベルだろ
うるさいわ
そんな迷惑かつ下らん事するんだったらシエラに大容量バッテリーとガスやホワイトガソリン、灯油の火器積んでく
方がよっぽど役に立つ >>892
予備の軍隊では無いので
予備群なのかも知れないな? あらまぁ…
このスレは15万円の中古アルファード乗りがはびこってるね >>895
むしろ中古15万のアルファードの方が獅子舞みたいになったアルファードよりマシ >>892
貴方はさぞ立派な犯罪者なんでしょうね。 煽られる原因が無ければ煽り運転は発生しない
当たり屋みたいなのは別な
いじめみたいに、理由もなくするものではない
アルトだから煽ってやろう、みたいな奴はいない このスバリスト煽ってくるな〜
後ろに回って煽り返したろ >>900
バイク乗ってると普通に煽られるてか、無理抜きされることは多い
原付と勘違いしてんのか、馬鹿なのか知らんけど >>898
エンジン変更なきゃATだとカタログ燃費でも一桁になりそうだな >>898
旧SX4くらいのサイズだったら買うわ
むしろクロスビーとエスクード の間しかないから必然とそうなるか >>898
こマ?
3ドアキャンセルしようかな。。。 >>907
頼む、キャンセルして一台でも納期縮めてくれ >>900
狭い道で30km/h制限の道を30km/hで走ってると後ろから煽るやついるよ。
人や自転車が飛び出すような道だから30km/h制限なわけで煽られると危なくて仕方がない。
煽ってる方は轢く心配がないので後ろに付くとエスカレートするし。
人手不足で素行不良者も車に乗って仕事してたりする時代なので特に注意が必要。
特に土建屋と警備会社。
>>898
その記事にあるインド仕様の3ドアの長いものが新型でも出るだけでは。
>>906
また旧SX4みたいにスイフトベースで作ればいいのにね。
イグニス、クロスビーはAプラットフォームなので微妙に小さい。
SX4クロス、エスクードのプラットフォームをスイフトと同じBプラットフォームに統合するという話もあったので逆にエスクードが小さくなるかも? 今の注文キャンセルしようかな。5ドアが出てもまた納車待ち地獄なのは変わらないよな。あと3年後じゃないと手には入らないかんじだな。今回の鈴菌には年単位で痛めつけられる。 >>900
理由があろうとなかろうと煽り運転は危険運転であってやってはいけないことだろ
煽ってくるやつはどこにいるか分からんしドラレコやステッカーで対策するしかないな
新型ジムニーやシエラは目立つし煽られやすいだろうから俺もドラレコ着けよ >>915
流せない性格が煽り運転の被害者、時に加害者になるんだよ。俺も気をつけなきゃな。 >>917
同意
危険な運転をする奴が一番悪いが流せないでカッとする奴も同類の危険人物
>>914は完全に煽られて張り合うタイプ >>919
いや煽られたら流石に避けるけど
危ないし たぶん5ドア出るでしょ
前のハスラーの時もワイドなんか出ねえよカスくらい言われてたのに名前は違うけどクロスビー出してきたからね >>923
ハスラーとクロスビーは全くの別物でコンセプトも全く別物なんだよなあ
デザイン一緒なのはわかるけども >>911
煽られたくなけりゃ、後ろ向けに目立つドラレコつけとけ 車で煽る奴は5chでも煽るのか
どっちも下手くそだけど 今頃、全国のディーラーに5ドアの件で相談の電話がかかってるんだろうな。Kei のように3ドアの次に5が出るのか。 スタッドレスに交換した。ジムニー買ってパンタグラフからフロアジャッキに変えたけどスゲー楽だな
写真から見てもわかる田舎臭
https://i.imgur.com/xwP7ImR.jpg 5ドア出たら乗り換えたらええやん
でもセカンドカーなら3ドアで十分 トヨタ提携ということは、5ドアシエラをFJミニとして売るかもな。 >>931
【送料無料 ジムニーシエラ専用】
YOKOHAMA ヨコハマ アイスガード SUV G075
195/80R15 15インチ
スタッドレスタイヤ ホイール4本セット
PREMIX プレミックス エステラ(マットブラック/リムポリッシュ)
5.5J 5.50-15
俺はシルバーにするかな >>934
>>936
○○になったら××する!は、できない奴やらない奴の口癖みたいなもんだからな
5ドア出ても後ろのドアにダンパーが付いたらとかアームレスト付いたら買うとか
買わない理由はいくらでも出てくる >>931
車体色違うけど先に届いた同じホイールだ。
イメージできた。ありがとう。 たかが、200万のクルマ
躊躇する意味がわからんわ
カネないだけ >>931
ナンバーから刻み海苔生えてるように見えた 後部座席横のフックって社外品ある?
純正のが高いし使い勝手が悪い。 >>911
追いつかれた車両の義務があるから
追いつかれた時点で(煽られる前に)
減速しつつ左に寄って譲りましょう
この義務は制限速度がどうとか関係ないし >>943
amazonにDリング、カヤック ボート M6ネジ付10個で送料込み1199円。安いし、ステンネジもついてるからいいよ。 >>944
けど残念な事に追いついて車間距離がそこそこ近い状態を維持すると追いついた側が「煽り運転」したって事で捕まっちゃう時代になっちゃったじゃん
後方ドラレコでもあろうもんなら一発なんじゃねぇの? >>944
お前もあたまイカれてるな。
>>925
それはありかもな。
警告文付きで。 高速の追越車線居座る
バカトラックとプリウスは死ね >>943
ネジはM6規格が適用されていますので、ホームセンターに色々ありますよ >>945
>>949
お!ありがとう。買ってみます。 男たるもの
煽られる時点でどうかと思うわ
大人しく譲りゃ良いものの
制限時速がーとかクソダサいわ あーやっぱりアルファード乗りらしいわ
あいつら煽るのが義務だもんな
前が詰まって様がとにかく煽る、あの手の貨物車って意識しないと車間距離詰まりがちに
なるんだけど馬鹿だから考えて無いんだろうな >>946
そこそこって、具体的に。
詰めても離れても速度は同じなのに、なんで詰めちゃうのか不思議。
黒塗りセダンとかパトカーが相手だと絶対に詰めないよねw >>953
男らしくないよな
危険な煽り行為をする奴を肯定するつもりは無いが速い人が後ろから来たらに素直に譲れば良いと思う
道を歩いていてたら「ちょっとすいません」「いえいえ、お先にどうぞ」と譲りあえるのに
車に乗ると法定速度で走ってるのに煽られたーyoutubeで晒してやるーと
極端な行動に出る女々しくて不器用な奴が増えてる気がする >>957
左から抜けばええんちゃうけ?
アホなん? >>957
車じゃ譲るにしても歩行時と比べて配慮する事が多すぎて同列に語るのは無理があると思うぞ そんなに5ドア欲しかったらハイラックスサーフでも買えばいいんでねーのっていう、無理してシエラにこだわる必要ないよ、俺の納車が早くなるからはよ他行ってくれ >>957
彷徨いながら運転する奴な
頭悪くて要領悪くて
仕事でもお荷物っぽいやつ どんなに言っても法定速度オーバーが正義にはならんから諦めろ >>961
5ドア欲しいって言ってる人の大半は買ってないぞ タイ旅行に行ったとき51?11?みたいなジムニーがよく走ってた
タイ工場でシエラ5ドア生産は本当かもな 5ドアとか出るにしても5年後とか10年後とかになりそう
根拠はないけど >>960
JLなのはやっぱり自動ブレーキ絡みなんだろうな
ATでもそこそこ走れるものなんだね >>968
ちゃんと動画観てないのか?
(メーカーは当然保証しないけど)大丈夫だってさ 5ドア出ないとか言ってる奴は現実が見えてないんでしょ
それが必要となるなら、出るのが当たり前なんだし
インドで出るでしょ。陸軍使用で >>973
インド陸軍仕様だったら5ドアじゃなくてトラックになると思うよ >>974
ジプシー意外にジムニーベースのトラックとか作ってたのか
知らなかったYO シエラは先代が月100台しか売れてなかったから5ドア出すにしても開発コスト的に今の販売台数落ち着くまでスズキも様子見だろうな 5ドア出して割を喰うのは現行シエラ、来年予定の新型エスクード、クロスビーなど自社製品
そこまでしてシエラの5ドア出すメリットが経営の観点から有ると思います? ジムニーじゃないものをジムニーに求める声がなんでこんなに大きいんだろう?
そんなに既存のでかクロカンがクソなのか?
ロードスター欲しいけど2シーターなのがネックという人もけっこういるけど、じゃあ4座出せやって声はまず聞かないのと大いに違うな。
みんなあれはあのサイズだからいいんだってことわかってるんだが、ジムニーの場合それは当てはまらんのかね? 選択肢を増やすのを嫌がるのってなんだろうね
別に5ドアが出て気に入らなければ3ドア買えばいいだけの話しだし
俺も若い時にパジェロは2代目と3代目の時は3ドア選んだけど5ドアのジムニーが出たら今なら5ドアが欲しい 5ドアと言ってる奴はただの煽りだよ
ネタが無いから言ってるだけ
実際に販売されたとしても買わないよ 5ドアが優先順位1位ならスズキの他車種でも他メーカーでもいくらでもある
何故ジムニーにそれを求めるか意味わからん >>982
当てはまらないでしょ。
別にこの狭さだからこそのスタイルってほどでもないし、
構造的にムリってわけでもない。
5ドア希望の声が多いのは「ジムニーすごくいいけど狭さがネック」って思ってる人が多いから。 >>983
選択肢に上がってないんだよ
開発陣が作らないって言ってるんだから
ネタでも面白ければまだ良いんだけど、面白みが一切無いネタなんて
小学生のウンコ発言みたいなもん
道の端端にウンコだらけだと普通の人はうんざりするでしょ? >>984
5ドア出たら買うが煽りとかw
被害妄想の低能は大変だねー >>923
サイドとリヤのデザインがハスラーから劣化してるからなあ 3ドアよりロングホイールベースになることでオンロードの乗り心地も良くなるから
普段使いもだいぶ改善されるはず
海外でよりウケるだろう 納車待ちで混雑しすぎの家畜小屋で、ストレスから共喰いが始まったような、荒れかたしてるな。スズキ本社に皆の憤りが伝わってるかどうかだよな。ともかく増産急いでほしいわ。 __,、_,、
( ( ´・ω・`) 早く納車してちょうだいな
`u-`u--u´ らんらんもう待つの疲れたよ なんでエスクードでいいと思ってるのか謎
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