単にフォレスターがCVTで回転数を低くする制御だから。
回転数が低すぎると、再加速がトロくなるからマツダは嫌う。
マツダのエンジン技術はスバルより１０年以上先に行っている。
実用燃費もマツダが上回るだろう。