【TOYOTA】3代目ヴィッツ RS、GR系専用【Vitz】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/17(火) 16:57:32.62

一般グレードと分離しました。
走り系の話を盛り上げましょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 10:19:27.12

はあ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 14:02:17.67

昔はこのくらいの車高ファミリーカーでも普通にあったけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 21:25:07.67

>>360
どこの田舎？
RSに車高調で50mm落としてるけど全く問題ないぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 21:44:02.04

>>363
会社が借りてる駐車場に入るときによく擦る
車道と歩道の段差が普通より大きくて大揺れした直後に
グラベルの登り急坂が待ってる
一瞬ゴリって言うだけだがな
踏切渡るVIP車みたく微速で斜めに進入退出すればOKだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 21:52:49.12

GRMN買ったが、それほど特別な感じはないぞ。

尖ったとこや突き抜けたとこはないが、全体的に良くできてるなと感じる程度。
エンジンも普通。

ただ曲がる気持ちよさはかなりなもん。
このクラスでこれは凄いというか、このクラスでしか出せない持ち味なのだろうと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 22:36:37.32

ターボとスーチャー両方乗ったが
その感想ならターボやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 23:39:16.11

やっぱりブレーキダストと車高の高さ気になり変えた　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 00:11:14.93

1.8GRMNはどうしたら手に入るのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 00:49:20.18

つ500万の中古

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 18:25:42.61

>>367
基本的にG-sの車高調使えるしね～
気持ちはわかります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 18:43:46.99

外装パーツが純正以外一切出てないのがつまらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 20:13:20.12

>>359
これならまだマシやろ
https://i.imgur.com/w7JscsI.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 00:16:05.87

>>365
売れよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 06:30:20.28

>>372
センス悪いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 18:39:57.47

ノーマルじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 18:47:49.74

ノーマル17インチ7jに225/45っていうタイヤサイズのことじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 21:39:33.93

俺もGRMNターボ乗ってるけど車高、タイヤサイズとも純正で満足してるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 21:51:00.85

ポテンザS007A 4本交換で126ｋかかっちまったぜ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 22:07:47.95

引っ張りキャンバーが世間の常識的にカッコイイとか思ってんなら間違いだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 22:09:56.10

あとシャコタン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 23:31:17.82

自分がどう思うかが重要なのであって世間がとかどうでもよくね？
そんなこと言い出したらこんな車乗ってる時点で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 00:23:19.51

サーキットならかっこいいけど公道で過度なシャコタンしてると
「大変だなぁ」とは思うが車検範囲内なら個人の自由

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 06:35:50.25

確実に言えるのは
ヘタレのノーマル厨はダサくてまじキモいって事

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 17:59:20.55

>>373
まあ特に不満は無いし。

エンジン普通とか言ったが、買い替え元がS207とかなんでバイアスかかってるかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 19:51:11.18

今後もGRはキャリパー白なんだろうか？
手入れが大変

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 21:07:21.48

キャリパーなんて汚れてもそのままだわ
わざわざ掃除することもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 22:48:26.91

足廻りは汚れるものだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/28(金) 03:40:28.00

>>384
vitzは結局vitzだから
素性が良くなっても、もっとベースに金かかってる車乗るとそう思うとは思う
数あるリッター前半車の中でもとても面白くて操作しやすい部類だとは思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/28(金) 03:43:19.53

>>383
どんなカッチョいいホイール履いてるん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 20:30:46.48

WRCのヤリスよく見るとワイパー二本。。。　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/03(木) 12:54:31.65

リンク機構追加と、モーター二つ、ゴム二つさてどっちが高いでしょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/03(木) 15:46:40.51

ワイパー2本でもモーターは1個なんだが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/03(木) 16:54:29.57

いつものワイパー厨だからスルー安定

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/03(木) 17:30:33.57

1ブレードもムラとか綺麗にするのに開発費かさんでそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 09:16:21.78

ヤリスは二本かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 20:34:52.73

箱根駅伝ではGR祭りだったし今後の展開に期待します

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 23:06:31.86

センチュリーは誰も買わんやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/05(土) 11:22:01.97

ヤリスの知名度とかいいから、はよ発売してくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/05(土) 20:52:35.32

箱根駅伝のヴィッツGRmn車高オリジナルより低く見えたけど？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 07:55:17.82

>>398
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/28(金) 07:12:23.31ID:4EtgQRmD0>>390
次期モデルの製造時期が判明したな
＜トヨタ東日本＞ヴィッツ、全面改良へ　岩手工場で来年１２月製造 | 河北新報オンラインニュース
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181228_72002.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 12:34:07.01

3気筒かー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 01:34:10.65

GRMN乗りは変態しかいないだろ……もちろん憧れてる奴も

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 01:36:17.07

褒め言葉ありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 05:12:24.80

変態も全国で500人ぐらいは居るｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 11:03:45.35

350台じゃねvitzだけなら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 21:26:55.30

割高だが普通に良くできた良い車だぞGRMN

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 00:15:31.68

GRMNは99.9%以上の人は全く欲しがらないが
ごく一部の人は喉から手が出るほど欲しがるからなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 14:13:02.72

世界トップクラスの高性能ホットハッチなのに目立たないのがいいんでないのGRMNは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 15:12:29.43

今のは次に出てくるプレビュー的なものだしな
次のはTNGA、ヤリス統一、WRC日本開催からめてドカンと来るはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 15:29:14.81

ドカンって
4WDで300ps超で7速DCTで1t切るとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 16:15:10.11

FFで130ps程度でスポーツCVTで1.1t程度で230万円ぐらいで良いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 17:45:02.72

現行GRのデザインが好きなので、一度実物を見て検討したいが、実物置いてあるネッツがどれも駅から遠くて悩む。
（車持ってない）
次世代の予想CGがどれも好きじゃないので、代替わりしたら結構ショック。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 18:44:29.58

まかなかヤリスの最新のスクープ写真出ないな~

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 21:20:01.91

>>412
GRガレージならネッツ以外でも置いてある可能性はある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 22:33:38.78

GRにROTREXのスーチャー付けてる人います？
もしいらっしゃれば、どんな感じか教えて頂けると…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 18:16:38.03

そういうのGRガレージでやってくれればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 00:31:09.90

GRガレージは自社立ち上げブランドのファンシーショップ
トヨタ標準の整備士しかいないし営業力は皆無だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 09:57:49.03

>>417
営業しなくてもすぐ完売するサイコー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 00:22:27.26

GRMNが雪道ド安定すぎてワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 02:34:12.95

新型ヤリス GRは250馬力｜ベストカー 3月10日号
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190209-10382485-carview/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 09:42:51.09

>>419
LSD効果やね
ちな、スノータイヤのサイズは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 20:53:23.09

ヴィッツサイズの市販250馬力って化け物じゃね？
しかもそれがトヨタから出るとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 21:10:40.44

保守的なトヨタがそんなキチガイじみたことしないだろ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 21:20:47.84

GRMNの200馬力でもクラストップクラスなのに
いいとこ170馬力でスイスポ超えるくらいだと思うけどね
もし250馬力で出したらどんなメーカーもお手上げ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 21:55:37.79

>>421
トラクションすげーかかるわw

タイヤサイズは夏と同じ。インセット微妙で好みのホイール選ぶの少し苦労した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 23:14:22.02

Vitz GRMNオーナー向けのGRからのアンケートがあった
「4WDのVitz WRCベースモデルが発売されたらあなたは購入したいですか？」とか、
「そのモデルであなたが重視するのは性能ですかスタイリングですか？」とか、
価格についても300万～600万くらいの選択肢の設問だったような...
そういうモデルをマジで企画してるのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/12(火) 00:01:49.69

4WD、6MT、～350耐えるエンジン欲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/13(水) 06:31:50.50

>>426
モリゾウさんのプランが着実に動いてますね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/13(水) 10:28:44.48

上はそれで良いとして下も頼むぞ
1.5L ダイレクトCVT 3気筒のGR Sportsを200万円以下で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/13(水) 23:17:39.20

>>420
1.6L直噴ターボで250psが本当だとしたらリアルWRCカーとニアイコールなわけで、
巨大なタービンを使った超ドッカンターボにならざる得ない
オーナーがオットー・タナックならいざしれず、さすがに一般向けに市販できないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/14(木) 23:55:23.02

いやさすがに違いすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 00:29:56.95

ま、ベストカーのスクープだと今のSTIも1.6で240PSだったんだがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 11:00:58.63

ヤリスGR登場は来年？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 23:50:22.36

ベストカースペックなら欲しいなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/17(日) 08:09:56.21

出るわけないやん
WRCの当たり部品の寄せ集めとチタン、マグネシウムめっちゃ使って380馬力じゃん
2000万くらいなら分からんけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/17(日) 10:11:40.53

リストリクター

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/17(日) 12:45:51.81

コンロッド、ピストン、カム変えてハイブースト掛けたら簡単に出るんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/20(水) 21:06:24.86

エンジンブロックをド鉄にしてハイブーストに耐えられるようにするだけでおk

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/21(木) 06:52:53.30

アルミでライナー打つ方が良いって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/21(木) 13:52:16.22

ヤリスGRはシビックタイプRをコテンパに出来るスペックで出て欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/21(木) 17:24:34.58

無茶言うなよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/21(木) 19:01:26.24

無理だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/21(木) 20:12:04.59

現行シビックならワンチャンあるかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/22(金) 11:43:35.06

シビックはクラス違い
タイプRに対抗するならカロスポGRだろうけど、
コンセプト違うからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/22(金) 21:33:24.02

感覚としてはスイスポに負けるかどうかぐらいのレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/22(金) 21:41:13.91

知ったかって恥ずかしいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/23(土) 05:52:51.65

いずれにしてもヤリスGRには期待してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 08:10:11.37

ワイドボディにホイルは5穴…
期待しますヤリスGR

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 18:19:08.74

ヤリスGRに期待って人は今何乗ってんの？
俺は今ヴィッツRS乗ってるけど
悪い車ではないけど
次はスイフトとかデミオに乗ってみたい
何代も乗り継ぐ車ではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 18:42:17.97

何代も乗り継ぐ車かどうかは各個人が決めること
>>449に勝手に決められる筋合いは無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 19:04:57.38

>>449
RSとGRは別物だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 19:49:42.39

夢見る貧乏人（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 21:54:30.45

G.sとGRも微妙に乗り比べると違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 23:18:21.32

じっくり乗ってわかるレベルなら
同じ金払って全然違う乗り味の車楽しむのも手だけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 23:53:05.61

GRヤリスほしいスのSに勝つやつを

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/26(火) 07:54:25.16

しかしアフターパーツ無いよな~~

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/26(火) 12:19:57.17

大体のものは普通に流用できるんちゃうの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/27(水) 20:34:29.40

>>452
夢も希望もない貧乏人乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/28(木) 16:22:56.94

スイスポより楽しい車になるかな？GRヤリス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/28(木) 18:49:10.61

MNやな、楽しい可能性があるなら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/28(木) 18:50:15.37

>>459
良い車にはなるだろうけど
楽しい車になるかは…
トヨタは遊び心が無いからな