VOLVO ボルボ XC40 part3
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公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
※前スレ
VOLVO XC40 part02
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525541607/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 自動車評論家(笑)の評価とかどうでもいいから…
自分で試乗して決めることもできないのか? 綺麗なお姉さんに助手席に乗りたくないって言われたら凹むが
汚らしいおっさんに文句言われても、あっそwとしか思わんわなw >>25
エビカニ次第で態度変える代表の評論家じゃねーかw 自分は素人なんでエンジニアや評論家のようなプロが感じる程度の微妙な差がわかるほどの知識も技量もないから問題なしです >>30
購入候補として新型フォレスターとXC40を同じ日に試乗したけど、
走りに関しては素人でも分かるくらい差があったぞ。
パワー以外は圧倒的にフォレスターの方が上だわ。
なお、街中試乗なんで、AWDの性能は分からん。
高速では静粛性、振動、安定性すべてフォレスターの勝ち。
視界の良さ、見切りの良さに関しては、話しにならんくらいフォレスターが上回っている。 >>34
XC40は脱落したけど、今はX1かフォレスターに絞られてきた。
NXも悪くなかったが、スペック以上に小回りがきかない(最小回転半径が大きい?)
印象があって候補から外れた。 >>31
マガジンXの最新号でもいい評価では無かった
水野も福野もぼろ糞
その一方で >>25
流石エビカニ親分やで、ボルボ蟹は美味しかったかな? 評論家大絶賛のボルボXC40には大いに来してたけど、期待外れだった。
評論家が絶賛したとても、いくら素人とは言え購入前提で試乗しに来た人を
だませるとはとうてい思えない。
XC40のオーナーは試乗せずに買ったのか、スタイルもしくはボルボのブランドが
気に入って欠点に目を瞑ったのか、どちらかだろう。 以前のボルボならこんなに荒れることもなかったからなw
最近の注目度故だろう
まあ、フォレスターは俺もさすがに遠慮させてもらうけどw
車にスタイリングを求めない人ならいいんじゃない? フォレスター(笑)
クソダサw
それなら今のRXそのまま乗るわw だから一般人でもあなた達のようなそれなりの知識や感覚を持っている人は試乗すれば差がわかるんだろうけど、自分にはわからなかったよ。
あなた達のような玄人に近い素人なんかは世の中にはほとんどいないのがわからないの?
そんな一般人が購入の際に重要にするのは、価格、燃費、外観、メーカー、グレード等だと思うよ。
あなた達がすごいのは認めるし、有益な情報としてありがたくいただいておくよ。
日本国民の車の所有者にGTRの水野さん知ってますか?って聞いても99.99999%以上の人が知らないよ。
それが現実!
実際に自分の周りにも知っている人はいなかったよ。
こういう掲示板にいる方々は車に関してはかなり教養があるんだと思います。 xc40なんて所詮コストダウンだらけの中国車だしなw >>42
それでもいいんだよw
君には関係ないしw >>日本国民の車の所有者にGTRの水野さん知ってますか?って聞いても99.99999%以上の人が知らないよ。
車の所有者を仮に人口の半分6000万人としても、10人だけ水野氏知ってたら99.99998%
論破完了 ネチネチ書き込んでるアンチってxc40も買う金ないんだろうなw >>35
コスパならフォレスターやCX-5
X1は在庫車でかなり値引が狙えるが装備や収納が弱いね
国産は嫌、でもオラついてないのがいい人はXC40やティグアンなんだろうな 自動車評論家の評論家(笑)
お前とは好みが違いすぎるわw
クソダサいの乗れば良いじゃん爆笑 防衛機制(ぼうえいきせい、英: defence mechanism)とは、受け入れがたい状況、または潜在的な危険な状況に晒された時に、それによる不安を軽減しようとする無意識的な心理的メカニズムである。
欲求不満などによって社会に適応が出来ない状態に陥った時に行われる自我の再適応メカニズムを指す。広義においては、自我と超自我が本能的衝動をコントロールする全ての操作を指す。
5ch車板では無免許やキチガイ、荒らし認定する行動を指す >>44
ホントですね。
単純に大半っていう意味だっだので計算もせずに9を連打してました。
計算だけではなく、指摘までしていただきありがとうございます。
99%に訂正しますね。 意味が分からん事言い出すし(笑)
さすが評論家の評論家爆笑 早く納車が進んでちゃんとオーナー同士で共有できるスレになってほしいねw 現行のハリアーを乗っていてXC40の試乗もして現在納車待ちの私だけが本当の評価ができるはず >>45
テメー言い過ぎだコノヤロウ
可哀想だろうが 安全性能や走行性能、クルマ選びのポイントはいろいろあるけど、
個人的に一番大事なのはカッコいいかどうかだなぁ…
これが自分の好みに合ったから買ったわけだし、性能的にも不満はない
結局、自己満の世界なんだから、評論家の声はどうでもええやね
あと、フォレスターのデザインはキープコンセプト過ぎて面白くなかった >>41
>一般人でもあなた達のようなそれなりの知識や感覚を持っている人は試乗すれば差がわかるんだろうけど、自分にはわからなかったよ。
ボルボのボの字も知らないうちの嫁でもハッキリ違いが分かったよ。
むしろ運転下手で、必要に迫られて運転しているようなオバチャンにとっては、
ちょっとしたネガが大きく感じるようだ。
嫁に言わせればフォレスターに比べればXC40はゴミ同然だってwww デザインなんかどうでもいいおれはX1かフォレスターでほぼ決まり
デザインにもこだわる嫁はX1押し(なぜかX2は嫌い)
XCは論外
価格的にはかなり違うけど、差額分は嫁が出すことになりそう
ここは共働きの強みだね。
しかし、XC40に試乗するまでは評論家は正しいもんだと思ってた。
少しの差を大きく論じたり、好みにより評価ポイントに差を付けたりする事はあっても、
白黒ひっくり返すような下克上評価はしないもんだと思ってた。 お前の評価も糞の役にもたたんよ
お前にはフォレスターがお似合いだよ。さっさとフォレスターでも買ってもうここには来るな そりゃフォレスターは長年積み上げてきたノウハウが凝縮されてるからね
それに対してxc40は中華メーカーと共同で作ったまだ何も実績のない新規のプラットフォーム
何十年かけてバグ取りや改善をしてきたソフトと、出来たてほやほやのソフトでは完成度が全く違うのと同じだね >>63
じゃあ自分と嫁と試乗に行った友達数人はあなたの奥様よりも感覚が鈍いド素人なんだと思います。
毎日通勤でうんてんはしていますが扇子が無いのかもしれません。
奥様には車の性能をそれなりに感じることができるセンスがあるのだと思います。
ちょっと自分の力量にショックを受けてます。 今乗ってるイヴォークより良かったよ
個体差か知らんが今乗ってるイヴォークは変速ショックがでかすぎるからこれがないだけで俺は十分 わざわざXC40のスレまで来て
フォレスタの逆宣伝しまくって嫌われまくるアホw
まさかアホなスバルの社員じゃないだろうなw
ちゃんと上司に相談したか?w やっぱモメンタムが一番多いのかな?
俺はレザーがどうしても欲しくてモメンタムにオプションないからインスクリプションにしたんだけど
正直街乗り中心だからAWDも必要ないだろうな >>72
xc40もらって即売却、そのお金でフォレスター
余ったお金を有効活用だねw フォレ嫁とササクッテロはいつもの自演基地外君ですよ
土日は暇みたいだね >>74
またまた防衛機制発動してますよ?w
精神状態お察ししますw >>74
アホの相手するより、フォレスターをNGワードにすることをオススメします ワッチョイもあるしさっさとNGしましょう
レス番飛びまくる以外は快適ですよ 車の名前をNGワードにされるって
メーカーにとってこれ以上ないくらい悲しい話だろうな・・・w おれはボルボには恨みはないんだが
無責任な評論家に腹が立った これだけ騙される奴が多いからこそ、評論家にエビカニ与える価値があるんだろうなぁw 騙されてるんじゃなくて批評の内容も許容範囲なだけ
理解した上で購入してるよ >>85
乗らずに評論家の批評だけで買ったの?w
そんなバカいるんだなぁw JAROってアホなんだなw
その程度の文章も理解できないなんてw まず絶賛ばかりの批評の中で批評の内容が許容範囲とか意味不明だしw JAROは自分の脳内で勝手な思い込みが多いな・・・。
「乗らずに」とか「ばかりの中で」とか「だけで」とかw
もしかしてアホなのかな・・・? 今乗ってる奴が買った頃に試乗車あったと思うのか?w
バカだなコイツw JAROってほんとアホだなw
どこに納車されたって書いてるんだ? 本人じゃない奴がなぜ語ってるのだろうかw
もしかして自演IDですかぁ?笑笑 本人じゃないのにそうじゃないと何故わかるのだろうかw 逆にJAROは何で脳内で勝手に条件を付け加えて
人に言いがかりをつけまくるの?
もしかして頭おかしいの・・・?w >>96
同じく
色々とXC60の方に惚れてしまった XC60も試乗させてもらったけど
もちろん値段が高いって言うのもあるけど
それ以上に全体的に落ち着きすぎてて
ちょっとオッサン臭く感じた・・・俺はもうちょっと先でいいかな。 >>87
いろいろな批評があるなかで良い評価も悪い評価も含めて自分の中では許容範囲ですって意味ですよ。
試乗した上で自分的には納得したので購入しました。
ですので良い評価に騙されているわけでもなく、悪い評価も参考に購入を決めましたよ。 >>101
悪い評価なんて最近の水野氏の評価くらいでしょ
他は絶賛評価ばかり
悪い評価って例えば誰? >>102
他は知りませんが水野氏は忖度なく信用できるということだったので参考にしましたよ。
その前に私は悪い評価をした方が複数おられるなんて一言も言っておりませんので。 1stエディション買い逃したのか、はたまた金が無いのか、悔しくて悔しくて堪らない気持ちが伝わってくるな( ^ω^ ) 車はデザインのみで買う俺には性能なんて二の次、見た目が気に入れば試乗の必要性がないし、評論家に惑わされることもない。 お前らは酸っぱいブドウ品評会ばかりしてて、買ってからの話なさすぎだわ >>102
水野と福野。
メーカー忖度無しな二人w 水野さん監修のLuxgenのU6のナビ周りは完全にボルボのパクリだけどな
中国VS台湾の背景は拭えないよ >>107
マガジンXも加えてくれ
酷評というほどでは無いけど評価高くもない >>75
このアホのひとつ覚えで防衛規制としか書けない高卒バカは底辺期間工。
詳細はUP!スレに記載。 >>115
防衛機制って指摘されて都合悪いのバレバレですよー?w
精神状態分析されてどんな気持ちぃ?w 防衛機制君、up!のスレですげーいじめられてかわいそう…
な訳ねーだろw >>112
XC40を酷評した人が作った車がコレ?!
嘘だろ(笑)なんか色々な車をパクリまくっただけじゃね? >>118
おるやろ人のものに散々文句つけといていざ自分でやったらゴミな奴 お前は何を言ってるんだ?
新しい名前の車じゃないって言ってるのか?(笑) そのLUXGENの中核モデル、ミドルサイズSUVのU6。このビッグマイチェンを水野さんがリードして開発完了。
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