①窒素分子の透過性（タイヤ本体への透過）は酸素の1/2から1/3

②通常の空気を入れる際、水分を含む
水の熱膨張（温度変化により気化）した場合の体積により、タイヤ内の圧力が上がる
窒素ガスは製造の過程でほとんどの水分が除去されてるので、水の心配がない（タイヤ内の圧が上がり難い）