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【アルファロメオ】Alfa156・166・GT専門 phase22

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0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 15:26:52.44ID:KFr0OhVa0
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は
そおか学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下のそおか店な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。

店長の児玉の顔がそおか朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患しているそおかいじめられっ子店長（笑）
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 19:28:01.25ID:85DYgfTP0
>>470
地元に信頼出来る整備工場あると心強いよ
あとドライブする時は出先の工場を何店かピックアップw
まぁちょくちょく整備していたらそんなにビクつく程のことはないよ
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 20:00:07.92ID:JMrTZdbj0
そんなに甘いものではないということですか...
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 00:08:03.56ID:FrL0SUDc0
GTA以外なら車体100万以下だけど
修理代100万以上と乗れない期間も覚悟しておかないと
車がないと生活できない環境なら156のみ1台所有は無理
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 12:02:06.01ID:RGB3lgT50
>>482
だね
俺は7年乗っていて最初の2年目でエンジン載せ替えてから、フューエルポンプとタイヤ交換以外何もトラブルないから車検と税金を除いたらトータル100万も維持費掛かってないわ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 08:32:01.01ID:W4KldToN0
>>481
俺は自動車保険のロードサービスが牽引100kmまで無料、故障時の代車も1カ月無料だから、以前に北関東で止まってしまった時に都内の寺まで無料で運んでくれて宿泊代・タクシー代返還、修理の間に代車でクラウンを1カ月出してくれた
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 23:00:38.67ID:neLEyvZg0
通勤に車使うなら156のみ所持ではダメってことよな
保険・代車・セカンドカーでカバーするしかないし
壊れる前だろうが壊れた後だろうが月単位で乗れないしｗ
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 23:17:36.59ID:s/R1fb130
毎日156TSで片道一時間通勤している俺が参上
今年で6年目か・・・(遠い目
路上で止まったのは3回あったね
そこからロードサービスを呼んだのは一回もないけど
今はセレを新品に替えて絶好調
あと3ヵ月で通勤徒歩8分になる予定
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 16:25:24.41ID:yg9Wojk90
156TSを10年通勤に使って積載に乗ったのはクランク角センサーが駄目になった1回。
2台目も156TS買って、3年間で積載に乗ったのはクラッチが切れなくなった1回。

車検、整備の時は代車貸してらえるので通勤に使っても無問題。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 16:30:46.40ID:rT/rs9pT0
俺はGTに11年乗ってるけど幸い積載にお世話になったことは無いな。
一度目はセレの異常で交差点で止まったことが有るけどラッキーなことに自然復旧したのでそのまま近くの寺に駆け込んだ。
二度目はリバースに入れたときに異常音がしたけど寺のすぐ近くだったから何とか自走できたw
寺が近くに無かったらアウトだったかも。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 20:35:59.45ID:vJr/ImpG0
それはね
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 21:24:15.45ID:f49cnxVp0
オレのは、2006年式GT、65000キロ走行だけど、まだ走行不能になったことはない。
交換したのは、サーモスタット、エアコンコンプレッサ、点火プラグ、補機ベルトくらい。
セレスピードは、もともとかなり頑丈な構造だからセレオイルの管理をしっかりやれば、
そんなに壊れないと思っている。
世間で言うセレスピードトラブルのほとんどは、セレオイル不足のせいと思っている。
オイルのリザーブタンクが小さすぎるので、夏にオーバーフローしやすく、そのまま冬を迎えると
オイル不足になる。だからオイル量のチェックは冬にしっかりやるとよい。
オーバーフローホースの先端にオイルキャッチをつけておくと、季節によるオイル量変動がよくわかる。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 03:05:52.59ID:1lV6Felq0
オイル類以外何一つ修理部品使わずに100000km走った個体はいないだろうし
壊れる前に予防で修理するにしても乗れない期間があることに変わりないよな
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 13:27:24.56ID:GkClAgr80
>>486
どこの保険会社？
俺は、チューリッヒで100キロ搬送で結構助かってるんだけど、代車保証はなかったと思うので来年参考にしたい。ちなみに、156セレ19年で積載４回
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 09:01:56.12ID:BHq7mAIB0
俺の2.5倍以上の保険料払ってるのか
そりゃサービス良くなくちゃ

自分はロードサービスはJAFオンリー
156購入時から入会してるがもとは充分とってる
自慢にならないけどな！
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 09:22:36.35ID:YzaplHQc0
>>501
5年前に牽引10万、ホテル代4万、タクシー代1万、代車代40万(自腹の修理は15万)、2年前に牽引2回30万、代車代15万払ってもらってるから十分元は取れてる
98年の156 V6だから保険だけガッチリしておけば遠出して何が起きても安心だよ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 10:42:01.13ID:BHq7mAIB0
>>502
壮絶ですねえw
自分もクランクセンサー死亡やバッテリー端子不良やベルトテンショナー破損による発電ベルト外れ、タイヤパンクなどで不動に
JAFは不動イコールバッテリー上がりと決めつけて作業しようとするから、バッテリーに問題ないと説明が必要で面倒

バッテリー端子不良はセルが回ったり回らなかったりと原因不明の不動が続き、突きとめるまで何度も呼んで大変でした

国産車にとってJAFの年間4000円はお守りみたいなものでしょうがアルファにとっては格安安心システムでありがたい限り
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 13:09:15.24ID:YzaplHQc0
>>503
5年前は関越でウォタポン逝ってるの気付かず走り続け、伊香保インター降りてセブンの駐車場でエンジン切った瞬間に煙モクモク…
都内の寺まで車載で運んでもらい、タクシーに乗って伊香保温泉のホテルまで行き優雅に一泊
翌日レンタカーは2500ccということでトヨタレンタリースがクラウンをホテルまで持ってきてくれ、修理完了の1ヶ月間乗り続け、後から保険屋の支払い明細見たらレンタカー代だけで40万ということでしたわ

最低限JAFでもロードサービスだけでも充実させておけば20年車でも遠出は安心だよね
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 14:11:47.29ID:QcTY5Vuf0
GTAのフロントパイプ交換するとV6独特のドロドロとした排気干渉が無くなる結果
迫力が無くなるみたいなのを見かけてたけど
凄く安くフロントパイプが手に入ったので思わず交換してしまった･･･
同時に触媒をストレートにしたのもあるけど
エンジンの回りは明らかに軽くなって澄んだ綺麗な音にはなったけど
思ってた以上に迫力というか音の獰猛さが無くなってがっかり
元に戻すか悩む〜
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 17:39:44.36ID:QcTY5Vuf0
>>507
まだトンネルでは踏んでないけど
4000回転辺りから上は綺麗ないい音にはなってるんだけど
音圧が低くなってるというか迫力が無くなってるのよね
ちょっと優等生過ぎる感じで逆に普通の車っぽい音というか・・・
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 00:56:10.07ID:PCqr1XIF0
>>510
俺もリアエンドにASSOのストレート入れてるけど、埼玉のキダスペ君の動画見てからフロント等長にしたくて色々調べた時に同じ話を多数聞いたよ
4000辺りから上は3オクターブくらい音色が上がってフェラーリっぽくなるけど、下は逆に静かになっちゃうってのは皆一様に言ってたね
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 17:26:49.92ID:CgbWh3t30
156海苔になりかった
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 20:07:40.12ID:v/V73L750
>>514
維持費で新車買えるでしょ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 01:11:03.93ID:NtJhWZG80
トラックからの飛び石攻撃でフロントガラスにヒビが入ってしまった。
リペアキットを買ってきて試したけど多少ヒビが小さくなっただけで、このままだと次の車検は通らなさそう(´Д｀)
もう一度リペアキット買ってきてやり直すか悩むわ。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 02:26:45.68ID:NtJhWZG80
>>519
そうなんですね。
傷の深いところは埋まっているように見えるんでもう一度やれば浅いところも埋まるかと思ったんだけど。
ダメ元で試してみます。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 21:39:02.78ID:r8YYgOMm0
>>515
ASSOのインテークパイプが再販されてたので予約してます。
それが届いたタイミングでエアクリをBMCに交換予定( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧
それで気に入らなければ等長からノーマルに戻すかな〜
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 22:38:12.25ID:ugri3Hxd0
>>520
自己レスですが、傷口の穴をしっかり削り直してから再挑戦したらかなり良くなりました。
やはり完全には消えてませんがこれなら何とか車検が通るかも。
GTだけどフロントガラス交換したらいくらするんだろう？
二十万コースかな？w
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 08:53:02.96ID:z8fXpZIY0
>>523
足回りに目がいきがちだけど実はエンジンマウントがヘタってエンジン下がってるパターンも多い
交換するとエンジン数センチ上がってクリアランス確保できるだけでなくシフトの入りや振動まで改善されるよ
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 09:29:28.67ID:EsiazGzK0
>>527
ご丁寧にありがとう
ウチのは3年前にエンジンは載せ替えてマウントもリフレッシュしてるからシフト(MT)の入りも快調で振動も然程無いんだけど、15年程前に入れたビルシュタインのスポーツダンパーとブッシュを含めて相当ヘタってるんですわ…
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 13:44:02.70ID:lBhzwCMK0
苦労しますね
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 03:55:46.48ID:YALmd/d30
ぶん回してくれ
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 09:07:55.02ID:+1/EArIz0
>>534
ショップへ
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 21:47:04.12ID:ln2wGuGl0
>>536
そんなに違うのか
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 12:39:47.61ID:/b2ELS6j0
ショップどこ出している？
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 20:13:32.35ID:eslvqIPX0
頑張って
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 18:07:14.54ID:R+Qc1Ogz0
>>543
ないだろう
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 18:59:47.56ID:l3Pyw7WI0
これからの季節なら10W-50はエンジンフィールが軽やかになっていいね
俺も最初の数年は季節で変えてたけど今はいたって普通の10W-40を3000kn毎に変えて2回に1回エレメント交換してる
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 20:33:50.37ID:l3Pyw7WI0
買ったばかりの頃は、アルファなんだからセレニアでしょ！、とか思って入れてたけど2年もしたら交換頻度とコスパ重視になってワコーズで十分となった
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 20:33:53.91ID:rXmDHR040
>>552
俺は10W-60入れてる

>>553
何万km以上？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 21:17:14.37ID:cohUK12d0
Twitterでもセレニアおじさんが話題になってる
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 12:56:35.60ID:ISKdDncl0
アルファに限らず、今まで乗った車で、メーカー指定の銘柄のオイルなんて入れたことがない。
みんなアルファロメオの指定に忠実なんで驚いた。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 17:36:49.48ID:ZbAaBon/0
そら傷んだオイルから交換すれば良くなった感じするだろうよ。バイクはともかく車の純正オイルなんて高くて買ったことないが
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 09:30:22.19ID:mmfJvZ/70
マジで
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 17:14:11.85ID:8d/dRejs0
マジだよ
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 12:28:28.64ID:zN4vfsou0
166●最凶
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 11:19:54.38ID:pFQ0ZFhc0
156●最凶
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 12:43:43.83ID:E2+FsnQ80
おつぽんがアイスヒューズいいって言ってたんで値段見たら高くて買えん！
ヒューズとエンジンルームのリレーとバッテリーのマイナス端子に接点復活剤塗っただけでもエンジンの回り方がかなり良くなった。

一番効果あったのはカーステにデジタルで繋がってるiPhoneのライトニングコネクタに塗ったら音が激変。
というか以前のいい音に戻った。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 09:14:49.82ID:+3fM7yOX0
眼が痛いな
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 21:17:06.06ID:l205GRV40
走ってる時の水温計が72℃から80℃の間を行ったり来たりなんだけど、これはサーモスタットが開き気味かな？
燃費が最近宜しくない。
前回交換してから2年しかたってないのに本当消耗品だね。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 22:47:59.07ID:s3S2f0C80
>>573
ピンポイントの原因は分からないが症状としてはオーバークールじゃないかな？
ウチのは通常は85〜90を推移しているのが正常だと考えて見ているね
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