VOLVO ボルボ XC40 part3
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公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
※前スレ
VOLVO XC40 part02
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525541607/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>721
現在V40CC乗りでXC40を購入するかV40のフルモデルチェンジを待つか悩んでスレ見に来ましたが、
そういう話ばかりされるとXC40納車された人の意見を聞く貴重な機会を逃してしまうので正直やめて欲しい… >>722
うん、
私はXC40では無くて
XC60を契約し、納車待ちでブリッジでV90に乗っているんだけど
このスレを覗いてみて、なんかXC40への幼稚なバッシングが激しいので
コレ、何なんだろうなぁ、と思いレスしてるだけな者です
XC40の納車を心待ちにしている人はこのスレは見ない方が精神衛生上、宜しいかと >>709
なってないなってない！
見た目で決めた
リアシート座ってない(笑) >>723
そうなんですねー
失礼しました！
私の父もV90CCに乗っていますがV90シリーズも良いですよね！
このスレがXC40購入希望者に取って良いスレになる事を願います！！ XC40 楽しみだなー、洗車も楽しいんだろうな！
好きな曲聴きながら早く高速乗りたいぞー 先日試乗した感想として、
皆さんが指摘されている後席に加えて前席も少しチープな感じがしたのですが、
Rデザインは上位モデルもボルボらしい安心感や落ち着いた包まれ感に欠ける印象を受けているので、
RデザインではなくXC40のモメンタムもしくはインスクリプションが納車された方のレビューを伺いたいです！ >>723
アンチと言うより期待外れでガッカリという人の書き込みが多いと思う。
押しの清純派アイドルが あばずれだと分かった時みたいに。 >>728
ここは期待外れとか関係なくただただ批判したい人が集まるところですよ
そんなところでまともな意見を求めるほうがおかしいでしょ 所詮は輸入車なのに500万程度で購入をできる車なので1000万を越えるような高級車とは違います
上位モデルと比べても何も意味がありませんしXC40を購入される方は内装も外装も含めて上位モデルにないカジュアルなデザインを気に入ってるのだと思います
それをチープと感じる方は上位モデルを選んだほうが無難ですね
ただ本当にリアシートの角度はきついです
自分としては振動なんてほとんど気にはなりませんが腰を伸ばせないこと一番のネックです
運転するほうが多いので問題ありませんがね >>730
かつて人気だった3ドアハッチバックの感覚で買うなら正解ですね。
家族で使うなら田の選択肢をどうぞ。 後ろに嫁や母親を乗せるぶんには問題ないと思う
女性はソファや椅子に座る時も背筋が伸びてる人が多いから
後ろに男性(友人、部下、上司、息子等)を乗せる場合は垂直シートはキツイと思う やっぱりアマゾンブルーが人気なんかな
俺はRデザインのオスミウムグレーで注文したけど実車を見てないから楽しみだ ネズミ色か
前世代のブルボはネズミ顔だったからネズミマニアに人気あったな FFのアイスホワイトですけどかなりの少数派ですかね >>727
モメンタム納車されたけど、いろいろ最高すぎてこんな時代遅れのうんこ掲示板に書き込む暇があったらオーナーマニュアル読み込みたい気分です。
すみません。
それにしても、価格コムの掲示板もみんカラも人減ったな。
オーナーはネットだとどこにいるんだ？ >>733
その色めっちゃカッケーよな！ホワイトかグレーかブルーで悩んだもん ffアイスホワイト納車した！
かっこよすぎてそんな悩み杞憂におわるよ >>736
インスクリプションのほうが良さそうだけどなあ モメンムAWDだと少しオプションつけたらインスクリプションとあまり差がないのは確か
ただインスにはアマゾンブルーとかホワイトルーフがないから、あの色がいいなら悩みどころだね ｲｯﾂｺﾞ━━━━━━ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ━━━━━━━ﾝﾇｯ !!!!! >>739
レザーに執着がないならモメンタムのファブリックシート超オススメだよ（ベージュの方）
XC60やV60に設定されてるシティウィーブからチェック柄抜いたようなツートーン
これだけでもモメンタムにして良かったと思ってる ファブリックのカジュアルさの方が、車種的に合ってる気がするんだよね T4AWDインスクリプション白金で本見積もりお願いした。今月中に契約したいな
最初の見積もりは挨拶でいいとして、帰宅セットとか混ぜんなよ
しかし2ちゃんの車スレはジープ、ジムニー、フォレスター、N-VAN、そしてこことどこみても荒らし定期でワラス 後席の振動もハリアーと同等でエクリプスやエクストレイルよりも振動少ないけど、フォレスターｘXブレイクに完全に負けてるやん
国産大衆車に負けてるやんようじゃあかんやろ 情弱出もない人が、実車見て、乗って、それでもXC40選ぶって どこにそんな魅力があるんだろう。普通に道具として見ればフォレスターの圧勝で、XC40なんて話しにならないんだが。 評論家すらも盲目にするくらいの魅力があるんだろうか ？
これってセンスのいい人だけがかかる魔法なのか？
オレみたいな俗物にはXC40も長所は全く分かりませぬ。 >>747
何を比較して圧勝とか言ってるのか知らないけど、実用上十分な性能を持っていてさらにデザインが優れるからでしょ、XC40。
どれだけ四駆性能が高かろうがコスパが良かろうが、ブサイクな道具なんて使いたくないんだよ。 最上位とかいうパワトレ。小型補助電気ナニモノかがダメだった
360度ビューやらなにやら
エクステリアが全然ね
値段がジムニー分違うし比較にならないよね
とか荒らしをかまってはいかんか >>748
いちいちそれ言いに来たの？
なら言わせてもらうけど国産のクソみたいなデザインなんか乗りたくねえんだよ
別にボルボじゃなきゃ嫌ってことはないし国産でもいいデザインなら買うよ
中身なんて走る止まる曲がる以外大してわかんねえよ >>749 >>751
フォレスターってそんなにブサイクか？
可もなく不可もないデザインだと思うけどね。
おれはＳＵＶクーペというデザインが生理的に受け付けないんだが、
XCシリーズやフォレスターは結構好きなデザインだ。 オレみたいな俗物にはフォレスター圧勝とXC40のスレに主張しにくる人の動機が全く分かりませぬ。
フォレスターのスレで誰かがXC40最高って荒らしてるのか？
そんなわけないよね。
フォレスターとか本当に本当に何の興味もないんだが。
クラスや職場で一番のブスが何をしようが全く興味がわかないのと一緒。 スバルが好きならスバルに乗る
ボルボが好きならボルボに乗る
好きな車に乗る
性能やデザインに関しても乗る人間の価値観で好きな方を選んで乗る
価値観なんて人それぞれだから周りがごちゃごちゃと言う必要はない
フォレスターもXC40も人によって良い車にも悪い車にもなるの当たり前 水野、リアシートのお次のデスリネタは
フォレスターか
どんだけXC40が気になつて気になってしょうがないのかな？ まあ、アレかな
クラスで皆んなも認める可愛い女の子がいて、
でも自分は話す勇気も無いから完全否定する、みたいな フォレスターなー、ヴィジブのままだったら買ってたな。
市販になるとなんであんなにブサイクなデザインにしちゃうんだろ？オレンジのダサいラインとかセンス最悪。
中身は国産で、エクステリアだけ外国のデザイナーにお願いした方がいいよ国産車は >>745
そやそや！おめでとーフォレスター買えばいいやん
フォレスター 乗れんわカッコ悪くて恥ずかしすぎる
機能重視の人が買えばいいよね！ XC40購入予定だけど
個人的には
フォレスターの本格4WDにXC40のエクステリアとS90のインテリアがベストなのは認める。
ここにいる人はフォレスターの良い所も理解した上でXC40購入もしくは購入予定だから
盲目なだけのスバル信者はお引き取り願いたい。 フォレスタ最強って言ってる人は
服ならユニクロですよね そもそもフォレスターと比べるのはなぜ？
水野のじい様が記事で比べたから？
用途もデザインも価格もスペックも購買層も違うでしょ。
比べるなら同じCセグの欧州車だとまだわかる。
フォレスターが良いならフォレスターを買えば良い。
XC40を貶してもフォレスターの価値が上がるわけではないよ。
XC40を買う人はフォレスターと比べたとしてもフォレスターより良いと思ったわけで。
自分が良いと思ったら記事とか関係なしに買うでしょう。
金額的にXC40を買える人はフォレスターを買えてもフォレスターを選ばなかっただけ。 相手にすんなフォレスタ厨は、どこにでもわいてくる。 XC40とXC60の価格差170位か。考えちゃうな 1ｓｔにppp入れた感想
後輪駆動になる感覚はあまり感じられない
エンジンがピーキーになり好みが分かれるところ
リアエンブレムがRデザインAWDポースターの３枚が並んでかっこいいｗ >>747
ボルボのバックスタイル以上にカッコいい車が見当たらない >>769
へー、俺は断然フロントだな！あんなカッケーツラないよ
コンパスと悩んだけど、xc40 でよかった >>770
フロントがカッコいいのは沢山あるけど、バックスタイルがどの角度から見ても断トツでカッコいいのはボルボ(XC40以外も)
大抵の車のバックスタイルは手抜きデザインにしか見えない たしかにフロントもイカすが斜め後ろからのルックスがカッコいい
今のv40もリアデザインで選んだ 高速でも一般道でも対向車のフロントの面構えをまじまじと見ることなんてほとんど無い
車というのは同一車線上でバックスタイルを眺めることが最も多い
ボルボを知ったあとにボルボ以外でカッコいいバックスタイルの車なんて見たことが無い >>747
まぁ、フォレスターのがいいと思うよ。
ワイはあんなダサいの絶対乗れんけど( ω-、)
あんなダサいのに乗れるほど大人になりたいわ >>767
選択出来る
オプションがXC60だと増えてくるので高額になる罠はある スバルとか三菱みたいに社会的に問題のある企業の商品は買いたくないな
商品が良くてもね
中国資本の方が数倍良いわ X1見に行ったBMWで面白い話を聞いた
FRのドライブシャフトは強度に余裕を持たせてがっちり作ってあるが、
FFベース4WDの場合、最低限の強度しがないヤワヤワシャフトをつかってる。
ドライブシャフトの強度さは振動や騒音にはっきり差が出る。
本格4WDのBMWやSUBARUはFFベースでもFR並みのがっちりシャフトを採用してます。
駆動の根幹パーツに手抜きしているXC40はオススメしないだって。 唐突に出てくるSUBARUwww
こりゃスバルもSUBARUも昴もNGした方がいいねw >>778
アウディでもジープでも、さらには三菱や日産でもなく、なんでそこでス〇ルなんだ？ｗ お前ら、いくらなんでも吊られすぎ
そこでなんでスバルwww ボルボ行くんだったらスバル行けよ
どうせ行かないんだろ ！という感じ
ボルボ アウディに敵意向きだし 正直無理やりSUBARUを持ち上げる芸当は嫌いじゃない 俺もフォレスターには関心がないんだが
外観ではXC40とエクリプスが気になる
X1は当て馬だ 営林署の作業車みたいな国産ＳＵＶには乗りたくない。
Ｘ１だってグリルとエンブレム隠せば作業車だ。 まあ、昔、ボルボの正規ディーラーは帝人ボルボ、
で、一部スバルのディーラーでもボルボを扱っていたから
スバル、スバル言うのかもな フォレスターはアウトドアSUV
XC40はカジュアルSUV
同じSUVの括りでも車としての本質がそもそも違う
トレッキングシューズとレインシューズを比べてどっちのがいいかって言ってるようもの それはなんか違う気がするな。なぜフォレスターを選ばないのかって？ブサイクなやつに乗りたくないからだよ 少しシャレたウールコートを着たいのに、「防水性もコスパも最高だぜ」って分厚いポリエステルのレインコートを見せつけられてもなｗ >>792
これはかなり的を得た表現だと思いました。
フォレスターも用途によっては良い車だと思います。
非常に納得できました。
ありがとうございます。 >>778
SUBARUって良いのか
エクリプスクロスとかCR-Vはどうなんだろ
三菱なんかそういうの得意そうなんだけど >>797
エクリプスクロスはS-AYCがあるからスバル同様四輪制御技術が優れてる
CR-Vは現状、他車種に対しての
メリットが見当たらない。あくまでもアメリカ向けのおこぼれなイメージ 外国だと母ちゃんの買い物車なの？サイトでも母ちゃんが運転してる動画ばかり
男が運転したら
日本車でいう男がダイハツのココアに乗ってるようなもんかな？ XC60のカタログ見てみて
おまえらのすきな母ちゃんがいるぞ
気にすんなおっさんが絵にならないだけだろ >>799
「外国」って、雑かよw
ヨーロッパとアメリカと中国と韓国と日本で全然違う。
欧米のCMだとIT王手に勤めてるミレニアル世代の勝ち組独身者車ってイメージ。
映画トゥームレイダーとのタイアップでもわかるように、どっちかっていうと女性寄り。
韓国でも人気Kポップグループが宣伝に駆り出されていたから、財閥系企業一家の金持ちボンボン&お嬢様向けって感じ。中国も同じ感じじゃね？
日本は道も駐車場も狭くてXC60以上のモデルのニーズは限られるし、若者が貧乏だから、
マーケティングやターゲットは自ずと独自のものになる。 母ちゃん母ちゃんうるさい奴はxc40よりずっと母ちゃん寄りのCX-5納車待ちだからw S60orV60から乗り換えた人いますか？
比較してどうなのかが知りたい。
試乗すれば良いんだけど
したら買っちゃいそうだしなーって >>802
CX-5はいいくるまだよ
びじんがソウルレッドにのり
だんでぃーがマシングレーでさっそうと走る
すてきなガイコクノＣＭユーチューブにあったよ
カタログみたらＸＣ40はやっぱ母ちゃんが、かいものしてんね このスレ見てる人はCX-5やフォレスターなんて眼中にないので書き込まなくていいよ 試乗してきたけど、ファーストカーとして日常的に使用できるぼどのイイ車じゃなかったわ。
毎日着替えできる衣服と 車を同列にたとえることは出来ない。
XC40クラスの車をセカンドカーとして性能抜きに見た目だけでセレクトできるアッパー層がうらやましくもある。 おまいは日常的にどれだけ車の性能が必要なんだ？
逃し屋かなんかか 価格抜きにすれば普段使いに十分な性能はある。
価格が XC40＞＞＞国産SUV だが
性能が XC40≧国産SUV なら選択肢にはいる。
かなり高いが、多少なりとも性能はいいというのであれば選ぶよ。
デザイン･雰囲気の魅力はあるからね。
高くて、出来が悪い車を「スタイルが気に入った」と選ぶほど
金銭的にも精神的に余裕がないと言うことだ。
実際、このスレのひともXC40の性能がイマイチなのは分かってるだろう。
それでも選ぶ人は「心にも財布にも余裕あるオトナ」ということ（褒め言葉です）。 このスレのひともXC40の性能がイマイチなのは分かってるだろう。
それでも選ぶ人は「心にも財布にも余裕あるオトナ」ということです。
（褒め言葉です）。
自分には無理です。 まぁ所詮中国車だからな
設計も中国メーカーだろうな XC40スレにわざわざ来てまでXC40を叩いてる人のバックグラウンドが気になるなあ。
なぜXC40を叩いているのか、本質的な理由が知りたい。
同セグメントで他に買って後悔しているのか、家庭の事情で買えなくなったのか、そもそも金を持っていないのか、想像が膨らんでニヤニヤしてしまう。 >>809
XC40の性能がイマイチじゃないと感じるから購入している人も多々いると思うよ
なぜ自分の感覚が他人と同じだと錯覚しているの
自分はこう思いましたっていうのは理解できるが他人まで同じにしないでおこうね
とりあえず褒め言葉といいながら文面がかなり上から目線なのはなぜなのだろうか >>812
XC60ほしいけど買えない（価格面でもサイズ面でも）
でも、XC40なら買えるかも・・・・・
と、期待していったら､水野さんの言うとおり！とガッカリしたのが俺の場合。
>>813
あばたもえくぼという男気が自分にはなかったと言うことですわ。
ただ、リーズナブルだからといって国産SUVに行くのも躊躇するしね。
とりえず、午後からX2の試乗に行ってきます。 >>814
まあ、別に全然いいんだけど、試乗したの1stエディションでしょ？
T4モメンタムやT4インスクリプションに乗ったら、割高感が減ることも含め、印象かなり変わるかもよ。
水野のレビューに引っ張られてるなら、なおさら。 あばたもえくぼで思い出したけど
昔、ドアぶつけられたらしくてドアがくぼんでたので
メンテのついでのときにヤナセのメカの人に
ここくぼんでるんですけどと言ったら
えくぼがありますねと言われた XC40乗ってきました
概ね皆さんの意見通りの印象
ちょっと我が家の運用には適さないのでXC60見せてもらおうと思ったらV60の話がでて資料見せてもらったらかなり惚れた >>814
あなたって本当に理解力がないですね
私が言いたいのはあばただと思っていない人が多々いるということですよ
ですのでそういう方々にはあばたもえくぼという言葉はあてはまりません
あなたの評価が悪いのも認めますが、評価がいい人もいることも認めた方がいいですよ
他人の感覚なんて違っているのが普通です 今日片方のトールハンマーが切れてる
xc40 いたけど早すぎないかぁ？
そんなに簡単に切れるものなの？
それともカーブの時切れる仕様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
