【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.15
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>>29
ナントカだったら買うは理由をつけて買わない宣言 これも貼っといてね
斎藤拳 http://i.imgur.com/eFrhsis.jpg （自分で偽造し印刷ｗ）
https://i.imgur.com/PRKlP2i.jpg
平成6年3月18日（1994年式）
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 TEL:0242-56-3322
N-WGN 会津583い6315 そうか？ワッチョイあるだけで無駄に争いが起きてるだろｗ シエラの屋根黒で、フェンダーアイボリー同色のレンダリング？おねがいします。 こんなコピペしてるからアホだと思われるんだぞ？アホンダら
> 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/07/29(日) 13:58:40.81 ID:XTFah6WS0
> がんばれ
> 904 阻止押さえられちゃいました sage 2018/07/29(日) 13:48:52.46 ID:fVFrzNfR
> >>902
> いや俺が本気で連投しちゃうと一日1000を軽く超えるから
> さすがにそれは引くだろ？ｗ
>
> 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/07/29(日) 13:59:38.86 ID:majkBXWk0
> こっちは荒らし専用です
>
> 荒らしに好きに使わせましょう 俺頑張っちゃっていいのここで？ｗ
誰か次スレ立てとく 関係ないidをNGにしていったら
もう一方はのスレはテンプレ以外全部関係ない話題だったので、こちらなのかな。 うんこっちでもいいと思う
うんこだけどｗ
俺はどっちでもいいぞ
ワイワイやろうぜ！ これでまたアフターパーツが出始めたら楽しみが増えるね〜
新型は街乗り専門の人も増えそうだしドレスアップパーツも結構出そう ここでID真っ赤にしてるID:8a3wRd2u0NIKU(ﾆｸｸｴ d3f1-VJRk)は軽スレでもID真っ赤にしてる荒らしだな。
23乗りの偽装した33か43乗り
904 阻止押さえられちゃいました sage 2018/07/29(日) 13:48:52.46 ID:fVFrzNfR
>>902
いや俺が本気で連投しちゃうと一日1000を軽く超えるから
さすがにそれは引くだろ？ｗ オプションのLSDをつけた人で納車された人がいたらどんな感じか話を聞きたい
もうLSDをつけて注文してるんだけど今年の冬には間に合いそうもないw >>43
せっかくのﾜｯﾁｮｲなんだからNG設定おすすめ
跡形もなく消えてスッキリする 価格差少ないからJC
グレーかグリーンまでは絞ったぞ
もう少しだ、納期ははるか彼方へ行ったが >>47
JCのグリーンATが一番人気で納期が長いんじゃないのか だろうねぇ
でも納期を理由に色を妥協は本末転倒だからできない 免許ないけどJCアイボリー注文してきたぜ！
来週から教習所行かなきゃ 手ごろな値段だから若い人にも乗って欲しいわな
オッサンだったらがっくり >>46
でもまぁ納車待ちの長さに絶望してる
ココの住民にはｗｋｔｋ材料だよね。
本当に増産号令出てたら嬉しいねー ツートンカーラの屋根って
ラッピング？じゃなくて
ちゃんと塗装してあるの？ この馬鹿誰だよｗｗｗｗ
> 74 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/07/29(日) 17:49:03.09 ID:NXxgI4J40
> >>72
> 筆が止まってるぞどうした >>54
ごめんなさい
軽ならMTにしようと思ってたけどシエラはATでいいかなと…
そう言えば先行予約組は年内納車予定で増産するらしいってディーラーが言ってたよ
噂レベルの営業トークかもしれないけど それぞれ仮定の事情だったり自分の事情があるわけだからATだろうがMTだろうがどっちでもいいよ
俺はMT好きだけどｗ こっちのスレの勢い上げないとダメだと思うんだけどな
何をやってるんだ乱立マルチ連投コピペとIDコロコロだけしか能のない馬鹿は・・・
気に入らないスレにゴミコピペしてる暇あったら本スレになんか書けよ
クソガキじゃないんだからさ？そう思わん？ >>46
何故キャリーが出てくる?
キャリーはジムニーとは違う磐田工場である上、同じエンジンを採用している車種は他にもいっぱいあるのに >>60
スーパーキャリーも結構バックオーダーを抱えていて数ヶ月待ちらしい >>46
生産ラインなんて今日明日でポンと増設なんてできるわけないのに、その記事の記者はその辺の知見がないんだろうな。 でもディーラーの担当に納期速くならんの？って聞いたら
「対応するみたいですよ」って言ってたぞ いったい何処に今日明日で生産ラインを増やすなんて書いてあるんだろ？ >>64
簡単に増やせるわけではないという例えだよ 営業レベルに情報は降ってこないよ。
本部から出向の地方常務程度まででしょうね。
後は正式にメーカーから情報が来たとき。
だから価格コムの書き込みを鵜呑みにして記事を上げる事がやるせない。
あそこいつもそうだ。 確かにその担当はてけとーだからなｗ
まあでも対応するだろう常識的に考えて
常識ないアホは知らんけどｗｗｗ > Afk7
でもいいブラウザで書き込んでるな
アフォ化７とかカッコいいよ（誉めてる >>65
だから、簡単に増やすだなんて書いてないのに、何で簡単に増やすって捉えたんだ？
おさむちゃんが増産指示だして、各工場がライン増産に向けて動き出すようにしたって記事じゃないの？ >>69
おれの書き方が悪かったな。
シエラの2本目3本目についての言及が、なんか滑稽に思えてな。
仮に新規の設備を導入するとなった場合、まずは設備メーカーのスケジュールを押さえる必要があって、設備を発注、製作、据付、稼働開始と、最短でも半年くらいかかると推定されるんだわ。 >>70
ライン増産に4ヵ月くらいかかるのは知ってる
「簡単に出来る」って適当に言っちゃってた事に気付いてくれたのは何より
例の記事に個人的に突っ込むなら、おさむちゃん7/27まで何やってたの？の方だけどなｗ ハスラーの件があるからそうそう増産に踏み切らないでしょ。
多少増えるかもしれないけど倍までは難しいと思う。 今週納車組のみなさん燃費はどんな感じですか？
自分のシエラMTの場合だと田舎の下道をスイスイ150kmくらい走って14.6km/lくらいでした
おそらく通勤でノロノロ街中走るともっと落ちると思います
https://i.imgur.com/SITlYou.jpg 満タン法でで測ってから言えよアホだな。
表示信じ切ってぎゃあぎゃあいう低脳は免許返上したら？ >>44
先代の今乗ってるシエラに同じ方式のLSD付けてるんだが結論はあった方が良い
日常はFR使用
登りのタイトコーナーで駆動力が路面に伝わる
もちろん新シエラにも付ける >>78
まだ給油するほど減ってないから満タン法出来ないんだよ
なんか気に障ったみたいで申し訳ないね >>81
あっはっは、マジで嫌味な奴だな
さぞや立派なご両親に育てられたんだろう 満タン法なんて給油の仕方で差が出る
比較するなら燃費計の値のほうが参考になる ソリッドの白って軽トラとか商用車のイメージがあるから今まで選んでこなかったけど、写真で見ると結構いいんだよなあ
実車で確認したいけど、どこにも置いてない・・・ >>83
給油時ツライチまでガソリン入れて、そこから走った距離と次回ツライチまでの給油量と比較すればいちばん正確なんですがね >>85
だってよ、今年中に納車されるか分からん人が大勢いるってのに
わざわざ、お前らの燃費はいくつだ？って聞くんだぜ
あいつの母親は絶対ザマスザマス言ってるよ >>86
給油料は給油機、傾斜によって誤差が出る
ECUが計測した値は車両間の誤差が少ないはず >>87
ドラキュラママ
うぉでがんすのオオカミ男 >>87
納車組みの方に聞いてるんですが
そう仰るなら購入組みはどこで語ればいいの？
ちなみに母親は離婚していません >>90
聞く時期が悪いよ。
知らず知らず人を傷つけたりしてるようなもの。
納車して嬉しいのはわかるけどさ。
まるでどこぞのIT社長が芸能人と付き合って嬉しくてアップしてるような感じだよ。
聞きたいのならインスタとかやったら。
納車した人にメッセージやコメントしたいいんじゃないかな。 >>92
あれで傷ついてる人ってどれだけいるんだろうか >>96
あれってIT社長のこと？
婚外子も何人もいるようだしね。
傷ついているというか痛いよ。
痛すぎる。
いい年した人が自慢気にSNSにアップする。
相手も恥ずかしいんじゃないかな。
スレ外の話失礼しました。 そんなに怒る事でもないだろ
もっと普通の人になってよ >>97
子供とその女以外はあんま興味ないんじゃないかな。ゴーリキーも話題の人ではないし。 納車されたらこんなんだよ！ってアップしてくれるのありがたいでしょ
そこで自慢か？とかお金持ちの人の話出してくるほうが痛いわ
もうちょっと余裕もったほうがいいのでは？ ゴーリキが人気絶頂期に囲ったなら羨ましいが落ち目になってからじゃ…。
シエラも今が人気の絶頂期じゃないの？。欲しくても入手困難。来年の今頃は、なにそれ美味しいの？って言われてたりして。 >>94
いやいや(笑)
何も悪くないだろ(笑)
馬鹿に謝る必要なんてないよ！ 納車された奴の自慢話で荒れるぐらいなら5ドアロングの話でもしようぜ ジムニーもそうなんだけどユーチューブとか観ていてもカッコいいとか、いいですねぇばかりなんだけど
欠点はないの
今回のジムニー、シエラはよく考えて造られた車ってことはわかるけど マイナーチェンジでACC付になるんかな
コスト面で不採用になったらしいけど
まあ高速はあんまり乗らないからいいけど 以前までのジムニーの欠点は大体語り尽くされた感はあるから改善されてる部分なら話題になるし、乗ってる絶対数が多くなったら出てくるんじゃないかな
ACCは安全運転にもつながるしつけてもいいのにね 昨日首都高湾岸線通って千葉まで行ってきた フルノーマル
110km/hまでは余裕で片手運転可能（メーター読み）
120km/h以上は明らかに空力の不利が出てエンジン回しても加速しない
巨大な盾持って向かい風に走るイメージ
気持ちいいのは100km/h位までかしら
それまで下道で平均13.4km/lの燃費が一気に12.2km/lになった
燃費考えたら90km/h巡行くらいがベストかも
120km/h以上でもどっかに行っちゃうような不安定な感じはないが
無理してるなぁ感は強い。
横風はスタビライザーが効いてるのかそんな影響はない
ベンツのG が追い抜き車線で煽ってきたが
見るからに無茶なデカいタイヤはいてフワフワ不安定な走りだったんで
べた踏みでバックミラーの点にしてあげましたｗ
こっちも車高インチアップとかタイヤ替えたりしてたらかなり影響は受けるだろうと思った >べた踏みでバックミラーの点にしてあげましたｗ
→素直に道を譲って安全運転に徹しました
のほうがよかった 現行スイスポにバックミラーの点にされましたの間違いやろ
昨日試乗してきた率直な感想です オートクルーズは車間距離制御でないと使い勝手は悪いわな 加速するたびに斜めに傾くようなGだったんでこれはいけるとｗ >>108
今のハスラー以上に街で見かけるようになる
ってのが欠点かな >>123
だね、ハスラーは女性も多い
ジムニーはセカンド需要はあっても
ハスラーほど女性に支持されんと思う ベンツ持ちだけどG乗ってる奴はジムニーなんて便利な下駄車にしか思ってないと思うぞ シエラかクロスビーかソリオか悩んでる俺
全部スズキ車という異常事態 >>122
どっかで見たけど確かハスラーは4年で30万台、JB23は20年で30万台とかじゃなかったかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
