【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン

2018/10/14(日) 00:42:21.24

>>240
詳細レポありがとうございます
あと高さと重さなのでそこまでクイックになっているとは思いませんでした
静粛性もよさそうだし試乗できるのがあればしてみます

2018/10/17(水) 06:01:17.34

前に走ってたのがオプシディアンのGだったんだけど
なんか違和感を感じて朝から疲れてるのかと思いながらもボーっと見てた
あっ大きいんだと気がついた
でもバランスは洗練されてたかな
だけどやっぱり大きい背中だったなLDHに入っていった

2018/10/17(水) 12:26:14.47

最近新型が急に増えてきて近所だけで3台あるわ
見れば旧型と全然違うし、並ぶと旧型がすごく細くて華奢に見えるな

2018/10/17(水) 15:53:22.34

>>243
都内？凄いね…現状半年待ちだから、かなり売れてるね。

2018/10/17(水) 16:04:42.55

>>244
そう
もともとgがすごく多いところだから、旧型の横に新型が並んでる光景も見るようになってきた

2018/10/17(水) 22:31:17.48

既に見慣れて来たね。迫力ある新型に比べて、旧型見は随分細く感じるね。

2018/10/18(木) 07:14:59.34

新型のディーゼルはよ出して

2018/10/18(木) 16:17:47.74

てか右ハンドル早く出してほしい

2018/10/18(木) 22:38:19.22

え、出てるじゃん。

2018/10/19(金) 00:36:37.51

>>249
はいはい
63買えばって言うんでしょ

2018/10/19(金) 00:45:43.43

ディーゼルの右がほしい

2018/10/19(金) 01:41:12.20

ディーゼルって発売と同時に右でないの？

2018/10/19(金) 08:17:52.31

そもそもディーゼルが出る保証はないし

2018/10/19(金) 08:35:54.47

>>252
まぁ発売するなら出すでしょ
むしろ左は出さない
じゃないと頑なに550で左しか出さない意味がわからない

2018/10/19(金) 10:05:55.11

ディーゼルが出て欲しいというか、1000ちょっとで買える新型Gが欲しいってことだよね
ガソリンで1100くらいで出れば売れるしディーゼル1400なら売れない
多分、右も左も関係なく価格だけがポイントだね

2018/10/19(金) 11:07:28.12

ディーゼルは1100万台で、でるんじゃない？
他グレードの価格帯を参考にすると。
でも、63はダウンサイジングしたんだけどね…

2018/10/19(金) 11:17:07.18

ただamgラインつけて諸経費いれたら1300万くらいはするでしょ

2018/10/19(金) 11:18:40.52

>>254
右の需要かなりあるはずだよね

2018/10/19(金) 11:43:16.41

>>256
550だと1800とかなっちゃうからそれぐらいでちょうどいいです

2018/10/19(金) 11:43:36.84

アンカー間違えた
すまん

2018/10/19(金) 18:18:43.57

一応、公には、来年発売だよね、ディーゼル。
その次に、ハイブリッドの73かな。

2018/10/19(金) 19:43:20.73

>>261
それが、ディーゼル不正の影響で、難しくなってる

実際本国でも、なんの情報も無いから、かなりしばらく出ないよ

2018/10/19(金) 23:50:57.02

新型はスマートキー？キーレス？

2018/10/20(土) 01:26:28.38

>>263
キーレス。スマートはGのドア開閉は無理でしょ。
ただし、meのアプリで、どこにいても車の場所や、状態が即座に分かるし、解錠されると、プッシュ通知が来るよ。当然アプリから、施錠もできる。

2018/10/21(日) 05:03:29.09

s400d出たから大丈夫じゃない？

2018/10/22(月) 16:55:28.26

いち早く新型にお乗りの皆様、乗り心地はいかがですか？
新型Ｇ６３を購入の候補にしているのですが地元では未だ試乗車がありません。
普段乗にと考えている為、一番気になるのが乗り心地なのですが
担当の話ではやっと普通の乗り心地になった程度と言われました。
普段乗（毎日の通勤・街乗り）にはしんどいでしょうか？

2018/10/22(月) 19:23:05.75

>>266
現状何に乗ってるかでかなり印象違うんじゃないかな

2018/10/23(火) 16:35:10.07

新型って街中で一瞬見ても分からないけど、旧型と比較すると
ぜんぜん違うよね、、、特に大きさが
都内は今のところED１ばかり走ってる

2018/10/23(火) 18:43:05.56

>>268
近所は550が増えてきた
逆に余裕があると思っちゃうわ

2018/10/23(火) 19:04:17.63

>>269
六本木近辺で見掛けた550はないかも、、ED1の特に白をよく見る
そのへんは価格差の問題より価値観の部分が大きいかもね

2018/10/23(火) 19:20:32.93

>>270
広尾と恵比寿の戸建ては最近急に550が増えてきた
六本木近辺はED1持ちが乗り入れてるんだと思う。六本木在住者はもっといいの乗ってるでしょ

2018/10/24(水) 13:25:19.10

新型gも良い車だよー？
まだ、ed1 63 amgとは路上ではすれ違ってない。
いずれ、新型ブラバスも出てくるんだろな。車幅ヤバそうだ。

2018/10/24(水) 16:54:29.47

旧型から乗り換えたけど、やはり車幅が増えたので、神経質になりますね…

2018/10/24(水) 20:09:12.07

>>273
そんな、エアでも言えるコメントは参考にならん

2018/10/24(水) 21:57:34.06

うわー。お前、スレてんな
買ったばっかで、デカい車なら神経質にもなるだろ。
車買った事ないの？

2018/10/24(水) 22:28:29.61

>>274
エア扱いされてしまいましたが、自分も説明がたりなかったですかね。旧型は幅が狭いので、今まで気にしたことも無かったですが、新型に乗り換えたら、幅を気にして運転する必要が出てきて、その感覚に違和感がある、と言いたいだけでした。

2018/10/25(木) 06:12:00.74

>>276
同じことしか言ってないしw

2018/10/25(木) 08:23:14.99

>>276
ワロタ

2018/10/25(木) 11:37:35.98

Gクラス程度でエアだとかそんな会話必要か？ｗｗ

2018/10/25(木) 11:56:51.50

良い事言うなー。279に賛同。
ここ、時折アホのポーランド人とか名物変態キャラがやってくるからな。誰がどの車を買ってもその人の自由だろ。いちいち揚げ足とってんじゃねーって。

2018/10/25(木) 13:46:12.30

Eクラスでもエアとか言ってるで。。。
くだらんけどね。
新型Gクラスが気になってスレのぞいてます。
右ハンドルはまだですかね？

2018/10/25(木) 14:13:29.68

>>281
今時点で左右ともにあるのは、63のAMGだけだね。
2035万円税込。
550の方は確か右はなくて左のみだったよー。
1562万円税込。

2018/10/25(木) 16:11:02.28

>>279
お前のその程度っていう言い方もイヤな言い方だけどな

2018/10/26(金) 10:29:29.20

>>282
本当だ63だと右ハンドルありますね。
欲しいな。

2018/10/26(金) 15:54:58.68

やっぱ右ハンに限るよな

2018/10/26(金) 16:56:15.77

Gクラスって座った感じとかどんな感じなの？

ダッシュボードとフロントウィンドウの間隔がすごく短いからそこだけみるとハイエースやトラックみたいな感じがするんだが、姿勢的にもアップライトな感じになるの？

ゆったり感とか包まれ感はないイメージでオk？

2018/10/26(金) 17:18:40.00

>>286
Gクラス、新型と旧型は随分違うかもだけど、
とりあえず旧型について。個人的に感じる事をそのまま書くね。
姿勢は真っ直ぐになって骨盤も縦になるから、腰には良いと思うよ？※足回りが硬いから振動はなかなかなもの。路面の凹凸を全身で感じられる笑
EやSと比べて全席につきシートは固めだと思う。ほとんど沈まない。
運転してて四角いボンネットが目の前に見えるからハイエース感は感じた事が無い。トラックは運転した事がないので分からん。
ゆったり感、包まれ感よりも、静音性もそこそこあるし、頑丈な外壁に囲まれてる安心感は感じる。
新型はリアルオーナーさんに聞いて頂ければ...

2018/10/26(金) 20:32:14.81

>>286
Gに始めて乗った時に感じたこと

・フロントガラスが小さい、立ってる、近い
・思ったより室内が狭い…
・シートが高いのか、サイトウインドがデカイのか
見晴らしは良いが、外から自分が丸見えな感じ
・コンパネ、リアドア辺りからの異音
・突き上げが酷く、気分が悪くなった

新型に乗り換えて

・ウインドのおっ立ち感が、あまり無くなった。
実際、旧型より角度が無くなった
・室内広くなったけど、そこまで広くない
・見晴らしは旧型と同じ
・室内の異音は無し

シートは旧型63と新型63で、共にキルティング仕様の
グレード(名前忘れた)だけど、正直変わらない。

2018/10/27(土) 06:10:45.75

amg63 edition1 マグノプラチアムマット納車されました。旧G350dも残してますが全く別なクルマですね。個人的には旧Gのクラシカルな感じでも好きですが、車幅はともかくやはり新のほうがトータルで優れていると思います。
それとマットだと懸念されたお目目もあまり目立たないです笑

2018/10/27(土) 09:56:49.18

>>289
おめでとう！

2018/10/27(土) 10:43:16.71

>>289
おめ～いいなぁ。
新しい方がトータルで優れてるかぁ
俺のはまだ海の上
早く乗りたい

2018/10/27(土) 10:51:06.82

>>290
ありがとうございます

2018/10/27(土) 10:54:57.21

>>291
ありがとうございます。
ダイナミックモードのS +の迫力あるサウンドに対して、コンフォートにすると旧Gと比べにならないくらい静かです。納車待ちして最近試乗したばかりのウルスよりニューG AMG63のほうが断然良いとさえ感じました。

2018/10/27(土) 13:05:34.93

>>293
試乗レビュー見てると乗り心地はsクラス並みだとか、逆に劇的に変わるほど良くなってないとか様々ですが
その辺りはどう思われますか？

2018/10/27(土) 15:10:22.20

私も乗り心地気になります。
教えてください。
まなぶちゃんがSクラスより乗り心地良いとか言ってたので。
でも、そんなわけ無かろうとも。。
結果試乗して決めますが、あらかじめ知っておきたい。

2018/10/27(土) 17:45:49.23

eb1マットの者です。Sに最近乗っていないのでなんともいえませんが、かなり静かです。パナメーラより快適です。正直言って旧350dでロングドライブする気にはもうなりません、、
Gプロなので残しますが。。
それと新ディーゼルは年明け発表みたいです？

2018/10/27(土) 20:29:52.45

Ed1白ですが、通常のSクラスは言い過ぎかも…
自分の感覚だと、コンフォートモードで、SのAMG辺りかなと思います。
それぞれ感じ方の違いはあると思いますが、初めて乗られても、あまり気にならないと思います。

乗られてる方に質問ですが、曲がる方向の逆サイドのシートの横の部分が硬くなる機能はどうですか？
嫁さんは気持ち悪いと…助手席だと、そう思いますかね…

2018/10/27(土) 21:38:36.78

G63買いたいのですが皆さんどの位の値引きでしたかご教授ください

2018/10/28(日) 05:19:39.68

>>297
ダイナミックシートでしたっけ？
助手席だとハンドル切る方向が事前にわからないからいきなりで気持ち悪いかもですね。
サイドホルスターでアジャストすれば多少は軽減するやもですが

2018/10/28(日) 05:22:46.85

ED1マットですが高速での風切り音はびっくりするくらい静かになってます、あのGとは思えません笑

2018/10/28(日) 08:05:49.54

新型はエアコンの吹き出し口は光らないんだね。
ちょっと残念。

2018/10/28(日) 11:21:01.87

>>299
ありがとうございます、試してみます。

2018/10/28(日) 12:01:56.25

>>301
旧型は光るの⁈

2018/10/28(日) 14:30:13.71

旧型と言うか、他のクラスのあの形状の吹き出し口は光る。

2018/10/29(月) 18:51:16.25

>>289

スーパーカーホリック様

共通でお間違いなので、気付いてしまいました。"マグノプラチナムマット"ですよ。

2018/10/30(火) 05:53:34.22

>>305
そうなんですね、細かいことあまり気にしてなくて笑

2018/10/30(火) 13:34:16.76

>>288
けっこうマイナスな印象が強いんだけど、でもGからGへ買い替えた理由は？

2018/10/30(火) 17:01:06.20

>>307
旧型を何台か乗り換えていて、ちょっと飽きてしまって
次は他の車に乗り換えようと思っていたところ、
モデルチェンジすると聞いて。
どの程度変わったのか興味も湧いてきて
もう一度乗ろうと新型買いました。

後ろ向きな事を多く書いてしまいましたね…
何度もココでいわれているので、あえて書きませんでしたが
乗り心地は別次元に良くなったし、モリモリな感じの外観も
気に入っているので、満足してます。

ただ、納車から１ヶ月経ちましたけど
乗り心地が普通過ぎて、旧型みたいに、さあG乗るぞ！
と、気合いは不要になりましたので笑
もう少し長く乗った時に、少しつまらないと思うか、
乗り心地が良いに越した事ないと、思うか
まだ自分でもわかりません。

2018/10/30(火) 17:13:57.08

>>308
＞突き上げが酷く、気分が悪くなった

そこまでなのによく何台も乗り継いだなともってw
幅が広くなってカッコよくなりましたよね
ヘッドライトはちょっと可愛い気がするが、、

ガラスが近いってのがなんか怖い感じもするんだけど、乗っててそういう感覚ってない？
あとは外から丸見え感があるってのがちょっときになるなー

2018/10/30(火) 23:55:50.65

>>309

> ＞突き上げが酷く、気分が悪くなった
橋のつなぎ目を時速30-40キロ位で走った時に
よく、ウッ、と、軽く腹パンチ食らったみたいになりましたね。G55時代に。。。懐かしい…

> 幅が広くなってカッコよくなりましたよね
> ヘッドライトはちょっと可愛い気がするが、、
でも、実際見るとやっぱり新型が断然カッコ良いと
個人的に思います。

> ガラスが近いってのがなんか怖い感じもするんだけど、乗っててそういう感覚ってない？
近いとは思いましたが、慣れます。
怖いという感覚はなかったですね。
フロントガラスといえば、80キロで走っていても
虫の跡が沢山付きます…

> あとは外から丸見え感があるってのがちょっときになるなー
気にならない方もいらっしゃると思いますが、サイドウインドがデカイ&近いので、バスが横に並ぶと、どうぞご覧下さい状態ですかね。

2018/10/31(水) 12:17:31.50

「どうぞご覧ください」状態ならレンジローバーにかなう車はなかろ

2018/10/31(水) 12:25:17.26

>>311
風呂屋の番台だよね

2018/10/31(水) 12:31:16.14

そんな、丸見えなんだね。事故ったら外に投げ出されそうだわ。

2018/11/01(木) 04:14:04.45

大阪芦屋に来たら新型全然いないgクラス自体が少ないのかな
てかポルシェが好きなのね
でも情報には敏感ですごくたくさんの人に話しかけられた

2018/11/01(木) 04:15:28.71

訂正神戸芦屋

2018/11/01(木) 16:33:38.59

>>314
自分も納車後すぐガススタのスお兄さんに
カッコいいですね、と話しかけられました。

サイズも大きくなって、、、少し角がとれて、、、
なんて話をしたら、お兄さんは、キョトンとされて
モデルチェンジしたことも、形が変わったことも
全く分からなかったようでした。

そりゃそうですね…

2018/11/01(木) 17:02:02.19

結構Gに興味持ってここみてる俺も、ヘッドライトを確認しなきゃわからない自信がある

普通の人からすりゃGってだけで珍しいしね

2018/11/01(木) 18:47:20.17

神田辺りで真後ろに止まった新型g63、色はグレー。振り返って見てしまいました。ほんとカッコ良いですね。うらやましい。

2018/11/02(金) 09:44:21.89

550の右ハンが出る予定ってないんですかね？

2018/11/02(金) 11:49:22.41

来年10月頃までに、限定車の発売はあったりしますか？もし、既にディーラーからの情報等があるなら是非教えて頂ければ有り難いです。

2018/11/02(金) 14:18:15.27

誰も確定情報は知らんやろw

2018/11/02(金) 14:54:23.61

さっき、ディーラーさんにも確認しました。
今はed1の手配に東奔西走の様ですね。今時点ではこれ以降の限定車はない。
との事で、お返事を頂いております。
>>321
仰る通りです w

2018/11/02(金) 15:01:17.76

>>322
「限定車はない。」ではなく「AMGの限定車は暫く出ない。」に訂正です。
やはり、今は最新型のディーゼルについての問い合わせが多いようですね。

2018/11/02(金) 16:45:08.74

ディーゼルはいつ頃出るんでしょうか？
ご存知の方がいれば教えてください

2018/11/02(金) 20:38:21.95

>>324
来年発表と言われてますので、国内には早くて
来年末か再来年春くらいではないかと。

但し、ディーゼル問題がありますので、
不透明ですね…

2018/11/04(日) 01:34:52.00

新型はフェンダーやステップ含めない、ボディ幅だけでいうと187cmくらいかな？

2018/11/04(日) 04:21:06.72

>>324
年明け発表と聞いてます。納車は夏前くらい？

2018/11/04(日) 07:14:15.79

>>327
国内の納車は最速で何末くらいで、多くの人は多分再来年になる見込み

2018/11/04(日) 10:48:45.61

>>326
そんなにでかくない
フェンダーは片側で100mm位あるから、車体幅は1730mm位

2018/11/04(日) 13:54:39.29

>>329
ありがとう
そんなもんなんだ
amgラインの幅で躊躇してたけどドアの開け閉めはしやすそうだね

2018/11/04(日) 14:44:12.19

車両総重量は G63 G550でどのくらいなんでしょうか？ 2.5トン内で車検証上収まってますか？
どなたか宜しくお願いします(^ ^)

2018/11/04(日) 22:19:43.02

>>326
ナローボデー販売されないかなあ

2018/11/07(水) 11:44:36.24

セレナイトグレー、とても良い色だと思ってはいたのですが、遠目に見ると何故か微妙に感じてしまいました。想定外に丸く感じたと言うか、いかつさがなくて。とにかく慌てなくて良かったです。

2018/11/08(木) 08:34:15.97

Sでディーゼル出たんだからそろそろ本国でGも出んのかね

2018/11/14(水) 11:59:52.44

様子見してたらもう飽きてきたw

2018/11/14(水) 15:32:32.87

もう右の63納車された人いる？
今月ようやく納車されるわ

2018/11/14(水) 16:24:40.53

純正カーナビだけど、
番地の入力で4桁の選択肢が出てきた時にずっとダイヤルクルクルさせないといけないの？

2018/11/14(水) 17:13:04.01

>>335
いちいち書き込まずに、やめればよいやんけ

2018/11/15(木) 08:13:58.74

1500万、2000万もの車を買う人買える人がこんな5ちゃんれるごときに投稿するとは思えませんね。妄想集団ですよ。

2018/11/15(木) 09:30:29.20

>>337
はい、そうです。
それが嫌なら音声入力ですかね。
5桁の人の文句言ってた。

2018/11/15(木) 11:09:13.18

>>339
非所有者が言うのも変だけど、納車待ちの方も多いと思いますよ。2000万でも簡単に出せる高額所得者だからこそ匿名性の高い場所に集まるのでは？
8割は新型に興味のある方、2割は既に予約済みかリアルオーナー位に考えてました。

2018/11/15(木) 15:47:14.03

63マフラー2本出しから4本出しに近々換装予定。見た目は当然たけど、全ての排気管が外向きになるので、音も大きくなるようです。誰も求めてないかもしれないけど、レポします！

2018/11/15(木) 18:58:21.68

>>342 金額が一番気になります！　ﾃﾞﾗでパーツは取れるのかな？

2018/11/15(木) 19:20:13.67

私も知りたいです

2018/11/15(木) 20:36:56.32

>>343
税、送料込で43万でした。
取り付けは、地元のディーラーで1、2万くらいだったかと。

2018/11/15(木) 20:43:06.16

>>343
追伸ですが、ディーラーだと45万+工賃+税でした。
差額は5万円くらいです。何より、平行のショップに
在庫があったので、即決しました。
ディーラーは在庫が無いので、入荷まで2-4週間くらいだそう。

2018/11/16(金) 09:36:09.20

え～～っ　そんなに高いんですか　( ﾟдﾟ )

もうちょっと出してアクラポか車両購入時に値段交渉したいところ

2018/11/17(土) 07:42:17.98

463の63でやりましたが、たいして音変わりませんでした。

2018/11/17(土) 22:37:58.29

GとJeepのどちらがカッコいいですか？

2018/11/17(土) 23:49:59.47

>>349
ライト周りはジープ
フェンダーラインはジープ
リアドアはGクラス
2対1でジープ

でも、買うならGクラス

2018/11/18(日) 22:33:56.69

ＮＥＷゲレンデのキャンセラーもうありますから？
来週あたりに納車なのでご教授ください

2018/11/20(火) 08:43:45.00

Gは、やっぱり右が便利か。

2018/11/20(火) 10:01:52.80

日本で乗ってて左にこだわるのはかなり微妙だと思う。合理的判断ができませんって言ってるようなもん。

2018/11/20(火) 10:06:19.17

合理的判断できたらGは乗らないだろそもそも

2018/11/20(火) 11:15:46.97

>>354
じゃあ、合理的判断するならどの車を買うんだ？

2018/11/20(火) 13:43:31.30

>>355
トヨタとかじゃない？

2018/11/20(火) 15:46:24.72

日本でも左ハンドルで普通に運転できるでしょ笑
合理的判断云々と左ハンドル否定してるけど、それ以前に運転が苦手なのかな？

2018/11/20(火) 16:06:16.69

いや、運転云々の前に駐車場で駐車券取るのがめんどい、ドライブスル問題とか、左寄せで車停めたときに右から出ないいけないとか色々あるだろ
煽られたからと言って、顔真っ赤にしてそんな反応してたら恥ずかしいだけ

2018/11/20(火) 16:44:35.03

>>358
運転以外の意味合いだったのね。たしかにさっきのは失礼だな。ごめんやで
なるぼどね。ま、確かにそれは分かる。後ろの人に会釈してチケットを取りに行くのも面倒だよね。
ドライブスルーの方は店員さんがいつも外に出てきてくれるから特に問題はないかなー。

2018/11/20(火) 16:48:08.21

合理的判断とかどうでもいい。
要は本人が好きな方を乗ればいいだけのこと。
自分が右がいいなら勝手に右に乗ればいいだろ。
オレはずっと左ハン乗ってるけど、パーキング以外特に不満を感じたことはないな。
逆に左ハンのおかげで左足の置き場が広くてゆったり乗れる車種だってあるよ。

2018/11/20(火) 17:13:15.21

俺は右注文したけど
合理的な事だけで世の中成り立ってないんだから
好きな方でいいんじゃないの

2018/11/20(火) 17:18:13.81

新型になってもスマートエントリーでドアの開閉できないって本当？

2018/11/20(火) 18:09:57.67

また出たな　右でないと運転出来ない人

別に女でなくてもそんな人多いんだから恥ずかしがらなくてｵｹ

2018/11/20(火) 18:12:05.79

>>353
お前さんは350乗りだな。右ハンのみの設定。
本当は左ハンが良いのに右しか無いんだよね。
素直になれないのはなぜ？劣等感？

2018/11/20(火) 18:14:56.62

>>362
本当です。ドアハンドルは旧モデルから踏襲した
樹脂素材だからね、仕方がないですね。

2018/11/20(火) 18:22:55.37

新型のGも右ハンは左足オフセットされてるの？ポルシェですらもはや違和感ないのに？以前は左派だったがこの10年で完全に右派になった。

2018/11/20(火) 18:33:49.84

>>365
そうなのか・・
ドアハンドル同じ形にするにしても改善してくれればよかったのに

2018/11/20(火) 18:46:42.58

基本的には本人の自由意思に同意だが
日本で運転する事を考えたら右ハン一択。
左とか言ってる人は痩せ我慢？
右より良い理由あるの？

2018/11/20(火) 19:05:19.07

>>368
乗りたい車が左ハンドルのみだったからです。
ちなみに、やせ我慢って程の苦痛はホントに感じてないよ。
確かに>>353さんのお話の様に右が便利は便利だろうけど、ハンドルの場所で車を選ぶのも違和感じゃない？
例えば、65乗りたいのに左ハンしかないから諦める。とかあり得ないよね。
好きなら多少の不便は許せるよ。

2018/11/20(火) 19:11:54.25

左も乗ったけど、タクシーとか宅急便がいきなり止まると、追い越しが辛い
左は非日常的で楽しいんだけどね

2018/11/20(火) 19:32:08.87

左ハンドルは後席のご主人様や親分のために素早くドアを開けられるからね。
職業運転手には左ハン一択だろw

2018/11/20(火) 19:58:24.53

席次も知らんとわ...
恐れ入った

2018/11/20(火) 20:00:32.73

まぁまぁどのスレでも、左右の議論は無意味やで。

2018/11/20(火) 22:35:51.35

>>370
複数車線の交差点右折時とかも気をつけてるよ。
対向車側にトラックなんかが止まったら信号の右矢印が出るまで待つこともあるよ。トラックの向こう側から直進車が来たら怖いからねー。

2018/11/20(火) 23:41:36.30

右折で対抗車線にトラック来ると右ハンドルでも怖いからね。
常に対抗車の陰にバイクが来てるかもしれないと思うことにしてる。

それにしても、そこまでして左ハンドルの車によく乗るわ。

2018/11/21(水) 00:12:01.57

左ハンドルだけど、別に何も問題ないね。
よくこの件で言い合ってるけど、滑稽で仕方がない。
好きな方選べば良いだけでは。
人の感覚なんで、様々なんで。

2018/11/21(水) 00:33:18.78

Gの右Hはちゃんとマスターシリンダー移設してるのですかね？

適当な処理してるのは止まりかけの調整が難しいね
BMの右とか本当に乗りたくない

これはイギリス車にしても同じだけど

2018/11/21(水) 08:30:02.66

>>377
BMの右はダメなの？

2018/11/21(水) 09:35:44.55

えっ。bmの右乗ってたけど。
マスタシリンダは左のままだったの！

2018/11/21(水) 11:57:09.59

新型って旧型の形だけを真似たベタなSUVってイメージになりつつあるかも。
あれ売れてるの？時々見るけど予想外に少ない気がするな。
逆に旧型の価値も今後、見直されて来るよ。
これは煽りではなくて色々と見に行ってそう感じた。

2018/11/21(水) 12:15:03.32

旧型の価値は真逆になると思います。

2018/11/21(水) 12:15:21.98

新型少ないのは当たり前だと思うけど
まだノーマルの方はあんまり入ってきてないみたいだし
それに価格的にも買える人は限られるんじゃない？

2018/11/21(水) 12:59:36.10

>>379
右だよ。
>>377の認識が古いだけ。
老害に多いタイプ。

2018/11/21(水) 13:29:38.03

>>380
それは希望的観測って言うんだよ

2018/11/21(水) 14:35:08.92

>>384
そうだね。それが正しい意見だわ。
実際に新型に乗り始めたら、今の旧型の見方も変わる可能性もあるしなー。

2018/11/21(水) 16:50:45.37

G55 → G63 と乗ってきたけど、一年後は新しいのが欲しくなるのを確信した。
今のを後生大事に取って置く気はさらさら無いなぁー

2018/11/21(水) 21:18:47.46

昔のオリジナルのMINIに対するBMW製の新型MINIみたいなもんじゃないの？
ビートルとか

そういうのとはまた違う？

2018/11/21(水) 21:33:15.76

>>387
そんな感じだと思う。

40年ぶりにモデルチェンジして
居住性や乗り心地は当然だが、
オンもオフも、共に走行性能が別次元並みに進化したしね。

ミニやビートルと同じ運命では。

2018/11/22(木) 04:26:07.98

Edition1じゃない人はみんなAMGラインつけたのかな？
幅広くなったからつけなくてもカッコいい気がするけど実物比較できないからどうしようもない

2018/11/22(木) 13:08:23.12

オンはともかオフはどうかな
よりオン重視になったと思うけどな
だいたいオフ用に買うやつなんて居ねーだろ
Gプロじゃあるまいし
だからこその新型だろ
フロントをリジットやめてんじゃん
轍で大きくバンプしたらパンカバー逝くぞw
もう前からマイナーが進む度にオンよりになってきてたし
客層捉えた正当進化だよ

2018/11/22(木) 19:07:40.54

限定100台がやたら売りに出てるのは何故？
ちょっと乗ってみたものの気に入らない点が多いのかな

2018/11/22(木) 19:30:53.72

知らんけど転売じゃないの

2018/11/23(金) 01:00:39.63

>>391
ショップが仕入れた車体を頃合い見て、
高値で売ってるってことね。

まだ、国内に入った車体のほとんどが、
ED1だし。

ただ、ノーマル63がそこそこ入れば、
価格もこなれてくるんじゃない？

でも、結構SoldOutだね。

2018/11/23(金) 08:39:06.47

マットブラックの洗車ってどうやってるの
やっぱ大変？

2018/11/23(金) 10:40:26.24

Gプロと二台持ちだけど、全く違うクルマですよ。旧GとニューG比べたらあらゆる面でニューGの方が上です。幅やクラシカルな雰囲気や乗り心地を理由にしている旧G乗りさんの気持ちは二台持ちとしてわかるけど全くの正当進化ですね。

2018/11/23(金) 11:38:21.30

>>395
やっぱりそうだよねー。性能、スペックともに新型は間違いないと思うわ。
共に素晴らしい車だと思うんだけど旧GとニューG。どちらがお好みですか？

2018/11/23(金) 14:24:07.51

>>396
近場なら旧Gでもよいですが高速などロングドライブならばニューGですね。Gプロだから二台持ちにしてますがそうでなければ旧Gは手放していると思います。それぐらい出来がよいです、AMG63ということもありますが。

2018/11/23(金) 15:24:09.27

今AMG G63を発注したらどれくらいの納車になるんだろうな。
8ヶ月くらい掛かるっていう話もあるけど。
フェラーリの3年ほどじゃないが、なかなか掛かるな。

2018/11/23(金) 21:06:49.96

あらゆるというのは言い過ぎ

2018/11/23(金) 22:19:55.30

だな

2018/11/23(金) 22:28:20.69

すべてにおいて

2018/11/23(金) 23:02:11.30

>>396
の言うように性能やスペックにだけ注目すればあらゆる面で新型が上というのはたぶん正しいんでしょう
でもそれは、優れている点は優れていると言っているに過ぎないよね

2018/11/23(金) 23:24:07.04

>>397
レスありがとうございます。
リアルな新旧オーナーさんのお気持ちを聞けてありがたいです。
Gプロを残しの新型購入の選択、とても素晴らしいと思います。
自分は貧乏性ですので買い替えの勇気が未だに出ずに、Edition1の時期も逸してしまいました。気が付けば定価より遥かに高額で取引される商品になってしまっていますね笑
そう言えば、マットブラック、ホワイト以外にもEdition1の色があるようです。
限定で実は三色目が存在してたって以前、ここのスレで見た記憶があります。もしかしたら都市伝説かもしれませんが。

2018/11/23(金) 23:44:23.83

世田谷限定のマットグレーでしょ

E1の赤の差し色が気に入らないと思ってましたが
聞くとカタログモデルはナイトパッケージが注文できないようですね

海外の画像でカラーを見てるとまずほとんどがナイトパッケージで
ボディカラーの参考になりませんね

2018/11/23(金) 23:47:55.11

>>394
コーティングしてあるから普通の洗車で大丈夫。
コーティング車専用のシャンプー、水洗いだけでいい。
旧型はプラチナムマットが似合うけど、マットブラックは新型がカッコイイよね！

2018/11/24(土) 01:07:59.55

>>405
どっちもかっこいいわ

2018/11/24(土) 03:00:14.99

>>406
そうだね。ごめん。
ただ、新型のプラチナムマットはボディが丸いせいかボヤける。
でも（新型の）マットブラックは超絶カッコイイと個人的には思う。

2018/11/24(土) 11:09:27.38

>>405
ありがとうございます。
後は試乗するだけなんですがデモカー無くて乗り心地が分かりません。
普段乗り用なので同様の方、乗り心地はどうですか？

2018/11/24(土) 13:46:54.30

>>403
ED1ともかくニューGはマイナーチェンジで改善されていつでも買えますから急ぐ必要はないかと思いますが、Gプロはなかなか手に入らなくなるでしょうから二台持ちにしているだけです。
プラチナムマットグレーを白、黒とも並べてみましたが個人的には大満足してます、まして5台限定なんで(^^)

2018/11/24(土) 13:51:13.03

>>408
AMG63だとコンフォートにしていてもいきなり踏み込むとちょっと音うるさいかもです。乗り心地は旧Gに比べると雲泥の差で快適ですね、個人的には旧Gの無骨な硬さもすきですが。

2018/11/25(日) 16:33:04.49

関東のお天気は最高だったぞ。
みんな、お出かけしてきたか？
イリジウムシルバー、ナローボディ、ブルーテック。
斜め後ろから見てたんだけどカチカチに四角い。
鋼鉄の塊がエンジン搭載して滑走してるのを見て思ったんだが、
交通事故には気をつけてな。特に人身事故とか。

2018/11/25(日) 20:47:41.26

>>409
プラチナムマットグレー、白、黒。
圧巻ですよね。きっとディーラーさんと良い関係を築かれているんでしょうね。プラチナムマットのED1は後にも先にも新型で最も価値ある車だと思います。
実はEdition1を2種。ヒヤシンスレッド、セレナイトグレーの新63を見には行きました。とても良いのですが衝撃を受ける程ではありませんでした。
奇跡的にプラチナムマットグレーのED1が出て来たら中古でも良いので是非見てみたいです。

2018/11/26(月) 12:55:25.90

新型G550現状左ハンのみみたいですけど
あとから右ハンが設定される可能性やっぱりありますよね？

2018/11/26(月) 14:00:29.97

>>413
今までもないし、これからもない

2018/11/26(月) 15:13:05.34

この車ってフロントフェイスが他のベンツの車よりいかつくはないと思うけど
追越車線でなかなか避けてくれなかったり煽られたりする？

2018/11/26(月) 18:20:48.34

346ですが、マフラーを日本仕様二本出しから、
本国仕様4本出しに換装したレポですが

個人的な願望を抜きにしても？
サイドに立った時の音の大きさは
やはり少し大きくなっているように聞こえました。
※変わらないという、コメもありましたが。。。

見た目は文句無しです！
それだけでも変える価値はありますよ！

2018/11/27(火) 12:57:45.36

>>414
ありがとうございます
じゃあ右が出るとしたら来年のディーゼルあたりって事ですね
んー悩ましい

2018/11/27(火) 13:36:19.13

先日元シュテルンにてG63の内容を聞いてきました

ヤナセとシュテルンだと変わってくると思いますが
皆さん新型G63の値引きってどれくらいが相場なんでしょ？
新規購入の予定です

2018/11/27(火) 14:28:03.22

>>418
10%

2018/11/27(火) 14:35:34.87

>>411
大泉～川越の先あたりの関越たったら、それ俺です。

2018/11/27(火) 17:00:02.12

>>420
そっちじゃないな。東銀座のした道のトンネル辺りよ。
やっぱゲレンデにシルバー似合うわ。鋼鉄感半端ない
見た感じ全くカスタムとかしてなくて、そのまんま。

2018/11/27(火) 17:04:46.09

>>419 　┏〇)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！

2018/11/27(火) 18:13:11.03

>>422
最初から10%も引いてくれた？

2018/11/27(火) 18:24:26.14

誰が書いたかわからない情報を
簡単に鵜呑みにするのか

2018/11/27(火) 19:50:11.11

あれ？？？　　やっぱり無理なのかな

勝手に買う気になってたよｗ

2018/11/27(火) 23:19:57.81

納車待ちが最大で6か月とかだからそんなに引かないんじゃないかな

2018/11/27(火) 23:35:36.04

普通に考えれば今は値引きなしでも勝手に売れそうだけどね

2018/11/28(水) 00:43:31.79

もう最長6ヶ月どころじゃない

2018/11/28(水) 02:05:50.22

63で粘ってなんとか100万位だよね

2018/11/28(水) 02:11:07.21

です

2018/11/28(水) 02:19:16.97

>>428
半年どころじゃないなら、今オーダー掛けたらMY2020が届くのかな。
なんらかの理由で予定が早まったらMYが切り替わる寸前に生産されて、届いて早々一年落ちになる可能性もあるが

2018/11/28(水) 02:28:30.63

そもそも直近でモデルチェンジする予定ある？

2018/11/28(水) 08:51:17.13

ed1頑張って120でした

2018/11/28(水) 11:03:22.68

>>433

┏〇)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！

標準車なら-150期待できるかな　(;^ω^)

2018/11/28(水) 14:04:23.81

おはよう

2018/11/29(木) 09:05:45.68

>>416
車検は問題ないんでしょうか？

2018/11/29(木) 09:51:20.63

大丈夫らしいですよ

2018/11/29(木) 13:25:17.97

右ハンなら買う！

2018/11/29(木) 15:11:36.74

G550の右って本当に出ないのかな。
そのうち追加されるような。

2018/11/29(木) 16:56:32.39

>>436
斜め出し、車検OKになりました。
それなのに、二本出しになっている理由は
ただ、その情報が本国に行って無いだけだと…
なので、いずれは本国と同じになると思います。