【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型Gクラスゲレンデヴァーゲンのスレです
いろいろ語ってください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>210
Ed1の22インチはオプションで選べるから、新車の63の方が良いかもね。初期ロットのリスクも回避出来るし。
ただし、ホイールがディーラーオプションだから、
ノーマルが無駄だし、プラス100万位だから、迷うね。
ナイトパッケージが欲しいなら、今のところはED1一択だね。 >>211
そうなんですね。
だったら私も新車で右ハンドル選んだ方が良さそうです。
ホイールはスタッドレスにできるならそれで良いかな。 ボンドのED1商談中になりましたね。はやっ
このスレの閲覧者かな?笑 みんなはどの色が好き?
旧型の場合だと 黒 白 グレー シルバー
新型の場合だと グレー シルバー
が、よく似合うと思う。
新型ならば、セレナイトグレーがいいなぁ。と思う今日この頃。
>>213
2日前から商談2件入ってて、今朝、売れたみたいね。確かに はやっ 笑 4台全てオブブラできて、今回ED1で、白にしました。
さわらかな感じで良いですね。 あと550の燃料タンクも100Lに諸元表変更されてる 小回り効かないんですね。
よくよく検討するとレンジローバーSVの方が良いかなあ >>217
レビューで取り回しよくなってるっていうの結構見たけど嘘だったんか >>217
調べたけど前と同じででてないな
どこに出てる? >>222
公式HPのカタログのとこ
「掲載情報の一部訂正・変更について」を見て >>223
本当だ
回転半径旧型より悪くなってるね 全長とホイールベース長で決まるから何となく予想は出来てたけどなあ
取り回しが良くなったって運転席からの見切りが良くなったのかな? >>226
あと単純にハンドルがクイックに反応するようになったからそれで取り回しが良くなったように感じるのかもね >>215
今、旧型乗ってるけど黒はオーソドックスな色だよね。ただツルツルの黒は本当、汚れ目立つから綺麗に保つなら結構大変 笑
オブシディアン、マグネタイト、マグノナイトマット。黒系なら3種類かな。マグネタイトは興味ある。 >>216
黒黒黒黒→白 5台目ってのもすごいね 笑
以前、ディーラーさん所に行った時、偶然、納品直前のED1の白を見させて貰えたんだけど、写真で見てイメージしてたのよりずっと良かった印象。
正直、丸くなって可愛い上に、白ってどうかなーって思ってたけど、デカくなってるせいかまるで違和感なかった。 >>229
黒好きだけど…
ガレージに入れてても乗るたびに、薄っすら埃がのってるから、洗車するか、羽の付いた埃取りで、シャッシャと埃とるのがいい加減、手間に感じて。
ED1は、マット黒か白しか無かったから、マットはメンテ大変そうだし、目立ちそうだから、前から乗ってみたかった白にしたよ。
ダイヤモンドホワイト、良い色だよ。少しメタリックなオフホワイトみたい。
ノーマルだともっと可愛く見えるかもしれないけど、ED1のナイトパッケージが効いてるから、良い感じだよ。
嫁さんは、タイヤカバーの黒と白の、組み合わせが良い、と、知ったかぶりで言ってる笑 >>227
そうです。
スポーツカー並みにクイックになったから、正直小回りが効くような錯覚だと… 黒が多いけど、シルバー系もカッコよく思えちゃうんです。
でも黒が結局いいですか?
どう思います? >>233
自分の好きな色に乗るべき。今回の新型から増えたカラーとかだと、珍しいし良いかも知れない。
他人の目を気にするなら黒でしょう。 さっき辰巳でマドブラのED1みたわ。
ライトだけのシルエットは可愛いけど
明るいところで全体見るとカッコいいね。 今日、高速走ってみましたが、やっぱり虫アタックは変わらないかも…多少良くなってるくらい?時速100キロくらい。
でも、フロントガラス上部の黒い枠には、あまり付かないですね。旧モデルは、ここにこびり付くと中々取れなかった… >>239
音はかなり改善されてる。
新型はフロントガラスが湾曲してるし、遮音性に関して開発者のインタビューで、重要な改善点、と言っていた。
エンジン音が車内で聞こえるくらいかな、だから快適です。
峠道みたいな道も走ったけど、コンフォートでも、スポーツカーみたいに反応が良いです。もうちょっと曖昧でも、良いくらい。
アクセル離すと、ボフッ、ボフッ、ボフッ、と、マフラーから、大きめな音がしますね。前回の63よりも、かなり音にもこだわった感じがします。
06年式くらいのG55は、ノーマルでも、近所迷惑並みでしたが。。。 >>240
詳細レポありがとうございます
あと高さと重さなのでそこまでクイックになっているとは思いませんでした
静粛性もよさそうだし試乗できるのがあればしてみます 前に走ってたのがオプシディアンのGだったんだけど
なんか違和感を感じて朝から疲れてるのかと思いながらもボーっと見てた
あっ大きいんだと気がついた
でもバランスは洗練されてたかな
だけどやっぱり大きい背中だったなLDHに入っていった 最近新型が急に増えてきて近所だけで3台あるわ
見れば旧型と全然違うし、並ぶと旧型がすごく細くて華奢に見えるな >>243
都内?凄いね…現状半年待ちだから、かなり売れてるね。 >>244
そう
もともとgがすごく多いところだから、旧型の横に新型が並んでる光景も見るようになってきた 既に見慣れて来たね。迫力ある新型に比べて、旧型見は随分細く感じるね。 >>252
まぁ発売するなら出すでしょ
むしろ左は出さない
じゃないと頑なに550で左しか出さない意味がわからない ディーゼルが出て欲しいというか、1000ちょっとで買える新型Gが欲しいってことだよね
ガソリンで1100くらいで出れば売れるしディーゼル1400なら売れない
多分、右も左も関係なく価格だけがポイントだね ディーゼルは1100万台で、でるんじゃない?
他グレードの価格帯を参考にすると。
でも、63はダウンサイジングしたんだけどね… ただamgラインつけて諸経費いれたら1300万くらいはするでしょ >>256
550だと1800とかなっちゃうからそれぐらいでちょうどいいです 一応、公には、来年発売だよね、ディーゼル。
その次に、ハイブリッドの73かな。 >>261
それが、ディーゼル不正の影響で、難しくなってる
実際本国でも、なんの情報も無いから、かなりしばらく出ないよ >>263
キーレス。スマートはGのドア開閉は無理でしょ。
ただし、meのアプリで、どこにいても車の場所や、状態が即座に分かるし、解錠されると、プッシュ通知が来るよ。当然アプリから、施錠もできる。 いち早く新型にお乗りの皆様、乗り心地はいかがですか?
新型G63を購入の候補にしているのですが地元では未だ試乗車がありません。
普段乗にと考えている為、一番気になるのが乗り心地なのですが
担当の話ではやっと普通の乗り心地になった程度と言われました。
普段乗(毎日の通勤・街乗り)にはしんどいでしょうか? >>266
現状何に乗ってるかでかなり印象違うんじゃないかな 新型って街中で一瞬見ても分からないけど、旧型と比較すると
ぜんぜん違うよね、、、特に大きさが
都内は今のところED1ばかり走ってる >>268
近所は550が増えてきた
逆に余裕があると思っちゃうわ >>269
六本木近辺で見掛けた550はないかも、、ED1の特に白をよく見る
そのへんは価格差の問題より価値観の部分が大きいかもね >>270
広尾と恵比寿の戸建ては最近急に550が増えてきた
六本木近辺はED1持ちが乗り入れてるんだと思う。六本木在住者はもっといいの乗ってるでしょ 新型gも良い車だよー?
まだ、ed1 63 amgとは路上ではすれ違ってない。
いずれ、新型ブラバスも出てくるんだろな。車幅ヤバそうだ。 旧型から乗り換えたけど、やはり車幅が増えたので、神経質になりますね… >>273
そんな、エアでも言えるコメントは参考にならん うわー。お前、スレてんな
買ったばっかで、デカい車なら神経質にもなるだろ。
車買った事ないの? >>274
エア扱いされてしまいましたが、自分も説明がたりなかったですかね。旧型は幅が狭いので、今まで気にしたことも無かったですが、新型に乗り換えたら、幅を気にして運転する必要が出てきて、その感覚に違和感がある、と言いたいだけでした。 良い事言うなー。279に賛同。
ここ、時折アホのポーランド人とか名物変態キャラがやってくるからな。誰がどの車を買ってもその人の自由だろ。いちいち揚げ足とってんじゃねーって。 Eクラスでもエアとか言ってるで。。。
くだらんけどね。
新型Gクラスが気になってスレのぞいてます。
右ハンドルはまだですかね? >>281
今時点で左右ともにあるのは、63のAMGだけだね。
2035万円税込。
550の方は確か右はなくて左のみだったよー。
1562万円税込。 >>279
お前のその程度っていう言い方もイヤな言い方だけどな >>282
本当だ63だと右ハンドルありますね。
欲しいな。 Gクラスって座った感じとかどんな感じなの?
ダッシュボードとフロントウィンドウの間隔がすごく短いからそこだけみるとハイエースやトラックみたいな感じがするんだが、姿勢的にもアップライトな感じになるの?
ゆったり感とか包まれ感はないイメージでオk? >>286
Gクラス、新型と旧型は随分違うかもだけど、
とりあえず旧型について。個人的に感じる事をそのまま書くね。
姿勢は真っ直ぐになって骨盤も縦になるから、腰には良いと思うよ?※足回りが硬いから振動はなかなかなもの。路面の凹凸を全身で感じられる 笑
EやSと比べて全席につきシートは固めだと思う。ほとんど沈まない。
運転してて四角いボンネットが目の前に見えるからハイエース感は感じた事が無い。トラックは運転した事がないので分からん。
ゆったり感、包まれ感よりも、静音性もそこそこあるし、頑丈な外壁に囲まれてる安心感は感じる。
新型はリアルオーナーさんに聞いて頂ければ... >>286
Gに始めて乗った時に感じたこと
・フロントガラスが小さい、立ってる、近い
・思ったより室内が狭い…
・シートが高いのか、サイトウインドがデカイのか
見晴らしは良いが、外から自分が丸見えな感じ
・コンパネ、リアドア辺りからの異音
・突き上げが酷く、気分が悪くなった
新型に乗り換えて
・ウインドのおっ立ち感が、あまり無くなった。
実際、旧型より角度が無くなった
・室内広くなったけど、そこまで広くない
・見晴らしは旧型と同じ
・室内の異音は無し
シートは旧型63と新型63で、共にキルティング仕様の
グレード(名前忘れた)だけど、正直変わらない。 amg63 edition1 マグノプラチアムマット納車されました。旧G350dも残してますが全く別なクルマですね。個人的には旧Gのクラシカルな感じでも好きですが、車幅はともかくやはり新のほうがトータルで優れていると思います。
それとマットだと懸念されたお目目もあまり目立たないです笑 >>289
おめ〜いいなぁ。
新しい方がトータルで優れてるかぁ
俺のはまだ海の上
早く乗りたい >>291
ありがとうございます。
ダイナミックモードのS +の迫力あるサウンドに対して、コンフォートにすると旧Gと比べにならないくらい静かです。納車待ちして最近試乗したばかりのウルスよりニューG AMG63のほうが断然良いとさえ感じました。 >>293
試乗レビュー見てると乗り心地はsクラス並みだとか、逆に劇的に変わるほど良くなってないとか様々ですが
その辺りはどう思われますか? 私も乗り心地気になります。
教えてください。
まなぶちゃんがSクラスより乗り心地良いとか言ってたので。
でも、そんなわけ無かろうとも。。
結果試乗して決めますが、あらかじめ知っておきたい。 eb1マットの者です。Sに最近乗っていないのでなんともいえませんが、かなり静かです。パナメーラより快適です。正直言って旧350dでロングドライブする気にはもうなりません、、
Gプロなので残しますが。。
それと新ディーゼルは年明け発表みたいです? Ed1白ですが、通常のSクラスは言い過ぎかも…
自分の感覚だと、コンフォートモードで、SのAMG辺りかなと思います。
それぞれ感じ方の違いはあると思いますが、初めて乗られても、あまり気にならないと思います。
乗られてる方に質問ですが、曲がる方向の逆サイドのシートの横の部分が硬くなる機能はどうですか?
嫁さんは気持ち悪いと…助手席だと、そう思いますかね… G63買いたいのですが皆さんどの位の値引きでしたかご教授ください >>297
ダイナミックシートでしたっけ?
助手席だとハンドル切る方向が事前にわからないからいきなりで気持ち悪いかもですね。
サイドホルスターでアジャストすれば多少は軽減するやもですが ED1マットですが高速での風切り音はびっくりするくらい静かになってます、あのGとは思えません笑 新型はエアコンの吹き出し口は光らないんだね。
ちょっと残念。 旧型と言うか、他のクラスのあの形状の吹き出し口は光る。 >>289
スーパーカーホリック様
共通でお間違いなので、気付いてしまいました。"マグノプラチナムマット"ですよ。 >>305
そうなんですね、細かいことあまり気にしてなくて笑 >>288
けっこうマイナスな印象が強いんだけど、でもGからGへ買い替えた理由は? >>307
旧型を何台か乗り換えていて、ちょっと飽きてしまって
次は他の車に乗り換えようと思っていたところ、
モデルチェンジすると聞いて。
どの程度変わったのか興味も湧いてきて
もう一度乗ろうと新型買いました。
後ろ向きな事を多く書いてしまいましたね…
何度もココでいわれているので、あえて書きませんでしたが
乗り心地は別次元に良くなったし、モリモリな感じの外観も
気に入っているので、満足してます。
ただ、納車から1ヶ月経ちましたけど
乗り心地が普通過ぎて、旧型みたいに、さあG乗るぞ!
と、気合いは不要になりましたので笑
もう少し長く乗った時に、少しつまらないと思うか、
乗り心地が良いに越した事ないと、思うか
まだ自分でもわかりません。 >>308
>突き上げが酷く、気分が悪くなった
そこまでなのによく何台も乗り継いだなともってw
幅が広くなってカッコよくなりましたよね
ヘッドライトはちょっと可愛い気がするが、、
ガラスが近いってのがなんか怖い感じもするんだけど、乗っててそういう感覚ってない?
あとは外から丸見え感があるってのがちょっときになるなー >>309
> >突き上げが酷く、気分が悪くなった
橋のつなぎ目を時速30-40キロ位で走った時に
よく、ウッ、と、軽く腹パンチ食らったみたいになりましたね。G55時代に。。。懐かしい…
> 幅が広くなってカッコよくなりましたよね
> ヘッドライトはちょっと可愛い気がするが、、
でも、実際見るとやっぱり新型が断然カッコ良いと
個人的に思います。
> ガラスが近いってのがなんか怖い感じもするんだけど、乗っててそういう感覚ってない?
近いとは思いましたが、慣れます。
怖いという感覚はなかったですね。
フロントガラスといえば、80キロで走っていても
虫の跡が沢山付きます…
> あとは外から丸見え感があるってのがちょっときになるなー
気にならない方もいらっしゃると思いますが、サイドウインドがデカイ&近いので、バスが横に並ぶと、どうぞご覧下さい状態ですかね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています