【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 Part11
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http://www.honda.co.jp/CR-V/
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【HONDA】ホンダCR-Vについて語ろう Part57
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1515683573/
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534247961/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
フォレスターはそもそも眼中にないけどCR-Vは期待してただけにがっかり感が大きく残念な気持ちでいっぱい。しかもDの営業マンの全く売る気がない姿勢に完全に買う気が失せた。RM4車検通りして2年後に再考するわ。 >>841
お前が買えないからって、僻むなよ。
貧乏人 >>840
幼稚
プラスチッキー
演出下手
的を射ているねえ
更に
価格高い
ナビなんなの？
1500ターボて
もう、ホンダ好きなのにマツダ行っちゃうよ ２年型落ちとか言ってるが
ハリアーとエクストレイルなんてもう５年じゃないか！
高い、と言ってるやつはまともに価格交渉してないんだろう
あれは値引き込みの価格だからな
輸入車デラみたいな売り方だよ >>854
同じ価格帯のCX-8なら、シフトブーツ、リアルウッド、3列目がもれなくついてきますよ。 >>847
だから検討した結果cx-8にしたってば ターゲットはホンダファンで他社からの乗り換えはあまり頭にないのだと思う >>856
マツダかあ
バカにしてたけど結構いいんだよなあ RMの北米版みたいにアプローチアングル高めならなぁ >>25
アコードツアラー乗りの2児のパパ。
ハイブリッドマスターピースに食指が動いた。7人乗り設定されてたら本気で検討したかも…
CX-8はサンルーフ選ばないのがネック。 >>77
俺はあのCM結構好きだなぁ。
N-BOXカスタムとかステップワゴンスパーダとかフィットとかのCMの方が痛い。 一番痛いcmでもうだめだと思ったのは
アナユキがらみに乗っかったときだな。
それに比べればよくなった方 今日MPを試乗してきたが
econをonでも出足モッサリとは感じなかった
ただハイブリッドに比べると音はうるさいと感じたかな
ヴェゼルHV乗りだけど車幅はあまり感じなく
すんなり乗れた
値引き聞いたけど5万もいかないらしい
(書き込みで10万値引きとあったから期待したんだけどな、土地柄か…) >>296
アコードツアラーのスレでもデビュー当初は何かにつけて買わ(え)ない理由を並べて叩いてたよ。
同じ人たちかな？今回も >>328
俺もデジパネ好きなのでデジパネの復権は嬉しいかな。
エリシオンのスーパー自発光との組み合わせでスペースビジョンメーターにしたらいいのに >>371
俺もデザイナーの考えには共感できるなあ。
フィットのアゴに比べたら全然マトモだ。 せっかく売れてるSUV市場に出戻りで復活させたのにそっぽ向かれてるのはなぜだ？
マツダスバルより圧倒的に販売力あるのに売れないのはマズい。 >>867
俺もヴェゼルHV乗りだけど
煩さは感じなかった。(無論マフラー変えてるから寧ろもっと感じさせろと言いたい)
サスが流石にいい！おっしゃる通り車幅は大きくなったような気がしなかった。
マツダ車はやっぱ作りが古臭いよ。 今日ガソハリ プレミアムと相見積取ってきた。
CR-V(ハイブリッド)のブラウン内装がいいんだが、納期1月だと。
ハリアーは重厚感があって静かだけど値段も重厚。
どれにしようかとあれこれ悩んでるのが楽しいのかな。このスレは参考にさせてもらってます。 >>872
ホワイトパール、ハイブリッドMPにモデューロ、その他諸々(ＯＰ代50万)つけたら
500万見積りでした
たかーい >>635
近所にMDX乗りの家があるけど、とてもじゃないが500万の車には見えない。
CPインスパイアの値付けは妥当だと思ったけどね。 >>874
モデューロまで考えなかったわ
エキパイまでだわ
早くCR-Vの全て刊行されないかなー >>866
俺は高田純次の時と、3流タレントがセールスレディの服着て「乗って乗って〜♪」って腰振りダンスしてたとき。
90年代まではホンダのCMセンス良かったのにね。
00年代以降でもS200か2代目オデッセイアブソルートかレジェンドKB1かCPインスパイアとアコードツアラーぐらいだよ。良かったの >>871
復活を発表してから発売までが長過ぎたんじゃないかね？
それまでに情報が錯綜しまくってもうお腹いっぱい。
しかもメインとも言えるHVはまだ先ときたもんだ。
売る前から熟れ過ぎて落ちちゃったみたいな。 >>873
ハリアーは内装の造りは流石の一言。
だけど真横から見たときの間抜けなプロポーションと2.0NAのドン亀さに萎えた。
正直、CX-5or8、CRVの三択だよ！ 外装デザインは好みの問題としても、シビックもそうだったけど、スバルをバカに出来ないほどチープな内装。
それでもスバルを馬鹿にしちゃうような信者発言がでてくるあたりに、売れない原因が潜んでそうだ。 短いCMと長いCMあるんだな、初めて見た。どっちもダサいが長いCMは大した内容無いのに長くした意味無しで見てるとイラつく。
雑誌の情報は嘘ばっかりで目標月間販売台数2500台でガソリン納車が11月と好調と12月までに1万台売れると書いてあった。
本当はガソリンは9月1日までに作ったのが組立工程でミスったから、納車が11月まで延びたまでで、本当の目標月間販売台数は1200台だし、8月31日時点で予約2000台しか無かった。
雑誌に金掴ませても、今月末に如何に売れてないのが露呈するのに。どの雑誌も褒めるとこ無いから、当たり障り無い記事しか書けない情け無い車。
欧州版の試乗はかなり褒めてたから、欧州版の試乗記事見た人がウキウキでディーラー行ったら、あまりの違いに多分文句言うだろな。
自分は欧州版の記事見て、日本版の仕様聞いたとき、悪くもない営業に文句言ったからね。 4wd ex 契約したった、評価とかどうでもいいわw
台数でない方がええわ笑 ハリアー、CX-5とか腐る程いるしな！ ヴェゼルHVから乗り換えでガソリンAWD契約しました。
ホンダ乗り継いでると内外装ともツボにはまる感じじゃないでしょうか。
ヴェゼル乗りの方、下取りすごくいいですよ。 >>880
内装チープでもホンダブランドと顧客があるんだからある程度は売れるだろうな。
ヴェゼルが影響受けるかどうかは知らないが。 >>883
因みに下取りおいくらでした?
2016ハイブリッドＺ,走行2万ちょっとで
年内にいれてくたら頑張って170万ですと言われて180は?と聴いたらうーんって感じでした 車から降りて踊り出すのはちょっと頭がおかしいのではないかと思う 世間だとハイブリッドの方が人気っぽいのにこのスレガソリンばかりだな >>890
うちのは14MのZだけどいきなり180だったよ。
CRVがターボかHVで違うっぽかったけど。 >>858
元々日本で発売する予定なんか無かったからな。新社長の方針とデラから
「ホンダを指名買いする客にヴェゼルより大きいの欲しい人が割と多い」って話が出て
国内導入決まったわけだし。 >>888
詳しく書くと営業さん見てるのでｗ
買取店よりかなりいい値段つきました。
あなたのもいい値段じゃないですかね。 >>888
凄いなぁ無傷で走行距離そんなになかった的な？
俺のはそこそこ行ってたし、無傷ではなかったから酷いもんだったよ。 CR-Vって前モデルもそうだけどテールがボルボのxc60に似すぎて・・cx5みたいに外車コンプの固まりみたいに思ってしまう。 >>895
そういう声を背景に高級コールガールを読んだら女芸人がやってきたみたいな。 ホンダさん納期頑張ってー、HVは今からだと年内無理だよ、FFだと早いのかな？ >>903
来年納車だと3年落ちのクルマになっちまうな。
工場があれだから急かすとリコール多発するぞ。 >>902
Why can we be friends
can't だろ？
>>903
HVは頑張って2月の納車といわれたよ。
もう、ほとんど受注生産だね(笑)
フォレスターやRAV4を意識した先行発表？ >>907
たくさん作って野ざらししとけばいいのにね >>898
それなw
近くまで寄られて「マークがHってニセモンやないかいっw」って言われるのが痛い >>909
それは心配ですね。
だからあなたは買わないんですね。
納得です。 >>898
むしろCX-5の方が何かに似てない分マシじゃん ヴェゼルからの乗り換えなら下取りで優遇してくれるのか >>881
頭悪いなオマエｗ
CM流れる前と後で、認知度が違うし予約数も増えるがなｗ
あのCM見てAviciiのLevelsオマージュかと思ったし、
曲とナレーション観たら、来年のフジロックの駐車場で
どんだけCR-Vが見れるか楽しみになったわ CX売り出したら、富士重のフォレスターがデスロックされる。 >>920
そのワンパターンな返し、お前オデハイスレにいつもいるジャンキーだろ。ミネオってやつとつるんでスレ荒らし。
オデハイスレに隔離されとけよ。 >>921
荒らし行為は止めましょうね。
有意義な発言をお願いします。 ホンダの予測だとターボの方が売れるみたいに言ってたけど
ハイブリッドの方が売れてるんだな 昨日、初めてCR-Vの白を見てきた。ブラックは既にイベントで見てたんだが白は大福もちみたいだと嫁がｗ
先週見に行ったエクストレイルのほうが女ウケいいみたいで嫁はこっちがいいってよ。
しかも各段に安いし。
CR-Vのほうが作りに金掛かってると説いても、支払い額に１００万弱もの差がこの２車のどこにあるのかわからん！と一蹴。
財布の紐握ってんの嫁って家庭多いんだから、ナビ含めもうすこし女が納得いく内装で作ってよホンダさん。
見た目どおりの価格設定で出してくれないと困るよ。 >>920
>>922
>>928
必死チェッカーで見ると、荒らしてるのはこの人自身。
・ｵｯﾍﾟｹ Sre7-NHrN [126.229.86.203]
・ID:PEmxE/rzr
オデッセイハイブリッド、フォレスターのスレでも荒らし行為を行っています。
自殺、奴隷、残飯、乞食、等見るに堪えない言葉ばかり。 >>930
作り話ご苦労さま。
なにをそんなにムキになってるの？(爆) >>930
こういう家庭がごく一般的。ダウンサイジングで節税できるといっても100万の価格差は埋められない。性能云々は男の趣味の世界。嫁には理解できない。
残クレを推してくる営業もいるがあんな博打リースに手を出すのは家計が破綻している証拠。
みんなどんな買い方してんの？ばかにしないから正直に言ってみよう！ HVMP注文済み
磨き入れて495
値引き10ってとこ、ちなみに北関東
デラで磨きなんて阿保とか返す貧乏人が来ることを手ぐすね引いて待ってるよ
貧乏人さん >>935
色なににした？
おれ、紫色がかったブラック >>936
納車時カッコイィんだけど、傷と汚れがめちゃ目立つんだよね
多分次の時の教訓にするといいよ ホンダのターボ車のエンジンオイル交換目安は5000キロor半年
ダウンサイジングの節税効果なんてオイル交換1回で帳消し、走行距離が多い人はむしろ損 全車否定でおなじみのミネオファン（ストーカー） オッペケの1日
※特に注記のないものはオデハイスレでの活動
08:24 ミネオへあいさつ開始 免許とってからいえ！
09:00 ミネオに9時になったことを教えてあげる
（この間、わずか1分！）
09:01 自分が大ファンであるミネオの1日をみんなに紹介
12:17 ミネオの昼休みを楽しみに待つ
12:33 ミネオ待ちの退屈凌ぎに普通のレスしてみる
エアフィルターがぁ
12:37 普通のレス書いてる隙に待望のミネオが登場していた
出待ち痛恨の失敗だが、ミネオが来てくれた嬉しさが上回り飛びつきレス
12:47 ミネオが相手にしてくれないのでCR-Vスレを荒らしてみる
12:49 CR-Vスレでも相手にされないのでフォレスタースレを荒らしてみる
14:54 ファンだから前から知っていたのにわざとらしくミネオの新しい面が判明したと広告
14:55 再び自分が大ファンであるミネオの1日をみんなに紹介
（またもやわずか1分）
14:57 やっぱりミネオに相手にされないのでCR-Vスレで契約した作り話を始める
これだけのストーカー行為をしておきながら、自分にレスされると相手にストーカーと叫ぶ。
批判されると必ず「自己紹介してるのか？」とワンパターンな返しをする。 >>930
自分の好きな車に乗れないなんて可哀そうですね。
私の場合、嫁は「好きなの乗れば〜？」という感じでした。
ハリアー買った同僚は嫁に反対されるかと思ったら「買い替えに備えて貯金してるからどうぞー」
という感じだったらしいです。まぁ買い替える半年前からいかに良いかを説いていたそうですが、、
今回はCR−Vのカタログも取り寄せ検討しましたが、横幅がやはりきつい為
フォレスターにしました。
前のモデルより今回のCR-Vの方がカッコいいです。
いつかRDXを日本で発売してくれることを願っています。 >>942
フォレスター って新型だろ？
お前さん勝組みやでー >>916
ああ、パリピじゃないのねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=5ZtsgSiJzWc&;feature=youtu.be
間違いなく、このCMに関わった奴は、去年のフジロック行ってるｗ
CM見れば明確にわかるけど、北米市場でダントツに売れてる車やで、ってことアピールしてんだよね
最後にVサイン出すのが日本人ってのは、あの世界で売れてる車がようやく日本でも買えますよ！って示唆する感じになってて、
今年見たCMのなかでダントツの出来ｗ
北米市場で売れてる車が、もっさりターボとかあり得んし
ターボラグとダウンサイジングターボの排気量の少なさから受ける印象だけで叩いてる糞多すぎやろｗ
頭悪くてセンスない奴や工作員は、ハリアーでもフォレスターでも買うたらええやんｗ >>941
純正だとLEO,MILD,LTDが対応。 >>942
横幅キツイってフォレスターと変わらんのに。
RDXを買う人はフォレスターは買わない、これ常識(笑) >>948
でもな、これかえるならレクサスとかBMWのX狙うよ。
フォレスターはないね、エアー購入ならわかるけど。(笑) CR−Vは全幅1855mm
フォレスターは1815mmですよ？
たまに狭い道を通ることがあるので数センチのさでも大きいです。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
