0885名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版 | 大砲2018/09/22(土) 11:48:36.56ID:sLo4LCEP0 >>882 たしかに大排気量NAだとラフなアクセルワークができる ターボや高回転DOHCだとパワーバンドのキープがいる 楽しさのベクトルが違うよ また大排気量NAだと車体も大きくなる 小型化できるターボやDOHCの軽快感がでる 運動能力のベクトルも違うよ 週末の夜には大排気量NAでのこのこと峠に出て行っては小さい車に追い掛け回されてる俺の経験則