【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン
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新型Gクラスゲレンデヴァーゲンのスレです
いろいろ語ってください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>818
ドイツ本国のサイトに何か書いてあると思うが、ドイツ語読めないので正確なことは分らん。
ただ、AMGラインパッケージの欄に(G500)と記載があるから、同等の装備なのかもしれん。
だから、AMGラインパッケージも100万近くするんじゃないかね。
>>822
意外とG350d高いと思うぜ。
本国だとG500とG350dの価格差円換算で150万〜200万程度だからね。
AMGラインじゃないので、値引きとか全て含め乗り出し1200万後半しそう。
AMGラインだと、1300万後半はするんじゃないかと思ってる。
無論、AMGラインを1200万程度で乗り出せればいいけどな。 >>827
旧型と新型の性能がどれほど違うのかってのもあるよな
まずほとんどの人がオフロードの為にgを買ったとは思えないし
街乗りならより乗りやすくなった新型だろうけど
やっぱりデザインとサイズ感から旧型がいいやって自分は試乗して思った
新型乗りの人から見たら負け惜しみにしか聞こえないだろけどw >>828
いや、サイズ感含め、好みだから、そう考える人は少ないんじゃないかな?
自分は田舎住みだからサイズ感は気にしたことないけど、都内在住の親戚とかだといろいろ聞くし。 追加で書くと、Gに限らず新型は好みではないということで前のモデルとか買う人も多いんだから気にしなくていいと思う。
見栄のレベルで買ってる人は違うんだろうけど楽しくないよね。 >>828
新型も旧型も共に良さはある。どっちを選ぶかはもろ、好みの世界だよね。新旧共にほんと個性的で良いと思うよ。今は珍しいから新型にフォーカスされがちだけど個体数が増えてくれば旧型もやっぱり良いよなーってなるよ。 外の見た目は好みが分かれるんだろうけど、旧型の内装はダメだな。人乗せるとき、ちょっと恥ずかしい。 俺は現行のCクラスに乗ってはじめは内装が良くなったと思ったけど
乗っていくうちにプラスチックばかりでしっかり感がないと思ったから
どっちかというと旧型の内装の方に惹かれるかな
もちろん新鮮さは新型 >>834
旧型内装、そんなにしょぼいか?
あの感じが良いんじゃん。
車内のLEDの光のラインとか必要ないし、デジタルなメーターとかむしろダセェ。 >>836
古臭いし、トラックみたいでしょ
敢えてそれが良いって人がいること自体は理解できるが 腕時計のイメージのせいかデジタルよりアナログの方が高級って感じてしまう。 あっちのGT-Rより遅くていいんでAMG GTの方が良い GTRだかGTだか知らねーけど、Gクラスと比較対象にしてる時点でクソなww
全く別車。金あっても比べどころがちげーだろ。
あ。。。お前ら金ないから妄想で喋ってるって事か〜!お疲れっしたww
氏ね。糞カス どいつもこいつも金持ちばっかりでよ
毎日、毎日、朝5時起きで永久に終わる事のないアフォ現場につかされて、日給8000円
上野のバカップルどもを妄想の中でグーでぶん殴ってるワシは、何やねんと、言いたいわけ。
いや、悪かったね。。。Gクラス欲しいな 貧しいって人を狂わせるんだな
ムダ遣いしないようにしないと 恐らくだけど、
ディーゼルモデルが発売され、一年も経てば旧型は過去のものになると思う。
旧型で、ディーゼルモデルが発売され、これなら買えると、
購入に踏み切ったが、新型が発表されて
まじか!と、思ったユーザは相当いると思う。
逆に、買換え出来る人は、歓迎してる人が多いんじゃないかと思うし、わざわざ書き込みもしないんじゃないかな。
何度かここに出てるけど、運命的には
ビートルやミニと同じですよ。
生粋にオフロードを楽しむ人は、旧型を求める事もあると
思うが、ここで旧型推ししている人の中で、その割合は
正直少ないと思う。 使われ方は「なんちゃって」ばかりの丘サーファー状態だろうけど
クルマとしては当然オフもしっかり走れる実力を持ってるわけで オフロードなんて汚い泥が付くから走らない
泥なんか付いたら絶対キズが付く 納車されて朝鮮製のタイヤだった場合、皆さんは実費で即交換しますか? フィットで通勤するときは後ろベタ付きで煽ってくる奴や夜だと後ろからハイビームで煽る奴とか必ずいるが、Gクラスに乗ってると皆無
日本人のバカさ加減に呆れる この間、新型クラスも朝鮮タイヤだった。
実際、安いの? >>858
旧型復刻盤が出る事に間違いはない。と妄想する。
Gクラスファンなら分かると思うけど、新型は新型。旧型は旧型よ。
それぞれに価値のある車だとは思わない?
型落ちする事で必ずしもその価値が下がるとは思わないな。
現金換算で物事を考え過ぎるものね。残念な気がするよ。まじで。。。
今回は真面目に。。。 858様。ミスった。849様に送る予定だった
>>849
旧型復刻盤が出る事に間違いはない。と妄想する。
Gクラスファンなら分かると思うけど、新型は新型。旧型は旧型よ。
それぞれに価値のある車だとは思わない?
型落ちする事で必ずしもその価値が下がるとは思わないな。
現金換算で物事を考え過ぎるものね。残念な気がするよ。まじで。。。
今回は真面目に。。。 >>862
849だけど、確かにね。
数年先に復興が出たら、売れそうだ。
自分も、旧型のじゃじゃ馬・ゴツゴツが
恋しくなる事もあるかもしれない。
ただ、嫁さんや子供は、
新型に変えた途端に、今日はGに乗りたいとか
言うようになった。
但し、旧型は乗ってくれんかった… >>859
日本向けも容赦無く朝鮮製タイヤ装着してるんだね ヨーロッパじゃレースのタイヤスポンサーだしここ数年で性能上がってるからあなどれないよ。とくに海外で過積載当たり前のトラック用タイヤは日本製より丈夫で長持ちする。 >>863
そりゃ乗せてもらうなら新型がいいと思うだろうね
狭くて乗り心地の悪い旧型を選ぶ理由がない
もしGのタクシーがあって新旧どっちを選ぶかと聞かれたら新型選ぶわ
でもどっちか一台くれるって言うなら旧型かな 福野礼一郎はw124やw140時代の
ゲレンデは超絶に褒めてたが
電子制御されてからのゲレンデは
ゴミ扱いしてたな 国あげて日本をめの仇みたいにしてる奴らのなんて使いたくないだろ
あの時に一人残らず駆逐しておけはよかったんだよ 性能さえ良いならそんなしょうもないことはどうでも良い
意識してるのはそいつら同レベルなだけ 国とか車でマウント取ろうと卑しい事思わずに純粋に車を楽しみましょう。 マウント取るつもりはさらさらないけど
下朝鮮が作ったタイヤなぞ履きたくないな >>873
そりゃそうだろう
よりによってなんで朝鮮製のタイヤを新車装着採用したのかね
東アジアなんて十把一絡げなんだろうけどさ ドイツ車だし標準はコンチにならんかな、ピレリはF1見てる勢としてはイメージ良くない ドイツ人からしたら日本人の極一部が「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」の発想で、まさか韓国が嫌いだからその国の一般の製品すら嫌いになってるようなイカれ方をしているなんて思いもよらないんだろう
そして、そんなことはどうでも良いと思ってる
嫌なら履き替えれば良いだけ 9月オーダーのG63の生産完了したとディーラーから連絡あり。
当初予定より納車早まりそう。 ベンツに採用されるくらいマトモなタイヤなんだ。フーン >>877
最新かどうかは知らんけどハンドル左側についてる
操作のしかたはコラムと一緒 >>880
ステアリングはレーンキープしてくれますか? しない
振動と補助的にブレーキかけて車線に戻すだけ 拡散希望:旧型スレには2Dでシコッてる変態が棲んでるぞ!
ザーメン臭ぇエアーGが調子乗ってらww
必見ww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 40周年記念モデルはどんなの出すんだろう?
やっぱり461ベースのプロフェッショナル? 新型Gのオーディオってどうですか?
S辺りの音質と比べてみて。
透明感あるのかなーと。 新型、音質はいいけど、
低音が響く感じです!
ある程度の音量でドアサイドのスピーカーが振動すごいです笑 新型って550の方ですか??
左ハンドル買う勇気ないなぉ〜。 今のところの見るのは550が多いかなー
G63の場合はほぼED1 >>891
確かに。
まだ、ED1 ホワイトは一台は残ってるね。
2550万。
新型入荷は次いつになるんだろう? ピラーのアシストグリップ欲しいけどエアバッグ入りになったからアフターでも難しいか
乗り降りがきつい年頃になってしまった >>894
本来は後部座席の乗り降りに使うヘッドレストに取り付け型のストラップだけど
探したら自分にマッチするのあるかもよ >>895
そういったのもあるのか
ちょっと調べてみたけど見つけきれない >>888
ありがとうです。
ある程度の、音量で震えるのはー困ったかもですねー >>896
尼で乗降用グリップとか乗降用アシストとかでけんさくしてみて 納車日決まらないけど、来たら本国仕様のフロントガードつけたいなーと。
取り付けした方いますかー? 乗り降りで毎回使うグリップが折りたたみになったの地味に不便
従来のタイプに変更したい みんなはレーダーの取り付けってどこにしてる?
スピーカーみたいのが邪魔して運転席の左側には付けれないよね。 メーカーは知らんけど
何も言わなくても見積り段階でETC(セットアップ料込み)とかなってるもんじゃない? >>905
そうそう、ETCは普通に付けてくれてる。
メルセデスベンツ純正のドライブレコーダーはあるみたいね。
ただ、ドライブレコーダーとレーダーは社外のが良いってディーラーさんからも以前から聞いてて、いずれにしてもディーラー以外で付けとこうと思ってるんよ。
ドラレコはルームミラーの右横で旧型と同じ場所で良いんだけど、レーダーはみんなどこに付けてんのか?参考までに聞きたくてね。 まだ発注出来んよ。
今は設定色+プラマットのみがオーダー可能。
以前、オリジナルで作りたかったけど希望のモンツァグレーマグノで作れない上に、デカールも付けれないからやめた。
以下、参考にどうぞ。
63ベースで、色はプラマッド、ナイトパッケージ、ホイールは22インチAMGクロススポークで2600ちょい。デカールはディーラーでは不可。 って言うか〜
100レス切ってんだけど
ガチオーナーの気配が全くしないねぇ〜このスレww
エブリバデェエア〜〜Say。ホ〜オ。乙!! >>909
図星でみんなだまっちゃったじゃんかwww
旧型オーナーはオタクも多いから語り合うけど新型オーナーはちょっと客層違ってここには来ない気がするwww 去年8月に注文して、納車が今年の7月って言われてるんだが >>910
私は旧型63からED1に乗り換えました。
貴方は? ここんとこ日に3〜4台は見るようになった
気になるのはほぼ63ってとこ 山手通り、旧山手通り、駒沢通り、目黒通り、246
gクラス10台に1台は新型だな
山手通りに面したマンション正面が車庫の御仁もいるし 今月納車になりそう。
初めてのAMGなんで、かなり楽しみにしてました。
前は350とS550乗っていたんですが、Sの加速でも感激していたくらいなので。 >>916
コンフォート以外使ったこと無い…
1000kmいったので、オイル交換しよ。 ジェミーズの動画にマグノのedition1出ましたねー。 新型63にTVキャンセラー付けた人います?
ボンドだと配線式になってしまい、整備時にいちいち外すの面倒です
コーディング式はまだ出てない様で 新型の350発売やめて欲しいな
あの安っぽいエンジン音
gのブランド価値損なう
金無い奴はトヨタでも買いなさい >>921
価格差って350と550では300万程度でしょう。
ポルシェ最安マカンですらOPでその額埋まるよ。 >>921
わかる、350のAMG仕様も新型にも増えてくるのかもね。 >>921
トヨタに魅力が無いからgクラスを買うのでは? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。