>>367
PFはエンジン搭載方式には左右されない作りだよ
ましてやMRとRRはエンジンとトランスミッションの前後搭載方法を変えるだけなのであまり問題がないんだよ
RR搭載前提で作ってる訳でもないが
MRは車室が狭いわりにリアオーバーハングに無駄なスペースが出来てしまうが
RRは前方に車室が広くわりにリアサスのスペースが確保出来る為、設計の自由度が高い
フロントエンジンも可能だがトランスアクスルを採用する必要がある

991はRRとはいえ、空冷の頃と比較すると
だいぶ搭載位置が前方になる
厳密にはリアタイヤが後方に移動したのだが
リア車軸の中心上にトランスミッションではなくエンジンになってるので、RRのネガはほぼ解消されメリットしかない