0370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp71-QXRr)垢版 | 大砲2018/09/20(木) 09:40:11.84ID:gQWdm8dYp >>368 駆動抵抗、転がり抵抗、空気抵抗、タイヤ外径誤差とかの要素を全く無視してざっくり計算してみると 前期250 5A/T…2,568rpm 前期350 5A/T…2,427rpm 後期250 7A/T…2,033rpm 後期370 7A/T…2,028rpm って出てきた。4駆は前期後期共に5A/Tでギア比はファイナル含めてFRと同一。