DNGAって言っても親会社のTNGAの小型版でしょ？
低重心・高剛性謳ってるシャーシ使ってハイト軽とか超小型SUV作っても却ってコスト高になってしまわんか？
TNGA採用車種が軒並み重量増になってるのも気になるとこだな