>>687

アンカー違いかわからんけど、M5の白黒ツートンメリノ乗りなので一言。

シートのコーティングだけどあれこれ調べて迷った末にやめた。

メリノもナッパも多分セミアニリン。つまり染料+顔料。ダッシュはナッパだから多分ナッパの方が耐候性が高い分顔料が多いんだと思う。
いずれにせよ顔料、つまり塗料のようなものが銀面の毛穴を埋めない程度に塗られているわけで、ダコタなら資料は見当たらないけどピグメントレザー、つまり顔料のみのレザーかなと思われるから尚更のこと。

異論は沢山あるだろうけど既に相当な悪条件に耐えうる加工が施されているわけで、自分はコーティングは不要と考えた。

その分色移りや落ちがないのでまめにアルコールを含まない濡れ不織布や雑巾で拭けばいいかなと。
念のため純正のシートを拭く濡れティッシュのようなものを買った。

更に汚れたらクリーナーを使うか業者にクリーニングしてもらおうと思っているし、使い倒してその味を楽しむのもレザーならではかな。

ちなみにレクサスのセミアニリンはかなり銀面をバフがけしてるのか顔料が厚いの毛穴はかなり埋まってる。柔らかくて手触りはいいけど自分は一度メリノにはまってからはメリノに病みつき。

アルピナのラヴァリナは顔料が極少量故、耐久性は約メリノの半分らしい。病みつきになりそうだけど高杉。