ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？16
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前スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529491350/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすることなくドロップアウト予定。
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスのライバルは国産メーカーであることを思い出すべきである。 >>850
「基地害、きめぇぇ」
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ﾞ'ヽ-----''ﾞﾞ セダンのベンチマーク＝Sクラス
LSは何？何かのベンチマークになってるのか？ ベンツと戦い、アウディと戦い
レクサスも大変だな
嫉妬だらけで 初めてレクサスに乗り替えてみて感じたこと
内装の見た目はまあまあ
肝心の乗り味は可もなく不可もなく、特にブレーキは他の国産車と変わりなく効き方が甘くて怖い
買ってから半年なのに、かっちりした乗り味を求め下取りが高い内に次の車を探しています
レクサスは車好きな人が買うと、いたって普通の車 >>855
中身トヨタの他の車種と同じだからね。ブレーキも同じよ。 国産車はそんなもんだろ。
目的地に行ければいいって感じだから。
新型クラウン、 ニュルでテストしたんだって（笑）
欧州車に負けない走りだって（笑） >>855
何に乗り換えたの？
まさか中古？
試乗必ずさせるんだけどLCならともかく >>855
それ「車好き」じゃなくて「ドイツ車好き」な
もし君がサイコ野郎じゃないなら、ドイツ車好きじゃないと車好きじゃないみたいなこと言わないでくれる？ >>855
>>845
毎回ID変えてごくろうさん(笑)
レクサスユーザーに成り済まして
レクサスの悪口をいうしか方法がなくなってき
たようだな。
レクサスの事、全く知らないのが丸解り。
成り済ますなら、レクサスオーナーの書き込みでもパクっもう少しうまくやろうな
ドイツ車乗りの頭の悪さが如実に露呈 >>860
それってトヨタのネット工作部署がやってるドイツ車オーナー成りすましレポートのことやんw >>860
事実が知りたくてレクサスとメルセデスの同じ位の値段設定の車に試乗したが
私の好みはメルセデス。まあ、人によっては評価は変わるかも知れないけど。 >>860
レクサスを批判するやつは全てドイツ車オーナーでレクサスに乗った事がないと思い込むんだね。
それ以外でレクサスを批判するやつなんかいるわけがないとw
自分の価値観以外認めないって人たまにいるよね レクサスは、ドイツ車のポジションを横取りしたいだけだから、本当に良いクルマなんて目指してないよね。 これですなw
ドイツ車だけが軒並み高評価！
日本車との根本的な違いとは
https://www.webcartop.jp/2018/04/229524
クルマの好き嫌いは人によってさまざまである。
しかし、趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると、圧倒的にドイツ車の評価が高い。
まず、根本的にクルマ作りの考え方が違う。
日本車はユーザーニーズやライバルを意識しすぎるのに対して、ドイツ車はこれらを意識しつつも、まずは「自分たちが何を作りたいのか」といった点を重要視している点である。
メルセデス・ベンツのエンジニアに同じドイツ勢となるBMWについて聞いてみたことがあるが、「まったく気にしていない。BMWのようなクルマが欲しければBMWを買えばいいのでは？」と笑われたことがある。
また、BMWのエンジニアに「トヨタについてどう思う？」と聞いてみると、「乗ったことがないので知らない」と（笑） レクサスは和食。栄養バランスも良く旨味を計算しカロリーも低い。見た目も考えられている。
ドイツ車はソーセージ。みんな似たような形でとにかく詰め込んでカロリーたっぷり。
すぐ飽きる。 まあこの板の連中大概金無い無能の集まりだからこいつらの意見なんてなんの役にも立たないぞ
自分が好きな車買えよ >>863
ドイツ車オーナーだとは思ってないだろ
レクサス買う金のない奴が僻みでレクサス叩きしてるという認識
僻みの対象ってのは、他人より家族、他県より自県、他国より自国に向きやすいものだからなw >>865
山本シンヤ(笑)
こいつも裏で金を貰って、スズキの悪口書いてるんかい？ >>864
ドイツ車のじゃなく、ドイツ犯罪企業の中国車
だろ(笑)
不正プログラム搭載の中国製がお似合いだ しかし、日本にも物好きが多いよな。
中国製、不正プログラム搭載ベンツ、BMWが、好きで好きで
たまらないって
宮田工場生産のレクサスから比べたら
ゴミみたいなもんだがな。 なんでゴミを目標にしてんだろうなぁ
ゴミ以下というブーメランが刺さってるけど自覚無さそう >>864
ポジションなんて、まるで違うが(笑)
不正プログラム搭載、犯罪企業のベンツやBMWと
世界最大の自動車メーカー
世界トップクラスの技術力
世界一高い品質の車をつくる優良企業
トヨタ レクサス
北朝鮮のミサイルと
日本のはさぶさを比べるようなもの そりゃあなメルセデスとはいえミニバンに煽られるフラッグシップじゃ悲しくなるよなレクサス >>877
トヨタ、レクサス自身はドイツ御三家を超えようと頑張ってるみたいだけどw
↓
豊田章男社長「レクサスを熱いブランドにする。もう退屈とは言わせない」
http://president.jp/articles/-/17782?page=2
トヨタがレクサス改革を目指す目的は、レクサスをアメリカのブランドからグローバルブランドへと飛躍させることだ。
今日のレクサスの世界販売を見ると、依然としてアメリカが約6割を占めている。
2015年の世界販売は65万台と、俗に“ドイツプレミアム御三家”などと呼ばれるメルセデス・ベンツ、BMW、アウディの3分の1にとどまり、イギリスのジャガー・ランドローバーやスウェーデンのボルボ・カーズなどと同様、第2グループに甘んじている。
レクサスをアメリカブランドから脱皮させるためには、プレミアムセグメントの本拠地であるヨーロッパ市場で成功を収められるようなクルマづくりに変わっていかなければならないのだ。
レクサス・インターナショナル代表
福市得雄 談
「クルマを発明したメルセデス・ベンツをはじめ、ジャーマンスリー（ドイツプレミアム御三家）が地元にある欧州市場の顧客にあえてレクサスを選んでいただけるようなクルマづくりは、もとより困難な道で、普通のことをやっていても勝てない。
その壁を突破する鍵となるのはまず、彼らと違う、他にないクルマづくりをすること。性能や品質ももちろん大事ですが、それと並んで重要視しているのは、レクサスならではのファッション性を出すことです」 >>865
しかし、この山本シンヤっていう自動車評論家
アウディ会長が風情で逮捕されたこと
不正プログラムが搭載されているこもと
知らない、自動車評論家なんだよな？
不正プログラム搭載車両って
素晴らしい走りをするんだなw
バカがどんなに誉めちぎっても、風情プログラムの乗り心地(笑) >>879
トヨタの宣伝の一部？
お前、それ好きだね(笑)
お前の教典らしいが、そんな古い宣伝の一部が
お前にとっては全てだろうけど
トヨタがどんなに頑張って、不正プログラム搭載車には勝てないって。
これで満足？
不正プログラムの新たなバージョンアップでも考えたら？
犯罪、ヤクザ、在日、金正恩、不正、逮捕
中国製 ヒトラー 懲役 故障
これ、ぜーんぶ、ベンツやBMWな(笑) >>879
で？不正プログラムの懲り心地ってどう？
やっぱりドイツ最高技術で組まれたプログラムは、最高の乗り心地かい？
だよな、山本シンヤもそういってるし(笑) >>876
ドイツ企業は他社の悪口、悪評を流すだろ
日本人や日本企業は違ってて、相手をたてる、という
古来からの習わしがあってな、それを、
お前らの在日は知らないから、勘違いする。
日本のこと、もう少し勉強した方が、いいんじゃないか。
在日でも、日本に住んでるならね(笑) 不正プログラムなら、レーシングカー並みに
パワーを引き出すことも簡単だしな(笑)
不正プログラム搭載の中国製ベンツやBMWに
乗ってるやつ、その不正プログラムに酔いしれるってかい(笑)
それ、犯罪だからー さあさあ、三バカ嘘つきトリオは
単発IDで、色んな人になって
もっと人数増やさないと、
応援ももっと、三バカ嘘つきトリオ、個別スレにいって頼んでこい(笑) レクサス、RC F など3車種をリコール…燃料漏れのおそれ
安全
2018.2.14 Wed 17:51
レクサスRC F 全 3 枚
写真をすべて見る
トヨタ自動車は、レクサス『RC F』など3車種の高圧燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのはRC Fのほか、『LC500』、『GS F』の計3車種で、2014年8月8日〜2017年12月14日に製造された4937台。
V型エンジンの左右シリンダバンクに配置された高圧燃料ポンプにて、ポンプが交互に噴射する際に発生する共振により、
燃圧変動が想定外に大きくなり、パルセーションダンパ（燃圧変動減衰器）の固定部が摺動して摩耗することがある。
そのためダンパが損傷して異音や振動が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、燃料漏れに至るおそれがある。
改善措置として、全車両、高圧燃料ポンプを対策品と交換する。
不具合および事故は起きていない。海外市場からの情報により発見した。 NX200t、NX300h、RX200t、RX450hのリコール
平成27年から平成28年に生産したNX200t、NX300h、RX200t、RX450hの一部車両につきまして、下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、レクサス販売店からご案内させていただきますので、お早めに点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。
お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、リコール等情報対象車両検索でご確認いただけます。
なお、トヨタ車につきましては、平成27年5月から12月に生産したアルファード、プリウスなどが対象となります。詳細につきましては、トヨタＨＰのリコール情報でご確認いただけます。
リコールの概要
【1. 不具合の状況】
エアバッグ制御システムにおいて、（1）加速度センサまたは（2）圧力センサ内ICチップの製造条件が不適切なため、IC内部で断線することがあります。
そのため、エアバッグ警告灯が点灯し、エアバッグが正常に作動できないおそれがあります。
【2. 改善の内容】
各センサの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換します。
ただし、RX200t、RX450hの圧力センサにつきましては、全数良品と交換します。 RC F、LC500、GS Fのリコール
平成26年から平成29年に生産したRC F、LC500、GS Fの一部車両につきまして、下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、レクサス販売店からご案内させていただきますので、お早めに点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。
お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、リコール等情報対象車両検索でご確認いただけます。
リコールの概要
【1. 不具合の状況】
Ｖ型エンジンの左右シリンダバンクに配置された高圧燃料ポンプにおいて、ポンプが交互に噴射する際に発生する共振により、燃圧変動が想定外に大きくなり、
パルセーションダンパ（燃圧変動減衰器）の固定部が摺動して摩耗することがあります。そのため、当該ダンパが損傷して異音や振動が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、燃料漏れに至るおそれがあります。
【2. 改善の内容】
全車両、高圧燃料ポンプを対策品と交換します。 IS250、IS350、IS Fのリコール
平成17年から平成23年に生産したIS250、IS350、IS Fの一部車両につきまして、下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、レクサス販売店からご案内させていただきますので、お早めに点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。
お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、リコール等情報対象車両検索でご確認いただけます。
なお、トヨタ車につきましては、平成18年から平成21年に生産したカローラアクシオなどが対象となります。詳細につきましては、トヨタＨＰのリコール情報でご確認いただけます。
リコールの概要
【1. 不具合の状況】
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、着火剤充填工程での設備停止時の処置が不適切なため、充填量が少ないものがあります。このため、エアバッグ作動時に正常に展開しないおそれがあります。
【2. 改善の内容】
全車両、助手席エアバッグを良品と交換します。 CT200hのリコール
平成28年から平成29年に生産したCT200hの一部車両につきまして、下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、レクサス販売店からご案内させていただきますので、お早めに点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。
お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、リコール等情報対象車両検索でご確認いただけます。
リコールの概要
【1. 不具合の状況】
樹脂製燃料タンクにおいて、溶着設備の条件設定が不適切なため、燃料タンクに対してインレットパイプが傾いた状態で溶着され、
接合面が部分的に溶け込み不足となっているものがあります。そのため、当該接合面がはがれて、給油時や満タン時に燃料が漏れるおそれがあります。
【2. 改善の内容】
全車両、燃料タンクを良品と交換します。 【リコール】トヨタ SAI / レクサス HS250h 5万5000台、ハイブリッドシステム停止のおそれ
安全
トヨタ SAI（2009年） 全 2 枚
写真をすべて見る
トヨタ自動車は、『SAI』およびレクサス『HS250h』の電気式CVTに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは2009年6月10日〜2010年12月1日に製造された5万5628台。
電気式CVTの発電用モータにおいて、モータシャフトのマグネット保持用プレートのかしめが不適切なため、長時間のアイドリングや高負荷走行により当該プレートが摩耗し、
コイルと接触して短絡することがある。そのため、警告灯が点灯し、最悪の場合、ハイブリッドシステムが停止して走行不能となるおそれがある。
改善措置として、電気式CVTを良品と交換する。
不具合は156件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。 リコール出さないメーカーなんか無い
ドイツメーカーの不正、犯罪とは比べものにならんわ 市場からの情報で発覚したｗｗｗｗｗｗｗｗ
発覚したｗｗｗｗ
黙りのレクサス(笑)
隠蔽のレクサス(笑) >>896
レクサスの印象操作は酷いからな。
スロットルのリコール事件は忘れられないわw ミニバンの前に軽自動車がいるのにLSはミニバンを煽ったあげくパッシング
黒のハイエースの一回りデカイやつワイド？かと思ったんで喧嘩になるぞってワクテカな俺はスピード落としてLSとの車間をクソ空ける
ミニバンが明らかにイラついた感じで走行車線にキュパッと入りウインドウを降ろしLSを並ばせる
LSは軽自動車にもパッシングし軽自動車を走行車線にどかせるとほぼ同時にミニバンがLSの後ろにつく
ここで、このミニバンにメルセデスのエンブレムがあるのを俺気付く
わわっハイエースDQNどころじゃなくね？と俺思う
野次馬根性で車間を広く保ちつつ俺も追越車線を付いていく
直線はまだしも140超えでアールに入るとLS明らかにふにゃふにゃしだすし直線でも横風くらうと持ってかれてる
一方メルセデスの方はあの車高なのにビクともせず吸い付いているかのようにロールもほぼ無し
ついにLS走行車線に逃げる
俺がLSパスする時チラ見するとオッさん憔悴しきった顔で電話持ってた
オッさんそれ電話片手に運転してたフリだろw
笑わかすなw
Bluetooth無いのかLSにはwww トヨタはなんでこんなに軽自動車が盛んに売れてるのに
レクサスブランドで軽自動車出さないんだｗ >>896
それ、ユーザーからの報告っていう意味だぞ
「当たり前のプロセス」だ
バカなのか？ SAIとHSなんて全然売れてなくね？
街中でもまず見かけないだろ
それなのに156件も発生してやっと対応ってヤバくない？ >>899
流石大将
目のつけ所が違うよ
でも少し落ち着こう レクサスはトヨタ車に過ぎないカス
ベンツはトップなイメージだけどヤクザとかダサいとかのイメージも
↓
BMWかアウディ
↓
アウディはシャチ逮捕
新型車は劣化
↓
今はBMWがベター レクサスはトヨタ車に過ぎないカス
ベンツはトップなイメージだけどヤクザとかダサいとかのイメージも
↓
BMWかアウディ
↓
アウディは社長逮捕
新型車は劣化
↓
今はBMWがベター なんだ？
煽ったはいいが煽り返されて涙目LSオッサンが
いちいちID変えて多数派気取ってんのか？？？ GSの車内異臭問題は現行型で解決したのか？
シートベルトの不具合もあったな。
LS点検案内で誘き寄せてオーナーに内緒でミッション載せ替えした問題は解決した？ >>909
新品ATと言いつつリビルド品載せた件？ >>912
そんなに何台も試したの？
俺はフェラーリ812がいいと思うけど 高速ならS65が一番いいに決まってるだろ。
知らんけどwww >>917
え、これ故障車？？
飲み物も溢れそう笑笑 >>917
しょぼいエンジンサウンドw
ハンドルと車体がブレブレで不安定すぎる。
そしてなによりも加速遅すぎるw
ノアヴォクシーと同じプラットフォームなの？ LCでコレならLSがVクラス怒らせて敗走した話も納得だわ ＜飲酒運転＞容疑でトヨタ社員を逮捕 車が横転、同乗者軽傷
7/16(月) 1:33配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180716-00000011-mai-soci
https://www.toyota.co.jp
愛知県警津島署は１５日、同県日進市栄５、トヨタ自動車社員、太田吉治容疑者（５８）を自動車運転処罰法違反（過失致傷）、道路交通法違反（酒気帯び運転）容疑で逮捕した。
逮捕容疑は１５日午後２時３５分ごろ、同県愛西市立田町の木曽川沿いの砂利道で、酒気帯びでワンボックス車を運転して横転し、同乗の名古屋市守山区の会社員女性（２６）に軽傷を負わせたとしている。
容疑を認めているという。女性は趣味の水上バイクの仲間だった。【井口慎太郎】 【技術力】ポルシェ車とトヨタ車が衝突事故！ポルシェ側は軽傷、トヨタ側は全員死亡
https://m.bild.de/regional/muenchen/muenchen/porsche-ludwigsfeld-56323098.bildMobile.html
Mutter (38) und Tochter (11) sterben bei Porsche-Crash
15.07.2018 - 12:25 Uhr
M･nchen - Der Zusammensto･ mit einem Porsche hat eine Mutter (38) und ihre Tochter (11) das Leben gekostet.
In der Nacht zum Sonntag waren die beiden in ihrem Toyota unterwegs. An einer Kreuzung im Stadtteil Ludwigsfeld auf der Dachauer Stra･e nahe der Autobahnabfahrt dann der fatale Crash: In ihrem Wagen kollidierten sie mit einem Porsche.
･Die Kollision war so heftig, dass ihr Auto sich u･berschlug und auf dem Dach liegen blieb. Mutter und Tochter waren im Wrack eingeklemmt. Als Rettungskr･fte sie befreit hatten, waren sie bereits tot.
Der Fahrer des Luxusautos (44) und seine Beifahrerin (38) kamen leicht verletzt ins Krankenhaus.
Die Ursache des Unfalls war zun･chst unklar. Die Polizei ermittelt, wie es dazu kommen konnte.
潰れてしまったトヨタ車
V･llig zerst･rt: Der Toyota, in dem die Frau und ihre Tochter starben
Foto: Verkehrsunfall mit zwei Todesopf
https://bilder.bild.de/fotos-skaliert/voellig-zerstoert-der-toyota-in-dem-die-frau-und-ihre-tochter-starben-200856474-56323072/5,w=468.bild.jpg >>924
暴走車にサイドから突っ込まれたら、ご自慢のポルシェでも同じ事になるよ
読めもしない記事はるなってwww >>924
お前いつも貼り付けばかりだけど
この記事を和訳してみろ
お前の学歴では和訳出来んだろ？wwww
そして都合が悪くなるといつものスルーかww
お前仕事してんのか？wwww これ何キロの速度で突っ込まれたかによるんじゃね？100キロくらいだとさすがにクソだと思うけど。 >>924
和訳すると、
ポルシェが低速で側面衝突したにもかかわらずトヨタ車同乗者全員死亡。
トヨタ車のボティー剛性に疑問の声。 >>928
お前ひらがなしか読めねえくせに
事故原因が書いてあるがなんて書いてあるが
分かるか？
英文には書いてあるぞ 独･･･いや、何でもない。
そう言えば大学の時買ったドイツ語の辞書･･･まるで新品の如く本棚に未だにあるなorz ドイ厨の学力がバレたら急に静かになったな
そこそこの大学行ってなかったら和訳は出来ないだろ
それがドイ厨のレベルだよ
ここは殆ど高卒じゃね？
車もエアだろうしなww そこそこの大学と言うあたりが豊田信者の限界だろうなw ギラギラしたミニバンと同種の引力を持ってるレクサスw
流石トヨタ製 >>936
結局ドイ厨は誰も和訳出来ないじゃねーか
中卒がバレたなドイ厨よ
中卒レベルの奴の稼ぎでは輸入車どころか
車の免許を取れるだけの稼ぎがあるのか？ww
せいぜいコンビニバイトだろうから
エア輸入車乗りもそろそろ限界だな >>938
オマエは早く限定車にしたけど売れ残ってるポンコツLFAを買ってこい。 英文(笑)と盛大な間違いを犯して必死になってんな
中卒とかブーメランまで投げ出して自ら追い込まれすぎだろ >>939
お前は何故家庭も持てない
彼女も出来ないか分かるか？
これから先もずっと独身なんだろうけど教えてやるわ
それはな、学歴が無いから年収も無いだろ？
だからお前には将来性が無いから >>941
独身に笑える
独身が羨ましいわ
自由時間が沢山あるから素敵 >>941
独身、低学歴、貧乏
見事に低レベルな煽りだなw 今後の戦略
もうサイオンブランドから発売しちゃえよ トヨタ車オーナーにレクサスから招待状(レクサスからのお誘い)が送付されて、希望者には50万でレクサスのディーラーでレクサスエンブレム装着とレクサスオーナーカード付与のセレモニーが行われ、以後はラウンジが自由に使えるようになるのってどうよ？ >>946
こう言う書き込みを見ると
つくづく家庭環境と躾と教育と学歴って大切なんだなって思う ドイツ車は構造上、右手でハンドルの上部中央を握って走る斜に構え運転が出来ないから上品なんだよな >>947
同じトヨタという母体から生み出されたクルマのオーナーに対して、ブランドという垣根を越え同じてエクセレンスを提供する事がそんなにおかしな事ですかね？ >>947
世界のレクサスに対して50万円じゃ安すぎましたね、貴殿はそれをレクサスへの冒涜だと思われたんでしょう、貴殿のそのお気持ち理解に対して配慮出来なかった書き込みを猛省しております。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
