【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.43【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。
※どの色パーツがダサいとか劣等感だのとのたまう輩は荒らしなので無視推奨。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.42【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1529109576/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.10【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1526564560/
◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハリアーから買い替えた人っていますか?
今はハリアー前期に乗っていて来年頭に車検なので買い換えようと思うのですが、
またハリアーにするかCX-5にするか悩んでるんですが。。
同じような方いますかー? FMは、家のそこそこのシステムのAVアンプと比較しても、音質は大差ない。
20年ぐらい前にかった、携帯ラジオの音のほうがよく感じる。
おそらく、中高音をかなり持ち上げていると思われる。
正直な音なんだろう。
FMに期待しない、する人は、Trebleで+3以上の設定にしたらいい。 >>299
5年で買い替えできる経済力の人かな?
候補に入ってるなら全然ありだと思うよ 車の長所は違うけど新しい体験としてバンバン乗り換えてほしい
ただ年次改良の販売タイミングがきっと来年3月ぐらいかなと
ビッグマイナーチェンジもあるかもしれんタイミングだし
どうせなら新設備乗ったの買いたいから年次改良情報出てから台車含めての交渉をしたい ハリアーにするかCX5にするか本気で悩んでる人はハリアーかったほうが後悔しない可能性高いだろな
買ってしまえば比較しないし、周囲の声はハリアーのほうがよいしな
ま、デザインから走行性能から比較にならないから俺はCX5買ったんだけどな 今のマツダ車ってCX-5に限らず指名買いが多いのでは?
比較して購入検討って人は恐らくその比較対象を買った方が幸せになれる気がするよ。
無理に対抗馬にマツダ車を挙げる必要はないと思う。 今さら設計の古いオリャーはねぇなw
近々出るRAV-4と比較するならまだしも 両方試乗して、それでも悩むならハリアーでいいんじゃないか。 >>305
ディーゼルに抵抗があるならNAガソリンエンジンもあるから。しかも2Lと2.5Lの2種類。 >>304
ん?
世間の声は今やCX-5 CX-8だよ
今回のCM良くできたもんな
スバルの愛の劇場やCH-RのFit感満載のCM
ジムニーとCX-5のCMは秀逸
ハリアー エクストレイルは世間の中心からは外れてる >>310
誤解をまねきそうなんで捕捉
秀逸ってのはこの車どこでどうやってのったらカッコいいのかってのが分かり安いってことね
空港走るCH-Rや家族居ないとダメなのかよって感じのスバル
日産はもうワケわからんから無しで(笑) 車内高温のため一時的に機能停止
エアコン作動ですぐに復旧するけど今夏は何回もありそうだな スバルは評判悪いよな。インプもxvの女のやつも。
誰をターゲットにしてるのか意味不明 レヴォーグの一貫した「オシャレな老夫婦向け」のCMはマジキモいわ
WRブルーのレヴォーグ興味あったけどあのCMで萎えた CarPlay対応早くしてくれ
秋から社外ナビアプリも使えるようになるし近々UIの改良もあるから事の重大さが今までとは訳が違う >>313
少なくともスバリストはターゲットにはしてない >>313
>インプもxvの女のやつ
ユーザーが少ないアクティブな若い女性に選んで欲しいと言う意図は一応見えるけどね。
センスの良し悪しは・・・敢えてコメント控えるけど(笑)
俺的な主観だけど今のマツダのCMって何処となくバブル絶頂期の頃のホンダのCMと被る。
性能アピールはさり気なく、選んでワクワク楽しくなりそうな未来を予感させるイメージ構築がね。
外国人モデルを日本人中心にし始めたら日本車らしい更に洗練されたものになるのにと思ってたら、年改CX-5でイケメン日本人+横浜ロケを採用する日本化チャレンジも。
噂話だけどマツダの日本向けCMは海外では使いにくいらしい。日本らしさの印象が薄いからとか。今や日本はクールで売れる国なんだから、この辺りのブラッシュアップも期待したい所。 >>310
うん、車に少しでも興味ある人の中ではそうだよな
でも周囲はあんまり興味ない、よくわからない人からの声のほうが多いからそれを言ってるんだろ って言う痛い思い込みをしてる層が最近のマツダ車購入者 SUVのSは、走りがSportsという意味ではないが。 >>322
同じく、カローラスポーツのスポーツの意味はき違えている奴多くて笑えるよね。 >>305
KF改良になってKE比随分上質で静かになっている。
それでも加速時はガソリン車よりザラつきを感じることが
ままある。
しかしシフトアップしなくてもトルクで加速する感覚
は捨てがたい。
個人的な意見です ヘッドアップディスプレイって夜前に車がいるとめっちゃ見えないんだけど皆さんどうしてます? 信号待ちとかだと見えないことある。
走ってるときは困ったことないな。 >>326
車間近すぎ。
普通の車間なら問題無し。 >>327
>>329
>>330
326です。
照度が自動にしてるんですけど、ヘッドライトが点灯したら同時にめっちゃ暗くなって前の車と重なったらもう全然見えなくなります。 それ壊れてるんじゃね?
偏光サングラスかけてるとき以外は見えるけど 326です
皆さんの照度はデフォルト(真ん中)ですか?
あとヘッドライト付けたら同時に暗くなります? >>335
オートヘッドライトだから・・・
トンネルとかでは、点灯してから数秒後に暗くなる。 ディーゼルだけど、オイル劣化すると極端に燃費落ちるなw
納車〜1000キロ 平気燃費16キロ〜17キロ
1000〜2000キロ 平均燃費13キロ〜14キロ
そこまでエアコンは差がないはずなのに。 そういえば1000kmでオイル、フィルター替えるのがいい説あるけど、みんな替えてるの? 1ヶ月点検の時に1000円でやりますよ!っていうからやってもらった
メンテパック入ってる人だけかな? フィルタと技術料で3000円はするだろ
新車購入御礼の意味を込めてのサービスかな >>335
暗いとおもったら
メーターうえのやつ
まわせって!
もう
説明書(辞典)よんでよね! >>338
今の新車オイルは添加材入りだから
普通に回していいよ
逆に変えるとだめぽいぞ
(*_*)
あたりもすくなくなってるからオイルは4000kmでも遅くないぽ >>342
> 逆に変えるとだめぽいぞ
まだこんな都市伝説信じてるやつがいるんだな >>343
ん?
1000km交換のが都市伝説だぞ >>337
エアコン(冷房)使用時は1割程度燃費落ちるよ。
納車直後の気温と最近の気温が(外気温)が違えば、設定温度が同じでもエアコンの仕事量は増えるので最近の気温上昇でエアコンの負荷により燃費が落ちてる可能性はあるよ。 この車、エアコンすごい効いてこの時期助かるわ。効くのも早いし。 日光が暑すぎる。
遮断してなくない?
熱線遮断フィルム貼ったよ。 >>338
パックdeメンテ入ったら最初1000キロオイル交換含まれてないとか言ってたのに交換してくれた >>349
フロント三面は50%ぐらいは熱線カットしてる。後ろ三面は80%ぐらい
ちなみにフロント三面の紫外線は100%カットしてるっぽい。 >>341
回しても何にも変わらないですよ。
メーターじゃなく、フロントガラスに照射するディスプレイだよ。 ホント今のクルマって昔のクルマに比べると車内暑くならなくなったし、ハンドル握る腕が(焼けなくはないが)日焼けで黒くならなくなったよね。
そのうち眩しさが和らぎ景色の輪郭がクッキリするブルーライトカットだの、目に優しいHEV420カットガラスとか出てきそう(笑) >>326
HUDは友達(かなりの車マニア)に言わせると「邪魔でしょうがない」らしい
この間、運転させた時、一言「切ってくれ」
設定でオフにした。 >>356
暑くて、窓開けようとし、メッキ仕上げのノブを操作したら火傷しそうになったの俺だけ? >>355
>>357
高さあってねんじゃね?
あれは今となっては無くてはならないものになってしまったよ
時代について行けない人種かな?
前者が白ならダメだカラーにならないと雪でも見えない
暗くてだめなら設定上げるしかないな >>358
ここ最近は火傷しそうになる
ハンドルも熱すぎる
ガラスの断熱は飛躍的に向上してるけどそれ以上に
この気候が異常だと思う >>359
高さどのくらいがベスト?
あとヘッドライトが明るすぎるからディスプレイとかぶって薄くなって見えにくい。 >>362
ディスプレイの明るさを変えれば問題解決するのでは? >>361
効果はあるよ、運転中のエアコン全開でもジリジリ熱線がなくなった。
まあ、フロントガラスは貼れないので、横のみだけど。
下手に安いのは信用出来なかったので、
フロントサイド2枚で工賃込み2万円。 ごめん、そこか(^_^;)
そこはLEDライト入れだわ >>337
どう考えてもあり得ないと思わないのかね? 俺はプレクサスとマイクロファイバークロス入れてる(笑) 俺は右に胃薬と痛み止め 左はあんま使わない店の会員証とか >>364
サンクス
フロントNGは車検NGということですか?
ちなみにどのフィルムか教えてもらえます? フロントガラスとフロントサイドは法令でスモーク禁止だよ 透過率70%以上ならスモーク貼ってもいいけど…
まあそんな色付きスモークは現実にはないらしい フロントも、フロント左右もフィルムは貼れる
法で定められた透過率さえ守ればいいだけ
お前らアホしかおらんのか?
よくわかってないくせにテキトーな事を書きすぎだろおい フィルムなしのCX-5ノーマルフロントガラスで可視光78%の透過率。
とすると透過率89%以上のフィルムでギリギリ70%確保。
この条件では遮熱性能の高いフィルム探すの難しそう。。 自分のメーターはTRIP-Aにしてるんですけど、
残りの燃料からの走行可能距離って表示されないんですけど、なんででしょうか?
ネットで現行のCX-5のメーター見てたら
TRIP-Aの画面で走行可能距離が表示されてるんですけど。 >>379
78に透明の断熱フィルムで75ぐらいまでしか落ちないよ。
マツダ含めどのメーカーもフロントガラスは余裕がある。
問題はフロントドアガラスで、こっちはぎりぎりの場合が多い。 >>381
今年2月の年次改良で変わったみたい。CX-8も同じです。
ここだけ退化してるよね。 >>381
今日初めて燃料残量警告が表示されたけど、
それ出てからは表示されてたよ。 んで11月にモデルチェンジすんの?しないの?どっちなの? >>382
そうなんですね!
ありがとうございます。 年次改良は2月以降だろ
で、10月までには購入考えてる
10月から消費税10%だからね
かなわんな
400万の車で40万税金とか
車はなんやかんやで税金取られるし考えて欲しい >>387
消費税増税と同時に何らかの減税措置あるだろ。
下手したら増税前より優遇されるかも。
エコカー補助金みたいのもあるかも。 >>387
身の丈にあった価格帯の車を買えばよいだけのお話 >>388
それ期待してるので詳細でるまで買えないな
>>389
買いたい物は買う主義なんすよw 昨日ディーラー公開だったけど、ガソリン2.5ターボ搭載決定だぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています