ダウンサイジングターボは確かにダメだこれからはライトサイジングターボ

昔と違い今は直噴エンジンにより高圧縮化が可能になりレスポンスが改善昔じゃ圧縮比で11のターボとか無理だった

DCTとかによってギア抜けによるトルク抜けも消しターボの弱点を潰す事が出来たそりゃスポーツカーはターボに走るよね