ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？16
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前スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529491350/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすることなくドロップアウト予定。
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスのライバルは国産メーカーであることを思い出すべきである。 >>99
ほんと めんどくさいやつだな
少しは自分で勉強しろ つーの
お前女にもてないだろ（笑）
２ちゃんねるのＩＤが被る確率
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1033907950
２ちゃんねるのIDの仕組み
http://japanism.org/modules/wordpress/?p=868
一つの板に10000人いれば:14.15%
45427人いれば: 50%オーバーの確率で被る
車板でレクサス スレ以外書き込んだ事はない。
これで終了 >>64
トヨタがいつも委託してるネット工作会社のアルバイトかもよ。
3交代制だから朝昼晩で人が違う。 >>100
お前はマジでアクセラ乗りだよな
なっ！低脳先生 60回もクソレスしてるやつがモテるモテないの話ww
で、犯罪で捕まるべきドイツ車に対してここでコピペ貼ってたら何か解決するの？ >>89
日本車だってモード外れれば排ガス垂れ流しなんだけどw レクサスの輝かしい二番煎じの代表例
Mercedesから拝借したドアミラーウインカー、内装
BMWから拝借したシャークアンテナ、iドライブ、ホフマイスターキンク、内装
Audiから拝借したデイライト、シングルフレームグリル、シーケンシャルウインカー
ドイツ車御三家から拝借した英数字ネーミング、ホップアップ風マルチディスプレイ >>106
そうですか
ところでドイツメーカーって、不正して逮捕者が出てるって本当なの？ >>110
安全確実に人や物を目的の場所まで運ぶ。この本質からいえば日本車が世界最高水準であることに疑いは持ちようがないでしょ >>106
インチキと一緒するなよ笑
ドイツ車は、ソフトウェアで意図的にしてたんだよ。
もちろん通常走行時もハイブリッドより沢山排気ガスだす。
だから、ユーローで
ス モ ッ グ 発 生
してるんだろ。 >>110
超えたよね。
エンジンでも、ハイブリッドでも、PHEVでもね。
次世代電池でもトップ走ってるしな。
ドイツにできるのは、馬鹿を騙すだけ https://youtu.be/hbqio0l0ins
スバルとアウディの比較な。
すでに、本質では、日本にボロ負けしてる。 >>116
違うよ。
モード外れれば触媒保護の為に排ガス垂れ流すのは何処のメーカーでも一緒。
日本車だけクリーンみたいな印象操作は、止めた方がいいよ。 >>119
逮捕者でてるインチキとは違うだろ笑
市内走行したときに、テストより排ガスでるかもってのは、インチキと違うぞ？
ちなみにマツダは市内走行モードでも、ドイツ車の何倍も排気ガス少ないし、日本車のメインのハイブリッドは、もちろん少ない。
ヨーロッパでスモッグとか恥ずかしい結果だしてるんだから、馬鹿は少しは調べろよ。 >>119
試験モードを感知して、ソフトウェアで制御するのと実際の走行の違いも分からないの？
実際の走行でも、桁違いにドイツ車が排気ガスだすから、何十年ぶりかのスモッグ恥ずかしい結果がでたんだろ？
要するに昔の車より排気ガスを沢山だす車をドイツ車は、販売してたんだよ、 一回スモッグにまみれた欧州の空見てみろ。
https://assets-media--platform-com.cdn.ampproject.org/ii/w680/s/assets.media-platform.com/gizmodo/dist/upload_files2/140318Paris_smog.jpg
日本でドイツ車走らすなよ。
空気汚くて迷惑なんだよ。
ミンハレス氏が共同で執筆した研究によれば、ディーゼルエンジンが排出するある汚染物質は、それだけでも2015年に全世界で10万7600人の若年死につながった。
死者数の約80％は欧州、中国、そしてインドの住民だった。 >>119
で、ドイツメーカーは不正をして、逮捕者が出たって本当なの？ ほらよっ
>>123
韓国裁判所、排ガス不正問題でＶＷ現地法人幹部に逮捕状
ソウル中央地裁の広報担当者によると、ＶＷ韓国法人の幹部は、
文書偽造や大気環境保護法違反を含め、５つの嫌疑がかけられている。
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-southkorea-idJPKCN0ZA04T
VWの米国子会社の環境コンプライアンス課長だったオリバー・シュミット氏は昨年、ドイツからフロリダに旅行しバカンス
を楽しんでいたところをFBIに逮捕された。
妻の目の前で手錠をかけられた。
裁判所から詐欺の罪で有罪判決を受けており、7年間米国の 刑務所に収監 される。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/219486/051400041/
排ガス不正 アウディ会長逮捕 独検察当局、詐欺容疑
https://mainichi.jp/articles/20180619/k00/00m/030/092000c >>119
おいおい、規制値を数十倍超えるNOXやCO2を排出して
不正して、違法行為で逮捕者だしてる悪質犯罪企業と
日本の優良企業と 一緒にするなよ。
はっきりって迷惑。
なんで犯罪者と善良な市民が 一緒にされなきゃならいんだ。
お前らのせいで、多くの命が奪われる事を少しは考えろよな。 「汚れたブランド ベンツ」
だってよ
もう記事になってるぞ。
汚れたブランド ベンツ ってな
http://biz-journal.jp/2018/07/post_23922.html
世界中の人命を奪っているのだから 仕方ない
どんな一流ブランドでも、犯罪を犯したら 終わりだ Ａ４セダンやＡ３セダンが糞しょうもないだけｗ
それと、こーゆー下らない対立スレ立てる奴が糞しょうもないだけｗ
対立スレ立てるなら、もっと絞り込まないとｗ どれだけドイツ車ネガティブキャンペーンしても結局のところ高級車市場の圧倒的多数はドイツ御三家であって、レクサスはマイノリティなんだよなぁ。
「台数を追い求めません」といえば聞こえはいいものの、実際は到底勝てないだけだし、ホームページからの自明のようにドイツ御三家を意識しまくってるからなぁ。
>>112
それを達成できてるのはレクサスのSUVモデルだけだなぁ。
セダンの安全性なんてクソみたいなスコアばっかりなんだよなぁ。 >>125
アホじゃね？
日本車は排ガス出してないとか印象操作するのは止めた方がいいぞw >>129
馬鹿が騙されてるからな（笑）
舶来主義ダサい笑 >>130
お前がアホだろ。
排気ガスは、どの車でも出すが、インチキしてスモッグまみれにしているドイツと一緒にするなよ。
排出量が全然違うから、スモッグなんて発展途上国でおきそうな公害がヨーロッパで発生したんだろ。
超ダサいよな笑
ちなみに、ドイツ車のせいで、死んだ人間は、福島原発なんて比にならないくらい。
乗ってる人間のモラルも問われるよね。 仮にレクサスがドイツ車より性能が良かったとしても
今は間違いなくドイツ車に乗る
ステータスが間違いなく上だから
自分がレクサスに乗る時がもし来るとしたら
性能だけでなく世間的評価やステータスなど全てが間違いなく揃った時だけ
頑張ってみてレクサス
待ってるよん A4やA3でステータスｗｗ
結局個々のモデルにまで視点が落とし込めてないんだよね
要するに、視野が雑
要するに、アホｗｗ ザクーーーっと大雑把に見て、雑な事しか言えない
つまり、アホｗｗ
現実が全く見えてない
脳みそ足りない証拠ｗｗ
脳みそ足りないDQNがレクサスに嫉妬してるだけってのが、はっきりしてるよねｗｗ とてもわかりやすい反応だけど
レクサスが食いつけるのは、せいぜいA3A4クラスという事
それすら高齢臭しかしないLSよりマシな気すらする >>138
アホ晒されたのを必死で誤魔化しててワロタｗｗ
論点誤魔化してレクサス叩きにすり替えても、A3やA4までステータスって言っちゃった事実は消えないよｗｗ >>134
毒ガスバラ撒く加害者がステータスとか、、、見方によってステータスなんて変わるけど、一部の金持ちからは完全に嫌悪されてるよ。
上場企業の幹部クラスはドイツ車嫌ってる人多いよ 何言われても全部論点誤魔化して、ひたすらレクサス叩きにすり替えるんだよね？
なぜならレクサスに嫉妬してるから(爆) >>141
そう言えば、キャリア官僚なんかも割とクラウンとか乗ってるよね 都内じゃこんなくだらねえ事誰も気にしてないんだが田舎なのかな 結局見る者が見れば、世間のリアルを知らないアホがレクサスに嫉妬してるだけってバレバレなんだよなｗｗ
気づいてないのはやってるアホ本人だけｗｗ はやくかっこいいワゴンつくれや
あとかっこよくて高級感のあるバンを作って
世界に売り込めばいい
アルファードは本当に快適だから
これを売らないのは勿体無い >>143
クラウンw
オッサンしか乗らないだろ 笑 >>147
そんなんだ
クラウンに乗るのは、何歳以上かな？ A3やA4までステータスだなんて言った覚えないんだけどなw
いずれにせよレクサスが食いつくのはこのレベルだし
ステータスに劣等感があるのは間違いない
まだとても整ってないから乗れないよw >>148
そうだな
70歳以上か、20代以上のデブ禿げメガネってイメージかな 笑 >>151
イメージ って書いたでしょw
デブ禿げおつ 笑 >>146
確かに。
加えてレクサスに求めたいのはオープンカー
全車種にオープンカーを設定してもらいたい。LXとか、RXにオープンカーがあってもいいじゃ無いか。イヴォークにはあるんだし >>153
C、D、E、Fセグにセダン、クーペ、ワゴン、カブリオレ、SUVと
パワートレインにも数種類ずつは欲しいな
現行だと兎に角選択肢が少なすぎる >>149
言ったのと同じじゃんかｗｗ
ブランド名だけでステータスって言ったんやから
Ａ５以上とか言ったんなら別だけど
それと、整ってないから乗れないとかアホかってｗｗ
何を基準に整ってるとか整ってないとか判断するんだよ
言う事がテキトーｗｗ
そりゃそうだよね、ただ単にレクサスに嫉妬して叩きたいだけだからｗｗ
もっともらしい事言っても、ちょっと突っ込めばすぐ化けの皮が剥がれる
そりゃそうだ
所詮、ただただ妬ましいレクサスけなしたいだけだもんね(爆) >>152
なんだ適当かよ
ドイ厨が、全員キチガイなのと同じか どう読んでも
伝説の74レスくん(アクセラくん)
リアルが分かってる元仕出し屋のバイト(Wi-Fi乞食)
が二大基地害なんですが笑笑 >>155
もろに貧乏人の認識曝け出してて笑ったｗｗｗｗ
有名人やセレブは今でもオープンカー好んでるし、所持率高いっつーの
要は肌のケアとか対応に金や手間暇が掛かるから、貧乏人女子が好まないだけだっつーのｗｗｗｗ
やっぱりつい出ちゃうんだよな、貧乏人がただただレクサスに嫉妬してるだけってのがさ
ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､((´∀｀●))ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､ '`,､
｡･ﾟ･(´∀`*)ﾟ･･｡ｳﾞｧﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽ ホント何年も毎日毎日大変だね
ただただレクサスに対する嫉妬を晴らすためだけに、5chに張り付いたりネットで必死でネタ漁ったりさ
ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､((´∀｀●))ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､ '`,､
｡･ﾟ･(´∀`*)ﾟ･･｡ｳﾞｧﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531027391/l50
こっちではＩＳ乗りが嫉妬されまくりｗｗ
年収９００万ぽっち、ＩＳ程度でも嫉妬されまくるんだねｗｗ
５ｃｈ、根性腐った貧民多過ぎｗｗ >>159
真面目な話、まず自分はセレブでも有名人でもない事を自覚した方がいい。
わかってると思うけど彼らはそういう車をわざわざ乗ってる理由と意味合いが一般人とは違うから。 >>162
具体的にわざわざ乗ってる理由とは？
オープンカーに乗ることは「セレブだから」とか「有名人だから」とかではなく、ただ単純に「爽快で気分が良いから」。
基本は複数台所有でTPOに合わせて乗る車をチョイスできるだけの資産がないと乗れない。だから一般人には難しく、金持ちに多いというだけ。
乗る理由ではなく、経済的事情に左右されるという事。
だからオープンカーはプレミアムメーカーばかりになってしまうし、プレミアムメーカーはこぞってラインナップする。 >>141
その一部の金持ちとか上場企業の幹部クラスって単なるクルマ音痴なだけだろ？
JC 08モードは、時速80キロまでしか排ガス測定してないの知らなさそうな情弱だな。
日本車は時速80キロ以上は毒ガス垂れ流しだからww 真面目な話、自分ふくめて士業の自営業やら企業の役員はBMW＞ベンツ＞（VW＞）ポルシェぐらいの順でガチで多い。
それなりのポジションにいる人間はスーツや靴と同じように車にも気を使ってるのがよくわかる。
レクサス率が高いと個人的に感じるポジションは医師、地方公務員、教職員（医者はベンツBMWもかなり多いが）。 真面目な話
人がベンツ乗ろうがレクサス乗ろうがそれ以外の車に乗ろうが他人の車に何故口を挟む？
いちいちケチを付けている人間がいるけど
思考回路が全く理解が出来ないわ
人それぞれ趣味嗜好がある様に好みもある
趣味で使うのか仕事で使うのか人それぞれ
自分が一番、自分が正しいって思うのは勝手だが自分の意見を人に押し付けるのはどうしてなんだろうといつも思う
余程余裕が無い生活をしているのか育った環境なのか…謎だな >>167
そう思うならお前が5ch、特に車やバッグ・時計といったスレには出入りしなければいいんじゃね？ >>168
車とバッグや時計は、根本が全然違うんだよｗｗ
己の価値観や願望が、誰にでも当てはまると思うな
そんなのは今時ちょっと賢い中学生でも知ってるわ
良い年こいてそんな事すら分かってない、つまりどうしようもないアホなんだよお前はｗｗ
これからしかり自覚して生きろ、アホｗｗ オープンカーがオッサンとか大間抜け晒してたけど、オッサン臭いのはむしろ古臭いブランドイメージみたいな固定観念でしか物見れないアホの方だよｗｗ
ブランドイメージなんてのは、それこそ大量のオッサンが加齢臭撒き散らしながら生きる中で粘着して築き上げるもの
ブーメランも良い所だなｗｗ
今己の目で見てキレイとかカッコイイとか面白いとか、それがほぼ全てなんだよ
粘着オタ、だっさーーーーー、くっさーーーーー(爆) >>166
田舎の士業、田舎の中小企業役員だろ、それ？
「車に気を使って」BMWって、都市部じゃどうかしていると思われる発言だぞ >>174
ごめん
自分S560乗ってるけど君にブランドとか言われてもな
正直、服や時計なんて全然拘らないよ
好みの物や気に入ったもの物を買うだけ
君みたいにブランドに拘る人間って自分に自信が無い人間が物で誤魔化そうとしてるだけなのは手に取る様に分かる
裸になれば中身の無いスッカラカンの人間ってのがバレるから笑われるだけ
まあ頑張れ >>176
お前にブランドについて指摘した覚えはないぞ、お猿２号。
繰り返して言うが、なにかにつけてマウンティングしたりされたりするのが嫌なら5chなんか見なけりゃいいだろ。
わざわざスレ開いて>>167とか頭おかしいのか、お猿２号。
>>175
ご明察。田舎の地方都市。 >>177
結局のところ、申し訳ないが「一流に触れる機会の少ない田舎の人が、なんか分からないけどメディアが持ち上げてるし、高級ブランドって言われてるから」ジャーマンスリーって感じ
粋でもなければ高級でもない、時計で言えばロレックス的存在のジャーマンスリー >>177
田舎住みだろうが都会住みだろうがどうでもいいけど
君の言葉遣いからして余裕が無さ過ぎ
少し落ち着いて大人になれ >>172
いや
オープンカーとスポーツカーと改造車は女子はドンびき
これ常識
ただし恋愛期など過ぎているオジサンは気にする必要はない >>180
俺の子はサンルーフをあけるのも嫌がるな
色白だからか
シミ、ソバカスも気にしない婆ア乗せるんならOPカーでもいいんだろうけど >>180
ショボいスポーツカーとかショボいオープンカーとかだからだろ
フェラーリとかマセラティとかアストンマーチンとか、ちょっと落ちるがポルシェのスポーツカーやオープンカーの助手席に乗せてみな。その思い込みがまるっきり嘘だったってわかる様になるから >>182
レクサス乗りがオープンカーの話題で外車に頼るあたりがお笑いw
最高にモテなそうな妄想と外車コンプレックス
レクサスなんて、そんな爺さんが乗ってるんだろw
レクサスオープンカーなんてショボい＋センス無しの代表格 レクサスってOPカーあるんだ
乗ってたらイタすぎる 確かにISCがオープンにしている姿はかなりイタい。 >>126
でも日本だとトヨタ、レクサスのほうが記事になってるよねwちゃんと圧力かけないとwコンビニ突っ込んだり、弁護士が引き殺したりw >>148
昔の社畜の憧れwいつかはクラウンw
この図式でせっかくいいもの作ってるのに笑われるw
クラウンは日本の道路事情、駐車場事情に沿った大きさで作ってる唯一の車だと思うけどねw >>170
BMWは必要以上に音が煩いwもう少し静かにしないと結局若者のユーザーしか増えない >>176
それはちょっと違うねw周りにまともな人がいるといい車乗ってれば認めてくれるよ。それなりの車乗って格好もちゃんとしてると仕事もちゃんと回ってると思われる。 >>184
間違いを指摘されて逆ギレ。カッコいいっすね、先輩www >>182
＞フェラーリとかマセラティとかアストンマーチンとか、ちょっと落ちるがポルシェのスポーツカーやオープンカーの助手席に乗せてみな。
ブランド並べてたら、俺様凄いってかい（笑）
相変わらず、三バカトリオの代表みたいなやつだな
フェラーリはまぁ、誰でも知ってるだろうし真っ赤なロッソコルサなら周りから注目はされるだろうな。
しかし、マセラティやアストンマーチンなど、普通の女性からしたら 外車なんだ？高いの？ ってこんな感じ。
水商売や風俗の女ならそういうのにも詳しいだろうけど、一般女性はマセラティやアストンマーチンなど聞いたことあるかな？
って程度。
商売女しか相手にしてもらった事ないのが丸わかり（笑）
お前、もてたことないだろ（笑）
＞ちょっと落ちるがポルシェのスポーツカーやオープンカー
ふ〜ん
http://car-me.jp/articles/931
918に比べたらマセラティやアストンマーチンなど低レベルの何物でもない
車音痴の典型的三バカトリオ（笑） >>176
＞自分S560乗ってるけど君にブランドとか言われてもな
これに乗っているんだね！
不正で排ガス垂れ流しの汚れたブランド ベンツ
http://biz-journal.jp/2018/07/post_23922.html
どう？汚れたブランドに乗って、世界中の環境を破壊しまくってる気分は？
気分爽快でかい？
癌患者を増大せたり、地球を破壊する気分は麻原と同じ気分を満喫できるね！
犯罪車 乙 >>191
寧ろ 壊れる 燃える 環境破壊する 修理費莫大
犯罪企業の車の魅力ってなに？
びびって庶民が近寄らない くらいしかないんじゃない。
それが車として最重要ってなら、それはそれで認める。
ヤクザや在日なら、犯罪企業の車の方が箔がつく。
車としての性能やデザイン、信頼性は皆無だがな（笑） >>152
つまり妄想癖からなる、心象操作って事ね♪
妄想癖からなる妄想での書き込みが大半（笑）
さすが、三バカトリオ >>194
＞フェラーリとかマセラティとかアストンマーチンとか、ちょっと落ちるがポルシェのスポーツカーやオープンカーの助手席に乗せてみな。
↑
これ書いてるのレクサス厨だけどな
>>182(笑) >>194(笑) 愛国者もひれ伏す日本の匠・・・好調レクサスに中国ネット民がお願い「国産化だけはやめて」
中国メディア・今日頭条は２日、トヨタの高級自動車ブランド・レクサスの世界販売台数が４年連続で過去最高を更新、
特に中国市場において強い人気を誇っていることを伝えた。
中国市場においてレクサスが一貫して輸入形式を採用しており、販売価格には関税が上乗せされると説明。
すでに国産化を実現したドイツ系メーカーや日本のインフィニティ、アキュラに比べ、価格面でのハンデを背負っているとした。
レクサスの国産化が実現すれば価格面で消費者を大いに喜ばせることになるが、記事は「国産化によって
現在の高水準な品質コントロールが保てるかどうかが大きな問題だ」と指摘。
トヨタが誇る最高の製造技術を駆使したレクサスはこれまで「匠の精神」を強調し続けており、日本国内の生産工場では経験豊富な
「匠」たちが逐次ハンマーや手を使って欠陥がないかをチェックするという昔ながらの手法を採用し、１台１台完ぺきな品質を確保
しているのだと説明した。
記事を見た中国のネットユーザーの反応を見ても、トヨタの「モノづくり」の粋を凝縮したレクサスに対する高評価、
信頼ぶりが伺える。「レクサスの製造工程を見たら、他のクルマはみんな雑だと思った」、「確かにいいクルマ。品質も技術も一級品」
といった声が寄せられるとともに、「くれぐれも国産化しないでほしい」との訴えが多く見られた。
その背景には、合弁先の中国メーカーの「モノづくり」に対する不満があるようだ。
http://news.searchina.net/id/1628520?page=1
アニメ風に言うと、
「ザクとは違うのだよ!ザクとは!!」
といったところですか（笑） オープカーはどんな車種であっても、予め女性に
お伺いを立てておかないと嫌われるよ。
彼女たちは色々とお出かけの準備があるからね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
