■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 108■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 107■■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528798355/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>574
35歳無職素人童貞ゴミ屑アクアカスなんてその典型だよな
買えもしないのに毎週末Dを回って試乗を繰り返しているとか頭が逝かれてる うちのDも洗車無料だけど結構雑で満足できるレベルじゃないなから
いつもキーパーラボでやってもらってるわ >>550
で、ネット検索してどうでしたか？いまの中国。
日経新聞的には盤石みたいですけどw >>580
まあ、その辺もDは解っているからテキトーにあしらってるでしょ
貧乏オーラに気が付いてないのは本人だけw
話しが全部金ない厨の目線だからスグにボロがでる↑ >>582
いつまで314って入れてるんだ？
私は馬鹿ですってアピールしているのか？ 冷静に考えて毎週試乗とか池沼すぎるだろwオオカミ中年の言うことなんて誰も信じないだろうけど
そろそろガイジアピールが始まる頃かな 定価で契約してきた
皆さんよろしくお願いします。ターボ黒バージョンL >>586
おめでとうございます
今だと納期はどの程度でしたか？ 俺は男だからRXじゃなくトヨタ ランドクルーザー乗るよ >>586
契約おめでとうございます。
納車が待ち遠しいですね。 >>589
あれは邪魔だ(笑)
総合性能もなにも、ただの邪魔だ(笑) >>594
グレードにもよるが、車体価格は同程度で値引きがない分RXの方が高いけどな
ランクルは嫌いじゃないがデカくて使いづらい クロカン4駆は比較対象にならんよ
あんなの市街地での挙動が船だよ、船 >>594
坊や、RX買える人はランクルなんて楽勝に買えるんだよ笑 >>596
それを言ったらトヨタのレクサスRXもねぇ。 >>598
見た目よりも意外と運転しやすいんだぜ。
買えなくても一度試乗してみな。 450hと比べて300のメリットってなんですか？コスト以外で >>600
試乗した
街乗りの低域の挙動がrxよか良くない
もー最初っから高速進行志向の車なんだね
あと、オプションが多過ぎ
レーン保持、オートハイビーム、シートベンチレータなどなどrxの標準装備がことごとくオプションなんで >>608
乗ったことないからあれですけど、モータのトルクとか静寂性とかと思ってました 俺は450H買いに行ったが、全てにおいて200ｔの方がよかった。
唯一450ｈの方がいいのは、言い方によっちゃ重厚感があるということだが、
これはそういう言い方もできるというだけで、実際は200ｔの勝ち。
値段が少し高いので、450ｈの方が偉そうにできるという人はそれがメリットくらいだな。
いや一つだけ450ｈの方が良いのは200ｔは満タン航続距離が500ｋ程度なので、
ガソリンスタンドがめんどくさい。 アメ車に日本車がパクられる時代になったか
誇らしいアルね〜 >>613
高速7割下道3割の遠出したら800K
普通は満タンで600K強かな >>614
バックドアの造形もRX酷似だね
でもシボレーブランドならレクサスと競合しないから、どうでもいいや >>610
ちょこっとだけ出来るEV走行のみ静かだよ(笑)
あとはちょこっと燃費が良いよ！ >>622
GMにおけるシボレーの位置付けを理論的に説明しなさい >>622
お前結局逆張りするだけで中身なんも無いな
中学の時のいじめられっ子みたいだな Dピラーの一部がブラックアウトされてるってだけだろ？
その形状も全く違うし
むしろレンジローバーに似てる要素のほうが強いと思うが
これでパクりだと言ったら、
RXのアンテナはBMWのパクりだろw
FスポとかいうグレードもBMWのパクりか そろそろマイナーチェンジの情報とかないかな。来年の夏くらいにマイナーでLS300Lが追加されると嬉しいな。 >>629
そのLって、トランクだけ伸ばしたやつ？ >>628
ここの人達デザインのイロハが分かってないから言っても無駄だよ >>631
デザインじゃなくて意匠な
いつもの事だが、お前が一番分かっていないｗｗｗ 意匠とデザインの違いは俺にはわからないが
一般的に「L」って後席居住性を高めたのを指すことだと思ってた
今思えばこれも思い込みにすぎなかったわけだが
リアの車軸以降、つまりトランクだけだけ伸ばしても
「ロング」と謳えるのだと改めて気付いて驚いた
トヨタ、レクサスに責めるべきところは一切ない >>631
もうクルマ買うことを諦めたのか？
もはや自動車博士（笑）の面影は跡形も無くなってるな >>631
RXスレで馬鹿にされた腹いせにNXスレを荒らす
お前本当にクズだな 特別仕様車、マイナーチェンジの情報があれば知りたいです！ iPhone6SをUSBかBluetoothで繋いで音楽流すと音にノイズが乗るんだけど
何か改善策ないのかな？ >>638
価格.comの掲示板に特別仕様車のことが書いてあったよ。
バージョンL
・外装の一部がブラック塗装
・ホイールデザインも変更
・シートは特別仕様車デザイン
外装は３色から
シートは２色から (黒、ブラウン)
上記仕様車の価格は現行バージョンLより、50万円ほど安くなるらしい。
Fスポはほとんど変更なし、らしい。 特別仕様車のあとMCですかね？
それとも特別仕様車がMCの代わり？ 安物大衆向け車で成功したトヨタさんの勘違い高級車の乗り味はどうですか？ >>642
下手な煽りの繰り返しやな笑
いい加減に車買えよ >>641
特別仕様車は余ってる部品の処分だから、そのあとでMCでしょ。 下手な煽りといいつつ見事に釣られる様ww頭悪そう 無理してレクサス買ったんですね >>646
無理しても買えないのか。来世でがんばれ！ >>639
それはiPhone側の問題なのでは
他の車でも試してみた？ >>642
普通だよ
何も特別に思ってないし
大衆車をただの足として買っただけだけど
大丈夫？ >>649
こういうレスいいな
色々な感情が浮き出て見える 普段街中のキチガイに話しかけないだろ？
街中で大声出してるキチガイと同じなんだからスルースルー >>646
とりあえず車買おうな笑
まずは土俵に上がらなきゃ >>640
この前バージョンL契約の時に少し聞いたけどベースグレードがベースみたい
レクサスに問い合わせてみたら？ あっついなー!!
路駐なんてできねー。
可能な限り屋内駐車探さねば。
ルーフがパノラマとノーマルだと温度違うかな？ >>655
ノーマルルーフの方がマシだろうけど、体感出来る程の差はないかと
それよりもプレミアムリモコンスターターオススメ
嵩張るけどね 今回のRXversionLで11台目なんだけど今までで一番高温状態から
涼しくなるのが早い
なんと言ってもシートクーラーがきいてるね 一台に3年づつ乗ったとして、最低でも48歳か…
結構いい年 結構いい歳ですよ
最低1年半くらいで乗り換え
RXまでで一番高かったのがエルグランドなので
ものすごく金かかってるわけでもないしね >>657
シートヒーターとシートベンチレーションは一度乗ると、もう装備無しの車は考えられなくなります。 >>665
そうなんですか。
クライメイトコンシェルジュ
RX納車待ちですがとても楽しみです。 さっさとフルモデルチェンジして欲しい
マイナーチェンジすっ飛ばしていいよ
今買ったら即型落ちなりそうなのでスルー あと3,4年後ですよねFMC
おっさんになってしまう ＲＸいいなー
マイナーチェンジがあるなら買いたいな >>666
クライメイトコンシェルジュいいよ
NXのときもベンチレーターとヒーター付いてたけど手動調整しなければならなかった
自動で風量温度調整してくれるのがこんなに快適とは思わなかった 24〜25度くらいで風量最小でもすぐ効いてくるからオートにはしてないな。ほんと寒いぐらい効くよ
シートベンチレーションもあんまり使ってない
つけときゃ背中がヒンヤリしてる感じがするけど
まあ過度な期待はアレって事で 教えてください。
アマゾンミュージックをブルートゥース接続で音楽を再生することできますか？ 来年秋にマイナーチェンジだけどな。外観は好評なのでそのまま、内装と装備が改善される。
ていうか、その地点でチェンジしとかないと安全装備その他装備が外車その他メーカーに置いてけぼりにされるけどな。既になってるけど。
HUDやLSSその他機能が既にESやUXに性能追い抜かれること確定だし。いまだにHUDにロードサインだせないってホンダ以下だぜ。 デイライト(Auto)を敢えてOFFってる。逆にOFFってる人いる？
デイライトあると対向車で遠目でもレクサスって分かるところを
敢えてOFF >>674
ほんだ以下で良いよ(笑)
ほんだ車見たことある？(笑) >>675
私もオフにしています。
猛暑だし、少しでもバッテリーに負担をかけないためにも。
担当SCが、無いとは思いますがバッテリーあがるといろいろ大変です、最近の車は、との事です。かなりの部分で電子制御、コンピュータ制御されているから、と、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
