>>426
磁性流体ダンパー、3万キロ交換だけど4本で軽く3桁いくからね。
クラッチ同時交換で、VW新車1台分くらいかな。

部品の納期は、在庫無くてイタリア本国のサプライヤー案件だと
エア便でも３ヶ月だわな。

だから、俺はメンテ入庫も上げ膳据え膳、至れり尽くせりの現行新車でしか
フェラーリの維持は精神衛生上、無理。