若者だけど日産は昔の方が魅力的な車多かったな…
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子供の頃ゲーセンや漫画で日産は凄いスポーツカーばかり作ってるメーカーだと思ってた
調べるとそれは昔の話で今のライナップがスカスカで悲しくなる
車を知ると誇大広告屋さんだと知って更に悲しくなった モデルチェンジしなさ過ぎてZが型落ちプリウスにしか見えなくて草 昔ならスカイライン、シルビア、フェアレディZだもん。そりゃー魅力的だよ ゴーン就任後車種減りまくったけど21世紀初頭は魅力的な車もあった 日産車 現行モデル
AD(2006-)
GT-R(2007-)
キューブ(2008-)
フェアレディZ(2009-)
NV200バネット(2009-)
フーガ(2009-)
ジューク(2010-)
マーチ(2010-)
エルグランド(2010-)
シーマ(2012-)
シルフィ(2012-)
キャラバン(2012-)
ノート(2012-)
デイズ(2013-)
エクストレイル(2013-)
スカイライン(2014-)
ティアナ(2014-)
デイズルークス(2014-)
セレナ(2016-)
リーフ(2017-) 近年勢いがトンと無くなったな。
開発が仕事してないレベル。 昔子供の頃風邪ひいたとき日産の営業マンがファンタ買ってきてくれてからずっと日産だった
シルビア、プリメーラ、グロリア、ローレル、ステージアどれも良かった 優等生を気取ったヨタよりも、少し反骨的な日産の車はかっこよかったなぁ 昔の日産はDQNじゃない程度に反抗期の車多かったね DQNに大人気だった頃の日産に戻れ
プレジシーマセドグロエルグラ 初代のノートやティーダが健在な頃まだマシだったが
それから数年でかつての日産党を嘆かせてしまうまでに
どうしてこうなった 日本でのライバルをトヨタからホンダに変更したんだろ。
目指すは軽自動車メーカー。 身内に日産社員いるけど社員すら今の日産は乗りたい車がないって言っててふいたわwww 2lターボFRのままシルビアが復活したら86brzなんか相手じゃないだろうに
という夢物語 でも昔から品質はいまいちなイメージ
特に内装とかひどいね 昔は見えないところに金かけてたけど
今は見えないところも金かけてないからな ユニシアジェックスやカルソニックカンセイからも資本抜いてしまったからな >>18
着々と進んでいる
軽乗用車エンジンも次期モデルは三菱自工から系列会社に移管
いずれ製造も三菱水島工場より日産系工場へ移行するんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています