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新型シトロエンC3　2台目
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 09:20:42.37ID:2pSt1POC0
主に新型C3を語るスレです　C3乗り　初フランス車方　よろしく　

シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 06:36:58.47ID:xNfxp6ok0
C3のCarPlay対応って有線のみですか?
Bluetooth接続はどうですか?
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 09:42:47.97ID:xNfxp6ok0
>>601
ありがとうございます。
C3とか関係なくCarPlayは
有線接続なんですね。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 10:29:36.41ID:mvwyWajd0
>>603
文字入力はしませんね！^^;
まだそれほど使い込んでいるワケじゃないのでアレですが、少なくともiPhoneで見たり操作するより断然良いのは間違いないです。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 15:56:52.39ID:kKPWwdRr0
Ｃ３そのものじゃないけど、Ｃ３エアクロスがＵＫ（イギリス）のカーオブザイヤー受賞
（スモールSUV部門）したね。来年の発売が楽しみだ。グレードの高いのだと
駐車支援システムもあるし。

https://www.citroen.co.uk/about-citroen/news/new-citroen-c3-aircross-named-best-small-crossover-in-uk-car-of-the-year-awards-2018
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 16:01:53.25ID:kKPWwdRr0
×　受賞したんだね。
〇　受賞してたんだね。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 10:32:31.74ID:oSw4KxSW0
ところで、My Chtroenは、何をしてもDocomo宛にメールが来ません。
しょうがないので、捨てメアドで作ったメルアドで登録していますが、どうしてなのでしょうかね？
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 10:33:47.97ID:oSw4KxSW0
スペル間違えた
citroen
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 16:21:52.41ID:oSw4KxSW0
>>608
Ｃ３エアクロスは、日本では販売しないのではないでしょうか？
日本で販売するのはC5エアクロスなのではないでしょうか？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 14:43:52.83ID:NNxjfUho0
>>613

両方発売されると聞いてます。

シトロエンジャポンの社長も来年2車種発売すると
言ってましたし。（この時は車種をあきらかにしていない）
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 14:49:43.26ID:k/5prWFZ0
>>613
>>614
ベルランゴとエアクロスは確実とは聞いたのですが、エアクロスがC3かC4かは判らないですねぇ。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 14:50:55.00ID:k/5prWFZ0
>>615
あ、エアクロスはC4じゃなくC5か。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 18:20:12.36ID:AvzSJNIE0
>>614
2台というのは、ベルランゴとC5エアクロスだと思いますよ。
同じパターンの大小は入れないのでは？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 19:55:24.84ID:ojEdjhQj0
俺たちカクタス
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 20:22:14.35ID:qAnJtUUR0
売れてるのか?良く見かける
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 23:12:28.53ID:5M0Npmfu0
今年のカレンダーの11、12月はC3エアクロスだから販売される気がする、なんとなく
2か月毎の他の月はC3、C3WRC、C4、C4ピカソが載ってるね
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 06:27:55.72ID:sXwdWhc20
レースモデル除いて日本導入の可能性が全くない車種を載せるわけにもいかんだろ、とは思うけどね。
ほとんどの人は向こうのラインナップなんて知らないんだし。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 10:05:38.92ID:pBo1i49j0
うちの担当ディラーはセールス少数で販売区域は県南部全般
国産店舗なら10店舗分を１店でカバーしてる感じ
そのうえディラーのない近県からも来てる
現行C3売れてセールス大変だろうなって思う
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 16:03:27.54ID:jb7XWCxe0
Ｃ３買って２か月になるけど、もしエアクロスが出ていたら
絶対そっち買ってると思う。

もし、来年エアクロス発売されたとき、今の車下取りに出したら
負い金いくらになるだろう？現行車はコロラド。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 22:06:13.36ID:jMp5oXx60
>>633
外人特有のリップサービスを真に受けんなよ
記事の最後に
ちゃんと逃げの一文が書いてあるだろ


※記事の情報は記者が現地で独自に取材したもので、プジョー・シトロエンジャポンの公式な情報と異なることがあります。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 09:15:51.66ID:eccagHvd0
Ｃ５か、残念。
シトロエン日本販売数９月は前年同月比+30％だったけど10月は－30％。

売上伸ばすならＣ５よりＣ３だと思うのだが。
ベルランゴは、カングーも売れてるからそこそこ売れるだろうけど…。
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 09:27:43.86ID:TlhXuhTq0
>>632
僕は逆にC4カクタスマイチェン後？とC3カクタスとC5カクタスの画像を見て、今、C3買わなきゃと思いC3買ったクチです。エアバンプの意匠が変わったので。C5はそれでも良いなと思いますが。
ちなコロラドです。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 21:51:34.57ID:BJo4yupP0
ＤＳ３クロスバックもいいね。少したかいだろうけど。

デザインの好みでは、Ｃ３は、フロントはいいけどリアがいまいち。
ＤＳ３は、リアはいいけどフロントがイマイチ。
なかなかうまくいかない。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 22:40:11.00ID:wORYvscm0
今日展示車を見てきました
少し気になったのがATのシフトノブが少し低いこと
Pから動かすとき前かがみ気味になってしまうのは他の車では無かっただけに
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 00:27:57.86ID:UXWftHPG0
試乗してきた
出だしの渋さと音が気になったのと（嫌じゃないけど）、シートがなんかしっくりこなかった（これは嫌）
それ以外はいいな
でもとりあえずエアクロスを待つ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 01:01:45.42ID:FFuhTgv40
car play コンフィグ設定してきました。
実質10分位だった様です。税込み5,000円でした。
iosを11.Xで止めていましたが、Google map 使いたいので、12.1にアップデートしました。
完全にディスプレイで操作するのはちょっとという感じですね。
スマホ側で検索した方が正しい結果が出やすいです。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 19:13:35.37ID:fA0QCYeu0
645です
Siriよりgoogle検索の方が目的地を見つけやすいという意味です。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 01:21:45.03ID:Px3FlXlZ0
泥にも対応すると思う？機種変するか悩み中
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 03:30:25.80ID:Wq/BQm4B0
26,27でair bumpポーチ貰えるイベントのお知らせが直前に来たけど、うち1日がディーラー定休日ってやる気あんのかと思う。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 07:22:32.79ID:i+mhQPDZ0
デラの人と雑談しててそういうインポーターからの販促物はそれ狙いの古事記がいっぱい来て初日じゃないと無くなってる可能性高いですよって言ってた
そして販促効果もそんなに無いとw
そんな感じなんじゃない？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 08:53:45.45ID:OW0xf7sC0
>>649
2日限定でなく、1月27日までみたいですよ～
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 16:06:21.25ID:wG9ayjzA0
スマン、促販狙いの古事記とはオレのことだな
一応C3乗ってるので勘弁してくれ
ゼニスだけどなw
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 20:11:13.94ID:J8kp8G8M0
皆さん、納車待ち期間はどれくらいですか？
当方、8月下旬に契約して現時点でも納車日未定です。
こんなものなのでしょうか？
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 21:05:43.84ID:kw/4rbR/0
自分も３ヶ月待ちだったよ、なんせ船が入ってくるのが年に何回かで、しかも希望した色が
載ってればいいけど、そういうのはフランスの工場の製造予定しだいだから（右ハンドル車はあとまわし）
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 13:48:00.57ID:6K67u6C90
右ハンドルはイギリス仕様だから、アジア近辺では作ってないはず。
今まではほぼほぼフランス内の工場製だったと思うけど、最近は周辺諸国もあるのかな？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 14:16:11.99ID:q2UfCzp70
新型Ｃ３の乗り心地が、ハイドロみたい　って言い過ぎだよね。
あとブレーキ、カックンブレーキしないように運転してると疲れる。
疲れるとカックンブレーキ連発して乗りたくなくなる。
日本車のほうが優秀でどっちがセカンドだかわからなくなってるし（笑）
結果、距離少ない新型Ｃ３が中古車市場に流通している。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 17:54:22.21ID:s+b8KIT40
２０８はたしかにカックンブレーキだった（ブレーキのマスターシリンダーが左ハンドル車のままだからという意見がある）
でもＣ３はかなり遊びがおおきくスポンジー。カックンになるのは座席が近すぎるんじゃないのか？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 20:39:14.21ID:WGZTydxV0
まーC4-2のカックンは酷かったけどな。
どうしてもと言う人は、ブレーキパッド交換時にでも社外品に替えればいい。
ダストも少なくなって一石二鳥。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 22:26:05.14ID:hEISIlp20
カックンブレーキなのはある程度高速域からのハードブレーキ繰り返してもフェードさせないって設計思想からでしょ
走り屋なんかは逆にそんなブレーキに変えてるけど、純正でそれが付いてると思えばw
それにカックン言うてもしばらく乗れば慣れるレベル
慣れないのは使いこなせてないんだから止めた方が良いな
めちゃひどくなった時あってこれか！と思ったらパッドが傾いてしまってるだけで交換したら治ったし、ひどい言うてる奴は自分の腕か不調も疑った方が良いなw
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 23:06:13.23ID:WGZTydxV0
ルノープジョーシトロエンと仏車ばかり乗り継いでるが、ほんとにC4-2だけは慣れでどうにかなるレベルじゃなかったよ。
3ヶ月くらいで何とか同乗者にも感じさせないレベルにはなったけど、右足の力加減にめちゃ神経使ったし、少しでも気を抜くとカックンしてた。
そんなのに鍛えられたからか、現行C3に試乗した時は至極快適だったな。

車種によっては（もしかしたら個体差かもだけど）酷いのもあるということで。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 18:58:04.28ID:jwB60S2w0
リアなんてほとんど効いてないからフロントだけ低ダストパッドに替えれば大体解決するよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 21:53:22.13ID:RsXLUQ/z0
買って3ヶ月になるけど、カックンブレーキは一度もないな

ただ、買ったばかりのころは、ＡＴのギクシャクが気になった。
下手なヤツがＭＴ運転してるような感じ

でも、２００㌔くらい走ったらＡＴの学習機能が働いたのか
めちゃスムーズになった。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 22:09:41.75ID:HrYPS3+K0
シトロエンのカックンとC4-2/DS4のカックンは別モンだからな
一度乗ってみろ！というか踏んでみろ！と思ったらもう売ってなかったでござる
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 03:41:09.45ID:p9x2Tbcn0
現行C3、ブレーキに問題はないけど、それより加速して抜こうとして一瞬ガスが行かないのかアクセルのレスポンスが来なくて焦ることがある。
通常は以前の1.6よりいい感じの1.2ターボなんだけどね。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 07:56:02.16ID:rjXct5Ly0
C4/DS4はトルコンATのはマシとかとも聞いたよ。
後半モデルは改善されてたかもだし。

うちももうパッド買えちゃったけど、あれは慣れろとか下手くそとかいうレベルじゃない。
乗れないことはなかったけどね。

スレチごめんなさい。
0683649
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2018/12/05(水) 02:41:26.18ID:TOda8nbj0
>>653
ホントだ。
キャンペーンページ見たら1/27までって書いてありますね。
でも、電話かかってきて留守電に「うち1日は休みなのでご注意ください」って入ってたんですよ。
思い込みかなぁ・・・
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 06:28:15.52ID:X6Xc7ASF0
>>682
地元のディーラーのHPでも探すくらいしてみれば
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 16:52:11.30ID:K9J99C2Y0
>>685
まあ前後のバランスとかもあるだろうから一概に失敗とまでは言い切れないけどね。
Dに聞いた話だと、前後の効き具合は９:１から８:２くらいだってさ。
そんで前だけ替えたけど特に違和感は感じてないな。多少のノーズダイブは残るけど。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 18:42:24.17ID:3kuKmgIF0
C3を１年位前に試乗した時に、同乗していたセールスにフランス車のブレーキってこういう感じなの？って聞いた記憶が残っているので、少しデリケートにブレーキかけないといけないんだなと思ったんだと思います。
ということで最近C3納車になったのですが、初めからクランツに変えたので、ノーマル状態だとどうなのかは分かりません。
C3納車前に訳あって、C4を2週間程貸して貰って乗ってましたが、めちゃくちゃカックンブレーキでした。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 21:13:00.46ID:X6Xc7ASF0
スイフトと競合するんだ。
考えたこともなかったわ
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:34:10.60ID:tnuGfT8A0
車格的には同じような感じだけど方向性が違うんじゃない？
C3は少しほんわか系スイフトはスポーツ系…どちらかというとスイフト比較なら208の方かな
そういえば同じ系統の日本車ってないかも
日本車のほんわか系は女性狙いばかりで男だとイメージ的に乗りにくい
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 17:16:17.07ID:67+N1X3U0
購入前につべ観てたら、イグニスと比較してたなぁ
サイズや排気量が似てれば、販売時期とかそんなのも関係するかと

しかし昨日のソフバン障害は焦った
ナビ付けといて良かったよ
音楽も聞けなく、久々にラジオ聴いてた
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 09:21:43.89ID:LV1J83hi0
>>688
ソローッと交差点で鼻出して車が来たからもっかいブレーキ！ってするとガコォーン！って感じに効くよね
自分的にはしょーがないと思うけど同乗者には申し訳ない
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