【PORSCHE】ポルシェ カイエン 36台目【Cayenne】
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先日某サービスエリアでタイカン見たよ。
走ってるところ見たかったけど時間無くて見られなかった
因みにEトロン?も止まってた。
日本でテストでもしてるのかな?
品川の借りナンバーついてた 自分も先々月くらいにeトロン見たよ
浦和で次期A1と一緒に走ってた
所沢付近はよくテスト車見るから研究所みたいなのあるかもね
タイカン実車見てみたい 空冷911gt2が海外オークションで2億?
マジかよ。日本に50台 タイプ996だな?
乗りー カイエンベース納車されましたー
ちなみに今注文で納車は来年秋ごろだそうです オプションが追加されたな。。22インチ選べるし、ヘッドアップディスプレイ、スポクロメーターのカラー、
リアエンターテイメントとか。内装色も増えた。
どうして最初からできないのか? やっとスポエグつけれるようになったね
素958は大して変わらなかったけど新型はどのぐらい変わるかな?w
素カイエン発注してるけどテールパイプだけでイイかなw ヘッドアップディスプレイはナビと連動して方向指示も出してくれるならイイけど
タコメーターと速度が表示される程度のものねらいらないかな >>446
そんなもんよ。生産立ち上げの時は、部品供給が間に合わなかったり細かい装備は対応してると時間がいくらあっても足りないからな。 >>437
NAのW12の排気音やフィーリングはどんなだった? >>451
957のV6(自分)と比較だけど、パワーはやっぱりあるね
排気周り交換とDMEチューンで少なくとも500馬力以上らしいけど
重量はカイエンよりあるけど、踏めばスッと加速するし街中の常用域は何も文句ないね
150`くらいまでなら体感で言うと997カレラくらいのような気がするけどかなり曖昧
間違っても自分の997ターボほどではないw
排気音はかなり良いよ!
もちろんマフラーによるんだろうけど、うるさくはない乾いたジェントルな音で、空吹かしだけでも感動したw
走行中に踏むとクォーーーンって聞こえてくる
多気筒ってだけでMBのSクラスとかそんな車でもない限り、うるさいイメージだったけど、あれぐらいなら御近所に迷惑かからなくていいと思った
曲がり具合は、SUVにそんなもの求めてないから全く意識しなかったけど、高速を快適いい気分で移動するツールとしては凄い良いと思った ヘッドアップディスプレイは要らんね
ナビ情報も結局メーター内見て確認する事多いし ヘッドアップディスプレイは必須って訳じゃないが、
使い始めると、あると便利なんだよな。
ボケっとしていてもスピードを目の前で把握出来る程度だがw 446だけど、ヘッドアップディスプレイはおれもいらんかな。ただホイールの22インチは羨ましい。
でも、22インチだとエアサスあっても乗り心地悪いかな。
スポエグは981ケイマンの時、がっかりするほど大人しい音だったから、今回は付けないかも。 >>455
>スポエグは981ケイマンの時、がっかりするほど大人しい音だったから
満足度は低かったようだけど、付けなかったらもっとらガッカリしてたかもよ? 22インチはさすがにヤンキーぽくないな?
実車見てみないとわかんないけど、どうなんだろう? パナにはある断熱遮音ガラスが無いのが残念。
マッサージシートは要らないかな? >>457
デザインがヤンキーっぽく無いから大丈夫だと思うよ
新型は乗り心地イイから958カイエンの21インチと同じ位じゃないかと予想するけどわざわざ22インチ入れる必要は無いかな。デザインが好きなら入れてもって程度かと
断熱遮音ガラスは欲しかったね SUVをわざわざタイヤ薄くするのは、
頭の悪さをアピールしてるようなものだ。 SUVのタイヤを薄くするのはいかにも知能が低いだろ。
スポーツカーのタイヤが薄いのは当たり前だが、SUVだろ?
作業服に蝶ネクタイして「オイラカッコよくなったど!」
ってセンスだろそれ。 >>467
はあ、じゃあお前はここに書き込むことで何か効果を期待してるのか?
バカじゃねーの? カイエンみたいなミニバンが薄いタイヤで大径ホイール履くとDQN丸出しだろw >>470
せめてID真っ赤になってから言ってくれよw 22インチどうでもいいから
295-35-21のチェーン
教えてくれよ >>472
まずはスタッドレスを用意してな
ノーマルにチェーンはやめてくれ チェーンはダメだよ。ブリジストンかヨコハマのスタッドレス買って、路面状況に合わせた運転をすれば良いだけ。 しかしいるんだよなどのSUV乗りにも、タイヤ薄くしたい奴
やっぱ田舎のヤンキーとかどうしたって本能的にそうしたくなっちゃうみたい。
行き着く先はサンダーバードやウルトラ何とかの兵器みたいなデザイン
ランクルスレ何か圧倒的だよ。比率。高い。
恥ずかしくないのかなあ?
オフロードは乗りません、カッコだけ勘違いして買いました!
ってまるで裸の王様状態だよな、SUVインチアップw 合法ならお好きにどうぞ
他人がどんな改造しようがどうでもいい
そもそも純正で20インチ超えの設定があるのに 新型ってスポーツエギゾーストをつけたら結構音大きくなりますかね?
ベースですけどノーマルはかなり静かです 957 ヘッドライトの件
スモール片側切れてるんだが自分で交換できますかね? 新型カイエンかなり気に入って、今後3年車検通さず2万キロを目処にベースグレードオプション込み1200〜1300万くらいのを乗り換えしていきたいなと考えているんですが、大体乗り換え追い金いくらくらいで考えておけば余裕ありますでしょうか? >>479
5-600万円考えとけば大丈夫だと思うよ
大体ベース価格から年100万円落ちてく感じだったから
スポエグはまだ国内では比べてる人居ないだろうからわからんだろうけど958は大して変わらなかった >>480
ホントそれ
2009y957型V6が、6年後の乗り換えの時に200万だったわ(6万キロ超え) 新車並行850万で買った958のsが、5年目車検直前に360万で売れたので、確かに正しい。31の時に買ったので、
任意保険が年30万弱取られたのは辛かった 大経ホイール履いてるのに車高はノーマルorバネだけで下げてるようなやつはダメ >>478
955型だけど、ヘッドライトユニットごと簡単に外れて、電球交換も楽勝。
そこまでは良かったけど・・・
その後、ライトやウィンカーの接触が悪くなって点灯しないこと多発で暫く悩まされた。
ヘッドライトユニットを戻すときの締め付け作業が必要なのかも。
自信なければ、ディーラーかオートバックスへ。 >>480
>>481
>>482
>>483
皆様ありがとうございます大変参考になりました。買ってみようと思います。 >>479
だいたい皆が言ってる事が正しいけど3年おきに車検通さないとなると
MCすらしていない同じ車買う事になるかもよ 21インチのものです
スタッドレスじゃなきゃダメなんやね
ありがとう >>478
簡単だよ。
トランクにあるライト外し工具をつかって、
ボンネット開けてひと捻り。
ライト取り付け時は、
工具逆回しで音がする迄、
締めればオーケー。 メーカーオプションに22inch来たか〜
今回のサスは余程乗り心地に自信あるのかな〜 >>485
ありがとうございます!
やっぱり自分ではやめておきます 昨日整備に出したら代車がマカンだったよ最悪
今代車が出払っててマカンしかありませんて平謝りされたわ 夏に夫が購入したんですがスタッドレスタイヤに交換しといてと言われました
これ自分で運ぶのは無理ですよね預かりサービス利用すればいいんですか?
オートバックスとかで普通に注文で大丈夫ですか? >>494
保管場所があるなら、タイヤだけならそんな重くは無いよ。台車あれば動かせるんじゃ無い?
まぁ、そんなもの家に置く場所なければ、オートバックスでタイヤ預けとくのがスマートでしょ。 >>495
ありがとうございます
メーカーあまり気にしないのでホイールごと交換を考えてたんですがタイヤだけの方が良いんですかね
とりあえず積み下ろしや仕舞うのが大変なので預けられる所を探したいと思います
あとタイヤのメーカーはどこが良いと良くないとかありますか? >>493
代車出るだけいいよ
都心のDだと代車出ないぞ >>497
出たぞ
マカンだけど、想像以上にダメだった
代車が出るかは客によるよ >>496
奥さん大変だね
ブリジストンとかでいいんじゃない? 498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 09:24:42.86 ID:NjO+Ds3h0
>>497
出たぞ
マカンだけど、想像以上にダメだった
代車が出るかは客によるよ >>496
ブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマ買っておけば間違いない。それ以外は、、、やめといた方が良いかも。見分けが効かないなら。 >>497
だよね。都心はまず代車の台数がないね。
よく見ると営業の所有車も多い。。。 代車ないけど取りに来てくれるし他に車はあるから大丈夫 >>502
青山で代車出たけど。。。
何台も買ってるからだと思うが >>496
タイヤだけはやめときな
交換するのに時間かかるからホイールも別にスタッドレス用を用意する事をすすめるわ
タイヤメーカーは雪国ならブリヂストンが良いけど乾燥路が多いならミシュランだね。
ブリヂストンはぐにゃぐにゃで高速安定感無いよ PCと無縁な中古ワイ、代車スズキアルトの小回り利便性に感心 今日958カイエンを査定したら350万円って言われたけど新型カイエン来るのは5月頃で958売るのは4月頃
月に1000キロ乗るとしたら今より5000キロ近く距離伸びるけどかなり査定って下がります?
中古屋さんとか査定に詳しい人教えてくださいm(_ _)m >>511
そこまで落ちたらそんなに買わんないんじゃない? >>511
まず、12月超えると年が変わるからそこで落ちるよ。 >>511
金額がどれだけ違うかはわからないけど
年越すから一年古い車になるしね
ある程度は値落ちするんじゃない。
距離は5千程度ならあんまり変わらないと思うが
この半年で距離伸びて5万越すとか10万越すとかなると値落ちは大きくなる 草生えるw
マカンは100万で売ってたとしても買わない車。あれ買うならメルセデスAクラスの方がよっぽどクオリティ高いよ >>515
マカンにすら手が届かない自分が虚しい
ってところまで読んだ >>516
マカンスレからわざわざ出張乙
巣に帰ってね ここカイエン板だけど大丈夫?他車種の話は他でしなよ。
マカン板覗いてきたけどマカンを否定する活動があるみたいだね。
カイエンからマカンへ、マカンからカイエン買った人たくさんいるよ。
わざわざカイエン板にきてマカン批判して仲間募るの邪魔。
マカン板でやれ >>511
958前期査定してもらったら約370万
年100万以上ですねー
新型大きくなるから話題の新型マカンsかレヴァンテで悩んでる 昨日、近所のポルセン行ったんです。ポルセン。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、マカン誕生、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、マカン如きで普段来てないポルセンに来てんじゃねーよ、ボケが。
マカンだよ、マカン。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でマカンか。おめでてーな。
よーしパパローン組んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、俺のカイエン運転させてやるからその席空けろと。
ポルセンってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った営業といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、マカン試乗でーとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、マカンなんて非ポルシェは今日流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、試乗、だ。
お前は本当にマカンがポルシェだと思ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ポルシェのエンブレム欲しいだけちゃうんかと。
ポルシェ通の俺から言わせてもらえば今、ポルシェ通の間での最新流行はやっぱり、
カイエンGTS、これだね。
ポルシェ至高のSUV。これが通の買い方。
GTSってのはポルシェカテゴリーの中でもよりガチな仕様。そん代わり乗り心地は悪いけどな。
で、それにオプションマシマシこれ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にセカンドカーを買わされるという危険も伴う、諸刃の剣。
貧乏人にはお薦め出来ない。
まあお前らド貧民は、非ポルシェマカンでも乗ってなさいってこった。 >>523
そうかそうか
で、本当の君は何に乗ってるの? >>512>>513>>514
ありがとうございます
年が変わるから更に一年古く見られますもんね
そんなに変わらないなら気にせず乗ろうと思います
多分増えても5万キロにはいかないので
>>520
370万とは羨ましい
私の地域では350万が一番高かったです
因みに2012年式です 久々にキッチリ作り込んである奴を見た気がする。しかもカイエンスレで見れるなんて。いいね。 >>525
13年 白 距離約3.9万です。査定は今日売ってくれるなら370て感じでした。
まだ次決まってないのて手放しませんでしたが。。
自分はとりあえず新型マカンs試乗してから売却決めようかと。 >>528
年式と距離考えても私との買取価格の差はそんな感じが妥当ですかね >>530
他の方が言うように年が変わりますから自分も350万以下だと思います。
次もカイエンですか? >>532
新型カイエン発注済で5月頃納車予定です >>533
カイエンでオプションは何をつけて、何をやめましたか?
私も初めてカイエンを買うことになり、ポルシェが初めてで
よくわからないのです。
全部つけるほど富豪じゃないので。 >>534
21インチホイール
スポーツシート
スポーツデザインパッケージ
PASM
スポクロ
LEDマトリックス ヘッドライト
大きいOPはこんな感じですね
私も金あればもっとOPつけたいですけどこれでも総額1500万近いので私には限界でした >>534
外装に力を入れるか、内装に力を入れるかのどっちに重点置く?
見掛け倒しで行くなら21インチとかスポーツデザインとか重要だし、内装ならレザーにウッドにシートに天井に金かけると自己満足度は上がるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています