【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.43【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。
※どの色パーツがダサいとか劣等感だのとのたまう輩は荒らしなので無視推奨。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.42【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1529109576/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.10【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1526564560/
◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
良かったー。
2週間前に契約したけどそこだけが気がかりだった。
他はどーでもいいけど、8インチになったら後悔半端なかったかも。 上にあるサングラス入れるやつって、持ってるサングラスすべてしっくり入らないんだけどなにあれ >>821
Lパケ＋BOSEですね～
おまけにiPad >>840
ここってその周辺で貶し合って争うんだよねw
ってかLパケの皮貶して何故か優位に立ちたい人が居着いてるんだよね >>857
いやいや、個人的に皮が苦手でプロアク選択という人に対し
必ず貧乏あおりをするバカがいるだけで
Lパケを貶めてる人はおらんが >>853
他車だがあの場所には画面拭くやつ入れてる。自分のサングラスは入らない。 一年後か二年後にCX-5を購入したいと思ってます。その頃にはマツコネも改良されてることを期待してます。
他社からCX-5以上の車が出てれば浮気しちゃう可能性もありますが。
今は皆さんのやり取りを見て楽しんでます。
現時点ではCX-5が一番格好良いですね。 年次改良でオートパーキングをつけて欲しい
いちいち電動パーキングのレバーあげるの邪魔くさい
ハリアーはついてるがオートブレーキはついてない なんかの条件で自動的にパーキングかからなかったっけ？ 来年2月で今乗ってるCX-3が車検切れるので5に乗り換え予定です。
宜しくお願いします(*^^*) 10万も値上げするなら買っといてよかったかも
XDと25のエンジン改良したときも値上げってあった？ >>867
全く同じ
今回の改良でマツコネ8インチきてたら
絶対買おうと思ってたんだけどなぁ、タイミング悩むわ 8のスレより。
D行って資料見せてもらった。
25S(FFのみ)、25T(AWDのみ)、22D(FF、AWD)。
サンルーフなし、8インチなし。
プロアクティブに360°、CD/DVD標準。 cx5に2.5Lガソリンターボ追加ってほら吹いてた雑魚出てこいや！ CX-5にはターボが追加される
俺もディーラーで聞いたから間違いない
CX-8は知らん CX-5に2.5Tは追加されるよ
ただLパケと特別仕様の2グレード。
見せてもらった資料には価格と装備も載ってて見積もりもしてもらった >>882
もう見積もりできるのか
Lパケの価格はどの位上がってた？ >>883
資料の写メは撮らせてもらえなかったので大雑把だけど。
主な変更点として、CarPlay対応、GVC改良、夜間歩行者検知。8インチ化はなし
プロアクにドラポジ、パワーリフト、スピーカー6個、パワーウィンドウ、内装ちょい変更でプラス11万ぐらい
Lパケは内装が変更されてプラス3万ぐらい。
2.5Tターボの追加でXDより約1万安いぐらいなので2WDで330万ぐらい
特別仕様は2.5TとXDのふたつ。大体365万ぐらい。
ナッパレザー、フロントベンチレーション、CD/DVD、BOSE、360モニターが標準でホイールや内装が色々と特別仕様 >>884
ありがとう！
Lパケでプラス3万位なら許容範囲だな CarPlayって既存モデルもアップデート対応するんだろうか。 >>885
MTは確認してないけど資料には何も書かれてなかったから無いんじゃないかな
>>888
今のところアップデートの情報はないってさ
これからの可能性はゼロではないけどと >>874
マツコネ8インチになってもまた買えない理由を探すんでしょ？笑 carplayみたいなウンコは（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
androidautoなら(屮ﾟДﾟ)屮 ｶﾓｰﾝ >>884
あーいいすねｗ
ガソリン25T360万くらいならいいでしょ
来年契約したいが特別仕様って限定生産なのかな AndroidautoならナビSDなくてもスマフォのGoogleマップをマツコに出るのかな？
しかしマツダ本気で攻めてるな
そういう姿勢は大歓迎 ちなみに今が仮予約中で今、予約すると11月中旬の納車
10月中旬から本予約開始、11月中旬販売開始ってさ マツコネへのナビ機能への投資は減ると考えてよろしいか 11月中旬発売？
もはや年次改良ですらないやん
半期改良か 7月上旬にXDプロアク契約したけど、CarPlay付くのか～
今からキャンセルして年改後のに再契約なんてできないよね。 >>899
いけそうじゃね？
納車までが契約だから一回聞いてみたら？
再契約だと半年は覚悟だろうけど >>899>>900
普通に考えたら無理だわ
キャンセルしたら元の車が在庫車になるわけだけど、その損害は誰が払うの？ これでもしcarplay対応アプデなかったら、古くならないナビっていうの詐欺同然だろ。 >>902
店側から「キャンセルがあって在庫車あるので買いません？」とか言われたことあるからあり得る話なんじゃないの
キャンセルを推奨するつもりはないけど >>904
それは相応のキャンセル料払ってんじゃないの？ >>905
そうはいうがスマホに取って変わりそうなデバイスがまだ出そうにないやろ CarplayはiOS12が配信されてからが本番やな
今マツコが対応したところで林檎地図しか使えないが、iOS12からはGoogleマップやその他サードパーティー製ナビアプリもCarPlay対応が解禁される CarPlay対応がサードに解禁されただけであって、実際にCarPlayで使うにはナビアプリ開発元がCarPlay向けに調整する手間があるんだけどね
GoogleマップはWWDCのデモで披露してたからすぐに出してくれるだろうけど、ヤフーカーナビやMapFanは待たされるかも >>911
iPhoneの恐ろしいところは、アホではない人もiPhoneを使い続けているとアホになっていくところだ
あれは本当に恐ろしい なんでこうiPhoneが憎いおじさんは何処にでも湧くんだろうか
ポルシェやBMWがAndroid締め出してるのも分からん事も無い…ような気がしてきた 25Tがディーゼルより1万安いだけなのか
つかLより高い特別仕様だけにMT+25Tとか金額的なガッカリ要素が大きすぎる コスト的には高価なコモンレール式インジェクションや触媒使わない分、ディーゼルより断然安いはずだけどね NA残す時点で高くする予想はしてたけどちょっと予想以上かも
性能で言えばまったく高くはないんだけどね まあMT＋2.5Lガソリンターボを選ぶ層は余程拘りがある一部の人達という判断でしょう。 CX-5ガソリン2.5Lターボ6MTは、ある意味マツダスピードCX-5ってか？ フォレスターのXTは280馬力四駆で300万円強だったのを考えると高いな
2.5ターボなら300馬力は欲しかった >>919
外観は特別仕様車のホイールがCX-8みたいなやつになる位であとはそのままってディーラーで聞いたよ。
あとは見た目は変わらないけど、IRカットガラスになるってよ 360度はいらないから、ドライビングポジションパッケージ欲しい。 >>884
お？なにその俺様の希望を満たす特別仕様
BOSEとナッパレザーがついてベンチレーションありで10万も上がらないってこと？
ホイール、どんなデザインだろ？
いまのホイール、イマイチだと思ってたから期待しちゃう >>879
別人ですけど
私も聞きました。
ガソ車に2.5T追加と
XDにMT追加 carplayはまだっぽい
ニュアンスだったけど
どうなんだろねぇ これ一年後にはまたパワーアップするんか？
ジオン軍のザクみたいだな 年内の改良はわかったが年明け早々の改良はどうなるんだろう
どんどんと追加改良されてるから楽しみ多すぎ >>927
資料にCarPlay,AndroidAuto書いてあったよ 8割今日予約してくるよてい。今予約した人って下取りってどうしてるの？11月ってことは相当先に納車だけど。価値はどんどん下がるし。 >>931
ある程度の距離とかその辺は見込んでの下取り価格だと思うよ、どのみち聞いてみた方がいいね 車検迫ってたから3月に乗り換えざるを得なかったが、半年後にガソターとベンチナッパ追加はキツイな…
まぁ今衝動的になって乗り換えたところで来年再来年には更に改良が重ねられる事だろうから温かい目で見守る事にしよう >>933
3年たてば更に熟成されてるからそこで検討したらいい
欲しいときが買い時 今後、直6の3Lディーゼルは出る可能性ありますか？ >>934
結局それやな
CarPlayやAndroidAutoが後付け出来るだけまだ気が楽や よく分からんな
わざわざ買い換えるほどの価値がある改良だったらグチャグチャぬかさず買い替えりゃいいだろ？
何度でも気が済むまで買い替えりゃいい
それほどでもない改良ならほっときゃいいだけだろ？
次の年改を待つとか、お前明日も自分が生きてると思ってんだ？
おめでてーおゆとり様だよ
明日生きてる保証なんてどこにもねえのに 2.5ターボ決定みたいやね
GoogleやらAppleにも対応するらしいし
車検の時期きたらcx-5に乗り換えますわ >>944
ターボはLパケと特別仕様車のみの設定だから乗り出しは相当高いけどね。 >>945
次は乗り潰すつもりだから別にいいよ
値段あんま変わらんならcx-8も検討するしな 7月頭に注文したんだけど、シートベンチレーション導入は悔しいな いやいや、
分かってたやろ。
アテンザに導入されたんやから >>947
契約するときmc情報は降りてきてたでしょ？営業さんには。 俺は車はいつも乗り潰す十年乗る
周りには結構三年か五年で乗り換える人いるけど
cx5レベルの車をこのくらいのスパンで
乗り換えすると500万以上かかるよな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
