X



【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 23

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 11:07:17.71ID:hE0ucyBt0
前スレ
【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 22
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501327253/

◆参考ページ
トヨタ自動車
http://toyota.jp/index.html

マークII
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/mark_ii/
ブリット
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/mark_ii_blit/
ヴェロッサ
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/verossa/

平成14年10月マイナーチェンジ時の変更箇所
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5139/mk2.htm
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 18:40:23.94ID:/EVe5haD0
最近借りた駐車場に車を停めてて、4日ぶりに乗ろうとして近づいたら白い点々が…
何だと思ったら鳥のウ○チ爆弾が20個くらい直撃しとった。
上を見るとちょうど真上に電線が。
解約しようかマジで検討中。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 19:04:15.13ID:35vKTyBT0
>>1
乙っす

>>9
マークUIR-V(ブースト1.1キロのライトチューン仕様) の方の動画なんだけど
ブースト1.1 前置きIC 軽量プーリー ライトチューンってせつめいあるけどリミッターのカットとかやってるのかな?
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 22:49:04.07ID:GUrFRabK0
>>1
スレ建て、乙であります。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 22:54:15.16ID:cD0jTVfK0
この宣伝対象商品が、嫌いにりそう・・・。
youtube.com/watch?v=unot81qiDAg
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 08:26:33.23ID:hjFHkTpQ0
>>12
電力会社やNTTに電線に留まる鳥の糞害を訴えると対応してくれるよ。もちろん無料
まあ駐車場を変えられるならそれが一番だけど
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 21:35:25.92ID:wbAUPvYc0
>>17
>>12だけどそんな事出来るんだ、連絡してみよう。
情報サンクス
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 22:27:45.52ID:sTR/rjTw0
契約解除覚悟で行って、駐車場の別の場所に変更して貰えたらラッキーくらいがいいんじゃね
電力会社の対応は遅くなるし、その対応内容も電線に鳥除けを巻くタイプだと、効果が1年目以降は持続しない&電線の仕様変更で元に戻され再申請必要だったんで
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 23:58:26.07ID:5z48ddre0
>>17
いわゆる鳥害対策ね。
高圧線・動力線の数センチ上に細いをワイヤー線を張って鳥が留まれないようにする架空線工事。
関東だと関電工などの施工会社がやってくれるが、他工事の日程や道路使用許可申請の日程などですぐにやってくれるものではないが、電力会社が受理すれば、何れは必ず施工される。
気長に待とう。
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 11:12:37.59ID:O4UFTCNa0
>>20
駐車場つってもアパートの駐車場なんだけどね、両隣空いてるんだよな。
しかも自分の場所に平行に電線があるから、両隣はほぼ被害無しw
大家にもお願いしてみるよ。
>>21
この天気だからウ○チが塗装に悪影響与えそうで、あんまり長くは待ちたくないのが本音かな。
とりあえず大家に連絡して、駄目なら仕方ない、工事を待つよ。
二人ともありがとう。
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 22:38:51.70ID:fxEjWULS0
>>24
あまり頻繁に洗車すると塗装いためる
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 08:09:11.78ID:NBm3qOv20
>>24
毎日洗車しろと言うのですかw
なんて事はなくなった、大家に相談したらあっさり許可貰ったんで、上に電線が無い場所に移れたよ。
アドバイスくれたみんなありがとう!
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 14:44:27.04ID:szqNcGnL0
ま、黒乗りは糞害なくとも毎日の様に洗うの普通だけどなw
砂汚れやイオンデポジットだけじゃなく、あらゆる日常影響で洗わずに済む状況じゃなくなるのが黒
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 08:48:40.46ID:a3SlzG330
洗車ネタの流れで一つ質問
jzx110ってコーティングとかあるん?オプション?
ブリットのパールホワイト買ったんだけど
どう洗車するか悩むのよね
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 13:15:42.75ID:KtQ2FMi80
コーティング屋持っていくと10万くらいするよっ
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 18:36:25.06ID:NHct9SbI0
ヴェロッサってマークUの兄弟なの?
べロッサってブレビスとプログレの仲間かと思ってた。
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 21:51:41.38ID:HyCmjD3+0
条件それだけだと倍以上の価格の開きあるから、33の言う通りカーセンサーとかで自分のと細かい条件が合致するやつを探すのがいい
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 07:39:36.81ID:fj6juzUI0
>>36
需要の無さと古い車への税率引き上げも考慮するとそんな値段ではまず売れないだろうな
改造車だし
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 20:22:39.41ID:tBku2Qqy0
セダン系のみとはいえ、これだけの数が揃ってる所は少ないからなぁ
試乗して乗り比べられるって点と、価格が高めって点で何を優先するかだね

純正状態の中古車はやたら引き合い強いけど、駐車場放置や長期整備不遇なタマが多くて実はギャンブルだしな〜
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 20:27:37.12ID:wTF3Q3M20
>>39
今乗ってる車(H10,19万キロ)がダメになったらマジで考えるな
まぁ買取店+α程度しか出せないからもっとイイ買い手がいっぱい居ると思うが…
004328
垢版 |
2018/07/17(火) 20:44:01.88ID:1J7fyFAQ0
>>29
純正でコーティングとかあるのかと思ったけどそこまでの車じゃないのか
普通にシャンプーワックスしとこう。
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 21:23:27.95ID:xfOvYpvF0
どこかで見切りをつけんとかだがスクラップはやだな オクで車売るってどんなもんなのかな
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 22:19:35.82ID:ZjPRmfDe0
やめとけ・・・オク車取引のリスクはネットで幾らでも出てくるけど、それを全て相手に押し付ける行為で、車を愛でるの対極

誠意あるのはネットで車をチェックと試乗に来てくれる商談相手を探す方法だけど、相手を店に絞ってもDQN来て拗れまくる場合があり、こっちがリスク負う手
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 23:16:07.69ID:gx5WWL4e0
じゃオク相場10くらいな役無し過走行は廃車◯万円引き取りますみたいな業者行きかね〜
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 09:18:05.08ID:KO4vRQ+s0
前期V屋根きり正月仕様見たこと有る
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 09:50:38.63ID:UNzSDe6X0
>>47
リンスインシャンプーみたいなもの?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 00:45:52.35ID:R6D0ZO540
固形ワックスが最強かも
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 10:07:09.60ID:nWttuJ5k0
プリズムシールドはガラスにも使えるのるの?
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 11:24:40.90ID:b3yH7Vnl0
知り合いのキチガイは素手でワックス塗ってたな
体温で溶かしながら塗ると輝きが良くなるとか何とか言ってたw

あっしは気が向いた時にプレクサスを塗るくらいだなー
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 08:07:44.20ID:9CDocAdx0
21万キロでブレーキ踏むとブルブル、ローター交換と言われそうだがキャリパーOHもした方がいいのかな
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 09:20:55.96ID:jbsUTVZt0
それは状態次第よ。整備士にそう言われたら素直に従った方がいい
使い方や踏み方によって全然かわるんで、20万km越えても全然問題ない車も、その半分で要交換の車もある
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 13:54:11.17ID:dxQrqktG0
俺、車検で「ローターも交換してください」って言ったら「いやいや、そんな必要ないでしょう」って(はぁ?この人素人か)みたいな顔されたが
実物見せたら納得したらしく、すんなり話すすんだ
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 14:37:12.72ID:BwbOAepF0
10年ほど前に中古60万円で買ったグランデだけど、ぜんぜんガタがこない
エアコンから謎のスポンジが出てくるのはマークII系の伝統なのか知らんが
それ以外はほんと問題ない。すごいコストパフォーマンスのクルマだなと思うわ
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 20:56:45.42ID:B02IbdIM0
エアコンてどれくらいパワー食うの? 最近加速悪い 気温のせい?
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 21:51:43.19ID:wsFUTvvY0
スポンジはエアコンのダクト切り替えのフラップ部分のだろう
ただのスポンジだからどんどん劣化して剥がれ落ちてエアコンの性能も落ちる
どの車でも経年劣化で起きる可能性がある
さっさとメンテ交換にいくといい
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 22:34:34.60ID:BaaJ34S20
エアコンのフィルターって、掃除できたっけ?
交換するものでわ?
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 23:27:13.19ID:17z1YCQK0
17年前のベロッサ 25000走行してるけどスポンジ出る兆候は
今のところないけど皆さん出るならこれも出てくるかも
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 15:37:46.05ID:e0MdTbwF0
俺の15年式後期IR-Sはいまのところスポンジの吐き出しは無いな〜
前々車の14年式後期IR-Sはたまに吐き出してたっけなぁ
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 22:29:50.04ID:2j32cxEA0
そのうち穴が開いてピューピュー鳴るよw
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 00:14:47.71ID:ZJtF8eDF0
前の車出てこなくなるまで放置したけどエアコンの効きはあんま変わった気がしなかったな
クーペタイプだし室内狭いせいかもしれんが
マーク2系くらい広ければ影響あるのかな
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 08:38:54.71ID:IQyLYVXs0
だよな。
俺もMAZDAみたいに全車ダイヤル式にしないのはデザイナーのエゴだとすら思ってた。

…だが色々調べて最近の車だと、外気温に関わらず同じ設定でオートにしといた方が、
快適になるのも速くエンジンやケミカル系にも良いと分かってから、一切触らないんでどっちでも良くなった。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 20:46:27.30ID:uMRI59QB0
100に乗ってた時はなまじ操作しやすかったから頻繁に風量や温度を調整し手動で快適空間に導いていた。つもりだった
110マルチ付きに乗り換えてからエアコン操作がえらい面倒臭くてオートにしてみたらそこからオートのまんま
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 22:09:14.36ID:sAvw1UdV0
タイロッドブーツ油が気になる ギアボックスまで替えたら高いかなあ
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 22:47:48.51ID:gTf5TzFN0
前々から手を入れたい願望や必要性があってなら、部品があるウチにやっとけヤットケと背中押すんだが
消耗品交換の一環としての考えなら、そのままでいいよねってなる
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 17:32:47.90ID:02fOg0hD0
ラックブーツ外してPSオイルがどれだけ漏れてるか見てみたら?
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 21:19:37.56ID:6aQSqMsT0
110はオイルフィルターが変えずらい
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 21:46:49.53ID:cSVeYvVh0
>>94
禿同。
アンダーパネルを外す手間暇が掛るのは結局、オイルのみ交換時もフィルターも交換
するのも同じなので、オイル交換の度にフィルターも交換している。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 08:19:31.02ID:Bq58b5OP0
アンダーパネルっているんかな?
撤去したらどんな弊害がありますか?
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 08:51:58.62ID:S0ULqhpt0
主なとこで燃費悪化、高速で接地性の低下、エンジンの冷却効率悪化、リスや猫トラップ増加
どれも「恐れがある」程度で、実感できるかは謎だけど
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 15:03:02.95ID:Bq58b5OP0
そんな弊害が起きる恐れがあるって初めて知りました
ありがとうございました!
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 22:01:01.02ID:twfFhhG60
オイルフィルターの位置リコール対応で取り外し簡単な位置に変更しろの説
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 22:01:02.70ID:CStyxuZ+0
日本は世界有数の森林割合を有する国土だからな。林が近いとエンジンルーム内に木の実が収納されてる事はよくある
狸や他動物かもしれんが
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 22:20:32.30ID:k4u4OGGD0
オイルフィルターって本当のところどれほど換える必要があるんかな?
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 22:34:51.61ID:Y+2C496e0
オイル交換2回に1回など、いろいろな説明があるけど、要は走行距離と
使用するオイルのグレードとエンジンの使い方(高回転常用等々)次第
ということでしょうなぁ。
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 00:38:17.27ID:Up0I2Mhs0
フィルター換えずに○マンキロ走ったら油圧が上がらなくなった とかいう話ないかなあ なければDIY上抜きだけでサボりたい 
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 07:48:57.82ID:aPyYF2mp0
>>107
フィルターが詰まってもオイルはバイパスされるからNAなら鉄粉まみれのオイルが循環することになるけど
ターボ車はタービン冷却の為のオイル経路が詰まってタービン壊れる
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 08:25:24.33ID:jg3xt3fY0
交換が必要な頻度と結末はこんな感じ

頻繁 クリーンディーゼル。無交換期間の分だけ確実にパフォーマンスが低下する。エンジンが掛かりにくい等の症状後、走れなくなりスワップ必須になる
高  直噴ターボ。ディーゼルと比較すれば放置可だが、低速で使い過ぎても高速巡行し過ぎても必要頻度は高まる。ある日突然壊れる
中  旧ターボとHV。実はHVはバッテリーより普通にエンジンケアのが先に必要だしメンテ効果も燃費・寿命とも大きい。発熱や白煙で気付くこと多い
低  ポート噴射NA。劣化速度がディーゼルの1/10以下なので性能落ちに気付かず乗り続けてしまいがち。不調を感じるくらいになるとエンジンは末期のボロボロ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況