>>819
ハッチバックは大体皆そうなります
ハッチバックは、リヤハッチが下の開閉ラッチと上の２点、計3点で留まってるんだけど
これがリヤ窓を開けた場合にゴムのシールとの間で全体が撓みあたかもドラムを叩いたようなドラミング現象となります
ハッチの面積が広い為、撓みも大きいので空気の振動で増幅される為ですね

これはセダンではあまり起こらない現象なのでリヤ回りの剛性も含めて構造上仕方無いものと諦めた方がいいです