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【350Z】日産フェアレディZを語れPart121【Z33】
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0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 18:25:11.70ID:yEdjK+YY0
>>916
ろくな車もつくれない国の部品は遠慮しとく
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 20:45:23.28ID:x3AxmZIA0
ブッシュにノーマルとか改造品とかないだろ
正規品か非正規品とか汎用部品の違いだろ
ノーマルとか言ってると笑われんぞ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 01:07:45.72ID:OgmFuRKD0
ブッシュに求める要素の違いで、パーツを選ぶだけ。
その選択肢が純正か、純正オプションか、社外品なだけ。

Z33のデフマウント後は純正ブッシュ単体で出てこないので
純正にこだわるとリアメンバーAssy交換になる。

社外品だとブッシュ単体で買えるし、ブッシュだけで交換も可能になる。
交換の手間やコストも性能だから、この社外ブッシュは
純正より高性能と言える。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 01:28:15.39ID:IQ5nvmci0
事故って廃車にしたんだけど、新しくz33買った。庭に事故車置けるけど部品取りとして残すか潰すか迷ってる。z35がカッコ良ければいいんだが。。、君たちならどーする？
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 07:19:19.12ID:4IXrARKL0
自分でバラせる環境と腕があれば、使える部品だけバラして磨いて保管しておくかなぁ
数年前に廃車にした時は車両保険が下りたので、それを資金にして今のZを買ったわけだけど
廃車になった車は保険会社が引き取っていった
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 09:13:43.03ID:esUp7G3f0
事故の程度にもよるが、雨漏りするようなら潰す方がいい
昔 3年ほど一時抹消して寝かせた事があったんだけど、乗らない車って傷むの早いのよ
野良猫の休憩所になったり雑草に囲まれたり何かと面倒だ、ハチの巣が出来たりもする

もし部品を取っておきたいのならモーター関係にしたほうがいいよ、モーター部品は新品だと高いから
ラジエータファン、ウィンドウモーター、エアコンのブロアファンは持っておいてもいいと思う
あと リビルトコアに出来るオルタネータとスターターかな
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 16:04:08.28ID:esUp7G3f0
それがいい、売れ筋のZ33なら解体屋も喜ぶ
部品は解体屋がせっせとバラして綺麗に洗ってヤフオクに出品したのを必要になった時に買えばいい
家族も庭に事故車があるよりゃ家庭菜園の一つもある方がいいだろう、時期が来たらプチトマトでも植えるがいい
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 19:42:46.49ID:dD+mgRxn0
確かに50歳のセンスじゃねーな
弄るにしても金かけてないタイプだし貧乏臭い

しかし小型バンと正面衝突でここまでとは柔らかすぎるな…
設計古いからしょうがないか
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 20:34:50.92ID:qL0FPETS0
事故形態が正面衝突なだけでぶつかってるのは正面じゃないだろ
バンがフロント正面でZはフロントではなく右ドア後部にぶつかってる
運転してたのはトラックの運転手かその類の人だな、ナンバーが一桁の４になってる
これ無線の団体が勝手にチャンネル占領して、そのチャンネルの数字の４チャンネル
チャンネルごとに無線クラブチームのような団体があるけど違法無線が多くて認可もないクラブ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 10:05:59.51ID:fmJU6D8c0
違法CB無線クラブ4チャンネルのアホだからしゃーない
50歳にもなってマナーやルールを守れない3K職業運転手な
だけどナンバーに４とか馬鹿すぎ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 12:50:48.04ID:xQiX45Ha0
３５がでたとしても国内販売は無いかもな、開発もしていないか停止中だろ。
出すとしてもエンジンラインナップが同一のフーガやスカイラインと同時発表だろうし、
その気配もないから３５は無いかZの歴史が終了かな。
発売から世界中で人気のあった３３は将来プレミアつくよ、大事に乗れ。
国産でこの排気量のNA２シーターはもう出ないだろうに。３４より３３な。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 14:59:06.62ID:uOoZ4uNt0
S30２シーターのプレミア出た感じといいZ32もZ34も無いわw
普通の車にプレミアつくには最低限その時代に絶大な人気の実績が必要
希少なトヨタ2000GTやケンメリGTRとは違うw
Z33はあと10年もしたら値も上がる可能性が高いよ
S30以上に売れたモデルだからね32やましてや不人気な34は言うまで無いよ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 15:52:22.14ID:Ke3DKfza0
gto見てもマイチェン後の後期型や走行少ないのが高いね。これが相場だからZも市場に出回ったのは価値ないよ。よって32の２シーターか34で決まりでしょ。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 16:35:19.52ID:La9Gqlrw0
そのほうが更にないよ、３２とか歴代Zのロングノーズじゃないしね
３４は更にムリでニスモ最終型MTが価値出るくらい
３８０RS筆頭に３３後期MTは人気出るよ、今でも後期のMTは３４前期より高値もある
３２とか３４とか？　頭おかしいんじゃないｗ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 16:51:06.02ID:uOoZ4uNt0
新車販売時に人気の無かったモデルはプレミアつくわけないだろw
Zで人気のあったモデルはS30とZ33でほかのモデルは人気とまではいかなかった
特にZ34では不人気でいきなり売り上げダウンでロードスターは国内販売中止になるほど売れなかった
そんなモデルにプレミアはないw クラッシック価格なら40年後w
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 16:53:09.88ID:hZHifqTE0
>>956
ご無沙汰してます、自称プロエンジニア殿！
相変わらず板に張り付いて34貶しにご活躍されてるようで何よりです。今後もネットの車板で有名な貴殿が頻繁に現れることを心より願っております！
それでは自称プロエンジニア殿、失礼つかまつります。32と34オーナーより♪
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 18:28:41.43ID:FfBVtDXD0
馬鹿が多いとすぐ反応するなぁ（笑）
３２がプレミアとか馬鹿すぎだろ〜〜〜
３２と３４はZの失敗作だろ〜誰でもわかるー
３３の後期シリーズHRエンジンのMT車なら今でも割高
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 18:35:48.80ID:uOoZ4uNt0
32はないなスーパーカーのできそこないで今見るとブサイクすぎ
Zらしいデザインしか認めないw
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 18:51:08.83ID:FfBVtDXD0
３２にプレミアつくなら同時期のGTOと同じように高値になってるだろ
プレミアなんて微塵もない３２はただのポンコツ（笑）
３３の期待は２シーターFRという事とミドルサイズのNAエンジン
ダウンサイジングターボが主流で今後この手は発売無いからな
３４がデザインが良ければ期待だったが？
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 19:40:57.62ID:qAQSiPya0
各地の修理工場のブログなんかでも32のレストアが増えてるから長く乗りたいオーナーが多いんじゃね
R32は最近になって突然高騰して盗難が頻発してるし
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 20:16:02.33ID:FfBVtDXD0
R32？
あんたそんなことも知らないの？
その手は北米向けで高値になってるだけで国内需要じゃないよ
アメリカで２１年過ぎた車はクラッシックカーで右ハンドルでも登録して公道走れる
アメリカでは映画で日本のスポーツカーが人気でマニアに受けてるらしい
でも年間走行可能距離も決められてるらしい
R32とか日本国内じゃただのポンコツで外人が狙ってる（笑）
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 20:18:46.51ID:mBKjxDoD0
Z32はちょっとしたレストアラッシュになっていて、プレミアが付く可能性はなくはなさそう
130や31ではこういう現象はなかった
Z33がレストア時期を迎えるのはまだ先だが、既に380RSはプレミア付いていて次に買っておくとすればバーニスでその次が後期ノーマルかな
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 20:19:33.23ID:kyYw2Smh0
>>968
アメリカは25年やろ
20年ルールのカナダ人が買ってアメリカ人に売りつけてる
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 20:35:55.78ID:FfBVtDXD0
どうせ日本で盗難した車だろ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 21:30:22.91ID:FfBVtDXD0
北米では売れても日本じゃただのゴミだよ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 23:42:54.10ID:Nm1xs4+K0
32が売れなくて絶滅しかかったけど、33が売れて復活したが34が売れてない
32が売れなくなったのは妥協して出した2by2がダサかったから、34が売れないのはデブ(ry
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 06:57:15.73ID:vvXhODoZ0
公道を走るユーザーのカッコイイ車が最強の宣伝だからな
カッコイイ2シーターだけ売れば売れるという事はZ33によって証明された
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 07:25:36.22ID:Pv9LTBGW0
そもそもZの主要市場は北米だから
日本じゃ売れなかったロードスターもほぼ半々の割合で売れてた
歴代Zは全て日本と比べ物にならないくらいタマ数がある
だから北米で売られずJDM好きから幻扱いのスカイライン程プレミアは付いていない

ここでプレミアが〜云々バカの一つ覚えみたく連呼する人は今からR33でも買ってレストアして寝かせとけば？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 09:10:54.28ID:56lxb4Uf0
>>975
Z32生産停止はバブル崩壊とミニバンブームの影響。
他メーカーのスープラ、GTO、RX-7等も大苦戦だった。

Z32販売当時は2シーターは超希少。
2by2のほうが圧倒的に多かった。


お前の薄っぺらさがよくわかる。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 09:28:48.10ID:VQWQB9iU0
>>978
その人じゃないけどバブル崩壊したの何年だと思ってるの？ お前バカ過ぎw
32はデザインがZのロングノーズじゃないから人気は無い
歴代Zで世界中で人気だったのはS30とZ33だけ
リーマンショックの頃でもR35が発売されたり33はバーニスや380RSも発売されてる
ということでバブル崩壊は平成3年頃で32のポンコツは無関係
薄っぺらいのはお前の頭髪だろジジイw
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 09:46:51.39ID:hfPJlTWA0
>>980
おはようございます！もしかして自称プロエンジニアさんですか？w
事実32の2シーターは価格が高騰しつつありますよ。本来相場と市場の関係性はマーケットが大きければ良いというものでは無いのです。マーケット内でその個体に魅力があり支持されるかどうかだけです。
それと32の2シーターも充分ロングノーズ・ショートデッキですよ。乗ったことありますか？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 10:03:11.26ID:NlClcom+0
>>981
32の価格が上がってるとか錯覚だよｗ
高年式でしっかり整備されたレアなトップエンドモデルがほんの一部300万程度の値が付いてるだけ
下は20万円台からの中古車がほとんど、すでに30年経過するクルマで今後はクラッシックカーｗ
クラッシックカーとしての高値ならどんな車でもOK〜〜〜〜ｗ　S130もZ31も高値よ〜〜〜ｗ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 10:13:06.17ID:hfPJlTWA0
>>982
お疲れ様てす、自称プロエンジニアさん！
早速の痛快なご回答ありがとうございます！これからも一般世間には通用しないご自身の信念に満ちた持論の展開を期待しております！
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 11:54:54.64ID:VQWQB9iU0
>>983
世間でも自動車流通業界でもお前の言ってることが通用しない（笑）
現実32にプレミアは付いていない程度のいいクラッシックカーに高めの価格が付くだけで大方ポンコツ価格（笑）
お前相当無知だね（笑）
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 11:59:00.55ID:VQWQB9iU0
>>981
何度か投稿してる販売店のオヤジだが
32がロングノーズショートデッキ？？？？？
お前眼科でよーく調べてもらえ（笑）
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 12:21:07.06ID:NlClcom+0
自分の乗っていた車や好きな車種はよく言いたいんだよ
３２がロングノーズなんて何処の評論家も言ってないし日産も同じく別路線と
３２も一部が高価なだけで他は２０万円〜ではプレミアじゃない
その個体だけとか馬鹿すぎｗ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 13:41:29.30ID:L01J2yQj0
>>985
そりや多分2by2を指してんじゃね？また市場に出回ってるから。
2シーターはロングノーズ＋ショートデッキですよ。2by2はショートデッキじゃないよね。
またS30.130Z31のZRと比較してつーか実際に乗って中の広がりと剛性感が随分違うと思われw因みに私も事業部で車販売してまっせ！
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 15:23:07.61ID:NlClcom+0
>>990
おまえも知能低いの〜
バブル崩壊したから３２が生産やめたわけじゃねーボケ
バブル崩壊なんて関係無い平成１２年まで生産
３２は平成元年から平成１２年まで作ってたモデルもう３０年経過でクラッシックカー
ターボがはやった時代で今じゃポンコツ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 16:05:11.49ID:NlClcom+0
バブル崩壊なんて平成５年で収束しとるアホボケｗ
はなからZは終了する予定で開発もしとらん３２はそのポンコツ
ゴーンちゃんが２シーター専用ボディ３３開発命令で安価でかっこいい３３誕生
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 22:02:17.23ID:cqGxADiP0
32は車としてはダメだけどデザインはカッケーわ
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