キャステル鞍さん 13
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
イグニッション >> ブリッピングが、KAZはやたらと大きい。これはどこの会場・場所でも
であっても、昔からこの人だけやたら大きい。これは少し業者からも反感があるし、わしも
反対。一応、車種を選んで大きくふかしているのは確か。。。。なんだけど >>898
S氏は辞めてたんだ〜 とっくの昔の話?
それって結構な致命傷じゃん
自社で出来る唯一と言ってもいい内装や造作担当、しかもかなり器用な
氏が辞めたんじゃ、ますます単なるブローカー業 >>882
オマエらは高く売ろうとするな!俺の利益分が減る!と公言するアホだからなぁw 常識すらない奴が人をお前とか呼んだらダメだよ
>>899
いやそういうわけにはいかないよ、動体の有無関係なく
トラブル起これば面倒はみるもんだ、あぁ・・・違った!
キャスは未認証だからそういう対処はしなくていいんだった
>>898
だから辞めて正解なのよ、違法のガサが入る前に去るべき
ところで・・・あなたが一番野次馬なんですが、KUZとはどんな関係? >>902
急激に相場が上がっているにも関わらず、「楽しんだのだから償却して
安く売るのが当たり前!」とか言ってる馬鹿丸出しのあれね
日本の頭の悪い経営者100人に確実に入ると思う >903は
旧車、複数台所有して、トラブったり、ラリーや(例えば、コッパデとかミレ)、走行会
でたことないのかな? 328/355以前のもの。。。。操ったことないのかな?。
SUとWEBERの問題点の違いくらいわかって話してるんでしょうね >902 確かにそれはある。例えば10年で10-20Kくらい乗ったBBなら、償却というか
減価はあるのは確か。それに軽く手を加えて、売り抜ける業者もいるし、KAZのように
フルレストアしてしまう業者もいるからね。そうでないと儲からないから。。 2-3年以内に買って、ほとんど変わらない状態の場合には、安い買取せずに、単純に
写真だけ掲載してFEEだけもらうこともある。「償却」とか言われて嫌なら、他の道を
選択すればよいだけ、のことでしょ。 キャブ使用の車なんて、納車した翌日に自分でエンジンかけようとしたら、できなかった!
それくらいはある程度覚悟しないとね。車検とって、整備をしっかりやっても、いざ当日
の走行会に向かう途中でダウンした、決して珍しことではない。 >902 agreed, ガチャガチャ(天下茶屋)出身ということで、しゃあないわ。
文字にはせんほうが、ええとわしも思うわ。WEBで瞬時にわかてしまうからね。 >>906
だからどうしたの?
あなたって専門用語意味なく並べて自分を偉くみせたいだけで
常識がない奴って事は分かったから、大人しく自分の旧車いじってな
ていうか自分が書いてる内容、本当に大丈夫?
なんてつまらない旧車ライフなんだって同情する
あとKUZとはどんな関係なんだ?って聞いてるんだが・・・
ただ書き込み辞めさせたいならそれは無理なんだってw どんな関係か答えず延々と旧車の演説
目的は鞍の悪事を暴かれたく無いのかな? KUZって何か悪い事したの?
ただのマヌケだと思ってるんだけど。 >専門用語なんて使っておらんよ。こんなの最低限だれでも知っていること。
「どんな関係?」 アホちゃうか。ジローデでもコッパでも初日の夜は皆、顔だして
話すやろが。ここまで言わんと、想像すらできへんのやろな! >目的は鞍の悪事を暴かれたく無いのかな?
書けよ!どうせアホでチンケな内容だろ。君らは「所有」と「走行」したこと
あるんか? スーパーカーを所有して走行させた、させている人は結構居ても、ストリッパーをストーキングして逮捕、拘留された人、ましてやそれが社長だなんて人はそうは居ないと思う 刑事事件?は、個人の話やろ。
駐車スペースも工具もない!みたいなこと言っている輩がいたが、それ以前の
次元のやろが。。。。。 社長とはいうても、個人の会社やろが。所有者の中には、前科前歴のある人、ここにでてくる
業者で以前に「重加算税」くらった社長、修理代をねぎり倒した元野球選手たくさんおる。
三菱のカリフォルニアで、ハスラーとPLAYBOYで30億円払わされた輩もおるよ まじめにやている業者も沢山あるからね。
>911 お前に、はっきり言ってやる。どれが「専門用語」なのか言え!
>911 お前に、はっきり言ってやる。どれが「専門用語」なのか言え! >911 「専門用語」以前の問題として、パーツ・部品のメーカーもわからんで、言ってるやろ。
わしはメインジェット、バタフライ、ダイレクトイグニッションみたいな「専門用語」
つかてないで。 >>914
いやスタッフと面識あるファン、のくくりでいいよ
最低限誰でも知ってる〜・・・とか、それが偉そうなんだよ
>>915
ますます悲しい事言ってるな、まじなんで偉そうなんだw
じゃお前の車遍歴言ってみ?知識や情報だけじゃないだろ?
それでも、もし同じ旧車乗りにこんな奴がいたらシカトだな
>>919
旧車講演の前に、小さい「つ」の変換を覚えてきてね
>>920
だったらSUやWEBERって、あなたは何だと思ってたの?
ここ数週間あらゆる用語使って偉そうにしてるんだよ貴様は!
自分が知ってる旧車で変則マウントかけてキャスやKUZを
擁護したいなら違う場所でやれよ! >>921
出たあ〜! 書き込み逐一口撃・笑
ホンマ必死やなコイツ
WEBERが専門用語だって???・驚愕w 俺は921じゃねーけど、言い返したくなる気持ちは解るな
偉そうと言うか鼻につく感じがどうもね
それとその手前で、関東人は関西人が基本的には嫌いだから関西弁(京都弁?)も気持ち悪い
総合すると、、、 生理的に無理!!
といった感じかな ここ最近の擁護派は馬鹿丸出し文の>>924タイプ
みたいなクズばっかりだったけど、旧車おじさんはいい
イラっとくるところがカズに少し似てて俺は嫌いじゃない
だけど旧車うんちくは得意でも、小さい「っ」の変換した事あるのかな
うんちく語るのは自由、KAZを擁護するのは自由、だけど
今時の幼稚園児でも出来る事は良い大人なんだからしてくれよ
KAZもずっと馬鹿にされてたよ、つずく。つずく。って何百回以上もw 1)クズ(KUZ)って表記したいなら、KOOZて書きなよ。その方が通じるよ
2)「つ」と「っ」は面倒だから、そのまま書いてしまう時もある。
3)所有したことも、乗ったこともない人ーー> 惨めなだけ。
4)旧車うんちく? お前もMGでもLOTUSでもいいから、買って乗ってみろよ
もしかして、一度も経験ないの?
それでは、風俗しかしらない、ほぼ素人未経験者が、「女」を語っているような
ものね。KAZをどうのこうのいう前に、お前その下の下! 「駐車場もない?みたいなこと書いたやつ」、反論してみい? できへんやろ。
まともなショウルームよりも、もっと安全で良いところに、きちんと保管されている。
本人の性格や表現力は、読み手の問題だが、保管場所をみたとき、GOODと思ったよ。 >911 お前に、はっきり言ってやる。どれが「専門用語」なのか言え!
お前は、風俗しかしらんアホの妄想と同じかそれ以下。 >つずく。つずく。って何百回以上も。。。。
確かにこれはねえーー
実は、わしは以前に本人に指摘したことがある。月曜日の午前中に書くことが割と多くて、
本人も気づいていて、伝わればOK,との認識だたよ。<−−ごめん小さい「っ」忘れた! >ここ数週間あらゆる用語使って偉そうにしてるんだよ貴様は
コッパデでもミレで参加すれば、わかるが旧車好きは皆だれでも知っていることよ。
もちろん、乗るのが趣味で修理代なんて気にしない人もいるんだけど。そういういう人
ジローデでいえば、最初の数台に出発する車両のひとかなあ?? >884
それとね、信頼できる「○田さん」というメカの人。この人と話すと安心できる。
ただK替さんもね、91-97年くらいは、いろいろあったんよ、子供もちいさかっ
たし。 「擁護派」とか認識している輩がいるが、ワシはまったく違うで。。。本人の性格とか文章表現
は60歳超えてるんやから、直せいうても、無理なことは皆わかってるはずや。そやろ。
それから、関西や京都の出身やないです。関西の人なら、「なんちゃって関西弁」って
絶対わかるはずなんだけど。。。。。。。 http://jump.5ch.net/?https://www.autocar.jp/news/2019/01/11/339998/
この情報ありがとう。確か最後のMTでしたか? >例えば「レプ」を「フォード」と書いて売ってるのはあの店だけ
「表示価格」みれば、レプかどうか、瞬時に理解できるでしょ。
LLが昔販売していた300SLとか、と同じ感覚でね。俺の友人が20年以上前に買ったけど、
300SLレプリすら、当時の4-5倍になっている! 関西人になりすましてこの期に及んで擁護派じゃない!?
マジ常識もなければ品もないね、やっぱり俺あんた嫌いだわ
まぁ反論待ってる時点で(自分を客観視出来ない)君は妄想野郎以下
>>936
いやダメでしょ、ていうか大部分で脳の情報古くない?
ちなみに本人から火消しでも頼まれたの? >>929
過去に出た駐車場の話は客用という意味でしょ
GOODと思った、とか気持ち悪い言い方で勿体付けてるけど、在庫車等は
近所の小汚いタワーパークで保管してるということくらい皆知ってるし
しかし、なんちゃって関西弁だったの?ますます気持ち悪い野郎だね
>>925に同じく、生理的に無理っす! 旧車を買ったことも、走らせたこともない輩。マイレージでエコノミークラスにのって
食事がまずいとか、接客が悪いとクレームする客と同じ次元かそれ以下の連中が、
ほざいている。まずは、MGでもいいから、乗りこなしてみよう。なんでも反対!の
かつての社会党に似ている。 GT40新車とはいえ、201x年と書いてある。。。。経験ある人ならすぐわかるのに。 君ら哀れ、、反論以前の話。乗ったり・レストアしたこともないから、人の書いたもの
で騒いでいるだけ。KAZの問題は、まったく違うところにあるんだけどなあああ。 PC操作したことないのに、サイバーセキュリティ担当をする大臣の答弁して
いるのと、同じで本質が理解できていないことを自らが理解できていないんだよ。
だから、負け犬の悪口みたいなことしかリプライできない
よって、すぐにばれるはずの「即席の関西弁すら、言われない」と自ら瞬時に認識できない。
308でもMGでもLOTUSでもいいから、乗ってみよう。 >「駐車場もない?みたいなこと書いたやつ」、反論してみい? できへんやろ。
反論以前の問題だよ
どこに保管しようが勝手
月極のタワー駐車場とか勝手にしろって感じ
そうじゃなくて駐車場が無いから路駐整備とかマナー違反だろ
https://fab4dino.exblog.jp/10884769/
↑ここの画像見てみろよ
交差点のすぐ近くで路駐どころか逆走の位置で路駐
マナー違反交通違反以前に頭がおかしい行為だろ
本当に日本人かと疑うよ、常識がなさすぎて 大方だけど勝手に一旦言い分をまとめさせてもらうと・・・
旧車おじさんの提案する旧車をそこそこ扱えた人なら?
キャスの悪口を言う必要はないだろうって事?
理屈として話にならないしマジ独りよがりで最低だと思う
客観的におじさんの方がこの時代のビジネスの本質にそぐわない感じ
>だから、負け犬の悪口みたいなことしかリプライできない
>よって、すぐにばれるはずの「即席の関西弁すら、言われない」
>と自ら瞬時に認識できない
これなんか慰安婦事件を捏造した朝日新聞みたいで気持ち悪い
よって、からの理屈とかが支離滅裂、嘘ついてまで書き込み止めたいと
見透かした以上、君は容赦ない攻撃対象になっちゃうけど? 凄い連投してID赤くしているけど頭が悪いから何を言いたいのか解らないわ
無駄に長文なのは鞍とも重なるね
付け加えればここはキャステルスレだから
演説したいのなら自分の掲示板でやりなよ
目障りだ すぐ横が寿町で24時間365日トラブル続きだろうから、路駐を
相手にするほど警察も暇が無いのでは?w >>927
>小さい「っ」の変換した事あるのかな
お前が小さいんだよ!wwwww ↑無茶苦茶な言いがかりをつけるお前らは故郷の姦国に帰って政府の悪口でも言ってた方がいいよ?ね! ソシオパスのシンパもまたソシオパス
まぁそんなもんだろうな パンテーラのエンジンの写真、DOHCっぽくないかい?
鞍さんはOHVって書いてたけど。
おっと、DOHCなんて専門用語書くと怒られるな(笑) パンテーラの試乗会ってこれで何回目なんだw
あれは眺めてて飽きないけど走ればすぐ飽きるよ
冒頭で自身が書いてる言葉借りれば、旧式だろうが無感動もん
>>941
じゃ鞍さんの問題は一体どこにあると思われますか? ええんやないの。
芥川賞・直木賞の発表があったが、
鞍の書いたBBの人、呼んでくれたかな?
どや、賞にふさわしいやろ。
されど辞退した。
スーパーボランティアと言われたい。
さて、スーパーカーとは縁のない君たちを
招待しようやないの。
パンテーラでパンチラ。
どや、ストリッパーに通い詰めて留置された男の試乗会だ。
詳しくは弊社フロントの天明(てんみょう)まで。 何度目の募集だ?試乗会
今回も人が集まらなくて流れるのかな このパンチラは一般的に売られているパンチラより大人っぽくて格好いいと思うわ
ただ所詮価値の無い車だから、そういう意味でも大人じゃないと買えない車かもね 恐怖の死乗会ですが事故ったらワッフル出ますからね。 シジョウカイ イラッシャ〜イ!
(by南蛮くの一) パンテーラをパンチラとか、言う奴ノーパン喫茶通った事ないやろ。
フロントに天〇さんがいたら工場改造してパン喫の店長させたいわ
どや?わてを関西人やと思つた時点でお前らはしゃぶしゃぶ止まり。
とりあえずアメクリに通ってみよう。その前にデトマゾの試乗会に行け! 還暦を過ぎた自信過剰なおじさんが、ウェットな路面でここぞとばかりにアクセルを踏み抜く、死と隣り合わせの死乗会。
ご参加はくれぐれも自己責任で。
生命保険の加入と遺書のご用意をお忘れなく! いや、プロが運転するんだから大丈夫でしょう
でもプロレーサーでもないプロって一体何のプロ?w >>962
転売仲介(ブローカー)のプロって意味でしょう 何度も「沢山の新車に触れてきた」とかトンチキな自慢するからね
沢山納車自走しただけなのに
何のデータにもならない >>962
えっ、プロが運転するんですか?
ゲスト呼べるお金と人望は無いはずだけど。
誰が運転するんだろ。
ワクワク。 >>962
これなw ちょうど一年前だね
↓
どしどしお電話ください。
今どき、プロの運転でパンテーラに 1000円で乗せてくれる車屋が他にありますか?
どうぞ、この機会をお見逃しなく。 自分で運転しないパンテラ試乗会になんの意味が?w
シャコタンの初代ロードスターの隣に乗ってるのと変わらんww 素人のオッサン(下手)の助手席に乗って1000円???
1000円分の移動してくれるとか? あはは、それ良いね。
近所の人はタクシー代わりに
1000円で利用したらいい。 近所にお住いの空き缶拾いの方々も気軽に利用してくれ。
詳しくは弊社フロントの天明(てんみょう)まで。 試乗会を死乗会呼ばわりなど、つまらん私情を交えないで頂こうか。
至上の喜びを味わえるぞ。 >お値段は 1250〜1500万
>他のよくあるスポーツカーの半値以下
新型スーパーカーを馬鹿にする新たな言い方だね
パンテーラは下手すれば今の半値になりかねないのに・・・
HP少し変わったけど自分の顔を気持ち悪いほど載せるなよw 乗り出しで900万なら買ってやってもいいよ、マジで >お値段は 1250〜1500万
>他のよくあるスポーツカーの半値以下
よくあるスポーツカーの相場が3000万円とでも言いたいのか?
ホント詐欺師
3000万円の中古スーパーカーってハイエンドモデル買えるわ
1500万クラスのスーパーカーならかなり選択肢が広がる
元々いい意味で安物を売りにしてヒットしたパンテーラにこの金額は無いわ
ブランド力も弱いしEGはアメ車だし
まあ売れるわけねえよ、こんな無茶な値段設定では
GT40レプと同じくいつまで長期在庫になるか見ものだわ いまの相場で古いスーパーカー買うやつはよっぽど金余ってるか、バカ、
あるいはその両方を兼ね備えたバ金持ちしかいねえっての。
逆にいえば、現在相場で売れたら店は大儲けだけどな。 パンテーラを試乗し、「よし!気に入った、買おう!」と車内で鞍さんの口に現金をねじ込み、「じゃ君は降りてくれ」と命令する。
どや?この初夢。 >>980
翻せば鞍さんはバ金持ちでしょうな
で、デトマソ売ったアメリカの店は大喜びだろうね
でもなんでアメリカ仕様のマングスタなんか買ったんだ!?
230馬力しかなくて4000万とか、現代の国産スポーツ以下ってどうよw
それでもそろそろ在庫仕入れて欲しい、予告してたしね 絶賛販売中のパンテーラとレプリカGT40を現金化しないと仕入れなんて無理だろ 素朴な疑問なんだけど売りがメインの店でこれだけ長期在庫、全然動かないで
どうやって家賃や社員の給料払っているのだろう
外野から見たらもう何年も収入なしに見える
整備だってまともに出来ない事務所レベル、収入源が謎 資金繰が悪くなれば給与の未払いとか平気でやりそうだよねw
以前は5人とか言ってたけど恐らく現在は従業員2人とかじゃないの
元々はブログ等では一切出てこない車を裏で上顧客相手に動かす方がむしろ
メインであったけど、最近はその気配も感じないから相当厳しい状況でしょ
時間の問題で社長一人の完全ブローカー業に戻ると思う
自分一人なら何とか生きていける顧客は居るから ブローカーの仕事は、これが軌道に乗ると、どうしても現物(現車)がほしくなる。
しかも自分の好みのもの。そうなると売却のリスクを忘れがち。ブローカーに徹して
いれば、OKだがそれを初志貫徹できないのが常。この繰り返し。 ↑平凡な発想の羅列。
こいつらが商売しても客は掴めない。 >>988
でも現実は俺の会社の方が遥かに規模が大きく、そこそこの優良企業
はい残念 ↑爆笑
匿名掲示板でそんなこと書いても通用しない。
はい残念。 爆笑でも何でも、また通用しようが しなかろうが結構
事実だからしょうがない
ま取りあえずキミの悔さが滲み出ちゃってるのを感じられたから、それで満足です!
頑張れよ貧乏人 程度が低いなぁ、キミら。
鞍さんに追いつかれるゾ? gooを見たらフォード名でレプリカ売ってる店他にもいたよ
キャス縛りで批判した事、この場で訂正します
それにしても国内のスーパーカー(SC) のイベント全然行かないね
ラジオは出たけど雑誌でSCの特集してるのに一切出なくなった
ブログ以上にメディアに出たから営業が出来てた感じはあった >>988
読んでりゃ分かるけど、ここは元客(=経営者等)や元取引先(=経営者等)も多いよ
そういう書き込みや「買えないくせに」は的外れな場合が多いと思う 難しいね。ラリーとかイベントでるとね、車両の所有者=ドライバーでない、のがすぐわかるときもある。
例えば、今レストア中のストラトスがそう。元色はブルーだったかな。。。名前しっていたけど。
続く。。。。 そこにKさんも確かGTCかMタイプで参加してたが、自分の販売したP400sも参加していて、
P400Sでの参加は初めてらしく、すごくKさんが走行状態を心配していた。空気薄かったり
気温高く、そこで「道の駅」なんかでいっぷくすると、あのエンジン機嫌わるくなこと多いから。
>車もっているいない、よりこうしたイベント参加すると、違った意見が見えてくるよ。 >994 寅さんじゃないけど、「わかってるけど、お前さんそれをいっちゃー、おしめえよ」0
男ってもんは、最後の一線は、ぐっと腹でこらえて、「パンてーラ」っていう新しい
ばなな、売るんだよ。たたき売りじゃねえよ 最高速度は118mph(約 190km /h)に留まる。これは、4800rpmで最高出力を発揮するエンジンの特性に起因するものだ。
ちなみにヨーロッパ仕様のマングスタであれば、最高速度は150mph(約240km/h) レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。