>>331
長い下り坂でエンジンブレーキを利かせるため。
最近の高級車は下り坂のアシスト機能あるから昔ほど下るままにスピードが上がることはないけど。

あとはギアを一つ二つ少なくして回転数を上げた爆走するため。
これまた最近の高級車はシフト関係なくモード切替で事足りることが多いけど。