【PORSCHE】ポルシェ･マカン 37台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、「君は何に乗ってるの？」とだけ返して、あとは放置でﾏﾀｰﾘマカンの話をしましょう
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ･マカン 36台目【Macan】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529666160/?v=pc
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>29
もう一つのスレでもちょうどキャンプの話題ですよ
俺はキャンプの時はかみさんの車だが、マカンで行ってる人もそこそこいるよね キャンプを楽しむことより車を自慢することに喜び感じてそう >>29
ランドロックは積めるけどそれにシェルコン、シュラフ、クーラーボックス、イス、テーブル等々積むとなると後席倒さないと積めないよ。
せいぜい2人キャンプ
もしくはシンプルな4人キャンプ
>>31
マカン位の車で自慢と感じてしまう生活レベルの低さか？ 自慢と感じようが感じまいがマカン乗ってる時点でたいした生活レベルじゃないだろ笑 >>33
だからそれを自慢してると感じる人はさらに下のレベルって事だよね笑 キャンプ場はレンジやLXとかもうちょいガチ寄りの高い車がたくさんいるから特段自慢とまではいかないけどな。
キャンプ場において高級な部類ではあるが。
だいたいそんなこと言ったら車で出かける度に
本来の用ではなく自慢目的かっていちゃもんつけられてるのともはや変わらない 大人２人、小4小1の子供2
装備はランドロック、エアマット、焚き火台、寝袋x1、毛布x3、ボストンバッグx2、クーラー370L
こんなもんで荷台は一杯。
残りの椅子などの荷物はキャリアーのジェットバッグの中に。
リアルーフの斜めにあたって、荷物を積み上げることが出来ない。家族4人だとキャリアー必須かな。 でも、行くまでの道中は最高に楽しい。
荷物満載でも、峠道でネガも出ないし、清里の急坂もグイグイ登る。
カイエンも乗ったけど、カイエンは走りが楽しくない。痛し痒しだね >>39
ドイツのホームページの表示はそうなっている
けどMCマカンは素だけで、後は従来マカン。
なんでSがないのか謎。イギリス、スペインは
素しか表示なし。 >>41
MC直後からGTS発売なら確かにSはいらんよな。
2.9ターボがお買得モデルと予想してみる。 なんかマカンはスポーツカー並みとか言ってる人もいるけど
乗ったら単にパワーの在る乗用車だった、がっかり 個人の感想はそれぞれだからね。
所有車はさぞかし素晴らしいスポーツカーなんでしょ？
何に乗ってるの？ >>41
まだ素マカンしか発表されてないからね
つまり従来モデルでまだ在庫のあるモデルはサイトに載ってるよ >>43
OPにもよるけどワインディングはスポーツカー並みに走るよ
単にパワーの在る乗用車ってのはGLC43とかレンジ等だね >>46
物理的に走るのかもしれんが、ロールや車の挙動の感じ方等、スポーツカーとは別物だよ。
所詮suv 腰高で重たいSUVなんだから、スポーツカーと同じ訳ないwww
あくまでも、「SUVにしては」って事に決まってるじゃん。 物理的に走ってるなら十分スポーツカー並みなんじゃないか？
誰もスポーツカーだ！って断言はしてないぞ 物理的に走るなら次世代プラットフォームで軽量化に成功してる現行プリウスと同レベルｗ SUVなんだから911やケイボクに比べたら、
スポーツカーとしての性能が劣るは当然で
同等と思う方がどうかしている。
320dからの乗り換えだと素マカンでも
ハンドリングは俊敏で運転していて
楽しい。使い勝手も良いし。 ハンドリング、ミッションはカイエンよりも上だった。個人の感想 >>53
認定中古車かどうかって、車検の費用変わらないような？故障があった時は、保証の有無で変わるけど。 一年点検で修理無しで８万。
普通の車検くらい、ヤッパリたかいね。 いまだに何々はカイエンより上とか言ってるアホ居るけど用途によってマカンかカイエンを選べばいいと思うけどな
まあ国内なら素マカンでも十分だと思うよ >>56
この間カイエンを代車で乗ったものでね。
感想を書かせて頂きました。
どちらが上か下かなんて元々考えてはいませんでしたよ プレスリリースによるとMCマカンは8月末から
日当たり300台生産している筈で、もう一万台
近くの完成車があるはず。展示用とか試乗車も
必要なんだろうけど、来年早々にはディーラー
オーダー車みたいなのが、出てくるのかな？ >>58
マカン所有してるならどっちが上とか書くなよ
グレードやオプションで全然違う車になるの知ってるだろ？
感想書くならせめてグレードとオプションを含めた記述後に書けよな
小学生の感想文じゃないんだから 私は貧乏人なので見栄も張らずに素直に中身が同じQ5に乗っています。 中身が同じだと思うんならそうなんじゃない？
お前のなかではな。 >>60,61
ハンドリングとミッションはグレード変わっても同じだろ。バカなの？ Q5試乗したいけど、2018マカンで行ったらイヤな顔されるかな？ 行ったらイヤな顔されて、車両の都合がつかない
とかで予約断られた。マジ！ いくらなんでも顔に出すわけねーだろ
自意識過剰にも程があるわ 気持ちわる
マカンってアウディに毛が生えた程度だぞ >>69
私は経験談、あなたはやってみたの？
うーんとシカメ面されてクルマの手配がつかない
と断られた。買う気のある客には断らないと思うよ。 イヤな顔する訳ないって言ってる奴は想像力が無いのかな？
2018マカンじゃ買い替え時期でもないし、グレードアップにもならないし、買う気ないの丸わかりだろ。
そりゃイヤな顔されそうなの、想像つくだろ。 経験談の方、情報有難う御座います。
ハイエースで行く事にしますわ。 >>72
自分で聞いて、自分で解決して
コイツなんなの？
そもそも2018マカン買ってわざわざq5試乗とかどんだけ暇人なんだよ。 ポルシェヒエラルキー最底辺のマカンだからじゃないか？ マカンじゃ嫌な顔されるからハイエースで行く？
ディーラー行く前に病院行けよ >>64
ハンドリングは変わると思うよ。
足回りとホイールサイズ変われば印象変わっちゃうよ。 >>74、75
イヤな顔されそうなのが想像出来たから聞いたんだけど？？ 想像出来なきゃ心配しないだろ？やっぱりバカだなwww
>>75
q5と中身が同じとかいう輩がいるから、自分で確かめたかったんだよ
買う気はない！ >>79
そうなんだ、知らなかったです。有難うございます。
機会があれば試してみたいです >>80
悪いけどq5そっくりの乗り味だよ！
確かめてこい！ >>83
バカと言われたらおうむ返しですか？
ほんとーに低脳ですね。
あなたマカン持ってらっしゃらないんじゃなくって？ >>87
先におうむ返ししたのはお前だろ
やっぱり馬鹿の暇人だな笑笑 すみません。今x3、glc、xc60で検討しているのですが、予算に少し余裕ができた為、もうワンステップ上の車を対象にしようとして、ここのスレを覗かせてもらいました。
マカン検討される方って、他社競合はどの辺になるのでしょうか？F-Pace、Levante辺りは分かるのですが、他にどんなSUVがあるのでしょうか？ >>84
ﾏｶﾝは ＦＦベース？ ＦＲベースの４ＷＤ？
プラットフォームがＱ５だから、
ＦＦベースの４ＷＤと言われがちですが、
ﾏｶﾝの４ＷＤシステムはＦＲベースで... #知恵袋_ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14189263494?fr=ios_other >>90
勉強になりました。感謝！
マカンとQ5は同じかどうか確かめたくてQ５の
試乗をしようとして断られた訳ですが、同じと
するとQ5はマカン並みに乗り心地が荒い訳？
本当？ >>88
ほんとーだ‼︎
どうも申し訳ございませんでした >>91
私と同じ様な人が他にもいたとは！ww
マカンの足が荒いとの事ですが、モデルは何ですか？
又、比較対象は何ですか？
当方素ですが、その様に感じた事が無いもので。
私の比較対象はボルボv40cc5気筒でした。
ボルボは多少ですが、突き上げを感じたのですか、マカンは上手にいなしている様に感じていたので。
車重も車高もUPしてるのにロールも殆ど無く、とても満足しています。 >>94
素マカンでPASMとかはなし
W203のアバンギャルドと320d
ロールも殆どなくて、とても満足しているのは同じです。 マカンて価値としてはエンブレムだけだから、そこに惹かれるなら買いだと思う Dセグのセダンからの乗り換えだと凄く価値あり。
911からだと5人乗れる以外は価値ないかもね。
96さんは何との対比？ >>95
>>91さんですよね？MBやBMのセダンと比較したらやはり荒く感じるのですね。
キャンプに行くにもスノボに行くにも、家族4人荷物満載で山道をかなりの距離走るのですが、SUVらしからぬ足回りで、とても楽しく走れて大満足です。
ただ次はGTS狙いたいです。 MBとかBMは路面からのショックはサスで逃し
一方で路面情報はステアコラムから伝えてくれ
る。マカンは路面の状況はシャシーから伝わって
くる。
マカンとQ5は同じと言う人がいるけど、Q5は
どうなんだろうと試乗してみたかったw
まぁしかしポルシェ乗りはクルマ好きばかり
かと思っていたけど、ヒエラルキーとか価格
とかクルマの性能に関係ないことばかり言う
人多くてビックリ。貧乏くさいよねw 多分、ヒエラルキーとか年収の話をするのは持ってない奴。
所有車する層はそんな事気にしない。 マカンがヒエラルキー最底辺なのは、わかりみが深いと思うわ ベンツAクラスと一緒だよねと言われるのもわかりみが深いし ヒエラルキーって言葉一つでウジ虫がまたわいてきたぁ〜 >>105
ですよね。
ヒエラルキーとか気にしてたらマカン買わんし。
はい、論破
見事に単発ＩＤだしね、わかりやすっwww
年収じゃなくて、車の話をしてねっ だいたい、aクラスとか持ち出すのも、車オンチもいいとこだしな。
セグメントが全然違うしwww
もう少し勉強してから荒らしをしようね。
おとといきやがれwww マカンのいいところはこのスレのテンプレに全部書いてあったｗ Q5はおろかマカンにも乗ったことのない人達
のコメントばかりw
ヒエラルキーとか価格に関しては、
ポルシェですか、凄いですね、と言われると
イヤイヤ一番安いやつなんですよ！と応える
けどね。
買えない人達からヒエラルキー最底辺と言われ
ても余計に貧乏臭いと思うだけ。
Q5と乗り比べた事のある人は居ないのかな？ >>111
馬鹿か？
セグメントどうこうじゃなく共にブランド最底辺のプアマンズベンツ、プアマンズポルシェって話だろ >>115
プアマンが叫ぶな笑 ブタがブヒってるみたいだぞ まぁベンツAクラススレと流れが一緒のスレだしそういうことだよね（論破 Ａクラススレ見てきたけど、ちゃんとクルマの
話しているやん。ディーラーで見積もりとって
いるし、ここみたいに底辺連呼ばかりしていないw
嘘はやめよう。買えなくてもせめてPCに行って
見積もりくらい取って試乗もしてみよう。 ベンツスレはCあたりのが見下しと金の話でのマウント取り合い好きなんだよなぁ マカン民と言って一緒くたにしてるけど、所有者と荒らしは別だぞ？
所有者がマカンのヒエラルキー云々を持ち出すはずがない。
てことは、荒らしは、911、ケイボク所有者か、ポルシェ非所有者かは分からないが、マカン所有者では無い
バカすぎて見てられないwww ここら辺でテンプレを貼っておくよ
＞このスレにはマカンオーナーのふりをするマカン信者と低民度マカンオーナーのマカン信者がほぼ99パーセントを占めてるよ。彼らはマカン以外の車を何かと理由をつけて貶し、マカンを崇拝してるからね。
＞それを指摘すると、「マカンが買えない嫉妬」と言って発狂してくる。
＞マカン自体が最近作られた車で、ポルシェ経営難ゆえに貧困層を取り入れたマーケット展開の結果だから仕方ない。 >>124
テンプレ馬鹿？
私はマカンの話をしたいだけ。
マカンは356、924、カイエン以来の既存車の
流用というポルシェの伝統芸で開発された安価
かつそこそこの性能を持つSUVで良く出来た
クルマだと思う。反論あるならテンプレ張らず
に何と対比してどう思うのか議論したいけど、
このスレにオーナーはあまり居ないようですね。 すマカンオーナーです
カイエンGTSと比較して、ミッションのPDKはスパスパ変速してとても気持ち良いと思いました。
カイエンGTSは確かにパワーもあって速いんだけど、走って気持ち良いのはマカンだと感じました。
内装はどちらも大差なかった。2018どうしの比較ね 実際マカンを無理して買う層もいるだろうが、
マカンをAクラスや1シリーズ感覚で所有してる層もいてる
同じマカン乗りでも両者は別物だよね >>127
だから？ それ意味不明ですが 別に 911から マカンGTSに乗り換えしたけど そんな アホな考えなかったよ 好きな物に乗るだけ キモい奴が暇だから わざわざスレすんな マジ スレする意味ねーし なんもオマエの意見ブタのブヒにしか聞こえねーよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
