ホイールベースがツーリングスポーツと同じ2700mmになることはほぼ確実だから全長はやはり4650mmあたりだろうな。
この長さで幅だけ1750mm以下に狭めたら確かにヒョロガリだ。

日本独自のナロー版を作ることで少しでもアクシオとの連続性を保ちたいということなのか知らないけど、
この全長ではそもそもアクシオからの乗り換え需要は皆無だろう。
アクシオ後継は次期ヤリスセダン/ヴィオスに任せて、カローラセダンはグローバル仕様をそのまま持ってきてくれたほうがよっぽどいい。